地鐵軌道工程道岔整體道床施工方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 部分，尖軌連接牢固，搬動(dòng)靈活，尖軌與基本 軌密貼，其間隙不大于1mm，曲尖軌在第一連接桿處的動(dòng)程不小于 152mm； 軌頭部外側(cè)至轍岔心作用邊的距離為 1391mm，允許偏差為 0～ +2mm，至翼軌作用邊的距離為 1348mm，允許偏差為 0～－ 1mm； 軌面平順，滑床板在同一平面內(nèi)，軌撐與基本軌密貼，其間隙不大于 ； 道岔范圍內(nèi)各接頭以及與軌道連接處軌面無(wú)錯(cuò)臺(tái)，軌頭內(nèi)側(cè)直順無(wú)錯(cuò)牙，其允許誤差為 ； 軌縫：允許偏差為 0~+1mm。 中部的 8 組轍叉與其前后連接的鋼軌連成一片，鋪設(shè)時(shí) 8 組轍叉必須準(zhǔn)確到位，底部高差均保持在 2mm 之內(nèi)。 與單開(kāi)道岔施工工藝流程基本相同 。根據(jù)我們?cè)谖錆h輕軌的經(jīng)驗(yàn)，施工時(shí)用小型螺旋千斤頂配合鋼軌支撐架，用千斤頂調(diào)平短軌枕及滑床板，施工程序和要求如下： A)當(dāng)轉(zhuǎn)轍器部分曲直兩基本軌的高程、方向、水平及軌距設(shè)定后，安裝上拉桿及加長(zhǎng)拉桿，連接部分除設(shè)拉桿保持軌距外，導(dǎo)曲線外股鋼軌應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置短拉桿以保持支距。 技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn) 1） 道岔整體框架 ：導(dǎo)曲線支距允許偏差 1mm，附帶曲線用 10m 弦量連續(xù)正矢差允許偏差 1mm。 四 、試驗(yàn)取樣 及檢測(cè) 混凝土取樣 1） 試樣應(yīng)隨機(jī)從同一運(yùn)輸車(chē)中抽取，混凝土試樣應(yīng)在卸料量的 1/4～ 3/4之間 取樣 。 在澆筑混凝土之前，由我部專(zhuān)業(yè)測(cè)量工程師到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，在管片及 模板上作好控制線控制混凝土結(jié)構(gòu)高度。 2） 相關(guān)人員配合應(yīng)急預(yù)案實(shí)施 程序 1） 確定應(yīng)急事故的類(lèi)型 A、確定應(yīng)急事故的原則為 : a、異常運(yùn)行條件下，可能會(huì)產(chǎn)生危害作業(yè)人員 (相關(guān)人員 )生命及環(huán)境影響； b、緊急情況下，可能導(dǎo)致產(chǎn)生較大范圍的人員生命及環(huán)境影響 B、 項(xiàng)目生產(chǎn)活動(dòng)可能涉及的潛在事故或緊急狀況，主要有以下類(lèi)型 : a、 由于管理及違章引起的安全事故 b、 由于偶然、突發(fā)、意外引起的安全事故 c、 不可抗拒的引起安全和環(huán)境污染事故 d、 潛在的火災(zāi)事故 e、 由于施工引起的各類(lèi)管線事故 2） 應(yīng)急救援預(yù)案及措施 A、 應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容 : a、 應(yīng)急措施及職責(zé) b、 首先搶救傷員及國(guó)家財(cái)產(chǎn)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) c、 搶救人員以就近醫(yī)院為原則，同時(shí)可根據(jù)受傷部位送專(zhuān)科醫(yī)院，火災(zāi)立即報(bào)告消防，水災(zāi)立即通知有關(guān)部門(mén) d、 根據(jù)災(zāi)情制定組織人員疏散預(yù)案。 C、 各級(jí)職責(zé)： a、 項(xiàng)目經(jīng)理 廖德均 為應(yīng)急救援第一責(zé)任人，是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作的總指揮。并征得項(xiàng)目經(jīng)理同意。全過(guò)程控制現(xiàn)場(chǎng)，制止一切違章冒險(xiǎn)行為。當(dāng)接到應(yīng)急救援指令時(shí)，應(yīng)迅速組織相關(guān)人員將醫(yī)療器材送往現(xiàn)場(chǎng)，履行傷員送醫(yī)院搶救職責(zé)，視具體情況負(fù)責(zé)對(duì)觸電、淹溺者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救或送合適 醫(yī)院進(jìn)行搶救。 k、 項(xiàng)目部消防管理人員 陳勤 ，定期組織對(duì)義務(wù)消防隊(duì)員的培訓(xùn)和演練。事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)的第一位目擊者必須以最快的速度向其部門(mén)負(fù)責(zé)人、一線班長(zhǎng)報(bào)告或同時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告。在程序上必須嚴(yán)格控制以人為本的指導(dǎo)思想，先救傷員和落實(shí)防事態(tài)擴(kuò)大的措施 ，在現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)決制止各類(lèi)冒險(xiǎn)違章行為；保持高度的警惕性，關(guān)注有無(wú)情況突變的可能，幫助項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人按實(shí)際情況決定是否向政府部門(mén)或外部相關(guān)單位求助，負(fù)責(zé)求助的約請(qǐng)和協(xié)調(diào)工作。 E、 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員在項(xiàng)目經(jīng)理啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案下達(dá)指令后，必須立即履行各自的職責(zé)，按預(yù)案程序要求分別到崗，在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和安排的各自管理范圍的應(yīng)急救援任務(wù)。按指令到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮好自己的班組。當(dāng)接到應(yīng)急救援啟動(dòng)指令時(shí)組織相關(guān)人員按令負(fù)責(zé)搶救搶險(xiǎn)中的一切應(yīng)急供電工作，確保應(yīng)急救援用電設(shè)備安全可靠投入使用；配合醫(yī)務(wù)人員參與對(duì)觸電者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救。 h、 項(xiàng)目兼職醫(yī)務(wù)人員 李軍軍 ，負(fù)責(zé)本應(yīng)急救援預(yù)案所需的急救醫(yī)療器材開(kāi)工前到位。 e、 項(xiàng)目施工管理人員 樂(lè)國(guó)慶 ，在接到啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指令時(shí)，應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)按指令指揮、指導(dǎo)本預(yù)案的正確實(shí)施。 c、 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 于建斌 ，在接到啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指令時(shí)，應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指導(dǎo)本預(yù)案的正確實(shí)施，洞察預(yù)案實(shí)施的變化情況，密切關(guān)注本應(yīng)急預(yù)案在實(shí)施過(guò)程中因情況突變而可能產(chǎn)生的險(xiǎn)情。預(yù)案規(guī)定了項(xiàng)
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