【正文】 粉塵 204．3腐蝕性固 　304致害植物 201．5其他易燃易 體 　305其他生物性 爆性物質(zhì) 204．4其他腐蝕 　危險和有害因素 202自然性物體 性物質(zhì) 　 203有毒物質(zhì) 包括刺激性、窒息性、 205其他化學(xué)性 　4心理、生理性 致繁性、致畸性、致癌 危險和有害物質(zhì) 　危險和有害因素 性、流血性、麻醉性物 　401負(fù)荷超限 指易引起疲勞、 質(zhì) 3生物性危險 　 勞損、傷害等的 203．1有毒氣體 和有害因素 　 負(fù)荷超限 203．2有毒液體 301致病微生物 　 203．3有毒固體 　超限 續(xù)上表危險和有害因素 說 明 危險和有害因素 說 明 危險和有害因素 說 明 401．2聽力負(fù)荷超 405．2辨識錯誤 　503監(jiān)護失誤 　限 405．3其他辨識 　504其他錯誤 　401．3視力負(fù)荷超 功能缺陷 　505其他行為性 　限 406其他心理生 　危險和有害因素 　401．4其他負(fù)荷超 理性危險和有害 　 　限 因素 　6其他危險和 　402健康狀況異常指傷、病期 　有害因素 　 5行為性危險 　 　403從事禁忌作業(yè)包括女工經(jīng)期、孕期 和有害因素 　 　從事禁忌作業(yè) 501指揮錯誤 　 　404心理異常 501．1指揮失誤 　 　404．1情緒異常 501．2違章指揮 　 　404．2冒險心理 　 　404．3過度緊張 錯誤 　 　404．4其他心理異常 502操作錯誤 　 　 502．1誤操作 　 　405辨識功能缺陷 502．2違章作業(yè) 　 　 502．3其他操作 　 　405．1感知延遲 錯誤 　 　第二章 公司危害辨識與風(fēng)險評價方法步驟一、 公司風(fēng)險評價程序（一） 公司風(fēng)險評價主要步驟 確定危害及影響 建立判別準(zhǔn)則 評價危害和影響 記錄重要危害和影響 建立目標(biāo)和表現(xiàn)準(zhǔn)則 確定和評價風(fēng)險削減措施（二） 公司風(fēng)險評價程序見下頁《風(fēng)險評價程序框圖》。 車輛傷害指企業(yè)機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓傷亡事故，不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時發(fā)生的事故。體系目標(biāo)盡可能以風(fēng)險評價為基礎(chǔ)，同時考慮方針、法律及相關(guān)方等多方面要求而制訂，做到橫向展開，縱向分解?！翱v向?qū)?yīng)”即裝置和作業(yè)現(xiàn)場的風(fēng)險評價記錄與上級管理部門要對應(yīng)，主要內(nèi)容要保持一致。大多數(shù)評價方法實際上已給出了表達(dá)不同風(fēng)險程度的定量或定性的值，企業(yè)根據(jù)實際可選定一個界限。（三） 評價危害和影響危害評價是評價所有已辨識的潛在危害事件發(fā)生的可能性和后果嚴(yán)重程度并確定其是否可承受的過程。只有全面識別危險因素并掌握其相互關(guān)系才能準(zhǔn)確預(yù)測潛在的危害事件。確定危害及影響建立判別準(zhǔn)則評價危害和影響記錄重要危害和影響建立目標(biāo)和表現(xiàn)準(zhǔn)則確定和評價風(fēng)險削減措施實施選定的風(fēng)險消減措施風(fēng)險評價程序圖（一） 確定危害及其影響這是辨識危險因素及預(yù)測潛在危害事件的過程。一方面盡可能真實地辨識出系統(tǒng)中存在的所有危險因素，盡可能準(zhǔn)確評價風(fēng)險程度；另一方面，也要承認(rèn)受現(xiàn)有認(rèn)識水平和技術(shù)水平的制約，也確有一些潛在很深的危險因素不易被發(fā)現(xiàn)。（三） 在役裝置和關(guān)鍵設(shè)備的風(fēng)險評價在壽命周期內(nèi)對生產(chǎn)裝置和安全要害部位，或一些關(guān)鍵設(shè)備的管理、操作、維護等過程，對比同類系統(tǒng)發(fā)生事故的情況，對照現(xiàn)行職業(yè)安全衛(wèi)生法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，定期系統(tǒng)查找危險因素，確定危害事件，評價其風(fēng)險，通過補充管理和技術(shù)措施，提高系統(tǒng)的安全性。通過運用風(fēng)險評價這一現(xiàn)代安全管理的重要手段，可以幫助我們建立一種科學(xué)的思維方式，運用系統(tǒng)方法，及時、全面、準(zhǔn)確地系統(tǒng)識別各種危險因素，評價潛在的風(fēng)險并采取最佳方案降低風(fēng)險。在編寫過程中得到了公司HSE委員會和各專業(yè)處室的極大關(guān)注與支持，同時也得到了煉油廠、芳烴廠、烯烴廠的大力支持與幫助，在此表示衷心感謝。由于時間倉促，可收集到的資料有限。