大鵬新區(qū)微公交項目計劃書(存儲版)
【正文】 違章查詢 消費查詢 …… 智能后臺系統(tǒng) 項目 技術(shù) 形態(tài) 跟隨政策規(guī)劃和景區(qū)布局 市場優(yōu)先，數(shù)據(jù)優(yōu)化 ? 新區(qū)規(guī)劃的交通樞紐 ? 重點景區(qū) ? 新區(qū)中心，交通干線兩側(cè) ? 百姓聚集區(qū) 站點規(guī)劃原則 站點規(guī)劃 大 鵬新區(qū)旅游景區(qū)分布圖 新區(qū)交通樞紐規(guī)劃示意 圖 新大、南澳、西涌、東涌、桔釣沙、楊梅坑、大鵬所城、較場尾等 10個站點 1 期 站點規(guī)劃 大鵬 公交規(guī)劃支線 圖 葵涌、大鵬、下沙、沙魚涌、金沙灣、水頭、玫瑰海岸等 10個站點 2 期 大鵬 公交場站規(guī)劃 布局圖 完善支線站點、優(yōu)化站點布局，最終全區(qū)完成 50個以上站點設(shè)置。 現(xiàn)狀公交線網(wǎng)密度為 。 道路系統(tǒng) 數(shù)據(jù)來源： 大鵬新區(qū)綜合交通發(fā)展規(guī)劃 20222020 交通現(xiàn)狀 大鵬新區(qū)現(xiàn)狀路網(wǎng)分布圖 大鵬新區(qū)公共交通發(fā)展相對滯后，公交服務(wù)水平較低 截至 2022年底，新區(qū)現(xiàn)狀常規(guī)公交線路 23條（快線 1條，干線 13條，支線 9條）。 旅游高峰時段主要路段和節(jié)點交通運行狀況圖 日常高峰時段主要路段和節(jié)點交通運行狀況圖 交通 特征 交通規(guī)劃 大 鵬新區(qū)綜合交通發(fā)展 規(guī)劃 20222020 大鵬新區(qū)一體化交通體系發(fā)展模式示意圖 海、路、空 + 交通樞紐 （ 旅游集散中心 ） 新區(qū)交通樞紐規(guī)劃示意 道路交通規(guī)劃方案 新區(qū)軌道交通規(guī)劃示意 三級截流 無縫銜接 調(diào)控流量 打通 骨干路網(wǎng)體系，消除交通瓶頸，促進區(qū)域互聯(lián)互通 交通規(guī)劃 引導(dǎo)語 大鵬定位國際世界級濱海生態(tài)旅游度假區(qū) 現(xiàn)階段存在的交通瓶頸 正在實施的交通整體規(guī)劃 “ 微公交 ”出行方式可有益補充現(xiàn)有交通出行方式 微公交 ? 微公交定義 THE BUSENESS PLAN ? 微公交特點 ? 微公交益處 ? 那些城市已在用 微公交模式全部采用零排放純電勱汽車，集城市出租車、私家車、城際自駕租車和傳統(tǒng)公交模式乊優(yōu)點，合立體車庫與自勱充換電于
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