【正文】 結(jié)合”的原則，結(jié)合本工程的特點(diǎn)布置。 在河道兩岸防洪堤與濱河?xùn)|、西路之間進(jìn)行園林景觀設(shè)計(jì)。 1 概述 青海大學(xué)水電系 5 工程等別 根據(jù)國(guó)家《防洪標(biāo)準(zhǔn)》（ GB5201— 94），城市應(yīng)根據(jù)其社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位的重要性或非農(nóng)業(yè)人口的數(shù)量分為四個(gè)等級(jí)。市區(qū)環(huán)境的改善和對(duì)洪水有效的保護(hù)，還可改善投資環(huán)境，促進(jìn)區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展和人民生活質(zhì)量的提高，因此巴音河市區(qū)段的防洪治理是十分必要的，也勢(shì)在必行。巴音河中段由北向南穿市而過。該料場(chǎng)細(xì)骨料含泥量高，除需洗泥外， 其它指標(biāo)與儲(chǔ)量均滿足規(guī)范要求，運(yùn)距 ～ 。第四系沖洪積亞砂土、砂礫卵石、人工堆積砂礫卵石及坡積碎石土、碎塊石及生活垃圾、建筑垃圾，區(qū)內(nèi)沖擊與洪積地層中存在孔隙潛水，水量較為豐富，受大氣降水及基巖裂隙水補(bǔ)給。巴音河德令哈水文站在本工程區(qū)段內(nèi)其間無河流分岔，集水面積相同，可直接應(yīng)用水文站資料推求設(shè)計(jì)洪水。 青海大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)：巴音河（德令哈市區(qū)段）河道治理工程 青海大學(xué)水電系 2 1 概述 水文 流域概況 巴音河發(fā)源于祁連山的古爾班安格爾，全長(zhǎng) 326km，由東向西經(jīng)蓄積峽，澤令溝到黑石山水庫，貫穿德令哈市區(qū)，下游再由東向西通過郭里木戈壁鄉(xiāng)最終注入克魯可湖，流域面積 7782km2。 據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，巴音河因暴雨洪水形成的災(zāi)害多次，造成 450 畝土地變成河灘，農(nóng)田無法耕種城市土地?zé)o法利用，并有 680畝耕地受到洪水威脅，大洪水還危及德令哈火車站及鐵路２ KM多，危害縣級(jí)公路 20km，還有兩岸居民及工礦企事業(yè)單位數(shù)家時(shí)常受到洪水的危害，青新公路、德新公路、澀～寧～蘭輸氣管道、蘭西光纜及 110kv 輸電線路等國(guó)家重要設(shè)施也受到洪水的威脅及危害，平均每年抗洪搶險(xiǎn)耗費(fèi)的人力、財(cái)力折合人民幣高達(dá) 500多萬元，嚴(yán)重地制約著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為了在河道形成水面，結(jié)合兩岸的園林城市景觀設(shè)計(jì)，擬在市中心柴達(dá)木橋至格爾木橋之間設(shè)置 兩座擋水建筑物。 據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，巴音河因暴雨洪水形成的災(zāi)害多次，造成 450 畝土地 變成河灘，農(nóng)田無法耕種城市土地?zé)o法利用，并有 680畝耕地受到洪水威脅，大洪水還危及德令哈火車站及鐵路２ KM多，危害縣級(jí)公路 20km，還有兩岸居民及工礦企事業(yè)單位數(shù)家時(shí)常受到洪水的危害，青新公路、德新公路、澀～寧～蘭輸氣管道、蘭西光纜及 110kv 輸電線路等國(guó)家重要設(shè)施也受到洪水的威脅及危害，平均每年抗洪搶險(xiǎn)耗費(fèi)的人力、財(cái)力折合人民幣高達(dá) 500多萬元，嚴(yán)重地制約著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。市區(qū)環(huán)境的改善和對(duì)洪水有效的保護(hù)，還可改善投資環(huán)境，促進(jìn)區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展和人民生活質(zhì)量的提高，因此巴音河市區(qū)段的防洪治理是十分必要的，也勢(shì)在必行。s lives and property losses. According to the statistics, BaYinHe is formed by the rainstorm and flood disaster several times, resulting in 450 acres of land into a flood. not cultivated farmland can not use city land and 680 acres of farmland threatened by the flood, Flood threatens DeLingHa railway stations and two KM, endangering County Highway 20 km, There strait residents and mining enterprises in a number of often flood hazards, the Green new highways, new highway Germany, Ming acerbic ~ Portland gas pipeline, Lance R. Cable and 110 kv transmission lines and other important national facilities is also the threat of flooding