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山東-港口工程技術專業(yè)建設方案(存儲版)

2024-12-02 13:24上一頁面

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【正文】 2 以優(yōu)質核心課程改革為突破口,推動 “ 任務驅動、項目導向、工學交替、學做一體 ” 的教學模式。 成立 專升本 課外學習小組, 根據(jù)需要 開設 高等 數(shù)學、 大學 英語等選修課, 組織有關 教師 對 學生進行 專項 輔導, 為專升本學生提供必要 的 幫助 , 使其在原有 的 知識基礎上 有針對性的提高 。注重學生活動品牌建設,打造以理想、信念教育為核心,以愛國主義教育為重點,融合 “ 三個一代人 ” 精神的精品團課。 14 港口 工程 技術專業(yè)課程建設與改革資金預算見表 6。 ( 2) 人才質量評價 ① 職業(yè)資格證書 : 專業(yè)課程教學改革與社會職業(yè)資格證書制度接軌,學生參加專業(yè)規(guī)定的職業(yè)資格或職業(yè)技能證書考試通過率應達到 100%。能夠主持專業(yè)建設項目,主持市級以上教科研項目,指導骨干教師開展教科研活動。 。 吳 存 德 高級工程師 , 15年 工程管理 工作經驗, 4 年高職教育教學經驗 青島港董家口港區(qū)參與建設實踐 1 年 。 《 工程 測量 》建成 校級精品 課程。 。 工程造價管理軟件 。 。港口工程技術專業(yè)以 青島港 為依托,校企雙方深度融合 , 與企業(yè)共建 3 個專業(yè)教師實踐基地 。 研修 教師實踐技能明顯提高,實踐教學效果良好,為企業(yè)服務良好,創(chuàng)造明顯效益。 組織開展兼職教師崗前培訓工作,提高兼職教師職業(yè)教育教學能力 ,形成一支穩(wěn)定的、多層次和多樣化的高水平兼職教師隊伍。 所有實 訓場地 實現(xiàn) 作業(yè)區(qū)域劃分明確,標識警示用語規(guī)范,必須統(tǒng)一著裝,掛牌上崗,實行嚴格考勤制度,實 訓 操作過程中強調工具的擺放,保持操作臺面衛(wèi)生,不僅注意對學生職業(yè)能力的考核,而目有意識地培養(yǎng)學生的職業(yè)意識、安 19 全意識與職業(yè)道德。 2020年 10月 3 水工設計實訓室 ( 2個) 新建 電腦 ( 120 套) 、 投影儀( 4 套)、 繪圖儀 ( 1套) 、 打印機( 1 臺)、相關 軟件等 67 能夠開展計算機應用基礎、 CAD 計算機輔助繪圖、建筑結構設計軟件應用、水工和土木工程預結算、專業(yè)課程設計和 畢業(yè)設計以及計算機繪圖員上崗證培訓等實訓項目 。 山東省港口建設人才市場上需求量最大的人才是建筑工程“六大員”,以“六大員”為培養(yǎng)目標的人才培養(yǎng)方案 符合區(qū)域經濟和建筑業(yè)的發(fā)展要求。利用 專業(yè) 師資和實訓設備的優(yōu)勢,面向社會開展以港口施工技術為主要內容的 技術培訓 。 六 、 專業(yè)建設預算 綜上所述, 港口工程技術專業(yè)建設預算 見表 13。 驗收要點: 、培養(yǎng)目標、課程體系的論證記錄 2020 級人才培養(yǎng)方案 責任人:趙建智 績效目標: 全面運行 “校企 互動、崗位融合 ”的人才培養(yǎng)模式。 驗收要點: 責任人:趙軍輝 績效目標: 完善人才培養(yǎng)質量監(jiān)控和評價辦法,運行專業(yè)教學管理制度,完善畢業(yè)生服務跟蹤制度。 驗收要點: 責任人:趙軍輝 績效目標: 從企業(yè)引進 2 名技術 骨干為兼職教師,形成穩(wěn)定、多樣化的高水平兼職教師隊伍。 驗收要點 : 責任人:畢增奎 績效目標: 完善施工實訓樓管理制度,提高實訓室利用率和教學效果。 ( 二)社會需求原則 專業(yè)發(fā)展要根據(jù) 河北 經濟發(fā)展需求 , 緊密關注人才市場的需求及專業(yè)的發(fā)展動態(tài) , 適時調整人才培養(yǎng)方案 , 培養(yǎng)適應行業(yè)、企業(yè)和地方經濟建設急需的高素質、高技能型人才。建設中的特色專業(yè)的核心課程必須成為與企業(yè)共同開發(fā)的課程 。 (二) 加大特色專業(yè)建設的經費投入 根據(jù)各特色專業(yè)建設的規(guī)劃 , 加快教學基礎設施的建設 , 添置、更新教學設備 , 保證教學設備經費投入。同時,我國的產業(yè)結構調整、企業(yè)改制及技術改造正向縱深推進,中國有望成為世界新的制造中心和加工中心,制造業(yè)將成為我國的支柱產業(yè)和主導產業(yè)。 3. 在科學論證的基礎上,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,結合教學體系建設和實踐教學環(huán)境建設,形成我院的專業(yè)特色和人才優(yōu)勢。 1. 加強與其他高職示范性院校的學術交流,掌握專業(yè)發(fā)展和教學改革情況,了解其辦學特點和人才特色 。 8 第二部分 院級特色專業(yè)建設規(guī)劃 機電一體化專業(yè)建設規(guī)劃( 2020— 2020 年) 根據(jù)河北經濟 發(fā)展形勢及學院的 專業(yè) 建設規(guī)劃精神,在充分研究,深入論證的基礎上, 特制定機 電一體化專業(yè)建設發(fā)展規(guī)劃。 四、特色專業(yè)建設保障措施 (一) 加強對特色專業(yè)的指導和領導保障 院長、分管教學領導要進一步加強對全院專業(yè)建設工作的領導 , 學院職能部門要加強對特色專業(yè)的業(yè)務指導 , 7 為專業(yè)帶頭人 、系主任提供充分的學習、培訓機會 , 進一步提高他們的專業(yè)建設能力 。 專兼 教師比例達到 1:1, 每個專業(yè)引進和培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 1—2 人 , 培養(yǎng)骨干教師 3—4 人 , 聘請企業(yè)行業(yè)技術專家 4—6 人, 打造院級優(yōu)秀教學團隊 6—10 個 。 一、特色專業(yè)建設指導思想 以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導 , 全面落實科學發(fā)展觀 , 遵循高等職業(yè)教育規(guī)律 , 按照“教高〔 2020〕16 號文件”的要求 , 從“優(yōu)勢突出、特色鮮明、社會急需”出發(fā) , 立足 河北 經濟發(fā)展需要 , 發(fā)揮學院“ 裝備制造、電子信息、建筑工程、財務及藝術設計”等專業(yè)的資源優(yōu)勢 , 以培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力、創(chuàng)業(yè)能力和就業(yè)能力 的高素質技能人才為宗旨 , 以大力加強教學工作、切實提高教育教學質量為中心 , 以深化校企合作、工學結合人才培養(yǎng)模式改革和教學內容、課程體系、教學方法改革為重點 , 走“質量立?!敝?, 強化特色意識 , 帶動我院專業(yè)建設整體 5 水平和人才培養(yǎng)質量的提高。 驗收要點: 責任人:孫曉莉 畢增奎 績效目標: 建成 2 個水工綜合實訓室,能夠開展計算機應用基礎、 CAD 計算機繪圖、建筑結構設計軟件應用、土木工程造價及計算機繪圖員培訓等實訓項目。 驗收要點: 研修實踐 總結 1 個教師實踐基地 、技術培訓總結 責任人:趙建智 績效目標: 繼續(xù)培養(yǎng)雙師素質,提高教師實踐技能。 