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重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司質(zhì)量知識培訓(xùn)教材(存儲版)

2025-07-13 15:57上一頁面

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【正文】 ristic Diagram):魚骨追原因)。預(yù)計(jì)的效果再好,不擬定具體的時(shí)間往往會被拖延,被那些所謂“更重要、更緊急”的問題代替。設(shè)定目標(biāo)值的根據(jù)必須充分,合理的目標(biāo)值是經(jīng)濟(jì)上合理、技術(shù)上可行的。 36 質(zhì)量改進(jìn)的步驟 質(zhì)量改進(jìn)的步驟: ? 選擇課題 ? 掌握現(xiàn)狀 ? 分析問題原因 ? 擬定對策 ? 實(shí)施對策 ? 確認(rèn)效果 ? 防止再發(fā)生和標(biāo)準(zhǔn)化 ? 總結(jié) P D C A 37 PDCA的特點(diǎn) ? 四個(gè)階段一個(gè)也不能少。由于全新的新產(chǎn)品畢竟數(shù)量比較少,大部分新產(chǎn)品都屬于改進(jìn)型新產(chǎn)品,所以,質(zhì)量改進(jìn)也是推出新產(chǎn)品的主要途徑和手段。從技術(shù)的角度看,質(zhì)量改進(jìn)的必要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1. 在我們使用的現(xiàn)有技術(shù)中,需要改進(jìn)的地方很多,如:新技術(shù)、新工藝、新材料的發(fā)展,對原有的技術(shù)提出了改進(jìn)要求。 質(zhì)量改進(jìn) :QA 指通過不斷采取糾正和預(yù)防措施來提高企業(yè)的質(zhì)量管理水平,使產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。開會是每個(gè)公司正常辦公 過程 中的項(xiàng)目,豐田汽車在生產(chǎn)設(shè)計(jì) 過程 中會尤其的多。針對以上種種不同意見,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)利用計(jì)算機(jī)對原先的設(shè)計(jì)進(jìn)行有的放矢的改進(jìn),最后設(shè)計(jì)出成本最小化、利潤最大化的暢銷車型。 因此,豐田一直把消滅浪費(fèi)作為成本控制的有利武器。 豐田剛開始實(shí)施 精益生產(chǎn) 的時(shí)候,當(dāng)時(shí)汽車行業(yè)的老大是福特,福特是規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的推崇者。 21 精益生產(chǎn) 精益生產(chǎn)方式是上個(gè)世紀(jì) 80年代豐田公司提出的,基本思想就是 Just In Time (JIT),即 只在需要的時(shí)候,按需要的量,生產(chǎn)所需的產(chǎn)品 。 清掃:創(chuàng)造無異物和污染的制造環(huán)境,找到小的缺陷,把可能發(fā)生的問題,事前防止的活動(dòng)。 質(zhì)量管理體系介紹 ISO9001: 20xx是質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了質(zhì)量管理體系要求,用于組織證實(shí)其具有提供滿足顧客要求和適用的法規(guī)要求的產(chǎn)品的能力,目的是增進(jìn)顧客滿意。 糾正 預(yù)防措施: 異常尚未發(fā)生或?qū)U在的異常作防范工作。 可疑產(chǎn)品: 指任何檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)不確定的產(chǎn)品或材料。 6 公司 20xx年度質(zhì)量目標(biāo) 20xx,20xx 最終產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率 ≥90%; 93,95 柴油機(jī)總成 Audit評審缺陷扣分 ≤200分; 180,150 09年出庫發(fā)動(dòng)機(jī)售后故障次數(shù)下降 30%, 15,售后質(zhì)量損失 ≤430元 /臺 ,500; /15% 發(fā)動(dòng)機(jī)售后惡性故障 ≤1800PPM, 1/1000000 1700=1700/1000000*80000,/500不發(fā)生批量質(zhì)量責(zé)任事故。 3 一組 固有特性 滿足 要求 的程度 質(zhì)量 4 固有特性 : 實(shí)物質(zhì)量:包括產(chǎn)品性能、可靠性、可信性、安全性等實(shí)物質(zhì)量。 