【正文】 觸式速度儀）測試，方向盤式聯(lián)合收割機行駛至20km/h（低于 20km/h的按該機最高速度）時，置變速器于空檔，急踩制動，使聯(lián)合收割機停止，測量制動距離，并檢查聯(lián)合收割機停止時后輪是否跳起。 前照燈性能檢驗結果判定 項目 指標 類別 技術要求 方法 備注 遠光發(fā)光強度 A 注冊登記檢驗時，標定功率大于 18 kW兩燈制的大于 8000cd，標定功率不大于 18 kW的大于 6000cd；年度檢驗時，標定功率大于 18 kW兩燈制的大于 6000cd，標定功率不大于18 kW的大于 5000cd。 煙度檢驗 ? 煙度值測定： ? 安裝取樣探頭：將取樣探頭固定于排氣管內，插深等于 300mm，并使其中心線與排氣管軸線平行； ? 吹除積存物：自由加速工況進行三次，以清除排氣系統(tǒng)中的積存物； ? 測量取樣：將抽氣泵開關置于油門踏板上，按自由加速工況循環(huán)測量四次，取后三次讀數的算術平均值即為所測煙度值； ? 當發(fā)動機出現(xiàn)黑煙冒出排氣管的時間和抽氣泵開始抽氣的時間不同步的現(xiàn)象時，應取最大煙度值。輪式拖拉機喇叭聲級檢驗時，用聲級計參照附錄 F測量。 檢驗結論的判定 ? 授權簽字人對檢驗數據應認真分析，按照新注冊登記檢驗和年度檢驗區(qū)別處置，根據檢驗類型對檢驗結果逐項確認，并簽署整機檢驗評判結論。在檢驗過程中所有項目和參數共計 55項，建議維護項有 23項，農業(yè)機械安全技術檢驗設定在建議維護項不合格超過 8項時為最后結果判定為不合格，該值的設定充分考慮了農業(yè)機械作業(yè)環(huán)境差，保養(yǎng)投入少，對公共安全影響較小等因素，整體要求比汽車寬松。制動性能臺試檢驗、前照燈檢驗、煙度檢驗、喇叭聲級檢驗數據應通過計算機存儲及判斷，唯一性認定、外觀檢查、運轉檢驗、制動性能路試檢驗等工位的檢驗結果，按照表 表 表 表 5和表 6的規(guī)定進行判定，并將判定結果記錄在 《 拖拉機聯(lián)合收割機安全技術檢驗記錄單 》 （附錄 G）。 喇叭聲級檢驗 ? 喇叭聲級測量方法： ? 將聲級計放置于距被檢拖拉機前 2m，離地高，傳聲器指向駕駛員位置； ? 聲級計置于“ A”級計權、“快”檔位置； ? 檢測環(huán)境的本底噪聲應小于 80dB(A)； ? 按響喇叭保持發(fā)聲 3s以上，讀取檢測數據。 “ 近光照射位置 ” 也非常重要 ， 但實際測量受環(huán)境因素的影響很大 ， 測試手段還不夠完備 ， 測試誤差較大 ， 所以將該項檢驗列為 “ 建議維護項 ” 。 前照燈性能檢驗（自動式） ? 用自動式前照燈檢測儀： ? 拖拉機沿引導線居中行駛至規(guī)定的檢測距離處停止，注意拖拉機的縱向軸線應與引導線平行，如不平行，重新停放； ? 置變速器于空檔，拖拉機電源處于充電狀態(tài)，開啟前照燈； ? 給自動式前照燈檢測儀發(fā)出啟動測量的指令，儀器自動搜尋被檢前照燈，并測量其遠光發(fā)光強度及近光照射位置偏移值； ? 在對并列的前照燈（四燈制前照燈）進行檢驗時，應將與受檢燈相鄰的燈遮蔽。 注：當拖拉機經臺試檢驗后對其制動性能有質疑時，應采用路試檢驗進行復檢，并以路試結果為準。 臺試檢驗結果判定 項目 指標 類別 技術要求 方法 備注 軸制動率 A 測得的該軸左、右車輪最大制動力之和與該軸軸荷之百分比應不小于 60%。 ? “踏板力計” 是對液壓制動的拖拉機，在運轉檢驗過程中，如發(fā)現(xiàn)踏板沉重，才在設備檢驗過程中將踏板力計裝在制動踏板上測量踏板力。 用平板式制動檢驗臺檢驗 ? 將被檢拖拉機以 5km/h～ 10km/h的速度駛上檢測臺； ? 當被測試車輪均駛上檢測臺平板時，急踩制動，使拖拉機停止在平板測試區(qū)，測得各輪的動態(tài)軸荷、靜態(tài)軸荷、最大輪制動力等數值； ? 參照附錄 、軸制動不平衡率（左右輪制動力差百分比）和整機制動率等指標； ? 如拖拉機制動停止時被測輪處于平板測試區(qū)之外，則此次制動測試無效，應重新測試。聯(lián)合收割機的燈具設置應在生產環(huán)節(jié)控制，性能指標應在出廠前把關。 目測和運轉檢查。 運轉檢查。 運轉檢驗 項目 指標 類別 技術要求 方法 備注 轉向系 轉向各部件 A 檢查轉向垂臂、轉向節(jié)臂及其縱、橫拉桿連結可靠不變形，球頭間隙及前輪軸承間隙適當，不應有松曠現(xiàn)象。 