【正文】 、任心焱（起重工）、劉攀（起重工）、袁有飛（起重工） 裝連接絞座、槽鋼拆卸及拉正剛支腿人員：許新華（鉚工）、肖紹平（鉚工）、李福浩（管工）、肖彥彬（普工）、黃青太（焊工）、李俊中（普工） 裝螺栓及焊接墊梁：盛維忠（焊工）、邱明輝（焊工） 5． 1 編制依據(jù) 甲方提供的總工期要求 經(jīng)過審批的各種圖紙及技術資料 確定的吊裝施工方案 勞動定額及機械臺班定額 工人、材料、機械供應條件 本分司以往門式起重機安裝的經(jīng)驗與資料 5． 2 施工進度網(wǎng)絡計劃 總工期為 97 天，見圖紙。 施工場地劃分根據(jù)組裝、吊裝準備工藝流程，遵循方便施工這一原則，盡量減少各專業(yè)、各工種之間的干擾，合理安排組裝與吊裝準備交叉作業(yè)區(qū)。班前需對所使用的機具、防護用品及操作環(huán)境進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，無力處理的要及時報告施工員或隊長， 組織本班組人員學習安全技術操作規(guī)程，在生產(chǎn)過程中隨時檢查執(zhí)行情況；教育組員不違章作業(yè)、不冒險蠻干，對新工人進行現(xiàn)場安全教育、并指定專人帶領和指導其工作，遇生產(chǎn)與安全教育發(fā)生矛盾時，一定要服從安全，有權拒絕違章指令，教育組員嚴格遵守十項安全措施和六大紀律；經(jīng)常檢查施工場地的安全情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不能解決的要采取臨時控制措施，并及時上報，發(fā)生工傷事故或重大未遂事故，要詳細記錄，及時上報，并組織全組人員認真分析，吸取教訓，提出防范措施。同時，電、氣焊工要經(jīng)常檢查電、氣焊工具是否漏氣、漏電，以防易燃易爆等不安全因素的產(chǎn)生。 堅持質(zhì)量標準，嚴格檢查，一切用數(shù)據(jù)說話的原則：質(zhì)量標準是評價產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎和依據(jù)，產(chǎn)品質(zhì)量是否符合質(zhì)量標準，必須通過嚴格 檢查，用數(shù)據(jù)說話。自檢之后再由監(jiān)理、建設方進行檢查，分部工程由質(zhì)監(jiān)站進行質(zhì)量檢查與核評等級。 焊接技術人員 焊接技術人員全面負責焊接工程的施工、技術、質(zhì)量檢查等各項工作，以確保工程的焊接質(zhì)量和各項技術措施的實施。首先對外觀進行嚴格的檢查，然后從無損探傷（主要是超聲波探傷）比例、超聲波探傷有關參數(shù)的選擇、超聲波結果的評定等方面下手，嚴格控制 焊縫的質(zhì)量。吊裝采用方法：用貝雷片組裝 6 個 54 米的立柱和 2 個 15 米長的橫梁， 3 個立柱和 1 個橫梁組成一個 M 型的門架，兩個門架東西方向放置，在 4 個方向上均拉設有纜風繩，在一個門架上部放置 2 臺 200 噸的液壓提升系統(tǒng)，提升的門式起重機 總重為 600 噸左右，提升操作比較緩慢，大概耗時為 5 天左右，所以吊裝的天氣影響比較大，要求吊裝期間無大風、大雨等惡劣天氣條件。 。 ，高度注意避免意外傷害。 。 搶險搶修組職責： ，并不斷加以改進。 技術支持組職責： 。 本方案編制的原則和方針是：安全第一，安全責任重于泰山；預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責；優(yōu)先保護人和優(yōu)先保護大多數(shù)人，優(yōu)先保護貴重財產(chǎn)。 