【正文】 某電梯廠維修上王某和楊某，在修理某科技館電梯時(shí)，王某爬上轎頂進(jìn)行檢查，楊某在轎廂內(nèi)協(xié)助，當(dāng)王某在轎頂修理一番后，叫楊某將電梯開(kāi)平層，于是楊按了十一樓上行的按鈕，致使廳、轎門自行關(guān)閉，但轎廂未能啟動(dòng)上行，這時(shí)王某叫楊某不要?jiǎng)?，讓他再看一看，?dāng)王某要檢查時(shí)電梯突然起動(dòng)，轎廂上升將王某頭擠撞在十一層井道內(nèi)水泥突出棱角上，并帶動(dòng)了王某身體夾入廳門和轎門之間，王某當(dāng)場(chǎng)死亡。 D、楊某應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)把轎人內(nèi)檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置l、某電梯廠王某、張某校驗(yàn)一臺(tái)電梯控制屏，王某 (ABC) A、維修電梯時(shí)沒(méi)有穿工作服和絕緣鞋 B、帶電作業(yè)時(shí)沒(méi)有人在旁監(jiān)護(hù) C、觸電后沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救 某電梯廠李、陳、柯三人在更換曳引鋼絲繩時(shí)，用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起 (ACD) A、把轎廂吊起c、超速保護(hù)失效 D、應(yīng)在拆除一半曳引繩后某電梯廠嚴(yán)某一人前去住宅樓修理電梯，嚴(yán)某用三角鑰匙 (AB) A、違反使用三角鑰匙打開(kāi)層門的安全操作規(guī)定 B、應(yīng)該二人或二人以上修理電梯某電梯服務(wù)部電梯維修工潘某接到電梯故障報(bào)告，立即去現(xiàn)場(chǎng)維修 (AB) A、故障朱排除的電梯不能投入使用 B、不能短接門鎖電路某電梯維修公司接到用戶急修電話，便派小陶和小陳前去修理， (A)^、登上轎項(xiàng)前應(yīng)把轎項(xiàng)檢修開(kāi)關(guān)放到檢慘位置或按下安全開(kāi)關(guān) 某紡織廠車間一客貨兩用電梯發(fā)生故障，停在車間2～3樓之間，轎廂里 (AD) A、小張和小戴沒(méi)有梯維修資格證t不能上崗 D、移動(dòng)轎廂時(shí)，應(yīng)用手動(dòng)松閘松閘某工程隊(duì)大樓施工’需把3米長(zhǎng)的方木料送到15樓，于是叫來(lái)電工小徐 (ABC) A、無(wú)電梯上崗資格人員不能動(dòng) B、電梯安全窗開(kāi)關(guān)不能 c、轎廂內(nèi)不準(zhǔn)裝載超長(zhǎng)物件 某運(yùn)輸公司一名勤雜工乘電梯被關(guān)在～樓，公司物業(yè)部門工程師馮某用三 (AC) A、馮某無(wú)上崗資格證不能使用電梯三角鑰匙c、馮某應(yīng)該把轎頂檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修狀態(tài)電梯調(diào)試工金某在調(diào)試電梯時(shí)為使電梯在調(diào)試中不開(kāi)門(A)A、任何時(shí)候不能強(qiáng)行合上 電梯調(diào)試工老張和徒弟小林正在慢車調(diào)試電梯，當(dāng)轎廂到達(dá)三層 (AD)A、電梯失控時(shí)不應(yīng)拉開(kāi)廳門跳出轎項(xiàng) D、電梯失控時(shí)應(yīng)身體下蹲，踮起腳1電梯維保工小錢在某賓館電梯機(jī)房清洗曳引繩，小錢用短接線把電 (ABD) A、不能用短接線短接按鈕開(kāi) B、應(yīng)用刷子清洗鋼絲繩D、維保電梯應(yīng)二人或二人以上1電梯維修工蔡、單、霍三人調(diào)試二臺(tái)并聯(lián)梯。 A、機(jī)房 6在機(jī)房和滑輪間內(nèi)，必須采用防護(hù)罩殼以防止( )。 A、正確100、電梯外門拆除后或安裝前，必須在廳門上設(shè)置安全護(hù)欄，并掛有醒目的標(biāo) A、正確10進(jìn)入施工狀態(tài)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作情況，必須分別嚴(yán)格按規(guī)定使用蒡防用品 A、正確10進(jìn)行電氣施工前，應(yīng)先對(duì)使用工具的絕緣性能進(jìn)行檢查， B、錯(cuò)誤10進(jìn)行電梯維修保養(yǎng)必須落實(shí)相應(yīng)的安全措施，每個(gè)維修保養(yǎng)人員必須正A、正確10在夏天安裝電梯，為避免中暑，可以適當(dāng)穿汗衫和短褲。