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5月物流師三級(jí)真題(操作技能)(存儲(chǔ)版)

2025-02-13 20:30上一頁面

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【正文】 I(C) XMV/EDI(D) Internet Mail5庫存控制系統(tǒng)主要完成庫存數(shù)量控制和( ),以避免因庫存積壓過多造成的利潤損失。(A) 主生產(chǎn)計(jì)劃(B) 能力需求計(jì)劃(C) 加工計(jì)劃(D) 采購計(jì)劃3以產(chǎn)品多樣化來滿足顧客個(gè)性化需求,最為理想的生產(chǎn)形式是( )(A) 大量生產(chǎn)(B) 成批生產(chǎn)(C) 單件生產(chǎn)(D) 多品種小批量生產(chǎn)3已知F產(chǎn)品第5周的凈需求量為2760件,庫存量為60件,其中有安全庫存量20件,則F產(chǎn)品本周的計(jì)劃訂單產(chǎn)出量為( )(A) 2840件(B) 2820件(C) 2800件(D) 2700件3( )生產(chǎn)過程一般采用專用設(shè)備。當(dāng)數(shù)量不足配送計(jì)劃要求時(shí),要根據(jù)配送計(jì)劃組織( )(A) 理貨(B) 分揀(C) 進(jìn)貨(D) 包裝1將揀貨作業(yè)場(chǎng)地細(xì)分成不同的分區(qū),由( )固定的揀貨人員負(fù)責(zé)撿取區(qū)域內(nèi)的貨物,接力式揀貨也是工作分區(qū)下的產(chǎn)物。所有答案均不得答在試卷上. 考試結(jié)束時(shí),考生務(wù)必將本卷冊(cè)和答題卡一并交給監(jiān)考人員. 考生應(yīng)按要求在答題卡上作答。如果不按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行填涂,則均屬作答無效。(A) 一個(gè)(B) 一個(gè)或者一組(C) 多個(gè)(D) 多個(gè)或多組1配送路線的選擇應(yīng)采用科學(xué)的合理的方法來優(yōu)化的配送路線,盡量使配送的速度快、( )(A) 成本低、效益好(B) 成本高、效益好(C) 成本低、效益差(D) 成本高、效益差在配送中心,負(fù)責(zé)按客戶要求對(duì)貨物進(jìn)行加工、包裝等作業(yè)與管理的崗位應(yīng)該是( )(A) 加工管理組(B) 退貨作業(yè)組(C) 儲(chǔ)存管理組(D) 財(cái)務(wù)管理組2立體倉庫自動(dòng)控制方式有多種,其中( )控制室目前國際發(fā)展的主要方向。(A) 單件小批量型(B) 單一品種大批量型(C) 多品種小批量型(D) 項(xiàng)目型3當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)一定時(shí),批量與生產(chǎn)間隔期成( )(A) 正比關(guān)系(B) 反比關(guān)系(C) 非線性關(guān)系(D) 無關(guān)系3在生產(chǎn)物流偏差的測(cè)定和處理中,為了使本期計(jì)劃不作或少作修改,應(yīng)將測(cè)定差距的信息( )反饋,作為下期調(diào)整的依據(jù)。(A) 庫位設(shè)定(B) 出入庫管理(C) 庫內(nèi)移動(dòng)(D) 庫存量規(guī)劃5在線分類體系中,由一個(gè)類目直接劃分出來的下一級(jí)類目,彼此稱為( )(A) 同位類(B) 異位類(C) 上位類(D) 下位類5( )不屬于構(gòu)建我國區(qū)域物流平臺(tái)時(shí)應(yīng)注意解決的問題(A) 企業(yè)物流資源缺乏整合(B) 缺乏系統(tǒng)性整合(C) 非標(biāo)準(zhǔn)性設(shè)施減少競爭力(D) 積極做好區(qū)域物流資產(chǎn)整個(gè)工作5物流中心信息系統(tǒng)的在庫管理的核心工作是確定貨物的( )、數(shù)量和入庫日期,使在庫數(shù)據(jù)與實(shí)際貨物保持一致。(A) 批量(B) 生產(chǎn)周期(C) 生產(chǎn)間隔期(D) 生產(chǎn)提前期8生產(chǎn)物流系統(tǒng)的信息涉及范圍廣,( )等不一致,所以需建立統(tǒng)一完善的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(A) 采集周期(B) 分析方法(C) 衡量尺度(D) 處理方式90、集裝箱出堆場(chǎng)時(shí),堆場(chǎng)的工作人員與用箱人、運(yùn)輸人就設(shè)備收據(jù)上共同審核的內(nèi)容有( )(A) 擬裝船舶的船名、航次、航線、卸箱港(B) 整箱貨主名稱、地址(C) 集裝箱箱號(hào)、規(guī)格、鉛封號(hào)(D) 設(shè)備情況正常或異常9在航次租船下,根據(jù)我國法律,船方必須履行的義務(wù)是( )(A) 管貸義務(wù)(B) 適航義務(wù)(C) 不得不合理繞航義務(wù)(D) 航行安全義務(wù)9統(tǒng)一雜貨租船合同規(guī)定裝卸時(shí)間( )(A) 上午遞交N/R,下午1:00起算(B) 上午遞交N/R,下午2:00起算(C) 下午辦公時(shí)間內(nèi)遞交N/R,下一工作日上午6:00起算(D) 下午辦公時(shí)間內(nèi)遞交N/R,下一工作日上午8:00起算9對(duì)于有確定貨源的進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)運(yùn),應(yīng)遵循( )的安排原則。錯(cuò)選、少選、多選,均不得分)6下列選項(xiàng)中,不屬于時(shí)間序列模型法的是( )(A) 定性法(B) 因果法(C) 歷史映射法(D) 中間法6關(guān)于采購商選擇方法中的“招標(biāo)采購”,以下說法正確的是( )(A) 招標(biāo)方法可以是公開招標(biāo),也可以是選擇性招標(biāo)(B) 公開招標(biāo)對(duì)投資者的資格不予限制(C) 招標(biāo)方法競爭性強(qiáng),采購單位能在更廣泛的范圍內(nèi)選擇供應(yīng)商(D) 招標(biāo)方法手續(xù)繁
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