焊接工藝及應注意事項 焊縫的點固焊及正式焊接時 ,不得在坡口外引弧 ,以免擦傷母材，焊接時應調(diào)節(jié)好各項工藝參數(shù) ,各層間應做好清理工作 ,各層間接頭應錯開，組對卡具的去除應采用砂輪磨削 ,并將焊疤打磨至與母材平齊。在關鍵部位或薄弱環(huán)節(jié)設置工序質(zhì)量控制點 。工程竣工驗收后，按合同要求進行移交歸檔。 以“人為核心”的質(zhì)量控制原則：各施工人員是質(zhì)量的創(chuàng)造者，質(zhì)量控制必須“以人為核心” ,把人作為質(zhì)量控制的動力，調(diào)動人的積極性、創(chuàng)造性、增強人的責任感，樹立“質(zhì)量第一”的觀念；提高人的素質(zhì)，避免人的失誤，以人的工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，促工程質(zhì)量。 防火保衛(wèi)措施 建立以項目經(jīng)理為第一責任人的健全的消防組織，建立施工現(xiàn)場臨時義務消防組織，專職安全消防人員要時常進行現(xiàn)場巡回檢查，如有特殊情況應及時與有關部門聯(lián)系 ,施工現(xiàn)場嚴格依照《中華人民共和國消防條例》設置，符合消防要求的消防設施，并保持完好的備用狀態(tài)。 安全員生產(chǎn)責任 ，在項目經(jīng)理的領導下，組織貫徹國家勞動保護、安全生產(chǎn)的法規(guī)、方針和企業(yè)有關標準、規(guī)定，并督促、檢查執(zhí)行情況，做好項目安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，負責協(xié)助項目經(jīng)理做好新工人三級教育及變換工種安全教育，參加定期安全大檢查（不定期檢查自行組織隨時進行），對查出的隱患，要督促有關施工人員采取措施及時消除，遇有緊急的不安全情況時，有權指令停止工作，并立即報告領導處理，參加施工組織方案中的安全技術措施的制定，并對安全技術措施、管理制度和操作規(guī)程的實施情況進行監(jiān)督檢查，參加工傷事故的調(diào)查和處理，對重大傷亡事故和嚴重未遂事故的責任者提出處理建議，并提出防止類似事故發(fā)生的措施，負責事故的統(tǒng)計分析報告以及事故的建檔立卷工作，督促檢查企業(yè)安全標準，規(guī)定和安全生產(chǎn)獎罰條例的實施，制止違章指揮或違章作業(yè)，不聽勸阻者有權 指令停止工作和越級上報，對勞動防護用品（用具）的采購質(zhì)量，發(fā)放和正確使用進行監(jiān)督檢查。 利用生產(chǎn)永久建筑物設施建設的時間差，合理安排部分場地合理利用。 兩支腿的滑行控制 在吊裝過程中，隨著主梁的緩慢上升，兩支腿的 底部也緩慢向里滑移，該過程就需要人員將滾杠不斷從托排運行路線的前部喂進，在喂進滾杠時候，也應時刻調(diào)整滾杠，保證支腿兩側(cè)的運行線路與銷子型心線垂直，所以在吊裝前軌道的鋪設要拉線，力保銷子同時均勻受力。 整個過程要嚴格聽從指揮員的口令，遵守吊裝操作規(guī)范，對整個吊裝過程應嚴格控制的問題： ； ；； ； （螺栓連接及焊接）； ； 。同時在質(zhì)量、安全管理方面采用二級管理，三級驗收的制度，并按照建設單位的要求采用集中辦公區(qū)的形式便于信息交流和管理。=,取焊縫高度 10mm。 =15， 腹板的局部穩(wěn)定，Ho/tw=56/=≦ 80（ 235/fy）189。]