驗收要點: 績效目標: 完善職業(yè)素質教育體系,形成港航特色的學生職業(yè)素質教育體系。 驗收要點: 責任人:趙建智 績效目標: 健全校企合作的具體制度,完善 “互惠互利、共建共管 ”的校企合作長效機制。 (四) 擴建工程測量實訓室及實訓場 和 建筑材料檢測實驗室 ; 新建水工設計實訓室 和 工程施工實訓樓 ; 新建 4 個校外實訓基地 和 3 個校外專業(yè)教師實踐 基地 。 (五) 提高社會服務能力 制定激勵政策鼓勵教師參與企業(yè)技術創(chuàng)新和研發(fā),積極鼓勵教師參與青島港董家口港區(qū)的建設、管理等工作 ; 充分利用校內實訓基地,承擔常規(guī)工程材料的檢驗,技術咨詢和材料檢測服務。 四 、改革舉措 (一)建立校企合作的長效體制機制 成立 港工 系校企合作委員會 和港口工程 技術專業(yè)建設指導委員會 ,全面實施校企人才共育 、 過程共管 、 成果共享、責任共擔的校企合作發(fā)展模式,形成校企合作的長效體制機制。 2020年 10月 2 建筑材料檢測實驗室 ( 1 個) 擴建 數(shù)顯式萬能試驗機 ( 2臺) 、壓力機 ( 4 臺) 、抗?jié)B試驗機 ( 1 臺) ,抗凍試驗機 ( 1 臺) 、水泥膠砂攪拌機 ( 1臺) 、水 泥養(yǎng)護箱 ( 2臺)、實驗耗材 等 18 能夠滿足專業(yè) “試驗與檢測模塊 ”理實一體教學 模式的要求,以及實驗員、檢測員的實訓教學需要 。 表 10 師資隊伍建設 資金費用及使用 一覽表 項目 (萬元) 時間 引進或培養(yǎng) 專業(yè)帶頭人 引進或培養(yǎng) 骨干教師 培養(yǎng)雙師 教師 兼職教師 引進 2020 年 11 月 至 2020年 10 月 3 8 6 7 2020 年 11 月至 2020年 10 月 3 10 6 8 總計 6 18 12 15 (四)實踐教學條件建設 在 “ 十二五 ” 期間,港口工程技術專業(yè)將以青島港企業(yè)辦學為依托,突出 “ 校企一體,工學結合 ” 的辦學特色,以滿足全國沿海地區(qū)、山東半島以及青島地區(qū)港口建設行業(yè)對港口工程技術人才的需求為根本任務,調整優(yōu)化人才培養(yǎng)方案,通過建設一支產學研俱長的高素質師資隊伍,建設一個校內外結合、高效率運行的實驗實訓體系,奠定培養(yǎng)高素質港口建設人才的堅實基礎。 逐步提高兼職教師承擔的專業(yè)課時比例, 2020 年后 達到 40%,到 2020 年達到 50%。 港口工程技術專業(yè)雙師培養(yǎng)計劃見表 8。 17 提高專任教師雙師素質 師資隊伍建設是人才培養(yǎng)模式實施的保證,是解決 “誰來培養(yǎng)”的問題。 。 。 。 。 《 水運工程施工 》建成 省級精品 課程。 。 聘任 趙建智 作為專業(yè)帶頭人,讓專業(yè)帶頭人帶隊到國內相 關院?;蚱髽I(yè)調研 、 出國進修或考察 ,開闊視野, 及時掌握國內同類專業(yè)的建設情況和發(fā)展狀況,了解國外職業(yè)技術教育水平, 提高專業(yè)帶頭人的學術水平和職業(yè)教育教學改革能力。包括理論課程學習質量的監(jiān)控和實踐課程學習質量的監(jiān)控。將青島港嚴格的管理制度與安全操作規(guī)程引入 校園 ,形成良好的職業(yè)氛圍。大力推動輔導員參與教育教學改革 , 建立完善輔導員聽課制度,加強輔導員、任課教師和學生代表的信息交流,真正實現(xiàn) “ 教、學、管一體化 ” 。 努力 拓寬人才成長途徑 在學院 與中等職業(yè)教育貫通 政策 的 指導下, 制定 與中職 學校建筑工 程技術等工程類專業(yè) 貫通的港口工程技術專業(yè)人才培養(yǎng) 方案, 實現(xiàn)培養(yǎng)目標、課程體系、師資隊伍、教學條件等方面的銜接 ,拓寬職業(yè)技能人才系統(tǒng)培養(yǎng)的途徑。