【正文】 容 /V2 44 動(dòng)葉后比焓 /h2 45 動(dòng)葉出口面積 /Ab 18 46 蓋度 /Δ 2 2 2 2 2 2 47 動(dòng)葉高度 /lb 48 檢驗(yàn)根部反動(dòng)度 /Ωr 49 動(dòng)葉出汽角 /β2 50 動(dòng)葉葉型 TP1A TP1A TP1A TP1A TP1A TP1A 51 動(dòng)葉出口絕對(duì)速度 /c2 52 絕對(duì)速度方向角 /α2 53 余速損失 /δhc2 54 輪周效率比焓降/Δhu39。 60 兩種輪周效率誤差 /Δηu 0 0 0 0 0 61 葉高損失 /δhl 62 輪周有效比焓降 /Δhu 63 輪周效率 /ηu 64 葉輪摩擦損失 /δhf 65 隔板漏汽損失 /δhp 66 葉頂漏汽損失 /δht 67 漏氣損失 /δhδ 68 級(jí)內(nèi)各項(xiàng)損失之和 /Σδh 21 69 級(jí)的有效比焓降 /Δhi 70 級(jí)效率 /ηi 71 級(jí)內(nèi)功率 /Pis 72 級(jí)后滯止比焓 /h30 73 級(jí)后實(shí)際比焓 /h3 1．在數(shù)據(jù)匯總表后計(jì)算整機(jī)內(nèi)功率 Pi Pi=ΣPi s = 2．機(jī)組各級(jí)有效比焓降之和 ΣΔhi = 四 、 整機(jī)相對(duì)內(nèi)效率核算及修正 1．整機(jī)相對(duì)內(nèi)效率的核算 (1)計(jì)算效率 ηri ηri=Σδhi/(Δhtmac)’ =% (2)計(jì)算誤差 Δηri(與初選值比較 ) Δηri=ηriηri = %1% 2．計(jì)算軸端功率 Pe Pe=Pi*ηm = 發(fā)電機(jī)功率 Pel Pel=Pe*ηg = 五 、 繪制汽輪機(jī)通流部分圖 見(jiàn)附圖 六、 課程設(shè)計(jì)小結(jié) 這次的課程設(shè)計(jì)中，我體會(huì)到設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中是多么的艱難。這是就如指導(dǎo)老師 羅向龍 老師所說(shuō)的，不能隨便構(gòu)造數(shù)據(jù)，否則 出來(lái)的產(chǎn)品根本不可能生 22 產(chǎn)出來(lái)，那么這個(gè)設(shè)計(jì)就成了廢品。 過(guò)程中我再一次鞏固了所學(xué)的知識(shí)，除了汽輪機(jī)原理 ，還有工程制圖、 工程熱力學(xué)等，并熟練了操作 Excel 和 AutoCAD 的能力。這件事令我知道，在工作中使用適當(dāng)?shù)姆椒ㄊ鞘直匾摹?一開(kāi)始 調(diào)節(jié)級(jí)階段就出現(xiàn)了問(wèn)題不少的參數(shù)需要查表，也有一些是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)取。 58 單位質(zhì)量蒸汽輪周功 /Wu 59 輪周效率 /ηu39。 58 單位質(zhì)量蒸汽 輪周功 /Wu 16 59 輪周效率 /ηu39。 w2= 末級(jí)α 1= 10176。 β 1=176。=Δhu39。 (28)計(jì)算動(dòng)葉出汽角 β2 β2=arcsin(Ab/(e*π*dm*lb))= 176。 (2)選取平均反動(dòng)度 估取 平均反動(dòng)度 Ωm = ，待級(jí)熱力計(jì)算后再校核根部反動(dòng)度。如表 1 所示。 AC 曲線即為壓力級(jí)各級(jí)直徑的變化規(guī)律。δhl = kJ/kg (30)計(jì)算輪周效率 ηu ηu=Δhu/Eo = % (31)計(jì)算葉輪摩擦損失 δhf δhf=ΔPf/G = kJ/kg 其中 ΔPf=K1*(u/100)3*dm2/v2 = kW，取 K1= (32)計(jì)算部分進(jìn)汽損失 δhe δhe=δhw+δhs = 鼓風(fēng)損失 δhw=ξw*Δht =Be*1/e*(1eec/2)*Xa3*Δht = kJ/kg 斥汽損失 δhs=ξs*Δht =Ce*1/e*Sn/dn*Xa*Δht = kJ/kg (33)計(jì)算級(jí)效率和級(jí)內(nèi)功率 級(jí)的有效比焓降 Δhi=Δhuδhfδhe = kJ/kg 級(jí)效率 ηi=Δhi/Eo = % 級(jí)內(nèi)功率 Pis=G*Δhi = (34)確定級(jí)后參數(shù) 6 級(jí)后壓力 P2 和比焓 h2 由焓熵圖查出。 (無(wú)限長(zhǎng)葉片 ) Δhu39。 (6)計(jì)算噴嘴出口汽流速度 C1 nt hC ??? 21 = m/s 取 φ = ， C1=φ*C1t = m/s (7)計(jì)算噴嘴損失 δhn δhn=(1φ2)* Δhn = kJ/kg (8)確定噴嘴出口面積 An An=Gn*V1t/(μn*c1t) = cm2 Gn —— 噴嘴流量， V1t —— 噴嘴出口理想比容， m3/kg 4 μn —— 噴嘴流量系數(shù)，取 μn= (9)確定部分進(jìn)汽度 e 確定部分進(jìn)汽度的原則是選擇部分進(jìn)汽度 e 和噴嘴高度 ln 的最佳組合，使葉高損失δhl 和部分進(jìn)汽損失 δhe 之和為最小。 —— 汽輪機(jī)通流部分的理想比焓降 ，由焓熵圖查得 (Δht mac)39。系統(tǒng)及參數(shù)詳見(jiàn)給水回?zé)嵯到y(tǒng)圖。過(guò) 1 點(diǎn)作等比熵線向下交 pc’線于 2 點(diǎn)，查得 hc＝ ，整機(jī)的理想比焓降 (Δhtmac)’＝ h0hc＝估計(jì)汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率 ηri＝ 80％，有效比焓降 Δhtmac＝ (Δhtmac)’ ηri＝ ，排汽比焓 hz=h0htmac＝ ，在 hs 圖上得排汽點(diǎn) z。 汽輪機(jī)技術(shù)的革新必然會(huì)為社會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 每個(gè)學(xué)生應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，獨(dú)立完成所選題目。 (5) 根據(jù)流通部分形狀和回?zé)岢槠麎毫σ螅_定壓力級(jí)的級(jí)數(shù)，并進(jìn)行各級(jí)比焓降分配。 通過(guò)設(shè)計(jì)了解并掌握我國(guó)當(dāng)前的技術(shù)政策和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)資料等。 二、 課程 設(shè)計(jì)的要求與數(shù)據(jù) 課程設(shè)計(jì)的 要求 是： 掌握汽輪機(jī)計(jì)算和校核方法；在計(jì)算之后能進(jìn)行必要的理論分析。 (8) 根據(jù)需要修正熱力計(jì)算結(jié)果。 四、 課程 設(shè)計(jì)進(jìn)程安排 序號(hào) 設(shè)計(jì)各階段內(nèi)容 地點(diǎn) 起止日期 1 布置課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)；講述課程設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)；講述汽輪機(jī)熱力設(shè)計(jì)基本參數(shù)的確定過(guò)程。但是，這次課程設(shè)計(jì)給了我們鍛煉自我 能 力和鞏固知識(shí) 的機(jī)會(huì)，為今后更好的對(duì)汽輪機(jī)設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。=Δhtmac = 圖 1 近似熱力過(guò)程曲線 估算汽輪機(jī)進(jìn)汽量 D0 設(shè) m＝ ， ΔD＝ ， ηm＝ ， ηg＝ ，則 2 Dmh PDgmm a cte ???? ?? ht / 41 ??????? 蒸汽量 ΔD 包括前軸封漏氣量 ΔDl＝ 2t/h。