and damage, The average annual cost of flood prevention of human, financial yuan worth up to 500 million severely restricts urban economic development. Riverbank collapses seriously endanger residents on both sides of the river, mines, factories and important national facilities, the land of safety, Meanwhile a serious impact on the city of DeLingHa face of the city, alone HeiShiShan Reservoir flood. not been able to fundamentally change the flood of DeLingHa City, and crossstrait hazards, the river between the two sides of the fourth cemented gravel. is a loose structure, as perennial flood erosion, riparian collapse shore, the river broadens, and the road and occupied housing crisis. flood the flood season pressure on the need to put in a lot of human, material and financial resources for the flood control and rescue. As the river erosion deformation, in addition to the city of DeLingHa city planning have a certain influence, the lower reaches of the Green new highways. QinghaiTibet railway, gas pipelines, fiber optic cables and transmission lines and other important buildings tremendous threat, BaYinHe DeLingHa city center of the river training works is the light of the above construction of the strait, breakwaters so that flood into the channel, to avoid chaos erosion, in addition to protecting residents of the district buildings and the safety of life and property, also utilizes the construction of green belts and the spillway channel to increase the surface area of green space and beautify the surrounding environment, enhance and improve the people39。并 可消除過去市民因河水污染造成的消極情緒，代之以積極向上、發(fā)展生產(chǎn)、安居樂業(yè)的欣欣向榮的精神風(fēng)貌，促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐陌捕▓F(tuán)結(jié)。多年平均氣溫 ，最大凍土深 ，平均風(fēng)速 。 泥沙 巴音河多年平均輸沙量為 ，主要輸沙量集中在 7～ 8月份，僅這兩個(gè)月的輸沙量就達(dá)，占全年輸沙量的 %， 9三個(gè)月輸沙量為 ， 占全年輸沙量的 %，1 概述 青海大學(xué)水電系 3 其余七個(gè)月的輸沙量?jī)H占全年輸沙量的 %。根據(jù) 1990年版 1/400萬《中國(guó)地震基本烈度區(qū)劃圖》，該區(qū)地震基本烈度為 7度。 建筑物地基為 Q3或 Q4的砂卵礫石層；其允許承載力［ R］＝ ～ ，內(nèi)摩擦角ψ＝ 33～ 35 度，允許水力坡降取 ～ 。國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目澀北 — 西寧 — 蘭州輸氣管道，蘭州 — 西寧 — 拉薩的光纜，以及烏蘭 — 德令哈 110kv 線路等重要建筑物由此經(jīng)過。 防洪標(biāo)準(zhǔn) 按照防洪標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合德令哈市總體規(guī)劃。 依據(jù)《城市防洪工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ5092），防洪建筑物級(jí)別根據(jù)城市等別及其在工程中的作用和重要性劃分為四級(jí)。為行人安全和便于運(yùn)行管理，在防洪堤堤頂設(shè)置大理石防護(hù)欄。 （ 3）堤線應(yīng)力求平順，合理考慮與已建防洪堤平順 連接，不采用大折角或急彎。按照因地制宜，就地取材的原則，根據(jù)工程所處的位置、建筑材料、施工條件、工程造價(jià)等因素綜合比較確定，推薦采用仰斜式漿砌石擋土墻，該堤型具有開挖量小，便于施工和質(zhì)量控制、土壓力小、不涉及大量工程占地和房屋拆遷，造價(jià)相對(duì)較小等優(yōu)點(diǎn)，主要 適用于堤前無灘地，水域較狹窄，沖刷較嚴(yán)重等地段，與本地段的自然情況相符合，在已建的防洪堤工程中廣泛采用，是較為理想的堤型。 