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細(xì)化功能設(shè)計(jì)財(cái)務(wù)分析(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 步篩選 第二步篩選 是 否 6 1 4 3 資料來(lái)源 : 公司網(wǎng)頁(yè);年度報(bào)告;麥肯錫分析 SIAT/010929/SHPR(2022GB) 招商引資篩選及優(yōu)先綜合排序詳述:汽車博物館 世界著名汽車博物館 ? 汽車與技術(shù)博物館 ? 奔馳汽車博物館 ? 寶馬汽車博物館 ? 保時(shí)捷汽車博物館 ? 羅素 上海國(guó)際汽車城商業(yè)模式及財(cái)務(wù)分析 182。上海國(guó)際汽車城核心貿(mào)易區(qū)的功能定位及布局設(shè)計(jì) 182。上海國(guó)際汽車城政策分析及要求初探 182。上海國(guó)際汽車城核心貿(mào)易區(qū)的功能定位及布局設(shè)計(jì) 182。 上海國(guó)際汽車城核心貿(mào)易區(qū)的功能定位及布局設(shè)計(jì) 182。上海國(guó)際汽車城政策分析及要求初探 182。 比洋科汽車博物館 ? 亨利 上海國(guó)際汽車城政策分析及要求初探 182。D投入 ? ? 德?tīng)柛?(Delphi) ? 延峰 –維世通(Visteon) ? 江森 (Johnson Controls) ? 法里奧 (Valeo) ? 博世 (Bosch) ? 戴納 (Dana) ? 電裝 (Denso) ? 李爾 (Lear) ? 康明斯(Cummins) ? . ? Littlelefuse ? Michelin ? Goodyear ? Bridgestone/Firestone ? 華晨 ? 上海汽車工業(yè)集團(tuán)研發(fā)中心 ? 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 ? 是否與上海大眾有密切業(yè)務(wù)聯(lián)系? ? 供應(yīng)商是否位于安亭或其周邊地區(qū)? 或 ? 是否將拓展在中國(guó)業(yè)務(wù)作為戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn) ? ? 德?tīng)柛?Delphi) ? 延峰 –維世通(Visteon) ? 江森(Johnson Controls) ? 法里奧(Valeo) ? Littlefuse ? Michelin ? 華晨 ? 上海汽車工業(yè)集團(tuán)研發(fā)中心 第二階段重點(diǎn)吸引 第一階段 重點(diǎn)吸引 第三階段重點(diǎn)吸引 是 否 第一步篩選 第二步篩選 是 否 15 9 8 17 上海國(guó)際汽車城在土地使用、稅收、配套設(shè)施、研發(fā)環(huán)境等方面能提供比別的地區(qū)更為優(yōu)越的條件 資料來(lái)源 : 公司財(cái)務(wù)年報(bào); PWC報(bào)告;麥肯錫分析 * * SIAT/010929/SHPR(2022GB) 招商引資篩選及優(yōu)先綜合排序詳述:獨(dú)立汽車研發(fā)機(jī)構(gòu) 主要汽車配件供應(yīng)商和獨(dú)立的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu) ? 獨(dú)立汽車研發(fā)機(jī)構(gòu) – Ricardo – AVL – TWR – Karmann – Pininfarina – Holdesign – Berfone – Porsche Engineering – Lotus Engineering – FEV – SDP – Matra Auto – EDAG – Stola – Heuliez – Bertrandf – Cosworth Engineering ? 是否有高水平的研發(fā)實(shí)力和成功記錄? ? 是否在同業(yè)中具有領(lǐng)先的地位? ? 是否有較大的研發(fā)投入? ? 獨(dú)立汽車研發(fā)機(jī)構(gòu) – Ricardo – AVL – Italdesign – TWR – Karmann – Pininfarina – Bertone – Porsche Engineering – EDAG – Stola – Cosworth Engineering ? 獨(dú)立汽車測(cè)試機(jī)構(gòu) – 西南研究院 – 內(nèi)華達(dá)汽車測(cè)試中心 – 密歇根測(cè)試中心 – ALTAS WEATHERING服務(wù)中心 – 英國(guó)汽車工業(yè)研究協(xié)會(huì)( MIRA) ? 是否將中國(guó)作為其戰(zhàn)略發(fā)展重點(diǎn)地區(qū)之一? 或 ? 是否有在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)? 或 ? 是否在世界不同地區(qū)都有業(yè)務(wù)? ? 獨(dú)立汽車研發(fā)機(jī)構(gòu) – Pininfarina – Ricardo – Italdesign – Cosworth Engineering ? 獨(dú)立汽車測(cè)試機(jī)構(gòu) – ALTAS WEATHERING服務(wù)中心 – 英國(guó)汽車工業(yè)研究協(xié)會(huì)( MIRA) ? 