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集團人力資源部年終工作總結【最新】(存儲版)

2024-12-02 14:48上一頁面

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【正文】 占 22%, 說明 我們對新入職員工身體狀況關注程度不夠;同時,還有部分員工未提供離職證明等相關證件,存在一定的用工風險。因此,建議公司應進行有效組織架構的設計,已便于公司的多元化發(fā)展。各職能部門人員離職情況如下圖: 2020 年集團各職能部門離職情況表28%10%6%8%6%4%4%2%2% 2%2% 2%24%工程部營銷中心財務中心采購中心行政中心物流部人力資源部項目管理部法務部企劃部審計中心三和人力資源部三和工程部 從上圖可看出,本年度工程部離職人數(shù)為 13 人,占 28%;營銷中心為 12 人,占 24%;財務中心為 5 人,占 10%;行政中心為 4 人,占 8%;采 購中心為 3 人,占 6%。 大部分員工心態(tài)比較平和,愿意跟隨公司奮斗和發(fā)展并付出自努力,員工工作積極性較高,但是也有部分員工工作比較盲目,工作間端波動性很大,對短期的利益比較重視。逐步完善考核制度,建立科學、規(guī)范、適用的激勵約束機制。中德裝備園、中法生態(tài)城、鐵西金谷 “一園一城一谷 ”產(chǎn)城融合、東西互動的發(fā)展格局全面形成。區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)等機關西遷的拉動效應開始凸顯,新華印刷、紅梅味精等地塊接連熱拍,華潤、龍湖等地產(chǎn)商成功摘牌,鐵西邁入 “新地產(chǎn)時代 ”。舉辦了德國企業(yè)沈陽行、中德并購論壇等招商活動。落實大部門監(jiān)管體制,成立市場監(jiān)督管理局。企業(yè)自主創(chuàng)新能力不斷提升,沈鼓集團 10 萬空分裝置、特變沈變換流變壓器、北方重【年度總結】更多資料請進 工鎂合金成套設備等新產(chǎn)品打破國際壟斷。鐵西金谷二號路、三號街竣工通車。 ——各項社會事業(yè)全面進步。采取國資劃撥、租賃、資源整合等方式,全面完成 15 個未達標社區(qū)辦公用房改造任務。 5 個街鎮(zhèn) 26 個村的農(nóng)民土地承包經(jīng)營權確權改革工作進展順利。認真貫徹新《預算法》,全面推行預決算和 “三公 ”經(jīng)費公開?;厥?“十二五 ”,鐵西老工業(yè)區(qū)向全面振興邁出了堅實步伐,其成果突出體現(xiàn)在四個方面。以綜合配套改革為統(tǒng)領,行政管理體制、國資國企等領域改革有序推進。 社會建設扎實推進,人民生活進一步改善。一是經(jīng)濟下行壓力巨大。涉及群眾切身利益的一些熱點、難點問題,還需下更大氣力解決。 “十三五 ”時期我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的總體目標是:建成國家先進裝備制 造創(chuàng)新引領基地,全面建成具有國際競爭力的先進裝備制造業(yè)基地,實現(xiàn)鐵西老工業(yè)區(qū)全面振興,如期全面建成小康社會。 ——全面優(yōu)化城鄉(xiāng)發(fā)展環(huán)境。堅持教育優(yōu)先發(fā)展,不斷提升教育均衡化水平。國家深入實施新一輪振興東北的重要戰(zhàn)略、開展全面創(chuàng)新改革試驗的重大機遇、自身多年發(fā)展孕育的潛在優(yōu)勢,都為鐵西開辟了新的更大的空間。創(chuàng)新監(jiān)管機制和方式,建立聯(lián)合監(jiān)管機制,加快建立監(jiān)管職責清單,強化機構間信息共享和協(xié)調配合,統(tǒng)一監(jiān)管標準、程序、原則和目標。深化國企改革,逐步解決國有、大集體企業(yè)歷史遺留問題,探索 “殼企業(yè) ”退出機制。 