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高速公路路面工程監(jiān)理細(xì)則(存儲(chǔ)版)

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【正文】 干燥和較熱的季節(jié)施工,最低施工溫度不得低于 10℃。 稀漿封層的集料級(jí)配和配合比設(shè)計(jì)必須符合設(shè)計(jì)要求并報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)后,方可使用于施工。 稀漿封層碾壓完成后,即可開放交通,但所有的施工機(jī)械嚴(yán)禁在新開放的稀漿封層路段進(jìn)行調(diào)頭、急剎車。 表 53 中下面層用粗集料規(guī)格 篩孔尺寸 ( mm) 通過下列篩孔( mm)的質(zhì)量百分 率 ( %) XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 16 ~ 100 90~ 100 0~ 15 0~ 5 ~ 100 90~ 100 0~ 15 0~ 5 ~ 16 100 90~ 100 0~ 15 0~ 5 16~ 19 100 85~ 100 0~ 15 0~ 5 19~ 100 85~ 100 0~ 15 0~ 5 ~ 100 85~100 0~ 15 0~ 5 注: ~ 粗集料適用于下面層 所有面層瀝青混合料 以下的 細(xì) 集料必須采用 優(yōu)質(zhì) 石灰?guī)r 生產(chǎn)的 機(jī)制砂 。 其質(zhì)量技術(shù)應(yīng)符合表 57的要求。C, 5cm/min(cm) ≥ 25 ≥ 30 延度 15186。C( %) ≥ 85 旋轉(zhuǎn)薄模烘箱試驗(yàn)( RTFOT)后殘留物 質(zhì)量損失( %) 177。 ③改性瀝青在現(xiàn)場制作后立即使用或貯存期間進(jìn)行不間斷的攪拌或泵送循環(huán)時(shí),對(duì)離析試驗(yàn)指標(biāo)可不作要求。 表 513 旋轉(zhuǎn)壓實(shí)的壓實(shí)度控制指標(biāo) 實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目 壓實(shí)次數(shù) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 旋轉(zhuǎn)壓實(shí)次數(shù) 瀝青混凝土初始?jí)簩?shí)次數(shù) N=9 壓實(shí)度不大于 89% 瀝青混凝土最大壓實(shí)次數(shù) N=205 壓實(shí)度不大于 98% 表 514 抗滑標(biāo)準(zhǔn) 公路等級(jí) 竣工驗(yàn)收值 橫向力系數(shù) SFC60 構(gòu)造深度 TC( mm) 高速公路 ≥ 50 ≥ 2. 施工準(zhǔn)備階段 施工準(zhǔn)備階段的主要監(jiān)理任務(wù) 審批承包人的施工組織設(shè)計(jì)(含詳細(xì)的施工作業(yè)設(shè)計(jì)); 專業(yè) 監(jiān)理工程師閱后送交監(jiān)理辦審批。 承 層(路面基層)準(zhǔn)備工作。 批瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。熱拌瀝青混合料的拌合溫度應(yīng)符合表 515 的 規(guī)定。 ③ 壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序、碾壓溫度、速度及遍數(shù)。 原材料的檢查 嚴(yán)格按經(jīng)批準(zhǔn)的瀝青混合料的原材料產(chǎn)地、質(zhì)量規(guī)格進(jìn)料,不得隨意變更。 瀝青混合料的配料檢查 經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更。 XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 23 ( 4)拌和過程中應(yīng)逐盤打印瀝青及與各種礦料的用量及拌和溫度。間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為 3050s,其中干拌時(shí)間不得小于 5s。 拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí),汽車應(yīng)前后移動(dòng),分幾堆裝料,以減少粗細(xì)集料離析。 熱拌 瀝青混合料攤鋪 質(zhì)量檢查 攤鋪前的準(zhǔn)備工作檢查:鋪筑瀝青混合料前,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查施工放樣 并確認(rèn)下層的質(zhì)量。 ( 5) 螺旋送料器應(yīng)不停地?cái)倓?dòng),兩側(cè)混合料應(yīng)保持送料器 2/3 高度上,并保證全幅斷面不發(fā)生離析。采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),壓路機(jī)重疊寬度不應(yīng)超過 20cm,但采用靜載鋼筒壓路機(jī)時(shí),輪跡重疊不應(yīng)少于 20cm。 表 516 施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與要求 材料 檢查項(xiàng)目 (高速、一級(jí)公路) 檢查頻度 粗集料 外觀(石料品種、扁平細(xì)長顆粒、含泥量等) 顆粒組成 磨光值 洛杉磯磨耗值 含水量 松方單位重 隨時(shí) 必要時(shí) 必要時(shí) 必要時(shí) 必要時(shí) 施工需要時(shí) 細(xì)集料 顆粒組成 含水量 松方單位重 必要時(shí) 施工需要時(shí) 施工需要時(shí) 礦粉 外觀 含量 含量 隨時(shí) 必要時(shí) 必要時(shí) 石油瀝青 針入度 軟化點(diǎn) 延度 含蠟量 每 100T 1 次 每 100T 1 次 每 100T 1 次 每 100T 1 次 乳 化瀝青 粘度 瀝青含量 每 50T 1 次 每 50T 1 次 注: ① 表列內(nèi)容是在材料進(jìn)場時(shí)已按“批”對(duì)材料進(jìn)行了全面檢查的基礎(chǔ)上,日常施工過程中質(zhì)量檢查的項(xiàng)目與要求; ② “必要時(shí)”是指施工企業(yè)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督部門、業(yè)主等各個(gè)部門對(duì)其質(zhì)量發(fā)生懷疑,提出需要檢查時(shí),或是指根據(jù)需要商定的檢查頻度。 表 517 施工過程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn) 路面類型 項(xiàng)目 檢查頻率 質(zhì)量要求或允許偏差 試驗(yàn)方法 熱拌瀝青混合料路面 外觀 隨時(shí) 表面平整密實(shí),不得有輪跡、裂縫、推擠、油丁、油包、離析、花白料現(xiàn)象 目測 接縫 隨時(shí) 緊密平整、順直、無跳車 目測、用 3m 直尺測量 施工 溫度 出廠溫度 攤鋪溫度 碾壓溫度 不少于 1次 /車 不少于 1次 /車 隨時(shí) 符合表 310 規(guī)定 溫度計(jì)測量 礦料級(jí)配:與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的差 ≤ ≥ 每臺(tái)拌和機(jī) 1 次或 2次 /日 177。 混凝土預(yù)制塊按圖紙要求的尺寸在預(yù)制場集中預(yù)制,并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用,預(yù)制塊在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)輕拿輕放,不得野蠻裝卸,避免損壞。中央分隔帶緣石露出路面 8cm,緣石下采用 1cm 水泥砂漿砌筑;土路肩緣石露出硬路肩路面 12cm,緣石下面兩端采用 5cmC15 細(xì)粒水泥混凝土砌筑,中間部分填充 ~ 2cm 碎石。拆除原路緣石后,清除掉緣石上的粘結(jié)料,經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格,再重新按要求砌筑。 3 尺量:每 200m 測 4 處 4 頂面高程( mm) 177。 ( 2)鋪設(shè)土工布時(shí),在壓實(shí)平整的砂礫層上全斷面鋪設(shè)土工布,土工布應(yīng)拉直平順,緊貼砂礫層上。 緣石與泄水槽進(jìn)口部分、泄水槽與排水邊溝銜接處應(yīng)嚴(yán)格施工,銜接緊密,不得滲透水。 ( 5) 路基頂面碎石盲溝排水在填方段的凹曲線最低點(diǎn)及其兩側(cè)各 50 米位置以及超高漸變段零坡位置的路基頂面設(shè)置橫向級(jí)配 碎石 盲溝,盲溝頂面與路基頂面平齊, 以 加強(qiáng)路基內(nèi)部排水。 與橫向排水管銜接的大集水井按圖紙規(guī)定標(biāo)高、尺寸立模現(xiàn)澆時(shí)、橫向排水管管XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 33 節(jié)嵌入集水井壁內(nèi),采用 C50 高強(qiáng)抗凍抗鹽腐蝕混凝土現(xiàn)澆,并做好防水處理。 