獨(dú)立汽車測(cè)試機(jī)構(gòu) – 內(nèi)華達(dá)汽車測(cè)試中心( NATC) – 西南研究院 – 英國(guó)汽車工業(yè)研究協(xié)會(huì)( MIRA) – Qualtest – 密歇根測(cè)試中心 – ACT測(cè)試實(shí)驗(yàn)室 – ALTAS WEATHERING服務(wù)中心 第二階段重點(diǎn)吸引 第一階段 重點(diǎn)吸引 第三階段重點(diǎn)吸引 是 否 第一步篩選 第二步篩選 是 否 8 16 6 10 * 資料來(lái)源 : 公司網(wǎng)頁(yè); PWC公司 報(bào)告;麥肯錫分析 上海國(guó)際汽車城在土地使用、稅收、配套設(shè)施、研發(fā)環(huán)境等方面能提供比別的地區(qū)更為優(yōu)越的條件 * SIAT/010929/SHPR(2022GB) 招商引資篩選及優(yōu)先綜合排序詳述:汽車高等教育 國(guó)內(nèi)外主要汽車大學(xué) ? 清華大學(xué)汽車工程系 ? 交通大學(xué)汽車工程系 ? 吉林工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院 ? 同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院 ? 上海工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院 ? 北京理工大學(xué)車輛與交通學(xué)院 ? 湖北汽車工業(yè)學(xué)院 ? 江蘇理工大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院 ? 河北工業(yè)大學(xué)車輛工程系 ? 長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等??茖W(xué)校 ? 武漢汽車工業(yè)大學(xué) ? 華南理工大學(xué)交通學(xué)院汽車工程系 ? 四川工業(yè)學(xué)院汽車與交通工程系 ? 美國(guó) /密歇根大學(xué)(汽車交通研究學(xué)院) ? 美國(guó)威斯康星大學(xué)(汽車工業(yè)研究中心) ? 英國(guó)卡迪夫大學(xué)(汽車工業(yè)研究中心) ? 美國(guó)麻省理工學(xué)院(國(guó)際汽車系) ? 德國(guó) RWTHAACHEN(汽車工程學(xué)院) ? 艾佛瑞大學(xué)(國(guó)際汽車工業(yè)和員工研究項(xiàng)目) ? 澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)( RMIT機(jī)械和制造工程) ? Monash大學(xué)(機(jī)械工程學(xué)) ? 日本東京大學(xué) ? 國(guó)立臺(tái)北科技大學(xué) ? 國(guó)立屏東科技大學(xué) ? 與汽車相關(guān)科系是否有強(qiáng)大的教學(xué)和科研隊(duì)伍? ? 是否有卓越的學(xué)校聲譽(yù) ? ? 清華大學(xué)汽車工程系 ? 同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院 ? 交大汽車工程系 ? 吉林工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院 ? 美國(guó)密歇根 大學(xué)汽車研 究學(xué)院 ? 英國(guó)卡迪夫大學(xué) ? 美國(guó)威斯康星大學(xué) ? 美國(guó)麻省理工學(xué)院 ? 德國(guó) RWTHAACHEN ? 澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)( RMIT機(jī)械和制造工程) ? 上海國(guó)際汽車城與其是否有便捷的溝通渠道? 或 ? 是否有在上海建立或擴(kuò)展汽車教學(xué)、科研基地的迫切要求? 或 ? 是否有在中國(guó)辦學(xué)的經(jīng)驗(yàn)? ? 清華大學(xué)汽車工程系 ? 同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院 ? 吉林工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院 ? 美國(guó)密歇根 大學(xué)汽車研 究學(xué)院 ? 澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué) 第二階段重點(diǎn)吸引 第一階段 重點(diǎn)吸引 第三階段重點(diǎn)吸引 是 否 第一步篩選 第二步篩選 是 否 14 5 5 10 資料來(lái)源 : 中國(guó)汽車工業(yè)年鑒;學(xué)校網(wǎng)頁(yè);麥肯錫分析 SIAT/010929/SHPR(2022GB) 招商引資篩選及優(yōu)先綜合排序詳述:汽車城主題公園經(jīng)營(yíng)商 世界領(lǐng)先主題公園經(jīng)營(yíng)商 ? 主題公園 – 迪斯尼(迪斯尼樂(lè)園) – Via( 派拉蒙電影主題公園) – 環(huán)球影城(環(huán)球影城) – 香港賽馬會(huì)(海洋公園) – Anheuser Busch ( 海洋世界) – Accor( Asterix 主題公園) – ZDF( ZDF電視主題公園) ?游樂(lè)場(chǎng) – 時(shí)代華納( Six Flags游樂(lè)場(chǎng)) – 日本三井不動(dòng)產(chǎn)(室內(nèi)滑雪場(chǎng)) – Lotte( 娛樂(lè)公司) – Lego( Legoland兒童樂(lè)園) – 日本本田賽車主題公園 ? 