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拖拉機和聯(lián)合收割機安全監(jiān)理檢驗技術(shù)規(guī)范培訓(存儲版)

2025-02-08 22:34上一頁面

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【正文】 觸式速度儀)測試,方向盤式聯(lián)合收割機行駛至20km/h(低于 20km/h的按該機最高速度)時,置變速器于空檔,急踩制動,使聯(lián)合收割機停止,測量制動距離,并檢查聯(lián)合收割機停止時后輪是否跳起。 前照燈性能檢驗結(jié)果判定 項目 指標 類別 技術(shù)要求 方法 備注 遠光發(fā)光強度 A 注冊登記檢驗時,標定功率大于 18 kW兩燈制的大于 8000cd,標定功率不大于 18 kW的大于 6000cd;年度檢驗時,標定功率大于 18 kW兩燈制的大于 6000cd,標定功率不大于18 kW的大于 5000cd。 煙度檢驗 ? 煙度值測定: ? 安裝取樣探頭:將取樣探頭固定于排氣管內(nèi),插深等于 300mm,并使其中心線與排氣管軸線平行; ? 吹除積存物:自由加速工況進行三次,以清除排氣系統(tǒng)中的積存物; ? 測量取樣:將抽氣泵開關(guān)置于油門踏板上,按自由加速工況循環(huán)測量四次,取后三次讀數(shù)的算術(shù)平均值即為所測煙度值; ? 當發(fā)動機出現(xiàn)黑煙冒出排氣管的時間和抽氣泵開始抽氣的時間不同步的現(xiàn)象時,應(yīng)取最大煙度值。輪式拖拉機喇叭聲級檢驗時,用聲級計參照附錄 F測量。 檢驗結(jié)論的判定 ? 授權(quán)簽字人對檢驗數(shù)據(jù)應(yīng)認真分析,按照新注冊登記檢驗和年度檢驗區(qū)別處置,根據(jù)檢驗類型對檢驗結(jié)果逐項確認,并簽署整機檢驗評判結(jié)論。在檢驗過程中所有項目和參數(shù)共計 55項,建議維護項有 23項,農(nóng)業(yè)機械安全技術(shù)檢驗設(shè)定在建議維護項不合格超過 8項時為最后結(jié)果判定為不合格,該值的設(shè)定充分考慮了農(nóng)業(yè)機械作業(yè)環(huán)境差,保養(yǎng)投入少,對公共安全影響較小等因素,整體要求比汽車寬松。制動性能臺試檢驗、前照燈檢驗、煙度檢驗、喇叭聲級檢驗數(shù)據(jù)應(yīng)通過計算機存儲及判斷,唯一性認定、外觀檢查、運轉(zhuǎn)檢驗、制動性能路試檢驗等工位的檢驗結(jié)果,按照表 表 表 表 5和表 6的規(guī)定進行判定,并將判定結(jié)果記錄在 《 拖拉機聯(lián)合收割機安全技術(shù)檢驗記錄單 》 (附錄 G)。 喇叭聲級檢驗 ? 喇叭聲級測量方法: ? 將聲級計放置于距被檢拖拉機前 2m,離地高,傳聲器指向駕駛員位置; ? 聲級計置于“ A”級計權(quán)、“快”檔位置; ? 檢測環(huán)境的本底噪聲應(yīng)小于 80dB(A); ? 按響喇叭保持發(fā)聲 3s以上,讀取檢測數(shù)據(jù)。 “ 近光照射位置 ” 也非常重要 , 但實際測量受環(huán)境因素的影響很大 , 測試手段還不夠完備 , 測試誤差較大 , 所以將該項檢驗列為 “ 建議維護項 ” 。 前照燈性能檢驗(自動式) ? 用自動式前照燈檢測儀: ? 拖拉機沿引導(dǎo)線居中行駛至規(guī)定的檢測距離處停止,注意拖拉機的縱向軸線應(yīng)與引導(dǎo)線平行,如不平行,重新停放; ? 置變速器于空檔,拖拉機電源處于充電狀態(tài),開啟前照燈; ? 