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制冷與空調(diào)系統(tǒng)常見故障及排除方法(存儲(chǔ)版)

2024-11-26 19:04上一頁面

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【正文】 過高 ? 油壓調(diào)節(jié)閥開啟過小或閥芯卡住 ? 油路系統(tǒng)局部阻塞 合理調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥或拆修 檢查油管路,疏通油管路 故障之六 : 油溫過高 曲軸箱油冷卻器沒有供水; 軸瓦間隙過小或接觸面不平; 軸瓦拉毛; 打開水閥,供冷卻水; 檢查調(diào)整間隙,并把瓦面 刮平; 拆修檢查換油,并把拉毛 處刮平; 軸封摩擦環(huán)拉毛; 吸、排汽溫度過高; 曲軸箱油太多 檢修軸封 活塞環(huán)嚴(yán)重磨損向曲軸箱漏汽; 更換活塞環(huán) 調(diào)整供液閥 減少油量 故障之七 : 曲軸箱中油起泡沫 ? 油中有大量氨液,壓力降低時(shí)由于蒸發(fā)起泡沫; ? 曲軸箱中油過多,連桿大頭沖擊油面起泡沫 減少油量至視油孔中心線處 抽空曲軸箱,使氨液蒸發(fā) 故障之八 : 壓縮機(jī)耗油量過多 ? 檢查油環(huán),必要時(shí)更換油環(huán) ? 調(diào)整間隙,必要時(shí)更換有關(guān)零件 ? 查明原因,消除之 油環(huán)嚴(yán)重磨損或裝反,裝配間隙過大或鎖口裝在一條線上; 軸瓦或活塞與汽缸的間隙過大; 排汽溫度過高,使?jié)櫥捅粴饬鲙ё撸? ? 調(diào)至正常油壓; ? 將過多的油放出,按規(guī)定加油; ? 彎頭應(yīng)朝下 油壓過高; 曲軸箱油面過高; 油壓調(diào)節(jié)閥彎頭方向不對(duì)。徐徐加負(fù)荷 ? 檢查抽氣裝置所有的手動(dòng)閥。 ? 軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心 ? 檢查振動(dòng)原因,并加以消除 ? 挖掉舊的潤滑脂,用煤油將軸承洗凈后調(diào)換新油 ? 適當(dāng)調(diào)整軸承座蓋螺栓緊固程度 ? 調(diào)整前后軸承座安裝位置使之平直同心 原因分析 處理方法 故障現(xiàn)象 ?通風(fēng)機(jī)噪聲較大 ?振動(dòng)太大 ?軸承等部件磨損、間隙過大 ?采用高效率低噪聲風(fēng)機(jī) ?檢查葉輪的平衡性、檢查減振器等隔振裝置是否完好 ?更換損壞部件 風(fēng)機(jī)噪聲過大 處理方法 風(fēng)量或風(fēng)壓不足或過大 ? 轉(zhuǎn)速不合適,或系統(tǒng)阻力不合適; ? 風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不對(duì); ? 管道局部阻塞; ? 調(diào)節(jié)閥門的開度不合適; ? 風(fēng)機(jī)規(guī)格不合適 ? 調(diào)整轉(zhuǎn)速或改變系統(tǒng)阻力 ? 改變轉(zhuǎn)向,如改變?nèi)嘟涣麟妱?dòng)機(jī)的接線程序 ? 清除雜物 ?檢查和調(diào)節(jié)閥門的開啟度 ?選用合適的風(fēng)機(jī) 原因分析 處理方法 故障現(xiàn)象 ? 風(fēng)機(jī)葉輪、葉片或外殼銹蝕損壞 ? 風(fēng)機(jī)葉輪或表面積灰塵 ? 皮帶太松 ? 風(fēng)道系統(tǒng)內(nèi)積有雜物 ? 檢修或更換損壞部件 ? 徹底清除葉輪和葉片表面的積塵 ?調(diào)整皮帶的松緊程度 ?清除整理 風(fēng)機(jī)使用日久后風(fēng)量風(fēng)壓逐漸減少 處理方法 電動(dòng)機(jī)電流過大或溫升過高 ? 開車時(shí)進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)密 ? 