二、 風(fēng)險評價的范圍（一） 新、改、擴建項目及新工藝、設(shè)備、材料投用前的風(fēng)險預(yù)評價對新、改、擴建生產(chǎn)性建設(shè)項目在項目的可行性研究階段，由建設(shè)方聘請具備資質(zhì)的第三方運用科學(xué)的定性、定量風(fēng)險評價方法對項目預(yù)先辨識、分析潛在危險因素，并提出預(yù)防措施。美國政府1992年頒布的《高危險化學(xué)物質(zhì)生產(chǎn)過程安全管理》標(biāo)準(zhǔn)中要求，企業(yè)應(yīng)選用一種或多種方法分析評價生產(chǎn)過程的危險性，辨識可能導(dǎo)致的危害事件，評價風(fēng)險程度，提出控制風(fēng)險的技術(shù)和管理措施及措施失敗后的應(yīng)急措施等。所以必須以科學(xué)的態(tài)度，堅持以最實用的方法、手段，緊跟生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)、作業(yè)現(xiàn)場的變化，廣泛發(fā)動崗位員工參與，持續(xù)改進地開展此項工作。石化裝置和作業(yè)現(xiàn)場危險因素種類繁多，存在的形式、階段各異，同一系統(tǒng)內(nèi)危險因素又相互聯(lián)系。（二） 建立判別準(zhǔn)則所謂判別準(zhǔn)則，就是判定各種行為、狀態(tài)、參數(shù)是否符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。一個系統(tǒng)往往面臨多種風(fēng)險，如火災(zāi)、爆炸、泄漏、各種人身傷亡事故等。這個界限應(yīng)結(jié)合企業(yè)的實際，根據(jù)對系統(tǒng)的風(fēng)險控制水平，不斷調(diào)整。記錄要隨著系統(tǒng)工藝、設(shè)備、原料、環(huán)境的變化而及時變化，以便及時跟蹤、識別、評價、控制新的危險因素和風(fēng)險。（六） 確定和實施風(fēng)險削減措施確定和實施風(fēng)險削減措施是對直接控制重大風(fēng)險而設(shè)定的目標(biāo)制定并實施控制和防范措施的過程。 機械傷害指機械設(shè)備運動（靜止）部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害。確定危害及影響建立判別準(zhǔn)則評價危害和影響記錄重要危害和影響建立目標(biāo)和表現(xiàn)準(zhǔn)則確定和評價風(fēng)險削減措施實施風(fēng)險消減措施成立HSE風(fēng)險評價組織機構(gòu)研究、學(xué)習(xí)、確定風(fēng)險評價方法裝置全體員工進行員工危害調(diào)查，調(diào)查各崗位存在的風(fēng)險因素，可能發(fā)生的故障和事故，生產(chǎn)過程中的作業(yè)活動收集整理風(fēng)險評價所需要的資料（技術(shù)、法規(guī)、規(guī)程）根據(jù)風(fēng)險評價方法和收集的資料建立判別準(zhǔn)則運用火災(zāi)爆炸指數(shù)法計算單元火災(zāi)爆炸的危險性、根據(jù)計算結(jié)果確定固有危害在D級（含D級）以上的要進一步分析根據(jù)危害調(diào)查結(jié)果匯總列出所要分析單元所有故障與類型，用FMEA法對這些故障和事故進行分析，根據(jù)分析結(jié)果確定致命度在輕微（三級）以上的故障用事故樹或預(yù)先危害分析等方法進行進一步分析根據(jù)危害調(diào)查結(jié)果匯總列出所要分析單元所有作業(yè)活動，用LEC法對這些活動進行分析，根據(jù)分析結(jié)果確定危險程度在可能危險級以上的作業(yè)采用事故樹或預(yù)先危害分析等評價方法進行進一步分析編制《重大危險因素控制措施項目匯總表》針對評價出的重大危險因素制定管理方案制定風(fēng)險消減措施評價風(fēng)險消減措施根據(jù)調(diào)查結(jié)果形成《裝置危險因素清單》等記錄二、 確定危害及影響、建立判別準(zhǔn)則（一） 成立HSE風(fēng)險評價組織機構(gòu)基層車間成立風(fēng)險評價組織機構(gòu)，確立評價人員，明確職責(zé)和分工。，了解掌握風(fēng)險評價工作進展情況。 員工危害調(diào)查步驟與方法（員工掌握）根據(jù)各裝置的實際特點，結(jié)合各崗位涉及的主要設(shè)備、可能發(fā)生的各類事故或故障（考慮人身事故、生產(chǎn)事故、設(shè)備事故、爆炸事故、交通事故、火災(zāi)事故六種類型）、從事各類常規(guī)和非常規(guī)作業(yè)活動、本崗位存在哪些危險因素（考慮17種危害），由車間全體員工填寫《員工危害調(diào)查表》，每名員工都要填寫，包括車間領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，做到全員參與。不間斷巡檢；視頻監(jiān)控。進行FMEA分析，三級以上再用事故樹分析，針對分析結(jié)果制定控制措施。（用LEC法評價）。（二） 其他裝置或設(shè)施評價根據(jù)危害調(diào)查結(jié)果匯總列出所要分析單元所有故障與類型，用FMEA法對這些故障和事故進行分析，根據(jù)分析結(jié)果確定致命度在輕微（三級）以上的故障用事故樹或PHA等評價方法進行進一步分析，