給自動式前照燈檢測儀發(fā)出啟動測量的指令,儀器自動搜尋被檢前照燈,并測量其遠光發(fā)光強度及近光照射位置偏移值; ? 在對并列的前照燈(四燈制前照燈)進行檢驗時,應(yīng)將與受檢燈相鄰的燈遮蔽。 注:當拖拉機經(jīng)臺試檢驗后對其制動性能有質(zhì)疑時,應(yīng)采用路試檢驗進行復(fù)檢,并以路試結(jié)果為準。 臺試檢驗結(jié)果判定 項目 指標 類別 技術(shù)要求 方法 備注 軸制動率 A 測得的該軸左、右車輪最大制動力之和與該軸軸荷之百分比應(yīng)不小于 60%。 ? “踏板力計” 是對液壓制動的拖拉機,在運轉(zhuǎn)檢驗過程中,如發(fā)現(xiàn)踏板沉重,才在設(shè)備檢驗過程中將踏板力計裝在制動踏板上測量踏板力。 用平板式制動檢驗臺檢驗 ? 將被檢拖拉機以 5km/h~ 10km/h的速度駛上檢測臺; ? 當被測試車輪均駛上檢測臺平板時,急踩制動,使拖拉機停止在平板測試區(qū),測得各輪的動態(tài)軸荷、靜態(tài)軸荷、最大輪制動力等數(shù)值; ? 參照附錄 、軸制動不平衡率(左右輪制動力差百分比)和整機制動率等指標; ? 如拖拉機制動停止時被測輪處于平板測試區(qū)之外,則此次制動測試無效,應(yīng)重新測試。聯(lián)合收割機的燈具設(shè)置應(yīng)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)控制,性能指標應(yīng)在出廠前把關(guān)。 目測和運轉(zhuǎn)檢查。 運轉(zhuǎn)檢查。 運轉(zhuǎn)檢驗 項目 指標 類別 技術(shù)要求 方法 備注 轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向各部件 A 檢查轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂及其縱、橫拉桿連結(jié)可靠不變形,球頭間隙及前輪軸承間隙適當,不應(yīng)有松曠現(xiàn)象。 刮水器 C 刮水器靈敏有效。 外觀檢查解釋 ? 外觀檢查規(guī)定了目視可以檢查的與農(nóng)業(yè)機械安全密切相關(guān)的檢查項目,沒有規(guī)定部分功能性項目以及與農(nóng)業(yè)機械安全關(guān)系不大的檢查項目。 車輪 A 輪轂、輪輞、輻板、鎖圈應(yīng)無明顯裂紋、無影響安全的變形。 燃料箱 A 燃料箱應(yīng)固定可靠,燃料箱蓋應(yīng)完好。 掛車防護網(wǎng) A 全掛掛車的車廂底部至地面距離大于 800mm時,應(yīng)在前后輪間外側(cè)裝置防護網(wǎng)(架);但本身結(jié)構(gòu)已能防止行人和騎車人等卷入的除外。 后視鏡 B 后視鏡應(yīng)完好。 警示標志 B 易發(fā)生危險的部位安全警示標志應(yīng)完好;應(yīng)配備 警告標志牌 。 ? 對涉及尚未處理完畢安全違法行為的拖拉機、聯(lián)合收割機,應(yīng)提醒送檢人盡快處理,在檢驗報告中備注說明。 機身 /機架 /掛車架號 A 注冊登記檢驗時應(yīng)與產(chǎn)品技術(shù)資料一致,年度檢驗時應(yīng)與行駛證記載資料一致。 僅適用于年度檢驗 類型 A 注冊登記檢驗時應(yīng)與產(chǎn)品技術(shù)資料一致,年度檢驗時應(yīng)與行駛證記載資料一致。 外觀檢查 鋼卷尺、輪胎花紋深度計、輪胎氣壓表。 4 檢驗項目和方法 檢驗項目和方法 ? 受理 ? 唯一性認定 ? 查詢 ? 安全檢驗 ? 審核和出具檢驗報告 檢驗項目和方法 ?檢驗設(shè)備與工具參照附錄 A選取。新機指 GB16151出臺實施以后生產(chǎn)的拖拉機聯(lián)合收割機。