日新月異的交通五年級(jí)(存儲(chǔ)版)
【正文】 壁沙漠廣布，風(fēng)沙大，素有 “ 沙漠之舟 ” 之稱(chēng)的駱駝就成為適合這種自然條件的主要交通運(yùn)輸工具。 滑竿 ? 生活奔小康，道路在變化，迅速發(fā)展的高速公路已成為我國(guó)城市與城市之間、地區(qū)與地區(qū)之間的主要交通，摳紐。最早的時(shí)候。1804年，由英國(guó)的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)造出了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，時(shí)速為 5至 6公里。自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的運(yùn)載工具。在這里，輪成為以連續(xù)運(yùn)動(dòng)代替間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。地鐵是修建在地下隧道中的鐵道，經(jīng)軌是架在城 ? 市地面和空中的軌道，他么們?cè)诖蟪鞘? ? 的公共交通中同樣起到舉足輕重的作用。由于作用不同，交通地圖也有許多種類(lèi)，最主要的由鐵路、公路、航空、水運(yùn)以及市內(nèi)交通圖。 最長(zhǎng) 的高原鐵路。 100千米，是目前火車(chē)在世界高原凍土鐵路上的 最高時(shí)速 。 最高 的高原鐵路。我們外出都要用到交通地圖，有了它，我們可以確定方向，找到目標(biāo)。后來(lái)經(jīng)過(guò)改造，人們又鋪設(shè)了簡(jiǎn)單的木制軌道，隨著蒸汽汽車(chē)的發(fā)明，才有了鋼軌。以船側(cè)輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)代替劃槳，以輪激水前進(jìn)。他們因此于 1909年獲得美國(guó)國(guó)會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。人們喜歡馬車(chē)的優(yōu)雅和詩(shī)意，喜歡乘坐馬車(chē)從容地穿過(guò)鄉(xiāng)村大道或古舊的城區(qū)街巷去訪問(wèn)朋友。諸永高速的開(kāi)通使得溫州駕車(chē)到杭州只需 3個(gè)半小時(shí)，節(jié)約了不少時(shí)間。 背簍 在“九曲十八彎”的西南地區(qū)，地形崎嶇，溝壑縱橫，交通運(yùn)輸不變。在 “ 九曲十八彎 ” 的西南地區(qū)，地形崎嶇，溝壑（ he）縱橫，交通運(yùn)輸不便，于是就有了背簍、背架、扁擔(dān)、滑竿等小型特種交通運(yùn)輸工具。 由于南方河川多，居民善用水路行船來(lái)往，水運(yùn)發(fā)達(dá)。 江浙一帶年
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