B、錯(cuò)誤13在轎項(xiàng)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，當(dāng)電梯失去控制，應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷，打開(kāi)層門，跳出轎B、錯(cuò)誤二、法規(guī)知識(shí) 單選題13自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的的停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為( ) C、具有清晰的、永久性的轉(zhuǎn)換13白動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè)，任何B、41自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè)，在兩側(cè) D、714自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置B、非摩擦傳動(dòng)元件 14自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道及其周邊，特別是在( )的附近應(yīng)有 B、 梳齒板14自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道每小時(shí)理論輸送的人數(shù) B、理論輸送能力14自動(dòng)扶梯傾斜角a不大于300時(shí)，最大額定速度不應(yīng)超過(guò)( ) m/s. C、0. 75 14自動(dòng)扶梯傾斜角a大于300．但不大于35 0時(shí)最大額定速度不應(yīng)超過(guò)( ) . B、 14自動(dòng)扶梯梯級(jí)在出入口 （）14自動(dòng)人行道的最大額定速度 （）148 、阻止折疊門開(kāi)啟的力 （150）N149．最低的轎廂?？空窘校ǖ讓佣苏荆?50、最高的轎廂?？空窘校攲佣苏荆?5卷筒上只能繞 （一）層15離轎頂外側(cè)邊緣有水平方向最少超過(guò)()飄的自由距離時(shí)，轎頂C、15連接圍裙扳和護(hù)壁的疊板叫 B、內(nèi)疊板15每一扶手裝置的頂部應(yīng)裝有運(yùn)行的扶手帶．箕運(yùn)行方向應(yīng)與梯紐A、相同 15每一轎廂地墳上均須裝駛護(hù)奠扳，其寬度應(yīng)( )予相應(yīng)廑站入口的整個(gè)凈竟度B、等 15門的一側(cè)為鉸鏈聯(lián)系．由井譴向遷道方向開(kāi)啟的層門．稱之為( )． B。 B、25190、懸掛用的繩、鏈、皮帶，其設(shè)計(jì)安全系數(shù)最小不應(yīng)小于( )。 B、兩20在平層區(qū)域內(nèi)，使轎廂地坎與層門地坎達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng)，稱之為D、平層20在水平運(yùn)動(dòng)段內(nèi)，兩個(gè)相鄰梯級(jí)之間的高度誤差最大 B、4 20在有相鄰轎廂的情況下，如果轎廂之間的水平距離最大不大于()m C、20在載荷均勻分布的情況下，安全鉗裝置作用后轎廂地板的傾斜度最大不應(yīng)超B、52在裝有額定載重量的轎廂自由T落的情況下，安全鉗裝置C、～l. Og21只供運(yùn)送器材的活板門，( )從機(jī)房?jī)?nèi)部鎖住。 B、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門23特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)（ 特種作業(yè)人員證書 ）23特種作業(yè)人員應(yīng)履行義務(wù)（A應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程）23特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安c、向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員23在( )情況下，不需要按照驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。 A、方向 25層門或轎門的兩扇門，由門中間( )各自向上、下開(kāi)啟的門。 C、金屬 28電氣安全裝置應(yīng)包括( )。 D、打擊各種犯罪活動(dòng)30安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期自( )起計(jì)算。 C、開(kāi)門寬度31( )的電氣照明應(yīng)是永久性的和固定的。 B、該房間的空調(diào)或采暖設(shè)備，包括以蒸氣和高壓水加33機(jī)房?jī)?nèi)沿平行于轎廂( )方向的水平距離，稱B、寬度33機(jī)房皮設(shè)有永久性的電氣照明，地面上B、2003機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸， 供活C、*34機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸’特別是工作區(qū)域的凈高最少不應(yīng)小于( ) mo D、34檢修活板門除非與可收縮的梯子連接外，不得向( )開(kāi)啟。做好電梯維修保養(yǎng)工作，應(yīng)做好記錄一般包括（ABCD）幾個(gè)方面。 