=17561+2（ 20665+18543）=95977cm4， Wx=Ix/Ymax=95977/=3210cm3， S=18 ++28 14=++=1873cm3， S1=18 + =1403cm3 強度計算（抗彎強度、抗剪強度、局部承壓強度） 抗彎強度σ =Mmax/（ γ xWx） =600/（ 3210） =≦ f=215Mpa 抗剪強度τ =VmaxS/（ Ixtw） =500 1873/95977 =≦ fv=125Mpa 局部承壓強度靠設置支撐加勁肋來滿足設計要求，計算見 。/（ 85Φ） =2700（ 235/235)189。+27 (4 )]189。]=1806504cm4， ix= (Ix/A)189。 Ix=24 [Ix1＋ A1h178。 = ， h0/tw=80/=16≦（ 25+）（ 235/fy）189。 =， ioy=300/= 截面參數(shù)計算： A=24 A1=24 = ㎝178。= ㎝， iy=（ Iy/A）189。 （格構式），采用貝雷片組裝，一排六片 ,按壓彎構件計算 ,計算荷載為 200T，其中計算荷載主要是以 200T 的千斤頂考慮 貝雷片上下弦桿均 為 10 號槽鋼， A1= ㎝178。= 54/54＋ 30/54=,水平力為 F12180。 西邊立柱纜風繩的計算，東西方向風荷載以 計算，南北方向風荷載以 P2 計算，東邊編號為 7號及 8 號，東邊水平距離為 40 米，西邊編號為 9號及 10 號，西邊水平距離為 54米，南北編號為 11號及 12 號，南北水平距離均為 54 米。= 54/80＋ 30/80=,水平力為 F2180。 12級臺風風速 v=～ ，瞬時風速 Vo== =,基本風壓的瞬時值 Wo=Vo178。 吊裝工藝計算 吊裝計算 兩根主梁及其上附件 ,柔性腿及墊板 ,撓性腿及墊板，撓性腿上樓梯平臺及司機室構件 11T，主起重車和副起重車 ,總重 ，電梯與大車沒有安裝。 專業(yè)化分工與緊密協(xié)作相結合原則 精心組織施工、保證施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性，專業(yè)化分工明確，提高勞動效率，提高工程質(zhì)量，降低工程成本，縮短工期的目的。 最佳技術經(jīng)濟決策原則 完成項目存在不同的施工方法，具有不同的施工技術，使用不同的 機具設備，要消耗不同材料及人力資源，導致不同的質(zhì)量、工期、成本，所以要通過細致分析、計算、并結合工程實際情況及要求，選擇最佳技術經(jīng)濟方案。該方案較傳統(tǒng)的拔桿有方便、快捷、安全等優(yōu)點，但也存在費用高、技術要求高等缺點。 因為施工場地在海島上，在工期內(nèi)有臺風發(fā)生，故應考慮風荷載作用影響，并以 12級臺風考慮。 1 號及 2 號纜風繩， 1 號纜風繩受中部到頂部構件所受的風荷載，其受力用F1 表示 ,長度為 m， 2 號纜風繩受柱中部以下構件所受的風荷載，其受力用 F2表示 , 長度為 ， F1= ，所以選用 6 37＋ 1的，抗拉強度為 1550Mpa，∮ 的鋼絲繩，其破段拉力為 KN，考慮 3的安全系數(shù)， ≧ F1=, F2= ，所以選用 6 37＋ 1 的，抗拉強度為 1550Mpa，∮ 28 的鋼絲繩，其破段拉力為，考慮 3 的安全系數(shù)， ≧ F2=，其上拔力為 F1180。=。 11號及 12 號纜風繩， 11 號纜 風繩受中部到頂部構件所受的風荷載，其受力用 F11 表示 ,長度為 ， 12 號纜風繩受柱中部以下構件所受的風荷載，其受力用 F12 表示 , 長度為 ， F11= ，所以選用 6 37＋ 1的，抗拉強度為 1550Mpa，∮ 30 的鋼絲繩，其破段拉力為 KN，考慮 3 的安全系數(shù)， ≧ F11=, F12= ，所以選用 6 37＋ 1 的，抗拉強度為 1550Mpa，∮ 24 的鋼絲繩，其破段拉力為 ，考慮 3的安全系數(shù)， ≧ F12=，其上拔力為 F11180。 