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港口運煤帶式輸送機選型設(shè)計(存儲版)

2025-02-16 00:05上一頁面

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【正文】 17 17 20 上覆蓋膠厚度 mm 6 6 8 下覆蓋膠厚度 mm 6 6 6 安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計 22 傳動滾筒 圖 33 傳動滾筒 圖 34 傳動滾筒結(jié)構(gòu)示意圖 由傳動滾筒所受 合張 力: 1 144463F ? N; 2 ? N 與傳動滾筒所受最大扭矩: max ? KN 查 手冊 表 61 選取代號為 傳動滾筒,滾筒長度為 1400mm 。) 圖號 承載槽形托輥 133 465 6305/C4 35 120C524 緩沖托輥 133 465 6306/C4 35 120C514H 平行下托輥 133 1400 6305/C4 0 120C560 托輥的間距設(shè)計由帶寬 B= 1200mm,取上托輥間距為 1200mm,下托輥間距為2400mm。、 90176。滾筒 d/e 為拉緊裝置的改向滾筒,包角 約 為 180176。 ( 2) 布置輸送機在啟動和停機時,輸送帶在驅(qū)動滾筒的分離點具有一定恒張力,比值一般取 ~ (可以通過設(shè)計計算不小于啟動系數(shù)進行確定)。因為皮帶運輸機的滾筒很多,損壞的也經(jīng)常,當(dāng)輥子需要維修時,就可以快速取下,以便于維修和更換,對運輸很小,提高了工作效率。本皮帶運輸機是屬于DTⅡ 型固定式,選用鋼架落地式機架。此外,還便于集中控制和提高自動化水平。 安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計 30 結(jié)論 此次設(shè)計主要是根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)計標準進行仿形設(shè)計,嚴格依據(jù)設(shè)計標準和有關(guān)規(guī)范進行設(shè)計與計算。 ( 3) 自動化設(shè)計欠缺。 本次畢業(yè)設(shè)計的順利完成離不開胡老師的指導(dǎo),以及同學(xué)們的大力幫助,借此只言片語,對他們熱心 無私 的幫助表示衷心的感謝 。 存在的主要問題: ( 1) 對部分零件的結(jié)構(gòu)尺寸和安裝尺寸掌握得不夠準確。 d.沿線緊急停機用拉繩開關(guān),沿輸送機全長在機架的兩側(cè)每隔 60m 各安裝 —組開關(guān),動作后自鎖、報警、停機。 卸料裝置選型設(shè)計 由于本帶式輸送機得帶速為 ,物料密度小于 1600kg,帶寬在 5001400mm 之間,且為硫化接頭方式,所以選用卸料漏斗卸料。查手冊表 932 得到其主要參數(shù) 。 根據(jù)設(shè)計要求以及計算結(jié)果,查手冊表 646 得絞車拉緊裝置組合。張緊裝置在使用中應(yīng)滿足的要求 。以下一般用于增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。 改向裝置 圖 37 改向滾筒布置簡圖 帶式輸送機采用改向滾筒或改向托輥組來改變輸送帶的運動方向。23′) 用于輸送散粒物料的帶式輸送機的上分支,最常用的由三個棍子組成的槽形托輥。當(dāng)滾筒表面與輸送帶之間卡進物料時,容易引起輸送帶鋼繩芯的斷絲。使帆布帶強度降低。 (2)成槽性好。 由于港口運煤帶式輸送機的運量大,運距長,速度較快,故而選定鋼絲繩芯輸送 帶。參考手冊可知 鋼繩芯輸送帶的安全系數(shù)為: 7~ 11。 0m i n()8BGadma q q gFha????????承 () 0min8Badma q gFha?????????回 ( ) 式中 : admha?????? ——允許最大垂度,一般 ? ; a0——承載上托輥間距(最小張力處); au——回程下托輥間距(最小張力處)。 由式( ) : 3940 .9 0 .9 5 0 .9 5MP ? ??=485 KW 安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計 14 輸送帶張力計算 輸送帶張力在整個長度上是變化的,影響因素很多,為保證輸送機上午正常運行,輸送帶張力必須滿足以下兩個條件: ( 1)在任何負載情況下,作用在輸送帶上的張力應(yīng)使得全部傳動滾筒上的圓周力是通過摩擦傳遞到輸送帶上,而輸送帶與滾筒間應(yīng)保證不打滑; ( 2)作用在輸送帶上的張力應(yīng)足夠大,使輸送帶在兩組托輥間的垂度小于一定值。 表 25 阻力系數(shù) f [ 1] 安裝情況 輸送機工況 f 水平,或者向上傾斜,處于電動狀態(tài) 工作條 件和設(shè)備質(zhì)量良好,帶速低,物料內(nèi)摩擦較小 ~ 工作條件和設(shè)備質(zhì)量一般,帶速較高,物料內(nèi)摩擦較大 ~ 工作條件惡劣、多塵低溫、濕度大,設(shè)備質(zhì)量較差,托輥成槽角大于 35176。 初步選定上托輥間距 a0= ,下托輥間距 au = ,上托輥槽角 θ=35176。 安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計 9 表 23 不同帶寬推薦的輸送物料的最大粒度 mm[ 1] 帶寬 B 500 650 800 1000 1200 1400 粒度 篩分后 100 130 180 250 300 350 未篩分 150 200 300 400 500 600 則有: 1200 2 ( 300 ~ 500) 200 600 ~ 1200B ? ? ? ? ? 所以 輸送帶寬 B=1200mm 滿足輸送要 求。 動堆積角 ρ 20176。) 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 k 輸送機的工作傾角 θ=0176。 3)工作環(huán)境: 港口 4)輸送系統(tǒng)及相關(guān)尺寸:( 1)運距: 2689m ( 2)傾斜角: β=0176。增加初張力可使輸送帶在傳動滾筒分離點的張力 S1 增加,此法提高牽引力雖然是可行的。物料從裝載點裝到輸送帶上,形成連續(xù)運動的物流,在卸載點卸載。~ 12176。 這些輸送機的特點是輸送能力大 (可達 30000t/h),適用范圍廣 (可運送礦石,煤炭,巖石和各種粉狀物料,特定條件下也可以運人 ),安全可靠,自動化程度高,設(shè)備維護安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計 5 檢修容易,爬坡能力大 (可達 16176。 