質(zhì)量安全培訓(xùn)講義ppt課件(存儲版)
【正文】 民工的技術(shù)素質(zhì)，持證上崗。要扎實做好工程地質(zhì)勘察工作，確保基礎(chǔ)資料全面、真實、可靠，施工圖設(shè)計深度必須滿足施工要求，對關(guān)鍵工序的施工工藝應(yīng)作出詳細(xì)說明，并進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底。 應(yīng)改變目前普遍存在的項目建設(shè)過程中邊施工、邊立項、邊設(shè)計狀況。 由于施工、建設(shè)單位嚴(yán)重違反橋梁建設(shè)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場管理混亂、盲目趕工期，監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督部門嚴(yán)重失職，勘察設(shè)計單位服務(wù)和設(shè)計交底不到位，導(dǎo)致橋梁坍塌。 二、建立從業(yè)單位 齊抓共管、分工負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。 在滿足正常地勘工作的同時，對于地質(zhì)復(fù)雜路段及特大橋梁應(yīng)加強(qiáng)勘察工作，勘察結(jié)束必須組織驗收，同時 委托另外一家具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察單位復(fù)查，或在勘察過程中實施勘察監(jiān)理。 （五） 建立健全勘察設(shè)計文件質(zhì)量保證體系，落實質(zhì)量責(zé)任制 。 （二） 嚴(yán)格監(jiān)理，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。橋梁施工過程中，必須加強(qiáng)對原材料和半成品件試驗檢測和監(jiān)督檢查，禁止使用不合格材料、半成品件和設(shè)備，禁止偷工減料行為發(fā)生。 項目法人要對從業(yè)單位的信用情況 ， 按我省有關(guān)規(guī)定及時上報省廳 ， 以便記入我省從業(yè)單位信用檔案 。并對基礎(chǔ)、墩臺身（含臺帽或蓋梁）、支座、梁板、鋪裝、安全設(shè)施等部位分別進(jìn)行單獨(dú)驗收，此項工作由總監(jiān)辦主持進(jìn)行，項目法人監(jiān)督檢查，省質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行抽查。 在建橋梁要實行嚴(yán)格的安全管理，要把所有橋梁都納入關(guān)鍵部位管理，明確工程各參建單位責(zé)任和相應(yīng)責(zé)任人。 （四） 設(shè)計方案的選擇，要把安全放在第一位 。 目前在建的上述構(gòu)造物，項目法人要組織設(shè)計單位進(jìn)行一次全面的復(fù)查驗算，并把復(fù)查結(jié)果年底前報省廳。 五、嚴(yán)格建設(shè)市場監(jiān)管，提高從業(yè)單位的誠信水平。要高度重視安全生產(chǎn)工作，始終把安全擺在重要位置，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展安全教育，切實提高安全生產(chǎn)意識， 嚴(yán)格執(zhí)行 “ 政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)負(fù)責(zé) ” 的安全監(jiān)管體系 。要嚴(yán)格執(zhí)法，加強(qiáng)對本省在建橋梁和現(xiàn)有橋梁的安全監(jiān)管。必要時要向上級報告。要嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行施工，不得任意變更。其中，政府公職人員 17人，包括廳局級 6人、縣處級 9人、科級及以下 2人；企業(yè)人員16人，包括施工單位 9人、設(shè)計單位 2人、監(jiān)理單位 5人。 三是湘西自治州政府在工程建設(shè)項目立項審批過程中，違反基本建設(shè)程序和招投標(biāo)法的有關(guān)規(guī)定，要求州計委、州交通局弄虛作假，補(bǔ)辦、倒簽有關(guān)上報文件 ；對因征地政策導(dǎo)致鳳大公路項目工程多次嚴(yán)重阻工、拖延工期以及保障施工環(huán)境督促解決不力；要求盲目趕工期，向 “ 州慶 ” 獻(xiàn)禮，而對 50周年州慶項目倒計時目標(biāo)管理的后期實施工作監(jiān)督檢查不到位。 質(zhì)量監(jiān)督部門對大橋工程的質(zhì)量監(jiān)管嚴(yán)重失職。監(jiān)理單位違反有關(guān)規(guī)定，未能依法履行工程監(jiān)理職責(zé)。 建設(shè)單位嚴(yán)重違反建設(shè)工程管理的有關(guān)規(guī)定，項目管理混亂。 三是倒排工期趕進(jìn)度 ，連續(xù)施工主拱圈、橫墻、腹拱、側(cè)墻，在主拱圈未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的情況下就開始落架施工作業(yè)，降低了砌體的整體性和強(qiáng)度。 監(jiān)理單位。 建設(shè)單位是湘西自治州鳳大公路建設(shè)有限責(zé)任公司，為國有獨(dú)資公司，隸屬于湘西自治州人民政府。二 00九年五月 質(zhì)量安全責(zé)任大于天 －鳳凰縣堤溪沱江大橋特大坍塌事故案例回顧與分析 戴為民 鳳凰橋事故及其教訓(xùn) ①鳳凰橋坍塌事故三維模擬動畫 ②湖南株洲高架橋坍塌事故新聞報道 ③ 交通部 關(guān)于鳳凰橋事故處理意見通報 交通部 2022年 766號文件 關(guān)于加強(qiáng)在建橋梁安全生產(chǎn)管理的通知 交通廳 2022年 485號文件 返回主頁 返回主頁 關(guān)于湖南省鳳凰縣堤溪沱江大橋“ ” 特別重大坍塌事故處理結(jié)果的通報 2022年 8月 13日 16時 45分，湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣正在建設(shè)的堤溪沱江大橋發(fā)生特別重大坍塌事故，造成 64人死亡、 4人重傷、 18人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失 。 建設(shè)單位。湖南路橋建設(shè)集團(tuán)公司所屬道路七分公司具體負(fù)責(zé)堤溪沱江大橋的施工任務(wù)。 二是未配備專職的質(zhì)量監(jiān)督員和安全員 ，未認(rèn)真整改落實監(jiān)理單位多次指出的嚴(yán)重工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)隱患；主拱圈施工質(zhì)量問題突出，如拱石材料未嚴(yán)格控制形狀和尺寸，砌體砌縫寬度極不均勻，部分砌筑不密
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