開題報告_車載倒車雷達系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(存儲版)
【正文】 與障礙物發(fā)生碰撞前，發(fā)出報警，所以汽車倒車雷達可以避免視覺盲區(qū)內(nèi)刮傷汽車甚至發(fā)生交通事故，由此車載倒車雷達可以倒車事故發(fā)生率減少。以最早出現(xiàn)的非常類似的一個裝置來講，它是利用紅外線的發(fā)射與接收的原理而做出的“倒車雷達”。因此，實用性也相當有限。 23) 距離測量與報警 單片機對超聲波接收端的接收的數(shù)據(jù)進行處理，并轉(zhuǎn)換成距離進行顯示。常溫下，超聲波的傳播速度為340m/s，溫度每升高1℃，[2]。研究思路方案 單片機I\O的驅(qū)動能力有限，發(fā)出40KHz信號若不進行功率放大，則傳輸?shù)木嚯x不遠，所以我們選用集成芯片74HC04,該芯片內(nèi)部包含6個非門，每個非門的輸出電流（負載能力）是一定的。從而測出發(fā)射和接收回波的時間差t，然后求出距離。[6]蘇煒，龔壁建，潘笑.《超聲波測距誤差分析》[J].傳感器技術(shù)，2004[7],張波，[J].機床與液壓,2010[8]王紅云，姚志敏，[J].[9]馬志敏，劉愛東， .聲學技術(shù)，2005[10]金元郁，［M］.傳感器與儀器，2009可行性分析20106A集成電路對接收探頭受到的信號進行放大、濾波。研究思路方案、可行性分析及預(yù)期成果根據(jù)阻塞區(qū)內(nèi)的缺陷回波高度對缺陷進行定量評價會使結(jié)果偏低，有時甚至不能發(fā)現(xiàn)障礙物，這時需要注意的。顯然，此類產(chǎn)品的研發(fā)具有極大的現(xiàn)實意義和廣闊的應(yīng)用前景。此種裝置價格中等，并且完全隱密，算是一種好產(chǎn)品，但可惜的是，安裝困難(必須卸下保險杠貼在內(nèi)側(cè))，而且只能探測動態(tài)物品，當車在后退行進時，可探測到物體，但車一旦停止后退行進，則任何物體都不被認可。二、 國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢畢
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