通過資源庫的建設和應用,整合各種優(yōu)質資源,促進教學改革,滿足學生自主學習 的 需要,為高素質高 端 技能型專門人才的培養(yǎng)和構建終身學習體系搭建公共資源平臺,充分發(fā)揮重點專業(yè)優(yōu)質教學資源的輻射作用,使其產生更大的社會效益 。 通過三個模塊課程的實施,使學生逐步具備從事預算員、質 檢 員、材料員、安全員、資料員等崗位的工作。 “六大員” 是 施工企業(yè)關鍵管理崗位人員, 每個 工程的項目經理部 都必須 配備 “六大員” ,建設部規(guī)定這些崗位的人員 必須 經 過專門培訓 后 持證上崗。 校企合作、工學結合體制機制建設 項目共投入資金 18 萬元 , 資金預算見表4。 港口工程 技術業(yè)建設指導委員會組成見表 2。 職業(yè)崗位 ( 1)主要職業(yè)崗位:施工員、預算員、測量員、質檢員、材料員、監(jiān)理員等。從青島建港指揮部、中交集團一航局二公司、中建筑港集團 公司等企業(yè)聘請優(yōu)秀技術人員作為 兼職帶頭人 或兼職教師,講授應用能力要求高、實踐性強的專業(yè)課程,將企業(yè)先進的技術、管理和經驗引入學校。 專業(yè)教學隊伍 曾獲評 “學院優(yōu)秀 教學 團隊 ”、“ 學院優(yōu)秀教研室 ”等稱號 。 在人才培養(yǎng)過程中,不斷開展基于行業(yè)實際需求的人才培養(yǎng)模式改革。港口建設豐富了港口事業(yè)的內涵,使港口成為海上運輸裝卸及提供商業(yè)、物流與信息等服務的中心。 2020 年 1 月,《山東半島藍色經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》通過國務院批復,上升為國家 “十二五” 戰(zhàn)略。 港口工程技術專業(yè) 畢業(yè)生重點面向青島周邊和全國沿海港航工程的建設、施工、監(jiān)理 及 設計單位,每年就業(yè)率均超過 95%,行業(yè)特色鮮明。 在校外與青島建港指揮部、中交集團一航局二公司、中建筑港集團有限公司、山東海上建港公司等 五 家單 位合作建立了校外實訓基地,供學生進行認識實習、頂崗實習生產實踐。 二、專業(yè) 發(fā)展 與人才培養(yǎng)目標 (一)專業(yè) 發(fā)展 目標 港口工程技術專業(yè) 以青島港企業(yè)辦學為依托,秉承學院“立足港航,服務社會”的辦學宗旨,堅持“以德立身,以技立業(yè)”的辦學理念,突出“校企一體,工學結合”的辦學特色,以就業(yè)為導向進行教學改革和專業(yè)建設。 三 、 專業(yè) 建設內容 (一)校企合作、工學結合體制機制建設 成立 港工 系校企合作委員會 立足學院校企合作理事會平臺,與青島 建港指揮部、 中交一航局 等港口 施工企業(yè)深度合作,成立 港工 系校企合作委員會,制定委員會章程,系校企合作辦公室作為辦事機構。 表 3 港口 工程 技術專業(yè)校企合作制度一覽表 序號 校企合作制度 合作內容 1 建立一套 完整的校企合作保障機制 企合作的管 理部門和具體的責任 人,制定一系列 有 利于校企雙贏 管 理制度和配套措施,保障企業(yè)能參與 港口工程技術專業(yè)的培養(yǎng)目 標制定,教學計劃的編寫或完善,專業(yè)項目課 程的設置和課程教學大綱的編寫或修 訂 。 4 4 校企合作、工學結合制度建設 制定 港工 系校企合作的 3 項具體制度,完善 “互惠互利、共建共管 ”的校企合作長效機制 1 1 小計 9 9 18 (二)人才培養(yǎng)模式和課程體系改革 7 創(chuàng)新 “校 企 互動、 崗位融合 ” 為 特色 的人才培養(yǎng)模式改革 ( 1)參照 PDCA 質量環(huán),進行人才
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