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正文內(nèi)容

開題報(bào)告_車載倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)已經(jīng)過(guò)了數(shù)代的技術(shù)改良,不管從結(jié)構(gòu)外觀上,還是從性能價(jià)格上,這幾代產(chǎn)品都各有特點(diǎn),目前使用較多的是數(shù)碼顯示、熒屏顯示和魔幻鏡倒車?yán)走_(dá)這3種。因此,實(shí)用性也相當(dāng)有限。 最近在歐美又出現(xiàn)了一種電磁感應(yīng)倒車?yán)走_(dá)。以最早出現(xiàn)的非常類似的一個(gè)裝置來(lái)講,它是利用紅外線的發(fā)射與接收的原理而做出的“倒車?yán)走_(dá)”。 本系統(tǒng)介紹了一種基于51單片機(jī)的超聲波測(cè)距倒車系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì),文中介紹了基于AT89S51單片機(jī)的超聲波測(cè)距器。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題主要針對(duì)倒車,汽車車車后有一定視覺盲區(qū),該系統(tǒng)能夠在汽車以較低的速度進(jìn)行倒車的過(guò)程中,識(shí)別出車后部的障礙物,并能夠測(cè)量車與障礙物之間的距離,在車輛與障礙物發(fā)生碰撞前,發(fā)出報(bào)警,所以汽車倒車?yán)走_(dá)可以避免視覺盲區(qū)內(nèi)刮傷汽車甚至發(fā)生交通事故,由此車載倒車?yán)走_(dá)可以倒車事故發(fā)生率減少。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們生活不斷改善,車輛也越來(lái)越多,交通問(wèn)題由此也越來(lái)越多。為此,設(shè)計(jì)了以單片機(jī)為核心,利用超聲波實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸測(cè)距的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。20年前出現(xiàn)的倒車?yán)走_(dá),嚴(yán)格而言,不屬于雷達(dá)的產(chǎn)品。全球各大汽車電子零組件廠其產(chǎn)品線的范疇均涵蓋多種類汽車電子產(chǎn)品,故能有效地將眾多系統(tǒng)整合成一系統(tǒng),適時(shí)滿足消費(fèi)者多元化的需求。換言之,如有任何物品貼在后保險(xiǎn)杠,當(dāng)車一旦停止再啟動(dòng)后,此裝置并不會(huì)告知駕駛者后方有物品貼在保險(xiǎn)杠,此車不能再后退等。 近十年內(nèi),國(guó)內(nèi)外研究人員主要研究超聲波回波信號(hào)的處理方法,新型超聲波換能器、超聲波發(fā)射脈沖選取等方面做了大量的研究,并針對(duì)超聲波的干擾提出了各種解決方法,這些方法使得超聲波的測(cè)量距離精度大大提高,對(duì)應(yīng)的應(yīng)用領(lǐng)域汽車倒車?yán)走_(dá)也進(jìn)行了各項(xiàng)改進(jìn),使得汽車的安全性
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