液壓千斤頂用鋼絞線選用 液壓千斤頂最大受力 ，選用 19 根強度為 1860Mpa，規(guī)格為 1 7標準型的 的鋼絞線，其一根最小破壞荷載為 26T，鋼絞線的安全系數(shù)為19 26/=。 =（ 396/）189。）189。 ,N=V1/2cos ɑ=167/= 強度計算 σ =N/A=≦ f=215Mpa 符合 剛度計算 Lx=Ly=75 =106cm ，λ x=lx/ix=106/= ≦ [ λ ]=150 ，λy=ly/iy=106/=≦ [λ ]=150 整體穩(wěn)定性計算 查表得，φ =， N1/Φ A= =≦ f=215Mpa 符合 局部穩(wěn)定 分肢的局部穩(wěn)定用限制其寬厚比來實現(xiàn)， b/t=43/=≦（ 10+）（ 235/fy）189。 截面參數(shù)計算： A=24 A1=24 = ㎝178。]＋ 8[＋ 178。 =[178。 =60 符合 綴條的設計與計算 (X 面綴條在橫梁中已驗算過，抗剪能力 167KN，故不必計算 )，綴條采用單系綴條形式，與水平面夾角為θ Vmax=N(fy/235)189。 +18 178。 =15， 鋼板 9/=≦ 15（ 235/fy）189。 =, λz=ho/iz=560/= ≦ [ λ ]=150, 查 表 得 φ =, σ =N/ Φ As=1000000/ 8520=≦ f=215Mpa 符合 承壓強度計算，σ ce=N/Ace=1000000/2（ 7015） 30=≦fce=325Mpa，符合，端部刨平應頂緊，支承 加勁肋與腹板的連接焊縫，hf=1000000/[4 （ 5602 40） 160]=, 30189。項目部下設置“三部一室”（經(jīng)營部，財務部，技術部和辦公室）負責施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和管理、以對應公司總部和承包單位的管理，施工執(zhí)行層設一個吊裝施工隊伍，接受“三部一室”和施工員的協(xié)調(diào)和管理，充分發(fā)揮項目經(jīng)理部和各項管理的職能。其中涉及到剛支腿最后拉直問題的具體安排見下面詳細的方案。 立柱變形及位移的觀測 設置專門有經(jīng)驗的工程技術人員觀測立柱變形及位移，在吊裝前將 6 個立柱兩個方向上的垂直偏差一一記錄，在吊裝過程中，設置四臺經(jīng)緯儀及四名觀測員，每排立柱的兩個面各一臺，一有異常情況（與原數(shù)值相差 5cm 以上）應立即向現(xiàn)場總負責匯報，停止吊裝并做好相應的固定工作，在沒找出其原因前，堅決不能繼續(xù)吊裝。 門式起重機軌道范圍內(nèi)原則上除其組件外，不安排其它堆放場地。 施工員安全生產(chǎn)責任 ，貫徹“誰施工誰負責安全”的原則，施工前針對具體任務和施工部位，具體布置安全工作，對不同作業(yè)部位，不同作業(yè)內(nèi)容，進行單位、分部、分項、工程的書面安全交底，并要有被交底人的簽字，輔導班組的安全管理工作，對所屬班組安全技術教育，制止違章作業(yè)，對冒險蠻干者有權停止其工作，不得默許和迫使工人違章作業(yè)，協(xié)助項目經(jīng)理召開周一的安全例會，對例會議定事項應有文字記載，布置生產(chǎn)任務要有安全內(nèi)容，并及時解決施工中存在的安全問題，對所負責的施工項目直接責任，對現(xiàn)場的施工用電、施工機械設備、安全防護設施和現(xiàn)場 消防設施等，要負責進行驗收，合