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高速公路路基強夯首件施工方案(存儲版)

2024-12-02 13:38上一頁面

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【正文】 ****************公路 LJ*標(biāo) 路基開工報告 10 量總把關(guān)、質(zhì)量檢驗工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督組織保證機構(gòu)。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 *** 生產(chǎn) 副經(jīng)理 *** 項目 經(jīng)理 *** 質(zhì)檢部 *** 工程部 *** 物設(shè)部 *** 試驗室 *** 測量隊 *** 技術(shù)員*** 強夯 作業(yè)隊 質(zhì)檢員 *** 質(zhì)檢 副經(jīng)理 *** **********************公路 LJ*標(biāo) 路基開工報告 11 、加強對管理和施工人員的質(zhì)量教育,不斷強化全員質(zhì)量意識,牢固樹立“百年大計,質(zhì)量第一、”的思想,嚴(yán)格施工質(zhì)量管理,按施工規(guī)范 正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),精心組織、精心施工。 、 點夯結(jié)束進(jìn)行滿夯施工,滿夯時錘印要搭接嚴(yán)密,嚴(yán)禁漏擊。 、試夯前對起重機、滑輪組及脫鉤器等全面檢查,并進(jìn)行試吊、試夯,一切正常方可強夯。 、夯錘起落過程中,除起重機司機外,所有人員退到安全線以外。 施工前做好場地臨時排水系統(tǒng)。 對距離居民區(qū)較近的部位要事先做好居住的 安撫工作,取得群眾的支持,同時減少在夜間強夯,盡量不干擾群眾的正常生活。發(fā)現(xiàn)問題,必須及時采取有效措施。安全組織機構(gòu)框圖如圖 71 所示, 安全保證措施 、推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,明確各級人員責(zé)任,抓制度落實,抓責(zé)任落實,定期檢查安全責(zé)任落實情況,按照安全目標(biāo)的實現(xiàn)情況實行獎懲。強夯施工時應(yīng)對每一夯擊點的單夯夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等進(jìn)行詳細(xì)記錄。 、施工前,項目部做好對相關(guān)施工技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)交底工作,并在施工中貫徹執(zhí)行。 檢測頻率:夯擊點數(shù) 10%。 質(zhì)量檢測 、夯擊遍數(shù)不少于 3遍,每錘夯擊能滿足要求、主夯單點夯擊 68 次,副夯單點夯擊 68 次或由試驗段確定的單點夯擊次 數(shù),每點檢測。 、對于正常路基強夯施工,應(yīng)在相應(yīng)的施工層面距離兩路肩 3m范圍內(nèi)進(jìn)行強夯,距離兩路肩 3m 內(nèi)不得強夯。派專人察看現(xiàn)場并做好記錄,在滿夯完成后(夯機撤走前一天),通知項目辦和總監(jiān)辦的相關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量檢查和工程數(shù)量的確認(rèn)。 、在每遍夯擊前,對夯點放線進(jìn)行復(fù)核,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差 或漏夯應(yīng)及時糾正; 、 施工期間應(yīng)對高填方路基邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測,如遇險情,則應(yīng)立即停止施工,另行采取相應(yīng)措施處理。 第九步:副夯完成后,用推土機將夯坑填平,按規(guī)定進(jìn)行最后一遍滿夯,夯后測量場地標(biāo)高。具體單點夯擊次數(shù)應(yīng)按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定,并應(yīng)同時滿足下列條件: 、最后兩擊的夯沉量不宜大于 50mm; 、夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起; 、不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難。 夯擊能 夯擊能量是決定加固深度的參數(shù),設(shè)計中考慮單點夯擊能與最佳夯擊能。具體的說,它是利用起**********************公路 LJ*標(biāo) 路基開工報告 4 重設(shè)備將重錘(一般 8— 40 T),提到一定高度使其自由落下(一般 10— 40m),給土以強烈的沖擊和振動能量。 、測量放線 按照設(shè)計圖紙要求放出路基邊坡線、并在路基強夯范圍內(nèi)按照圖紙要求布置夯點。從區(qū)域資料得知,該地下水為 HCO3~ Ca 地質(zhì)概況 根據(jù)含水巖組巖性、賦水條件,將測區(qū)地下水類型劃分為松散巖類孔隙水、碳酸鹽巖類裂縫巖溶水及碎屑巖類孔隙裂隙水兩類。厚度 520 米 不等 ,呈中密至密實狀,具備良好的儲水條件。 路基試夯后,根據(jù)夯點沉降及夯坑周圍隆起、振動影響范圍、孔隙水壓力的增長和消散情況,確定合理的強夯夯擊次數(shù)、每擊的夯沉量參數(shù)和工藝。具體施工人員見下表。 重復(fù) 上一 步驟 , 按設(shè)計規(guī)定的控制標(biāo)準(zhǔn),完成一個夯點的夯擊 重復(fù)以上步驟, 完成第一遍夯擊 規(guī)定的間隔時間后 推土機將夯坑填平,并測量場地高程 下一遍夯擊 滿夯 **********************公路 LJ*標(biāo) 路基開工報告 5 夯擊參數(shù)的初步確定
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