通過以上技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較和征求建設(shè)單位的意見，本階段設(shè)計(jì)推薦閘壩方案為宜。 B水面寬度（ m） ； d河床質(zhì)平均粒經(jīng)（ m） ； γ s、 γ 分別為河床砂 、 水的重率（ T/m3） 。 防洪堤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 兩岸防洪堤為 75 漿砌石重力擋墻式。經(jīng)分析，治理河道的穩(wěn)定比降取 1/300。 （ 2）基礎(chǔ)埋深（沖刷深度）確定 通過對(duì)巴音河自然淘刷現(xiàn)狀的廣泛調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)踏勘，取該河道最大沖刷深為 。 因本工程堤防工程的級(jí)別為 3級(jí)，則不允許越浪安全加高值取 。為防沖刷，在河道彎曲段擋墻腳處拋大塊石防沖。 h 沖 =hp+[Vcpn/V 允 1]=+[]= λ = （ ? 103/） = B=b+2mh=76+2? ? = 代入得： H 沖 =[ ?? ? ]6/7 = 表 21沖刷深度計(jì)算表 項(xiàng)目 依據(jù)《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 （平順段） 《水力計(jì)算手冊(cè)》（彎道） 計(jì)算公式 h=hp+[Vcpn/V 允 1] H 沖 =[λ Q/(Bd1/3√ g((Vsγ )/γ ) ]6/7 柴達(dá)木橋上游段 柴達(dá)木橋至 格爾木橋段 2 河道斷面計(jì)算 青海大學(xué)水電系 9 表 22 巴音河河道斷面計(jì)算 堤名 底寬 加大水深 比降 加 大 流量 超高 堤高 邊坡系數(shù) 流速 屬性 b(m) h(m) 1 Q(m3/s) ⊿h(m) H(m) m V(m/s) 柴 達(dá) 木橋處 76 1/300 格 爾 木橋處 97 1/300 行洪斷面水力計(jì)算 試算 圖解法求水深： 對(duì)柴達(dá)木橋上游段取設(shè)計(jì)寬度為 76米，假設(shè)一系列 h值，代入公式計(jì)算相應(yīng)的值 Q，并繪成 h Q曲線，然后根據(jù)已知流量，在曲線上即可查出要求的 h值。 沖刷計(jì)算 根據(jù)河床床質(zhì)顆分資料河道泥砂粒經(jīng)在 ～ 60mm 之間 ,泥 砂粒經(jīng)按河床床質(zhì)的平均粒徑計(jì)算 ,即 。缺點(diǎn)在于汛期運(yùn)行管理比較不便。 堤線布置 巴音河（德令哈市中段）河道綜合整治工程從柴達(dá)木橋上游約 730m始，經(jīng)柴達(dá)木橋、格爾木橋至農(nóng)場(chǎng)引水樞紐為止，南北長(zhǎng)約 。為全面促進(jìn)德令哈市經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)，促進(jìn)當(dāng)?shù)氐陌捕▓F(tuán)結(jié)。另外 ，在平原村附近沖掏很嚴(yán)重急需防洪治理的 1000m河岸。 工程布置及建筑物 設(shè)計(jì)依據(jù) 根據(jù)水利廳項(xiàng)目建議書審查意見進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于河道的沖刷變形，除對(duì)德令哈市的城市規(guī)劃造成一定的影響外，對(duì)下游青新公路、青藏 鐵路、輸氣管道、光纜以及輸電線路等重要建筑物威脅極大，巴音河德令哈市中心段河道治理工程，正是鑒于以上情況修建兩岸防洪堤，使洪水納入河槽，避免亂沖刷，除保護(hù)區(qū)內(nèi)建筑物和居民生命財(cái)產(chǎn)安全外，還可利用兩岸修建綠化帶和河槽中的溢流壩增加綠地和水面面積，美化周邊環(huán)境，提高和改善居民的生活質(zhì)量，拓寬生活空間。 根據(jù)《中國(guó)季節(jié)性凍土標(biāo)準(zhǔn)凍深線圖》，該區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍深為 青海大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)：巴音河（德令哈市區(qū)段）河道治理工程 青海大學(xué)水電系 4 工程任務(wù)及建設(shè)規(guī)模 地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)情況 德令哈市位于柴達(dá)木盆地北緣，市區(qū)東西長(zhǎng)約 4km,南北寬約 6km,市屬面積為 32401km2,為青海省海西州州府所在地 ,是海西州政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。 天然建筑材料 混凝土粗細(xì)骨料可在沿河一帶的砂石料廠中選取。 工程區(qū)地層主要有震旦亞界達(dá)肯大板群片巖、花崗巖及混合巖。德令哈市段河道洪水經(jīng)蓄積峽后的天然地下水庫和黑石山水庫調(diào)洪，洪水過程略顯平緩，市段河道的洪水流量是由巴音河調(diào)節(jié)后流量加白水河流量而得。工程的建設(shè)不但可樹立起民族地區(qū)州府的形象，而且可改善各放大人民的娛樂生活條件，陶冶情操，減少酗滋事，保護(hù)好各族群眾生命財(cái) 產(chǎn)及青新公路、青藏鐵路、澀北～西寧～蘭州輸氣管道、蘭州～西寧～拉薩的光纜及 110kv 線路等重要設(shè)施的安全，這對(duì)促進(jìn)民