標準審定專家在聽取了標準起草簡要情況后,針對標準內(nèi)容、格式等提出了修改建議,標準起草編制工作組代表按照專家的意見對標準進行了修改、優(yōu)化,經(jīng)全體審定專家通過,形成了 《 拖拉機聯(lián)合收割機安全監(jiān)理檢驗技術(shù)規(guī)范 》(報批稿)。標準編寫工作組在特別征求了基層農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)和相關(guān)企業(yè)的意見基礎(chǔ)上,對 《 拖拉機聯(lián)合收割機安全技術(shù)檢驗項目和方法 》(討論稿)逐條討論修改,精簡了相關(guān)檢查項目,優(yōu)化了相關(guān)表樣,形成了 《 拖拉機聯(lián)合收割機安全技術(shù)檢驗項目和方法 》 (征求意見稿)。 編制過程 ? 2022年 6月 15日,標準起草編制工作組在北京召開了第二次標準起草編制會議。該標準由農(nóng)業(yè)部農(nóng)機監(jiān)理總站作為項目承擔單位 , 參加起草單位有中國農(nóng)業(yè)大學、山東省農(nóng)機監(jiān)理總站、河北省農(nóng)機監(jiān)理總站、江蘇省農(nóng)機監(jiān)理所、廣東省農(nóng)機鑒定站、石家莊華燕交通科技有限公司、山東科大微機應(yīng)用所有限公司等 編制過程 ? 2022年 1月 18日,根據(jù)農(nóng)業(yè)部市場信息司正式批準的 2022年農(nóng)業(yè)行業(yè)標準制修定計劃任務(wù),農(nóng)業(yè)部農(nóng)機化管理司和農(nóng)業(yè)部農(nóng)機監(jiān)理總站分別將 《 輪式拖拉機聯(lián)合收割機安全技術(shù)檢驗項目和方法 》 標準編制工作寫入 2022年工作要點。LOGO 拖拉機和聯(lián)合收割機安全監(jiān)理檢驗技術(shù)規(guī)范 培訓 姚海 2022年 10月 28日 培訓內(nèi)容 ? 范圍 ? 規(guī)范性引用文件 ? 檢驗流程 ? 檢驗項目和方法 ? 審核和出具檢驗報告 0 相關(guān)背景 目的和意義 ?拖拉機聯(lián)合收割機的大量增加,農(nóng)機安全生產(chǎn)越來越受到各級政府及有關(guān)部門的高度重視 ?長期以來對拖拉機一直使用“眼看、耳聽、手摸、腳揣”人工檢驗方式,檢驗標準不統(tǒng)一,檢驗內(nèi)容不規(guī)范,檢驗手段相對落后,難于對拖拉機做出科學的、準確的、有說服力的評價 ? 《 農(nóng)業(yè)機械運行安全技術(shù)條件 》 第一、五、十二部分已經(jīng)在全國頒布,并于 2022年 7月 1日實施,也為開展拖拉機聯(lián)合收割機安全技術(shù)檢驗提供了重要依據(jù)。 任務(wù)來源 ?《 拖拉機聯(lián)合收割機安全監(jiān)理檢驗技術(shù)規(guī)范 》是經(jīng)全國農(nóng)業(yè)機械標準化技術(shù)委員會農(nóng)業(yè)機械化分技術(shù)委員會提出并列入 2022年農(nóng)業(yè)行業(yè)標準制定計劃項目,由農(nóng)業(yè)部批準下達計劃任務(wù)。 ? 2022年 5月,按照標準編制工作計劃,編制成員分別深入到有關(guān)拖拉機、聯(lián)合收割機生產(chǎn)企業(yè)和科研院所,通過走訪有關(guān)專家學者、召開座談會等方式進行調(diào)研和收集情況,按照任務(wù)分工開展 《 輪式拖拉機聯(lián)合收割
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