15 水準(zhǔn)儀:每個(gè)檢查井檢查 5 井蓋與相鄰路面高差( mm) 雨水井 +0, 4 水準(zhǔn)儀、水平尺:每個(gè)檢查井檢查 第 七 節(jié) 瀝青混凝土橋面鋪裝 1. 橋面鋪裝施工 階段監(jiān)理 一般要求 橋面瀝青混凝土鋪裝前,為確定攤鋪后的鋪裝厚度,在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)測量高程。 阻燃劑采用 APFR 硅鋁系隧道路面專用復(fù)合阻燃改性劑,用量為瀝青用量的 5%,可直接加入到改性瀝青中并攪拌 20 分鐘以上。 XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 34 在瀝青混凝土橋面鋪裝下,其底層混凝土橋面鋪裝的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的 90%以上,且 機(jī)械鑿毛完成經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格后,方能鋪筑瀝青混凝土橋面鋪裝。 表 65 集水井的檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 混凝土及砂漿強(qiáng)度( Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTG F80/12020 附錄 D/F 檢查 2 軸線偏位( mm) 50 經(jīng)緯儀:每個(gè)檢查 3 圓井直徑或方井長、寬( mm) 177。 1 水準(zhǔn)儀:每 10~ 20m 測一處 2 斷面尺寸( mm) 不小于圖紙規(guī)定 尺量:每 20m 檢查 1 處 集水井 超高段表面排水采用在中央分隔帶邊部每隔 一定距離 設(shè)置小集水井的集中排水方式 ,集水井之間采用 UPVC 雙壁波紋流水管連接 。 ( 3) 滲溝溝底縱坡應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理人的指示 。 表 63 排水管及排水溝檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 混凝土及砂漿強(qiáng)度( Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTG F80/12020 附錄 D/F 檢查 2 軸線偏位( mm) 排水管 15 經(jīng)緯儀或拉線:每兩井檢測 3 處 排水溝 50 3 溝、管內(nèi)底高程( mm) 177。橫向排水管兩側(cè)各 1m 寬度范圍內(nèi),路基填料分層壓實(shí)應(yīng)達(dá)到97%壓實(shí)度。 路緣石勾縫密實(shí)均勻,無雜物污染,緣石與路面平齊或排水口整齊、通暢,無阻水現(xiàn)象。 緣石砌筑應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行,勾縫必須密實(shí),緣石應(yīng)和下墊的砂漿或混凝土連接牢固。 水準(zhǔn)儀:每 200m 測 2 處 4 寬度( mm) 符合設(shè)計(jì)要求 尺量:每 200m 測 2 處 材料質(zhì)量 監(jiān)理 路緣石 采用白色花崗巖石料制成,材質(zhì)要質(zhì)地細(xì)密、色澤均勻不風(fēng)華、 剝落 和裂紋、密度較大、孔隙率小的白色花崗巖。 階段監(jiān)理 施工前應(yīng)按圖紙逐樁測量其施工標(biāo)高及應(yīng)有寬度,當(dāng)不符合圖紙規(guī)定時(shí),應(yīng)進(jìn)行修整; 土路肩的壓實(shí)度達(dá)到 95%以上,同時(shí)路基邊坡修整符合圖紙要求。 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。 碾壓成型后待溫度下降至自然溫度后方可開放交通。 XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 25 監(jiān)理要點(diǎn): 注意檢查 壓路機(jī)行 走 速度,錯(cuò)輪寬度,碾壓遍數(shù),碾壓段長度,碾壓溫度,碾壓順序和層次,碾壓重點(diǎn)部位(如橫縱縫處理) 等。 ( 3) 攤鋪機(jī)受料斗受料前熨平 板要充分預(yù)熱,預(yù)熱溫度由試驗(yàn)路確定。 料車卸料時(shí)禁止撞擊攤鋪機(jī),要在攤鋪機(jī)前 10— 30cm 處停車掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。檢查生產(chǎn)的穩(wěn)定性。有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉儲(chǔ)料時(shí)間亦不宜超過 24h。