深化社會領域改革。深化農(nóng)村集體產(chǎn)權制度改革,繼續(xù)做好土地確權工作。以中德大街建設為牽動,加快拓展中德大街兩翼、寶馬公園東側、渾河西峽谷周邊等區(qū)域發(fā)展空間,推進市政、綠化、生態(tài)等基礎設施建設,完善配套服務功能。加快華夏幸福基業(yè)的中法會堂和法國小鎮(zhèn)中心項目,推進中南世紀城三期、嵐祥地產(chǎn)等一批房地產(chǎn)、商業(yè)項目建設,啟動中南世紀城創(chuàng)業(yè)孵化基地,引進總 部經(jīng)濟,爭取承辦法語聯(lián)盟考試中心項目,建設集商務會展、教育科研、金融服務、休閑旅游等功能于一體的產(chǎn)業(yè)新城。 加大招商引資力度。 提升對外開放水平。 做強裝備制造業(yè)。推動米其林、普利司通、東藥、沈化等重點項目的搬遷改造和擴產(chǎn)升級,加快和平輪胎二期智能化改造和三聚凱特【年度總結】更多資料請進 三期新環(huán)保產(chǎn)品改造。做強做優(yōu)中南建設、中辰鋼構、日本積水、洛菲爾建材等產(chǎn)業(yè)化配套生產(chǎn)企業(yè)。加強企業(yè)科技創(chuàng)新,鼓勵優(yōu)秀企業(yè)研發(fā)機構申請組建國家級、省級重點實驗室及工程技術研究中心,推動工大科技園、三一科技園、東軟公共服務平臺等科技創(chuàng)新服務平臺建設。繼續(xù)抓住重工街老工業(yè)區(qū)搬遷改造契機,爭取國家相關政策,全面推進老工業(yè)區(qū)搬遷改造項目。加快寶馬發(fā)動機工廠和研發(fā)中心等一批工業(yè)項目建設。進一步加快基礎設施建設,完善金谷地區(qū)路網(wǎng),打造金谷周邊快速交通體系。扎實推進征地拆遷工作。以智能制造為園區(qū)發(fā)展重點,推進紐卡特工業(yè)機器人行星減速機、富士康精密鑄造工廠、環(huán)普標準廠房、德鐵信可綜合物流等重點項目【年度總結】更多資料請進 開工,促進瑞典 ABB 機器人工程中心、中德工業(yè) 科技城、中德雙元制職業(yè)教育培訓基地、華晨寶馬實訓中心等項目落地,推動德國商會沈陽代表處入駐鐵西,力爭引進德資等企業(yè) 30 家以上。健全 創(chuàng)業(yè)服務機制,建設鐵西創(chuàng)業(yè)大街。推進投資模式創(chuàng)新,借鑒先進地【年度總結】更多資料請進 區(qū) “PPP”經(jīng)驗,推廣以政府財力與社會資本共建、市場化運 營的新模式。推廣 “互聯(lián)網(wǎng) +”制造模式,啟動工業(yè)企業(yè)大數(shù)據(jù)應用平臺建設。優(yōu)化政府機構設置,推進委辦局、街道 (鎮(zhèn) )、社區(qū) (村 )合并合署,精減機關工作人員,提升政府服務效能。 各位代表, 2020 年是 “十三 五 ”開局之年。扎實推進宜居鄉(xiāng)村建設,建成一批宜居示范村。 ——全面推進創(chuàng)新改革。 “十三五 ”時期政府工作的指導思想是:認真貫徹黨的十八 屆五中全會、中央經(jīng)濟工作會議和習近平總書記系列重要講話精神,遵循“四個著力 ”總體要求,主動適應、科學把握、積極引領新常態(tài),牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享發(fā)展新理念,深入落實 “四個全面 ”戰(zhàn)略布局。國有企業(yè)股份制改革有待進一步加快。這是市委、市政府和區(qū)委正確領導的結果,是全區(qū)人民團結奮進的結果。環(huán)境保護和節(jié)能減排任務如期完成。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快推進,設施農(nóng)業(yè)和高效特色農(nóng)業(yè)比重達到8%。海關、檢驗檢疫、銀行、保險、交通、供電、供水、供氣等駐區(qū)單位積極參與鐵西建設,為全區(qū)發(fā)展做出了積極貢獻。