【正文】 危機(jī) 最珍貴、最重要的精神力量！ 直接原因 ——人和：過(guò)冬迎春、共度時(shí)艱 特殊時(shí)期 特殊精神 看上汽 —— “萬(wàn)馬奔騰、一馬當(dāng)先 ” 嚴(yán)冬中，上汽是 “ 最酷的一棵勁松 ” 春光里，上汽是 “ 最美的一幅春景 ” 最酷勁松 —— 胡茂元董事長(zhǎng)：特殊精神 “ 三突 ” 主題 陳 虹 總 裁： 過(guò)緊日子 沈建華總 裁： 抱團(tuán)取暖 胡茂元董事長(zhǎng)提出 上汽特殊時(shí)期特殊精神 —— 過(guò)冬天 不畏寒 渡時(shí)艱 迎春來(lái) 快速形成 “ 過(guò)冬迎春 ” 的思想氛圍 —— 1 月 進(jìn)入特殊時(shí)期 特殊精神 “ 三突 ” 主題 3 月 市場(chǎng)好于預(yù)期 準(zhǔn)備最壞、爭(zhēng)取最好 7 月 冬天過(guò)春天到 把好日子當(dāng)過(guò)緊日子 10月 紀(jì)念建國(guó) 60年 愛祖國(guó)愛上海愛上汽 一、什么是特殊時(shí)期特殊精神？ （ What is it 是什么？） 二、特殊時(shí)期特在哪里？ （ Why to do 為什么？） 三、如何理解上汽特殊精神？ （ What to learn 學(xué)什么？） 四、上汽特殊精神和我有什么關(guān)系？ （ Way to think 怎么想 ?） 五、我怎樣樹立上汽的特殊精神？ (What to do 怎么做？ ) 合格汽車工人5W培訓(xùn) 俞正聲書記最早提出（ 11月 14日） 面對(duì)世界金融危機(jī)，一定要 堅(jiān)決迅速貫徹落實(shí)中央方針政 策，在 特殊時(shí)期 發(fā)揚(yáng) 特殊精神 ， 作出 特殊努力 ，采取 特殊政策 。 （結(jié)尾） ：最后，我衷心期望：上汽在 新的起點(diǎn) 上， 2022年乃至 “ 十二五 ” ，要有新發(fā)展，不僅要做大，更要做強(qiáng)，特別是在自主品牌和新能源汽車方面，繼續(xù)走在全國(guó)前面。 實(shí)虧 48億 致命傷一 巨額虧損 2022財(cái)年三季財(cái)報(bào)：盈利 致命傷二：天量召回！ 起 因 —— ? 2022年 3月， 139起投訴 “ 突然加速 ” 美國(guó)公路局調(diào)查 4月，結(jié)論 “ 沒有發(fā)現(xiàn)缺陷 ” ? 此后，至少有 5次調(diào)查，均 “ 沒有發(fā)現(xiàn)缺陷 ” 。 德 國(guó) 大 眾 愿 景 “ 源于對(duì)汽車的愛 ” －－貫徹一 種 “ 創(chuàng)造需求 ” 的汽車制造理念。上汽具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)。 “ 西方不亮東方亮 ” 。 美國(guó) 通用 愿景 在交通運(yùn)輸工具產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)上成為 世界領(lǐng)先者， 通過(guò)公司全體員工的誠(chéng)實(shí)、團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新和改善而獲得消費(fèi)者的熱情。發(fā)布會(huì)上渡邊幾欲淚下，稱：世界經(jīng)濟(jì)正遭遇百年未遇的危機(jī)，這是一個(gè)史無(wú)前列的危機(jī)時(shí)刻。 沈建華總裁 —— 抓住全球汽車行業(yè)調(diào)整發(fā)展和中國(guó)汽車工業(yè)快 速發(fā)展契機(jī)，將華域汽車建設(shè)成為國(guó)內(nèi)綜合能力最 強(qiáng)，具備國(guó)際影響力和可持續(xù)發(fā)展能力的汽車零部 件上市公司。 09年：特殊時(shí)期 百年未遇 美 國(guó)： 鋼鐵公司股票從 262美元 —22美元 通用汽車股票從 73美元 —8美元 5000家銀行倒閉， 13萬(wàn)企業(yè)倒閉 汽車工業(yè)下降 95% 通用產(chǎn)量從 29年 550降到 31年 250 工業(yè)總產(chǎn)量和國(guó)民收入暴跌一半 商品貿(mào)易下降三分之二以上 全國(guó)勞工總數(shù)四分之一人口失業(yè) 上世紀(jì) 30年代大蕭條 ——1929年至 1933年 判斷 “ 特殊時(shí)期 ” 的四個(gè)角度 —— 廣 度： 應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)肯定是全局的、而不是局部的； 長(zhǎng) 度： 經(jīng)歷的時(shí)間肯定是長(zhǎng)期的、而不是短期的； 程 度： 受到的影響肯定是深層的、而不是淺表的； 力 度： 戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)難度肯定極高的、而不是簡(jiǎn)單的。 