A、正確400、電梯井道最好不設(shè)置在人們能到達(dá)的空間上 A、正確40電梯可由足夠的空間與周圍分開(kāi) A、正確40電梯設(shè)計(jì)必須符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)要求A、正確40電梯在正常使用中，當(dāng)轎廂沒(méi)有得到運(yùn)行指令，則經(jīng)過(guò)一段必要的時(shí)間 A、正確40調(diào)節(jié)鋼絲繩或鏈條長(zhǎng)度的裝置在調(diào)節(jié)后，不應(yīng)自行松動(dòng) A、正確40對(duì)鉸鏈門，鎖緊應(yīng)盡可能按近門的垂直閉合邊緣處。A、正確43機(jī)一電式制動(dòng)器應(yīng)持續(xù)通電來(lái)保持正常釋放。 A、正確 45轎廂安全門不應(yīng)向轎廂外B、錯(cuò)誤 45轎廂安o(或轎廂安全商如果鎖緊失效，該裝置應(yīng)使電梯停止。在打開(kāi)盒蓋時(shí)，A、正確49當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的直流發(fā)電機(jī)供電A、正確49電氣安全電路輸出的信號(hào)不虛被同一電路中設(shè)置在其后的另一個(gè)電氣A、正確 49電氣安全裝置應(yīng)直接作用在控制驅(qū)動(dòng)主機(jī)供電的設(shè) A、正確49電氣照明裝置和電源插座的電源應(yīng)和主機(jī)電源分開(kāi)，并由單獨(dú)的供電電纜或A、正確49電梯層門鎖緊彈簧應(yīng)在壓縮下作用，應(yīng)有導(dǎo)向，同時(shí)彈簧的結(jié)構(gòu)A、正49轎廂和對(duì)重（或平衡重）應(yīng)用鋼絲繩或平行鏈節(jié)的鋼質(zhì)鏈條或滾予鏈條懸A、正確 49井道不需要全封閉時(shí)，在人員可正常接近電梯處．圍壁的高度應(yīng)足以防止A、正確49井道應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)，井道不能用于翡電梯用房的通風(fēng)A、正確49井道不需要全封閉時(shí)，在人員可正常接近電梯處，（對(duì)）49井道應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)，井道不能用于翡電梯用房的通風(fēng)．（對(duì)） 500、控制電氣安全裝置的執(zhí)行原件應(yīng)（對(duì)）50兩護(hù)壁板下部位置各點(diǎn)（對(duì)）50樓板和滑輪間地板上的開(kāi)孔尺寸（對(duì)）50樓板和機(jī)房地板上的開(kāi)孔尺寸（對(duì)）504 每個(gè)層門均應(yīng)能從外面（對(duì)）50每個(gè)層站入口均應(yīng)裝（對(duì)）50門及其框架的結(jié)構(gòu)應(yīng)在經(jīng)過(guò)（對(duì)）50任何情況下，護(hù)壁版之間（錯(cuò)）50如果層門門鎖鎖緊元件（對(duì)）50如果電路接地發(fā)生故障（對(duì)）5如果兩個(gè)故障組合不會(huì)導(dǎo)致（對(duì)）51如果沒(méi)有其他通道（）對(duì)51如果照面是白熾燈（對(duì)）51若幾臺(tái)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道（對(duì)）51若限速器裝在井道內(nèi)（對(duì)）51設(shè)置在安全電路中的 不用工具（對(duì)）51手動(dòng)盤車裝置不允許（）對(duì)51提供人員進(jìn)入機(jī)房和滑輪間的安全通道，應(yīng)優(yōu)先考慮全部使用樓梯。 A、高 54在變壓器中，匝數(shù)多的一端流經(jīng)電流( )。 A、與電流有關(guān)55對(duì)于氣體絕緣介質(zhì)的影響因素下面說(shuō)法不正確的是A溫度升高時(shí)．降低其絕緣性能能55關(guān)于導(dǎo)體下面說(shuō)法不正確的（D電阻為零）55關(guān)于點(diǎn)位和電壓的說(shuō)法正確的是（D同一系統(tǒng)中）55關(guān)于絕緣體說(shuō)法正確的（A不容易讓電流通過(guò)的物體）55關(guān)于我國(guó)工業(yè)和民用交流電的（D 電流的大小每秒改變50次）55幾個(gè)不等值的電阻串聯(lián)，每個(gè)電阻上的電流的相互關(guān)系是( )。 A、發(fā)射結(jié)58在數(shù)字電路中，必須把( )信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)。 c、減少了電梯運(yùn)行過(guò)程59微型計(jì)算機(jī)控制電梯不具有( )特性． D、耗電量大59微型計(jì)算機(jī)控制電梯的方式有( )等方式． D、以上都對(duì)59在純電感電路中，電壓與電流在相位上的關(guān)系是( )。 D、K》l，2~ 。 D、立體接觸 A作過(guò)載保護(hù)590、凸輪控制器的線路特點(diǎn)是( )。 B、電荷的定向移動(dòng)形成電流57在電壓恒定的電路中，當(dāng)電阻值增大時(shí)( )。 C、安培54電壓的計(jì)量單位是( )。 B、直流電源53用星形三角形降壓?jiǎn)?dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)定子繞阻中的啟動(dòng)電流可以降到正 A、 1/3 5直接與主電源連接的電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)的有關(guān)說(shuō)A、采用的是自動(dòng)斷路器進(jìn)行保護(hù) 54直接與主電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行( )。