堅持依法科學民主決策,建立政府重大行政決策合法性審查制度,依法行政水平不斷提升。 ——新農(nóng)村建設取得明顯成效。打造了森林體育公園,新建文體廣場【年度總結】更多資料請進 22 處,改造 街道 (社區(qū) )文化站 (室 )11 個,社區(qū)書屋實現(xiàn)全覆蓋。 大力實施 “藍天碧水 ”工程,完成 50 臺大型燃煤鍋爐達標改造工程,拆除聯(lián)網(wǎng)或取締燃煤鍋爐 62 臺。迎賓路高架橋、開發(fā)大路跨化工園鐵路橋、中德大街一標段、開發(fā) 22 號路寶馬鐵路專用線下穿橋等重點工程竣工通車,渾河四街、中德大街二標段、地鐵九號線鐵西段、中法大道等建設工程加快推進。國資運營成效明顯,國資收益實現(xiàn) 億元。 ——改革創(chuàng)新取得新突破。 ——對內對外開放成效明顯。全年收儲土地 1042 公頃,出讓土地 公頃。預計全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 960億元,下降 3%,絕對值居全市第一;服務業(yè)增加值 321 億元,下降%;一般公共預算收入 億元,下降 %,絕對值居全省第一;固定資產(chǎn)投資 億元,下降 %;社會消費品零售總額 573億元,增長 6%;出口總額 億美元,增長 4%,絕對值列全市首位;城市居民人均可支配收 入 36360 元,增長 %。入職和培訓計劃的銜接沒有調整好,后期需要注意入職和培訓計劃的銜接 ,對入職人員及時納入入職 培訓 。 了解員工對公司政策和規(guī)定的反應情況,為公司管理活動決策提供依據(jù)。因此,建議公司應做好年度人員的儲備計劃,以應對公司發(fā)展急需人才。同時,管理層之間人員狀況也是我們應關注的重要事項。 ( 2) 根據(jù)公司需要、組織架構及管理權限,進一步對入離職、調動等人事異動表格的重 新 設計及制表,為優(yōu)化人事異動手續(xù)辦理提供基礎,提高辦事效率。建議公司統(tǒng)一按五天八小時、規(guī)定不同職位不同崗位標準基本工資來規(guī)范勞動合同管理,而實際加班公司將另行安排調休或給予補助;進一步規(guī)范勞動合同簽訂與續(xù)簽手續(xù),加強對因勞動合同變相不合理要求處罰力度,針對試用期拖延簽訂勞動合同或以 調薪等事項為由而不簽訂勞【年度總結】更多資料請進 動合同,應及時配合用人部門做好辭退手續(xù)。同時,員工普遍反映考勤存在問題是走流程、少數(shù)部門負責人沒能很好做到以身作則、 存在 事后報批 補假手續(xù) 、多次補 簽 卡 或延期補簽卡 等問題。 從總體上看,文員級現(xiàn)行月薪已高于文員級薪資中位數(shù) 2400 元,助理級現(xiàn)行月薪與助理級薪資中位數(shù) 3100 扯平,然而,會計級薪資高出助理級薪資中位數(shù) 359 元,司機人均 月薪 2268元已接近文員級薪資中位數(shù)。 (六)薪酬福利 制度建設 已發(fā)文實施的相關制度和方案有: 《廣東鴻達興業(yè)集團有限公司薪酬管理制度(試行)》; 《廣東鴻達興業(yè)集團有限公司薪酬管理 制度實施細則》 ; 《廣東鴻達興業(yè)集團營銷中心業(yè)務類薪酬制度及考核方案》。每月人數(shù)在 5 人的范圍內游走 ; ③ 強制分布在沒有量化考核的狀況下部門配合程度很低,容易激化矛盾, 必須 建立 KPI 指標體系,開展量化考核 ??冃ЫY果趨中,差異不明顯,激勵額度不大導致管理層對考核關注度較低。 目前新員工培訓已經(jīng)開展五期,初步達到新員工培訓目的,新員工培訓課程設置基本穩(wěn)定。 5) 相關人員入職后部門負責人對工作 的指導、安排不及時 , 后續(xù)跟蹤、協(xié)調不到位, 易 導致新進人員流失。 4) 12 月 18~21日人力資源部組織到西安周邊高校進行一次校園招聘與洽談拜訪,第 一批 10 人可入職,為后續(xù)人才儲備與梯隊建設拓展渠道。 收集崗位分析所需要的各項資料,并進行整理,已形成了各職能部門職責、架構圖、人員晉升圖、崗位說明書初稿。