壓力控制回路appt課件(2)(存儲(chǔ)版)
【正文】 單向順序閥關(guān)閉，活塞 懸停時(shí)，在重力作用下不會(huì)下滑； ▲ 當(dāng)換向閥在左位工作時(shí)，節(jié)流閥的控制壓力打開(kāi)順序閥，活塞下行，順序閥產(chǎn)生的背壓阻止活塞加速下行。 ? 單級(jí)調(diào)壓回路 ? 系統(tǒng)中無(wú)節(jié)流閥。 ? 限壓式變量泵的卸載回路為零流量卸載，泵的壓力升高到泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘調(diào)定的極限值時(shí)，泵的流量減小到只補(bǔ)充缸或閥的泄漏，回路實(shí)現(xiàn)保壓卸載。 ? 實(shí)現(xiàn)壓力放大的元件主要是增壓器，其增壓比為增壓器大小活塞的面積比。 采用液控單向閥的平衡回路 液控單向閥是錐面密封，故閉鎖性能好。由于輔助泵只需補(bǔ)償系統(tǒng)泄漏，可選小流量泵，功率損失小，壓力穩(wěn)定性取決于溢流閥 7 的穩(wěn)壓性能。 。 ? 液壓泵自動(dòng)補(bǔ)油的保壓回路采用液控單向閥、電接觸式壓力表發(fā)訊使泵自動(dòng)補(bǔ)油。 ? 該回路適用于工作負(fù)載固定且活塞閉鎖要求不高的場(chǎng)合。 ? 二級(jí)減壓回路 在先導(dǎo)型減壓閥遙控口接入遠(yuǎn)程調(diào)壓閥和二位二通電磁閥。 ? 卸載方式：壓力卸載；流量卸載（僅適用于變量泵） ? 用換向閥中位機(jī)能的卸載回路 泵可借助 M型、 H型或 K型換向閥中位機(jī)能來(lái)實(shí)現(xiàn)降壓卸載。 泵出口壓力p=p 1? 功用 調(diào)定和限制液壓系統(tǒng)的最高工作壓力，或者使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程不同階段實(shí)現(xiàn)多級(jí)壓力變換。 ▲ 一級(jí)減壓時(shí)，壓力由閥 1確定； ▲ 二級(jí)減壓時(shí)，壓力由閥 1確定； ▲ 當(dāng)減壓閥出口壓力比系統(tǒng)壓力低得很多時(shí)，可采用高低壓雙泵分別供油； 平衡回路 作用： 用來(lái)平衡立式液壓缸活塞及工作部件的重量，防止在懸停期間因自重下滑而發(fā)生事故。 ▲ 由蓄能器給壓緊油缸保壓并補(bǔ)償泄漏。 保壓回路 作用： 在液壓缸工作循環(huán)的某一階段，保持一定的工作壓力。 C A B 釋壓回路 液壓系統(tǒng)在工作過(guò)程中 (如壓力機(jī) )存儲(chǔ)了一定能量，使油液壓縮，機(jī)械部分產(chǎn)生彈性變形，若迅速改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊。 特點(diǎn)： ▲ 換向閥位于左位時(shí)，溢流閥 2為高壓油封閉，即閥 1的遠(yuǎn)程控制口被杜塞，故泵壓由閥 1調(diào)定為較高壓力； 3 1 2 多級(jí)調(diào)壓回路 應(yīng)用： 注塑機(jī)、液壓機(jī)在不同的工作階段，液壓系統(tǒng)需要不同的壓力。液壓基本回路 液壓基本回路 ?任何液壓系統(tǒng)都是由一些基本回路組成。 工作原理： ▲ 換向閥位于左位時(shí)，油缸向
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