拌和機(jī)應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性及除塵設(shè)備,并有檢測拌和溫度的裝置。 礦粉等填料應(yīng)堆放在防雨棚內(nèi),并不得受潮。 3. 施工階段的質(zhì)量監(jiān)理 熱拌瀝青混合料路面施工過程,主要包括瀝青混合料的拌和 、攤鋪、碾壓、檢測等階段。 通過試驗(yàn)路 試拌 驗(yàn)證 : ① 拌和機(jī)的操作方式即上料速度、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、溫度等; ② 驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì), 決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。 ( 2) 監(jiān)理人員要對(duì)生產(chǎn)配合比確定的全過程旁站。拌和設(shè)備的規(guī)格型號(hào),冷料斗、熱料倉、二次篩分的篩子數(shù)量和孔徑、除塵裝置等能否滿足施工要求。 ,各種施工機(jī)械的配套與滿足施工技術(shù)要求的適應(yīng)性。 XX 高速公路第三合同段路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 XXXX 公路工程監(jiān)理有限公司 19 表 511 SMA 馬歇爾試驗(yàn) 配合比設(shè)計(jì) 技術(shù)要求表 試驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù) 要求(改性瀝青) 試件成型方式 馬歇爾雙面擊實(shí) 50 次 油石比( %) ≥ 空隙率 VV( %) ~ 粗集料骨架間隙率 VCAMIX ≤ VCADRC 礦料間隙率 VMA( %) ≥ 18 瀝青飽和度 VFA( %) 75~ 85 穩(wěn)定度 (KN) ≥ 謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損失( %) ≤ 肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失( %) ≤ 15 表 512 SMA配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)指標(biāo)表 檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 技術(shù)要求 車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度( 次 /mm) 5500 水穩(wěn)定性 殘留馬歇爾穩(wěn)定度( %) ≥ 85 凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比( %) ≥ 80 滲水系數(shù)( ml/min) ≤ 80 構(gòu)造深度 ( mm) ~ 瀝青各面層的壓實(shí)度以馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn),其代表值上面層應(yīng)達(dá)到 98%以上,中、下面層應(yīng)大于 97%。C( cm) ≥ 6 ≥ 8 注:①針入度指數(shù) PI 由 15℃、 20℃、 25℃、 30℃等五個(gè)以上不同溫度的針入度,按式 lgP=AT+K 進(jìn) 行線性回歸,在計(jì)算獲得參數(shù) A后由下式求得,但直線回歸的相關(guān)系數(shù) R 不得低于 。C) ≥ 230 ≥ 260 ≥ 245 溶解度(三氯乙?。?%) ≥ 99 ≥ ≥ 離析,軟化點(diǎn)差( 186。C, 100g, 5s() ≥ 50 60~ 80 80~ 100 針入度指數(shù) PI ≥ ~ + ~ + 延度 5186。 其質(zhì)量 應(yīng)符合 表 56的要求 。 表 52 SMA13L面層用粗集料規(guī)格 篩孔尺寸( mm) 通過下列篩孔( mm)的質(zhì)量百分 率 ( %) ~ 100 0~ ~ 100 85~ 100 0~ 20 0~ 5 ~ - 100 90~ 100 0~ 15 0~ 5 上面層 SMA13型瀝青瑪蹄脂碎石混合料中粗集料應(yīng)采用抗滑、耐磨的玄武巖或輝綠巖石料,集料形狀應(yīng)接近立方體,并具有良好的嵌擠能力,具有一個(gè)破碎面顆粒含量應(yīng)達(dá)到100%,具有 2 個(gè)或
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