同時希望向各部門推廣, 必要時納入績效考核范疇。 我于 2020 年 9 月 25 日入職鴻達興業(yè)集團擔任人力資源部副經(jīng)理 職務 。 為 2020 年 “效益年” 集團人力資源工作各模塊的縱向深入提供了實施基礎。并要求做好每周、每月、半年以及年終總結與計劃,以便監(jiān)督檢查下屬工作進展與完成情況。 集團人力資源部對管理者進行了崗位分析調查前期培訓;對各職能部門進行有針對性崗位分析調查宣講, 研討。 3) 由于項目陸續(xù)不斷啟動,相對招聘任務不斷加大,從 2020 年招聘需求人數(shù)幾十人 上漲 至今年 149 人,招聘需求人數(shù)環(huán)比增加 180%280%。 4) 受市場經(jīng)濟、及個人生活影響,目前整體招聘市場現(xiàn)象都不太理想,尤其中高層崗位和輔助性崗位,多數(shù)人員都會考慮往家鄉(xiāng)或二 、 三 級 城市發(fā)展。 具體執(zhí)行 集團總部培訓停留在新員工培訓層次, 培訓講師大部分為部門負責人或部門業(yè)務能力較強員工,培訓學員為新入職的基層員工,管理層及項目工作人員暫未參加新員工培訓??己酥芷谝约径葹閱挝?,從今年 4 月份開始實施至 今,共開展過 3 次( 12 月底將進行第四季度考核),覆蓋范圍【年度總結】更多資料請進 為除工程建設指揮部外的全體副經(jīng)理級以上管理人員。 ⑴ 原始數(shù)據(jù) 等級 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 人數(shù) 占比 人數(shù) 占比 人數(shù) 占比 人數(shù) 占比 人數(shù) 占比 人數(shù) 占比 人數(shù) 占比 A 2 % 0 % 4 % 1 % 1 % 3 % 1 % B 8 % 7 % 5 % 10 % 12 % 10 % 15 % C 24 % 31 % 21 % 33 % 35 % 40 % 35 % 【年度總結】更多資料請進 D 4 % 3 % 5 % 4 % 1 % 2 % 5 % E 1 % 0 % 0 % 0 % 0 % 0 % 0 % ⑵ 相關圖表 普通員工51 1月績效等級平均占比%%%%%ABCDE 分 析說明: ① 511 月份,普通員工績效等級分布狀況無大的變化,結果顯示跟之前設定的強制分布比例吻合度較低 ; ②普通員工績效等級平均占比為 C: 68%, B: %, D: %, A: 4%, E: %,其中 B、C 等級占總人數(shù)的約 90%; A、 D、 E 四個等級。 ⑶ 員工業(yè)績完成率 員工 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 業(yè)績 完成率 % % % % % % % 新員工占比 % % % % % % % 普通員工業(yè)績完成率與新員工占比關系%%%%%%%5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月月份平均業(yè)績完成率業(yè)績完成率新員工占比 分析 說明: ①普通員工平均業(yè)績完成率與新員工占比成反比關系 ; ② 511 月營銷中心業(yè)績完成率呈上升趨勢, 7月受市場影響完成率最低 ; ③普通員工業(yè)績完成率較低,平均值在 38%。 ⑶ 基層員工薪資等級分析 基層職員職級薪資現(xiàn)狀圖 職位級別 建筑工程師 采購工程師 會計級 助理級 文員級 司機 業(yè)務員 保安 人均月薪 【年度總結】更多資料請進 基層職員職級人均月薪現(xiàn)狀圖建筑工程師26%采購工程師14%會計級14%助理級12%保安7%業(yè)務員級8%文員級10%司機9%建筑工程師采購工程師會計級助理級文員級司機業(yè)務員級保安 分析說明: 從基層
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