2月 9日韓正市長(zhǎng)到上汽講話 1月 9日，上汽通用五菱舉行誓師大會(huì)，打響新起點(diǎn)、新跨越第一炮 陳虹總裁參加與上汽通用五菱領(lǐng)導(dǎo)合影 （二）新起點(diǎn)、新跨越 ——理解把握集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略抉擇 核心要求：加快兩個(gè)能力建設(shè) 胡茂元董事長(zhǎng) —— 對(duì)上汽來(lái)說(shuō)，提升兩個(gè)能力，只有過(guò)程、 沒有終結(jié)；只有更強(qiáng)、沒有最強(qiáng)。 ? 2022年 8月，加利福尼亞高速公路事故， 巡警駕駛雷克薩斯死亡， 102起類似投訴 結(jié)論：油門踏板復(fù)位受阻導(dǎo)致突然加速。 通 用 的挫折 ——好愿景不能落后時(shí)代 豐 田 的挫折 ——好愿景不能執(zhí)行偏差 大 眾 的成功 ——好愿景 ＋ 好的執(zhí)行力 上汽愿景、 SAIC價(jià)值觀、精 益求精行業(yè)精神、 4S合作理念和 “ 經(jīng)營(yíng)者 ” 管理構(gòu)成的上汽文化理 念體系，是上汽十多萬(wàn)員工團(tuán)結(jié) 奮斗的共同思想基礎(chǔ)。12月 4日，上汽和通用成立通用上汽 香港投資公司 ，以印度為起點(diǎn)，實(shí)施 “ 搭船出海 ” 戰(zhàn)略 。 有利因素之五： 汽車出口難大作為但新興市場(chǎng)異軍突起 2022年前 11個(gè)月：汽車出口 ↓ 49％。 安全第一、質(zhì)量第二、數(shù)量第三、 成本第四的經(jīng)營(yíng)理念出現(xiàn)錯(cuò)位。這是這家全球最優(yōu)秀的汽車公司 1938年以來(lái)首次出現(xiàn)年度虧損，即使在二戰(zhàn)和廣島協(xié)議后，豐田也沒有出現(xiàn)過(guò)這種情況。從 200萬(wàn)輛級(jí)向 400萬(wàn)輛級(jí)邁進(jìn)的同時(shí)，要 突出內(nèi)涵式發(fā)展的要求，重點(diǎn)提高核心競(jìng)爭(zhēng)能力。 60年，三個(gè)時(shí)期可稱 “ 特殊時(shí)期 ” —— 五十年代初： 經(jīng)濟(jì)恢復(fù)抗美援朝時(shí)期 六十年代初： 三年自然災(zāi)害困難時(shí)期 六十年代到七十年代： 文革動(dòng)亂時(shí)期 勇于犧牲 甘于吃苦 敢于抗?fàn)? 特殊時(shí)期特在： 世界經(jīng)濟(jì)衰退 —— 百年未遇 中國(guó)宏觀調(diào)控 —— 一年三變 國(guó)外汽車市場(chǎng) —— 頻臨危局 中國(guó)汽車市場(chǎng) —— 險(xiǎn)情頻頻 如何理解上汽特殊精神： 如何理解 “ 過(guò)冬天 ” —— 認(rèn)清形勢(shì)、把握方向 如何理解 “ 不畏寒 ” —— 直面危機(jī)、樹立信心 如何理解 “ 渡時(shí)艱 ” —— 抓機(jī)克危、苦練內(nèi)功 如何理解 “ 迎春來(lái) ” —— 鼓舞斗志、展望未來(lái) 名 稱 信 心 滿 意 忠 誠(chéng) 認(rèn) 知 總指數(shù) 0912 ↑ ↓ ↑ ↑ ↑ 0906 0812 0806 0712 0706 78 0612 0606 0512 總 指 數(shù) 首 次 突 破 90 歷 史 最 高 在滬合同制員工、勞務(wù)派遣人員 與滬外員工的總指數(shù)比較 名 稱 信 心 分指數(shù) 滿 意 分指數(shù) 忠 誠(chéng) 分指數(shù) 認(rèn) 知 分指數(shù) 總指數(shù) 在滬合同制員工 在滬勞務(wù)派遣人員 滬 外 員 工 內(nèi) 容 0912 0906 0812 0806 0712 0706 勞務(wù) 滬外 上汽發(fā)展 現(xiàn)狀信心 ↑ 84 88 89 上汽未來(lái) 發(fā)展信心 ↑ 90 93 企業(yè)發(fā)展 現(xiàn)狀信心 ↑ 83 80 企業(yè)未來(lái) 發(fā)展信心 ↑ 79 83 國(guó)