( ) A、正確48當(dāng)層門打開(kāi)時(shí)’如果層門的門楣與轎項(xiàng)之間存在空隙，應(yīng)在轎廂入口的上A、正確48當(dāng)乘客在層門關(guān)閉過(guò)程中，通過(guò)入口時(shí)被門扇撞擊或?qū)⒈蛔矒?，一個(gè) A、正確48當(dāng)電氣安全裝置的作用是在規(guī)定的情況下動(dòng)作時(shí)，應(yīng)能防止驅(qū)動(dòng)主機(jī)啟動(dòng) A、正確48當(dāng)機(jī)房檢修活板門開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄防止人員墜落。井道安全門和檢修活板門均應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖 B、錯(cuò)誤44檢修門和井道安全門（錯(cuò)）44轎頂所用的玻璃 （ 對(duì) ）450、轎廂、對(duì)重（或平衡重）各自應(yīng)至少由兩根 A、正確45A轎廂安全窗不應(yīng)向轎內(nèi)開(kāi)啟。( ) A、正確 42對(duì)于傾斜角不大于6 0的自動(dòng)人行道，允許有較大的寬 A、正確42對(duì)于傾斜式自動(dòng)人行道，若出入口不設(shè)水平段，其扶手帶延伸段的傾A、正確42對(duì)重（或平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)’該隔障從電梯底坑 A、正確42對(duì)重（或平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)．其寬度應(yīng)至少等A、正確4對(duì)重（或平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)．特殊情況A、正確 43多個(gè)換向鏈輪同軸時(shí)，各鏈輪均應(yīng)能單獨(dú)旋轉(zhuǎn)o( ) A、正確43二層或更多層玻璃之間用塑膠膜組合成的玻璃，叫夾層玻璃。( ) A、正確39電梯機(jī)房要用經(jīng)久耐用和不易產(chǎn)生灰塵的材料建造。 D、4年多選題370、切斷電梯主電源開(kāi)關(guān)，不應(yīng)切斷（ABD）等供電電路。 C、 33護(hù)欄應(yīng)裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為( )m之內(nèi)C、33滑輪間房項(xiàng)以下的高度最小不應(yīng)小于()m。 C、改造 31電梯應(yīng)當(dāng)至少每( )日進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng)。 A、速度最快的電梯30多臺(tái)并列成排電梯的共用井道的項(xiàng)層高度應(yīng)按( )要求確定。 A. l27當(dāng)電源為額定頻率’電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，電梯轎廂在半載D、 ios27當(dāng)額定速度大于4m/s時(shí)，耗能型緩沖器行程在任何情況下，最B、27當(dāng)額定速度小于或等于4m/s時(shí)，耗能型緩沖器行程在任何情況下，最小不應(yīng)A、0. 4227當(dāng)轎廂速度達(dá)到額定速度的( )%以上時(shí)，限速器應(yīng)該動(dòng)作。 C、 25層門的凈高度不得小于()m。 A、操作規(guī)程2特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少( )進(jìn)行一次自行檢查B、每月 23特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育B、安全作業(yè)知識(shí) 23特種設(shè)備使用單位在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前(的要求。 D、 119液壓電梯額定載荷下行的速度與下行額定速度的偏差應(yīng)不大于D、177。 C、6518懸掛鏈的安全系數(shù)最小不應(yīng)小于( )。 A、正確12井道作業(yè)時(shí)，應(yīng)戴好安全帽。A、正確9當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電．應(yīng)迅速切斷電源，如觸電者已停止呼吸，應(yīng)立即送醫(yī)院急救 B錯(cuò)誤9用三角鑰匙打開(kāi)層門時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)一條縫，確認(rèn)轎廂的具體位置。B、自動(dòng) 2在井道作業(yè)應(yīng)注意限制身體在本井道的動(dòng)作區(qū)域并隨時(shí)留A、對(duì)重塊的位置2采用多門滑車組時(shí)，鋼絲繩的穿繞方法，時(shí)起吊的( )有很大影響 A、安全和就位