帶式輸送機特點 帶式 輸送機 是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設(shè)備,與其他運輸設(shè)備 (如機車類 )相比, 具有輸送距離長 、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點,而且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化和集中化控制,尤其對高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機已成為 煤炭 開采機電一體化技術(shù)與裝備的 關(guān)鍵設(shè)備 。增大物流斷面的方法除了用托輥把輸送帶強壓成槽形外,也可以改變輸送帶本身,把輸送帶的運載面做成垂直邊的,并且?guī)в袡M隔板。 ( 3) U 形帶式 輸送機 它又稱為槽形帶式輸送機,其明顯特點是將普通帶式輸送機的槽形托輥角由 30176。在 32B、 42B、 1 24 上裝有電子秤,用于測量輸送帶上物料的瞬時和累計輸送量,出料端電子秤可以發(fā)出取樣信號。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各企業(yè)中,連續(xù)運輸機是生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線不可缺少的組成部分。帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設(shè)備,與其他運輸設(shè)備相比,不僅具有長距離、大運量、連續(xù)輸送等優(yōu)點,而且運行可靠 ,易于實現(xiàn)自動化、集中化控制 ,特別是對高產(chǎn)高效礦井,帶式輸送機已成為煤炭高效開采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。 selection design 安徽理工大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計 IV 目 錄 摘要 ...................................................................... I ABSTRACT ................................................................. II 緒論 ...................................................................... 1 1 帶式輸送機概述 .......................................................... 2 輸送機發(fā)展歷史 ..................................................... 2 帶式輸送機在港口的應(yīng)用 ............................................ 2 帶式輸送機的分類 .................................................. 3 帶式輸送機特點 .................................................... 4 帶式輸送機的發(fā)展概況 .............................................. 4 帶式輸送機工作原理 ................................................ 5 2 帶式輸送機的設(shè)計計算 .................................................... 7 原始設(shè)計參數(shù) ....................................................... 7 初定設(shè)計參數(shù) ....................................................... 7 計算步驟 ........................................................... 7 輸送帶寬度核算 .................................................... 8 圓周驅(qū)動力的計算 .................................................. 9 計算公式 ..................................................... 9 輸送帶選擇 .................................................. 10 輸送帶主要阻力計算 .......................................... 10 主要特種阻力計算 ............................................ 11 附加特種阻力計算 ............................................ 12 圓周驅(qū)動力 .................................................. 13 傳動功率計算 ..................................................... 13 傳動軸功率計算 .............................................. 13 電動機功率計算 .............................................. 13 輸送帶張力計算 ................................................... 14 輸送帶不打滑條件校核 ........................................ 14 輸送帶下垂度校核 ............................................ 15 各特性點張力計算 ............................................ 15 傳動滾筒、改向滾筒合張力 ......................................... 16 傳動滾筒合張力計算 .......................................... 16 改向滾筒合張力計算 .......................................... 17 傳動滾筒最大扭矩計算 ................
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