質(zhì)量體系:也叫管理質(zhì)量,包括企業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營管理質(zhì)量,甚至跨企業(yè)共同 體的運(yùn)作質(zhì)量,如:與顧客和供應(yīng)商的伙伴關(guān)系質(zhì)量等。 9 對于有首檢要求的工序,每班開始生產(chǎn)、產(chǎn)品換型、工藝調(diào)整、設(shè)備維修過后生產(chǎn)的首件產(chǎn)品,操作者必須按檢驗(yàn)規(guī)范的要求進(jìn)行首件檢驗(yàn)。 返修 : 對不合格品按批準(zhǔn)的特定程序進(jìn)行的,旨在使不合格程度減輕但仍不能完全符合合同、圖紙、技術(shù)條件要求的補(bǔ)充加工。 關(guān)鍵特性 : 指若超過規(guī)定的特性值要求,將造成產(chǎn)品部分功能喪失的質(zhì)量特性。 ISO/TS 16949:20xx 公司質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況 1996年按 ISO9001: 1994《 質(zhì)量體系 設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式 》 標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合企業(yè)產(chǎn)品、生產(chǎn)方式和質(zhì)量管理的經(jīng)驗(yàn),建立了質(zhì)量體系,并于 1997年通過了 ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證注冊; 20xx年 9月份開始宣貫 ISO9001標(biāo)準(zhǔn), 20xx年 9月份通過了 ISO9001: 20xx版的質(zhì)量管理體系認(rèn)證注冊; ISO9001:20xx 20xx年 8月份開始宣貫 GJB9001A標(biāo)準(zhǔn), 20xx年 12月,通過中國新時(shí)代質(zhì)量體系認(rèn)證中心的 GJB9001A:20xx標(biāo)準(zhǔn)的第三方認(rèn)證注冊;GJB9001B20xx 17 質(zhì)量管理體系審核分類 第一方審核: 也稱內(nèi)部審核,用于組織內(nèi)部目的,由組織自己或以組織的名義進(jìn)行,可作為組織自我合格聲明的基礎(chǔ)。 20 生產(chǎn)現(xiàn)場 5S 整理:把必要的和不必要的,按使用的頻率和區(qū)間進(jìn)行區(qū)分,把沒有必要的進(jìn)行驅(qū)除的活動(dòng)。那么多庫存如果客戶不需要的話,需要人手去 管理 庫存,原材料也需要等待在生產(chǎn)的流程中,所有的這一切豐田都認(rèn)為是浪費(fèi)。 在豐田看來,單位成本低只是在生產(chǎn)領(lǐng)域。 24 豐田:擰干毛巾最后一滴水 杜絕浪費(fèi)任何一點(diǎn)材料、人力、時(shí)間、空間、能量和運(yùn)輸?shù)荣Y源,是豐田生產(chǎn)方式最基本的概念。在豐田的樣板工廠日本 Tsutsumi工廠,有8種車型共線生產(chǎn),混合動(dòng)力車 Prius和 7種傳統(tǒng)汽車共享一條生產(chǎn)線。因此在籌備一次會議時(shí),會議召開者都會仔細(xì)估算與會者每一秒鐘價(jià)值幾何,然后核計(jì)出會議的 總成本 ,力爭大會小開、長會短開,徹底杜絕 干打雷不下雨 的會議。 質(zhì)量控制是消除偶發(fā)性質(zhì)量問題,使產(chǎn)品質(zhì)量保持在規(guī)定的水平,使質(zhì)量得到維持; 質(zhì)量改進(jìn)是消除系統(tǒng)性問題,對現(xiàn)有的質(zhì)量水平在控制的基礎(chǔ)上加以提高,使質(zhì)量達(dá)到一個(gè)新水平、新高度。 4. 即使一次質(zhì)量改進(jìn)的效果很不起眼,但是日積月累,將會取得意想不到的效果。 5. 有利于發(fā)揮企業(yè)各部門的質(zhì)量職能,提高工作質(zhì)量,為產(chǎn)品質(zhì)量提供強(qiáng)有力的保證。 38 選擇課題注意事項(xiàng)( QC活動(dòng),6σ活動(dòng)) ? 企業(yè)需要改進(jìn)的問題會有很多,經(jīng)常提到的不外乎是質(zhì)量、成本、交貨期、安全、激勵(lì)、環(huán)境六方面。 4. 正式選定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 再加上工作結(jié)果( how do you feel):工作結(jié)果預(yù)測 ,就成為 5W3H 41 品質(zhì)知識 歸納 ? (一) 8D報(bào)告: ? D0:準(zhǔn)備 ? D1:成立改善小組 ? D2:問題描述 BBFwg:J ? D3:暫時(shí)圍堵行動(dòng) ? D4:根本原因 ? D5:
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