品牌是否有全球范圍的知名度與號(hào)召力? ? 是否有在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的成功記錄? ? 是否具有開(kāi)發(fā)、建設(shè)、管理主題公園的成功記錄? ? 迪斯尼 ? Via ? 環(huán)球影城 ? 香港賽馬會(huì) ? Anheuser Busch ? 時(shí)代華納 ? 是否有相關(guān)湖區(qū)、水景開(kāi)發(fā)管理經(jīng)驗(yàn)? 或 ? 是否將中國(guó)作為業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略重點(diǎn)地區(qū)? ? 迪斯尼 ? Via ? 環(huán)球影城 ? 時(shí)代華納 第二階段重點(diǎn)吸引 第一階段 重點(diǎn)吸引 第三階段重點(diǎn)吸引 是 否 第一步篩選 第二步篩選 是 否 6 2 4 6 資料來(lái)源 : 公司年報(bào); 網(wǎng)址 ;麥肯錫分析 SIAT/010929/SHPR(2022GB) 制定潛在關(guān)鍵駐商招商文件的第一步:描述 上海國(guó)際汽車城的宏觀發(fā)展目標(biāo) * 包括零配件生產(chǎn) 資料來(lái)源 : 中國(guó)汽車年鑒 2022;中國(guó)汽車統(tǒng)計(jì) 2022;麥肯錫分析 ? 中國(guó)汽車工業(yè)具有巨大的增長(zhǎng)潛力 ? 上海國(guó)際汽車城將成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)文化新的重要中心 2022 2022 2022 銷售額 十億元(百分比) 220 380 560 2022 2022 2022 客車 卡車 轎車 銷售量 百萬(wàn)輛(百分比) 29 44 57 37 31 24 19 25 34% CAGR=13% CAGR=9% CAGR=12% CAGR=8% 上海國(guó)際汽車城 汽車 貿(mào)易 ? 汽車交易總額 120–200億元,貢獻(xiàn) GDP9–15億元 汽車 研發(fā) ? 吸引 5–10家汽車整車制造商、一類供應(yīng)商的研發(fā)中心及國(guó)際領(lǐng)先的獨(dú)立研發(fā)機(jī)構(gòu)入駐 汽車 旅游 ? 創(chuàng)造收入 25–35億元,貢獻(xiàn) GDP7–11億元 ? 吸引人流 600–700萬(wàn)左右 汽車 物流 ? 第三方物流創(chuàng)造收入 15–30億元,貢獻(xiàn) GDP 8–18億元 汽車 制造 ? 上海大眾創(chuàng)造產(chǎn)值 400–550億元 * SIAT/010929/SHPR(2022GB) 制定潛在關(guān)鍵駐商招商文件第二步:闡述 汽車城對(duì)潛在駐商的價(jià)值定位 關(guān)建駐商的價(jià)值 ?充足的資金 ?具有世界領(lǐng)先水平的技能 ?卓越的品牌 ?眾多的就業(yè)機(jī)會(huì) ?強(qiáng)大的社區(qū)發(fā)展動(dòng)力 上海國(guó)際汽車城的價(jià)值 ?優(yōu)越的市場(chǎng)環(huán)境 ?低廉的運(yùn)營(yíng)成本 ?完善的服務(wù)和配套設(shè)施 ?集中的汽車工業(yè)和汽車消費(fèi)信息 ?政府的優(yōu)惠政策聚焦支持 ?良好的生活環(huán)境 SIAT/010929/SHPR(2022GB) 1 . 5 0 . 50 . 51 . 01 . 5 6 . 0 1 . 04 . 07 . 0 8 . 0制定潛在關(guān)鍵駐商招商文件第三步:利用 財(cái)務(wù)模型演示業(yè)務(wù)發(fā)展藍(lán)圖 汽車經(jīng)銷商舉例 資料來(lái)源 : 訪談;文獻(xiàn)檢索;麥肯錫分析 銷售收入 百萬(wàn)元 090180270 270凈利潤(rùn) 百萬(wàn)元 現(xiàn)金流 百萬(wàn)元 20 0 . 50 . 51 . 52 . 5投資資本回報(bào)率 % 02 03 04 05 06 02 03 04 05 06 SIAT/010929/SHPR(2022GB) 在制定招商方案及文件的基礎(chǔ)上,應(yīng)根據(jù) 重點(diǎn)對(duì)潛在關(guān)鍵駐商展開(kāi)接觸與談判 時(shí)間 接觸、溝通 調(diào)整招商優(yōu)先 順序 深入談判 修改招商方案 達(dá)成協(xié)議 主要工作 決策者 輔助人員 ? 依據(jù)所確定的潛在關(guān)鍵駐商的優(yōu)先順序和可能的角色分別確定溝通對(duì)象和聯(lián)系人 ? 進(jìn)行初步聯(lián)系和接觸 – 闡述國(guó)際汽車城對(duì)于目標(biāo)關(guān)建駐商的價(jià)值定位 – 聽(tīng)取關(guān)鍵駐商的要求和條件 ? 汽車城發(fā)展公司總經(jīng)理 ? 發(fā)展公司招商引資業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 ? 根據(jù)初步接觸結(jié)果調(diào)整原定目標(biāo)關(guān)鍵駐商的優(yōu)先順序 ? 調(diào)整和細(xì)化必要的政府政策 ? 確定下一步談
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