風(fēng)量超過規(guī)定值 ? 輸送氣體密度過大,使壓力增高 ? 電動(dòng)機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電 ? 聯(lián)軸器聯(lián)接不正,橡皮圈過緊或間隙不勻 ? 關(guān)閉風(fēng)道內(nèi)閘門或節(jié)流閥 ? 調(diào)整節(jié)流裝置或修補(bǔ)損壞的風(fēng)管 ? 調(diào)節(jié)節(jié)流裝置減少風(fēng)量,降低負(fù)載功率。 故障之九 : 汽缸中有敲擊聲 ?按系統(tǒng)操作故障六處理; ? 機(jī)器出現(xiàn)濕沖程; ? 余隙過小,活塞頂部碰擊 排汽閥座; ?調(diào)整余隙到說明書規(guī)定的 范圍 ? 排汽閥座螺絲松馳,小彈 簧損壞或彈力不勻; ?擰緊汽閥螺絲,更換小 彈簧; ? 安全彈簧變形,使彈力過小; ?檢查或更換之; ? 閥片破碎落入汽缸中; ?取出碎片、更換小彈簧; ? 更換活塞銷和襯套; ? 活塞銷與小頭襯套的間隙 過小或缺油; ? 汽缸與活塞的間隙過大; ? 檢修或更換汽缸套; ? 潤滑油過多或不干凈; ? 停車清洗活塞與汽缸, 更換潤滑油; ? 汽缸與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的中 心線不重合,連桿彎曲或扭擺 ? 應(yīng)矯正氣缸與曲柄連桿 機(jī)構(gòu)中心線使之重合 主軸承間隙過大; 各軸承潤滑不良; 連桿螺母松馳 修理主軸承或更換新瓦; 連桿大頭瓦間隙過大; 更換大頭瓦; 清洗油過濾器或疏通油路; 擰緊螺母 故障之十 : 曲軸箱中有敲擊聲 故障之十一 : 密封器溫度高 潤滑油不清潔; 主軸承裝配間隙過??; 固定環(huán)與活動(dòng)環(huán)咬毛 更換新油,清洗濾油器; 潤滑油不足或阻塞; 檢查并調(diào)正油壓; 調(diào)整間隙至規(guī)定范圍; 研磨修復(fù)或更換新件 故障之十二 : 密封器嚴(yán)重漏油 ? 均勻用力,對(duì)角擰緊螺母; ? 研磨密封面; ? 更換橡膠圈或新彈簧; 軸封蓋螺絲擰得不均勻; 固定環(huán)與活動(dòng)環(huán)咬毛; 橡膠密封圈龜裂老化或松緊不適當(dāng),彈簧力過?。? ? 更換石棉橡膠墊片; ? 檢查消除之; ? 正確停車,并檢查排出閥是否泄漏 石棉橡膠墊片損壞; 固定環(huán)背面不平或銷子過緊; 曲軸箱壓力過高 故障之十三 : 能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈 油壓過低; 油路堵塞; 油活塞卡住; 調(diào)整油壓; 清洗檢查油路,使之暢通; 清除臟物,修理磨損處, 并正確安裝; 油缸蓋螺母擰的不勻; 小頂桿被氣閥壓緊; 油分配閥裝配不當(dāng) 應(yīng)對(duì)角擰緊; 轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)卡??; 檢查修理,使其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活; 裝汽缸蓋時(shí),應(yīng)使卸載頂 桿處于工作狀態(tài); 用通氣法檢查,各工作位 置是否適當(dāng) 故障之十四 : 汽缸壁溫度過高 ? 停車檢查; ? 檢查調(diào)整使之符合要求; ? 按故障十七處理 油壓過低致使供油不足; 活塞與汽缸間隙過小或活塞走偏; 高低壓竄氣; ? 按系統(tǒng)操作故障三處理; ? 更換新油; ? 增加冷卻水,清除水垢 吸汽溫度過高; 潤滑油質(zhì)量不符合要求,粘度過低; 冷卻水量不足或水垢過多 故障之十五 : 汽缸拉毛 ? 定期清洗吸汽過濾器,防止 污物進(jìn)入汽缸; 進(jìn)汽管路中污物被帶入汽缸; 閥片破碎掉入汽缸中; ? 及時(shí)清除; 汽缸內(nèi)進(jìn)入氨液,間
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