=， 即 ΔPc= (3)末級(jí)余速損失 δhc2 ：本機(jī)取 C2=50m／ s (4)調(diào)節(jié)級(jí)效率 調(diào)節(jié)級(jí)效率較低，而中間級(jí)效率較高。 (3)平均反動(dòng)度 Ωm 的選?。喝?Ωm=5% (4)計(jì)算嘴理想比焓降 Δhn Δhn=(1Ωm)* Δht = kJ/kg (5)計(jì)算噴嘴前后壓比 εn 根據(jù) Po39。 (11)動(dòng)葉高度 蓋度 Δ=2 mm lb=ln+Δ=15mm (12)選取蓋度 Δ 對(duì)于本機(jī)組來(lái)說(shuō) 調(diào)節(jié)級(jí)： Δ=2mm 壓力級(jí)： Δ= (ln20mm) Δ= (20≤ln40mm) Δ= (ln≥40mm) (13)檢驗(yàn)根部反動(dòng)度 Ωr Ωr=1(1Ωm)*db/(dblb) = Ωr 在 ─ 。=Δhu39。 (1)第一壓力級(jí)平均直徑 dmI 的確定 這里給定 dmI=800mm 首先選取 Xa I=， Ωm=， α1=10176。從圖中量出割斷長(zhǎng)度，求出平均直徑。 Δh=(1+α)* Δht(p)ΣΔht = 如表 1 所示。 (13)選取噴嘴型式和出汽角 α1 由 εn 和噴嘴葉型表選取 α1 = 10176。 (31)計(jì)算余速損失 δhc2 δhc2=C2 2/2 = (32)計(jì)算輪周有效比焓降 Δhu39。*100% = 0 % (36)計(jì)算葉高損失 δhl δhl=a/l*Δhu39。 c2= w2= 第一壓力級(jí)α 1=10176。 β 2=176。(無(wú)限長(zhǎng)葉片 ) 55 余速利用系數(shù) /μ1 56 級(jí)消耗的理想能量 /E0 57 輪周效率 /ηu39。區(qū)區(qū)的幾個(gè)額定數(shù)據(jù)，通過(guò)厚厚的設(shè)計(jì)手冊(cè)上的推薦參數(shù)，通過(guò)繁復(fù)的計(jì)算驗(yàn)證，估計(jì)多方面的可能因素，才得以完成一個(gè)設(shè)計(jì)。遇到這樣的問(wèn)題的時(shí)候，就需要查閱資料和各種圖表。 我感謝這次的課程設(shè)計(jì)，它使我的對(duì)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，讓我鍛煉了細(xì)心與耐心，我相信我繼續(xù)鞏固我所學(xué)的知識(shí)，并且多運(yùn)用到相關(guān)的設(shè)計(jì)、計(jì)算中去，必定可以成為合格的技術(shù)人員，為國(guó)家的技術(shù)創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。因此，通過(guò) Excel 表格 來(lái)做的話 ，不僅減少了計(jì)算中的粗心和誤差更是大量的節(jié)省了時(shí)間和精力。 整個(gè)課程設(shè)計(jì)下來(lái)，給我最大的感觸的書(shū)本上的理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的，有時(shí)工作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)比起理論重要 得多 。(無(wú)限長(zhǎng)葉片 ) 55 余速利用系數(shù) /μ1 56 級(jí)消耗的理想能量 /E0 57 輪周效率 /ηu39。 (無(wú)限長(zhǎng)葉片 ) 55 余速利用系數(shù) /μ1 0 0..3 56 級(jí)消耗的 理想能量 /E0 57 輪周效率 /ηu39。 c2=176。 (46)作出級(jí)的熱力過(guò)程線 Δ ht= Δhn=δhn=Δhb= δ hb=δ hc2=δhi= p 0＝6. 898Δ hi= 圖 4 第一壓力級(jí)熱力過(guò)程線 12 調(diào)節(jié)級(jí)α 1= 12176。(無(wú)限長(zhǎng)葉片 ) ηu39。 (27)檢驗(yàn)根部反動(dòng) 度 Ωr=1(1Ωm)*db/(dblb)= 10 在 范圍 內(nèi)。 8． 第一 壓力級(jí)