【摘要】目錄1總體方案 0CK6140的現(xiàn)狀和發(fā)展 1CK6140數(shù)控臥式車床的總體方案論證與擬定 2數(shù)控車床 2CK6140數(shù)控臥式車床的擬定 22機(jī)械部分設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明 4主運(yùn)動(dòng)部分計(jì)算 4參數(shù)的確定 4傳動(dòng)設(shè)計(jì) 5轉(zhuǎn)速圖的擬定 8帶輪直徑和齒輪齒數(shù)的確定 11傳動(dòng)件的估算和驗(yàn)算 19展開圖設(shè)計(jì) 36
2025-05-23 18:04
【摘要】CA6140車床主軸加工工藝數(shù)控化改造作者姓名:指導(dǎo)教師:學(xué)科專業(yè):班級(jí):摘要隨著社會(huì)不斷進(jìn)步的今天,老式車床已經(jīng)達(dá)不到目前生產(chǎn)生活的目的,普通機(jī)床考齒輪和普通螺絲
2024-10-13 11:27
【摘要】河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院HenanPolytechnicInstitute畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:CA6140普通車床的數(shù)控改造班級(jí):機(jī)電設(shè)備維修與管理0902班學(xué)號(hào):
2025-07-11 10:48
【摘要】CA6140車床數(shù)控化改造設(shè)計(jì)目錄第一章設(shè)計(jì)任務(wù) 5: 5任務(wù) 5第二章總體方案的確定 6第三章機(jī)械系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)方案 7 7 7 8 8 9第四章進(jìn)給傳動(dòng)部件的計(jì)算和選型 10 1
2025-06-19 18:32
【摘要】河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院HenanPolytechnicInstitute畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:CA6140普通車床的數(shù)控改造班級(jí):機(jī)電設(shè)備維修與管理0902 班學(xué)號(hào):0203090229姓名:
2025-06-22 12:09
【摘要】CA6140車床數(shù)控化改造設(shè)計(jì)目錄第一章設(shè)計(jì)任務(wù) 5: 5任務(wù) 5第二章總體方案的確定 6第三章機(jī)械系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)方案 7 7 7 8 8 9第四章進(jìn)給傳動(dòng)部件的計(jì)算和選型 10 10 10
2025-06-19 08:38
【摘要】摘要數(shù)控機(jī)床的優(yōu)點(diǎn):具有高度柔性,加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定、可靠,生產(chǎn)率高,改善勞動(dòng)條件,利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化。普通機(jī)床的缺點(diǎn):普通機(jī)床靠齒輪和普通絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)。由于各運(yùn)動(dòng)副間存在間隙,加上手工操作不準(zhǔn)確,因此重復(fù)精度較低。普通機(jī)床測(cè)量時(shí)需停車后手工測(cè)量,測(cè)量誤差較大,而且效率低下。適合批量較小,精度要求不高,零活類零件。它投資較數(shù)控低,但對(duì)工人的操作技能要求較高,因此工資水平高。
2025-06-23 23:14
2025-08-10 18:48
【摘要】第一篇:CA6140法蘭盤課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 設(shè)計(jì)者: 指導(dǎo)教師:吳伏家郁紅陶 西安工業(yè)大學(xué)2010年12月8日課 機(jī)械制造工藝及夾具課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 設(shè)計(jì)題目:制定CA6140車...
2024-11-04 14:03
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要摘要在生產(chǎn)過(guò)程中,使生產(chǎn)對(duì)象(原材料,毛坯,零件或總成等)的質(zhì)和量的狀態(tài)發(fā)生直接變化的過(guò)程叫工藝過(guò)程,如毛坯制造,機(jī)械加工,熱處理,裝配等都稱之為工藝過(guò)程。在制定工藝過(guò)程中,要確定各工序的安裝工位和該工序需要的工步,加工該工序的機(jī)車及機(jī)床的進(jìn)給量,切削深度,主軸轉(zhuǎn)速
2025-01-16 06:19
【摘要】哈爾濱理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書ICA6140杠桿加工工藝及夾具設(shè)計(jì)摘要本設(shè)計(jì)是CA6140杠桿零件的加工工藝規(guī)程及鉆2-M6孔工序的專用夾具設(shè)計(jì)。CA6140杠桿零件的主要加工表面是平面及孔。一般來(lái)說(shuō),保證平面的加工精度要比保證孔的加工精度容易。因此,本設(shè)計(jì)遵循先面后孔的原則,并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階
2024-10-10 08:27
【摘要】精品與精品3零件的分析零件的作用零件是CA6140撥叉(見附圖1)它位于車床變速機(jī)構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)按照工作者的要求進(jìn)行工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。寬度為30+,因?yàn)樵趽懿姘蝿?dòng)使滑移齒輪時(shí)如果槽的尺寸精度不高或間隙很大時(shí),滑移齒輪得不到很高的位置精度。所以,寬度為30+。零件的工藝分析:該撥叉零件的主要加工表面是平面、內(nèi)花鍵和槽系。一般
2025-08-10 09:16
【摘要】長(zhǎng)江師范學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)?CA6140主軸箱三維CAD設(shè)計(jì)摘要CA6140車床作為主要的車削加工機(jī)床,在機(jī)械加工行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。CA6140車床主軸箱的主要功用是支撐并且傳動(dòng)主軸,使車床的主軸帶動(dòng)工件用規(guī)定的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。本次設(shè)計(jì)在文獻(xiàn)調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)調(diào)研和市場(chǎng)調(diào)研等的基礎(chǔ)上,采用計(jì)算、類比和實(shí)驗(yàn)等方法,完成了運(yùn)動(dòng)方案的確定和結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì),通過(guò)功能設(shè)計(jì)與計(jì)算,運(yùn)用So
2025-05-14 06:03
【摘要】長(zhǎng)江師范學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)?CA6140主軸箱三維CAD設(shè)計(jì)-I-摘要CA6140車床作為主要的車削加工機(jī)床,在機(jī)械加工行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。CA6140車床主軸箱的主要功用是支撐并且傳動(dòng)主軸,使車床的主軸帶動(dòng)工件用規(guī)定的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。本次設(shè)計(jì)在文獻(xiàn)調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)調(diào)研和市場(chǎng)調(diào)研等的基礎(chǔ)上,采用計(jì)算、類比和實(shí)驗(yàn)等
2025-08-18 18:08
【摘要】CA6140車床的數(shù)控改裝?緒論數(shù)控機(jī)床的發(fā)展史1946年誕生了世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)。6年后,即在1952年,計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到了機(jī)床上,在美國(guó)誕生了第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床。從此,傳統(tǒng)機(jī)床產(chǎn)生了質(zhì)的變化。近半個(gè)世紀(jì)以來(lái),數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展。(注:兩個(gè)階段:數(shù)控NC階段和計(jì)算機(jī)數(shù)控CNC階段。六代:即電子管時(shí)代、晶體管時(shí)代、小規(guī)模集成電路時(shí)代、小型計(jì)算機(jī)時(shí)代、微處
2025-06-19 14:00