刮水器 C 刮水器靈敏有效。 外觀檢查解釋 ? 外觀檢查規(guī)定了目視可以檢查的與農業(yè)機械安全密切相關的檢查項目，沒有規(guī)定部分功能性項目以及與農業(yè)機械安全關系不大的檢查項目。 車輪 A 輪轂、輪輞、輻板、鎖圈應無明顯裂紋、無影響安全的變形。 燃料箱 A 燃料箱應固定可靠，燃料箱蓋應完好。 掛車防護網 A 全掛掛車的車廂底部至地面距離大于 800mm時，應在前后輪間外側裝置防護網（架）；但本身結構已能防止行人和騎車人等卷入的除外。 后視鏡 B 后視鏡應完好。 警示標志 B 易發(fā)生危險的部位安全警示標志應完好；應配備 警告標志牌 。 ? 對涉及尚未處理完畢安全違法行為的拖拉機、聯(lián)合收割機，應提醒送檢人盡快處理，在檢驗報告中備注說明。 機身 /機架 /掛車架號 A 注冊登記檢驗時應與產品技術資料一致，年度檢驗時應與行駛證記載資料一致。 僅適用于年度檢驗 類型 A 注冊登記檢驗時應與產品技術資料一致，年度檢驗時應與行駛證記載資料一致。 外觀檢查 鋼卷尺、輪胎花紋深度計、輪胎氣壓表。 4 檢驗項目和方法 檢驗項目和方法 ? 受理 ? 唯一性認定 ? 查詢 ? 安全檢驗 ? 審核和出具檢驗報告 檢驗項目和方法 ?檢驗設備與工具參照附錄 A選取。新機指 GB16151出臺實施以后生產的拖拉機聯(lián)合收割機。標準審定專家在聽取了標準起草簡要情況后，針對標準內容、格式等提出了修改建議，標準起草編制工作組代表按照專家的意見對標準進行了修改、優(yōu)化，經全體審定專家通過，形成了 《 拖拉機聯(lián)合收割機安全監(jiān)理檢驗技術規(guī)范 》（報批稿）。標準編寫工作組在特別征求了基層農機監(jiān)理機構和相關企業(yè)的意見基礎上，對 《 拖拉機聯(lián)合收割機安全技術檢驗項目和方法 》（討論稿）逐條討論修改，精簡了相關檢查項目，優(yōu)化了相關表樣，形成了 《 拖拉機聯(lián)合收割機安全技術檢驗項目和方法 》 （征求意見稿）。 編制過程 ? 2022年 6月 15日，標準起草編制工作組在北京召開了第二次標準起草編制會議。該標準由農業(yè)部農機監(jiān)理總站作為項目承擔單位 , 參加起草單位有中國農業(yè)大學、山東省農機監(jiān)理總站、河北省農機監(jiān)理總站、江蘇省農機監(jiān)理所、廣東省農機鑒定站、石家莊華燕交通科技有限公司、山東科大微機應用所有限公司等 編制過程 ? 2022年 1月 18日，根據農業(yè)部市場信息司正式批準的 2022年農業(yè)行業(yè)標準制修定計劃任務，農業(yè)部農機化管理司和農業(yè)部農機監(jiān)理總站分別將 《 輪式拖拉機聯(lián)合收割機安全技術檢驗項目和方法 》 標準編制工作寫入 2022年工作要點。LOGO 拖拉機和聯(lián)合收割機安全監(jiān)理檢驗技術規(guī)范 培訓 姚海 2022年 10月 28日 培訓內容 ? 范圍 ? 規(guī)范性引用文件 ? 檢驗流程 ? 檢驗項目和方法 ? 審核和出具檢驗報告 0 相關背景 目的和意義 ?拖拉機聯(lián)合收割機的大量增加，農機安全生產越來越受到各級政府及有關部門的高度重視 ?長期以來對拖拉機一直使用“眼看、耳聽、手摸、腳揣”人工檢驗方式，檢驗標準不統(tǒng)一，檢驗內容不規(guī)范，檢驗手段相對落后，難于對拖拉機做出科學的、準確的、有說服力的評價 ? 《 農業(yè)機械運行安全技術條件 》 第一、五、十二部分已經在全國頒布，并于 2022年 7月 1日實施，也為開展拖拉機聯(lián)合收割機安全技術檢驗提供了重要依據。 任務來源 ?《 拖拉機聯(lián)合收割機安全監(jiān)理檢驗技術規(guī)范 》是經全國農業(yè)機械標準化技術委員會農業(yè)機械化分技術委員會提出并列入 2022年農業(yè)行業(yè)標準制定計劃項目，由農業(yè)部批準下達計劃任務。 ? 2022年 5月，按照標準編制工作計劃，編制成員分別深入到有關拖拉機、聯(lián)合收割機生產企業(yè)和科研院所，通過走訪有關專家學者、召開座談會等方式進行調研和收集情況，按照任務分工開展 《 輪式拖拉機聯(lián)合收割