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正文內(nèi)容

地理:地表形態(tài)的塑造(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 ② .陸塊與洋塊相撞 :海溝、島弧、海岸山脈 板塊運(yùn)動(dòng)的結(jié)果 (板塊交界處地形 ) (生長(zhǎng)邊界 ):陸上 (裂谷、斷層 ) 海上 (海洋、海嶺 ) 海嶺: 又稱(chēng)海底山脈,在大洋中間的叫大洋中脊 (洋脊 )。 如,太平洋西部的深海溝壑 ,島弧鏈就是太平洋板塊與亞歐板塊相撞產(chǎn)生的。 (4)圖中五個(gè)部位宜建地下隧道的是 , 良好的儲(chǔ)水構(gòu)造是 。 ,風(fēng)揚(yáng)起沙石,吹蝕地表 風(fēng)蝕溝谷 、風(fēng)蝕洼地; , 戈壁沙漠 、 裸巖荒漠 風(fēng)在搬運(yùn)途中,當(dāng)風(fēng)力減小或氣流受阻,導(dǎo)致風(fēng)沙堆積 沙丘 、沙壟 ( 1)風(fēng)的侵蝕作用: ( 2) 風(fēng)的沉積作用: 風(fēng)力作用與地表形態(tài) 移動(dòng)沙丘的構(gòu)造 靜止沙丘的構(gòu)造 帶有大量沙粒的氣流,如果遇到灌叢或石塊,風(fēng)沙受阻堆積下來(lái),就形成沙丘。 C、地下水的侵蝕作用形成 巖溶地貌 (即喀斯特地形) ( 2)流水的沉積作用: 流水在搬運(yùn)途中,由于流速降低,所帶的物質(zhì)會(huì)有規(guī)律地沉積下來(lái)。 ⑵ 如果在這里修建一條東西向的地下遂道,應(yīng)該選擇甲地還是乙地? 褶皺構(gòu)造頂部缺失的原因是由于外力的侵蝕作用,褶皺構(gòu)造上覆巖層是由外力沉積作用形成的,說(shuō)明這一地區(qū)先是地殼運(yùn)動(dòng)使地面褶皺隆起,外力作用以侵蝕作用為主,以后地殼下沉或相鄰地區(qū)抬升,使地表外力作用以沉積作用為主 . 從隧道工程的安全性、穩(wěn)定性及地下水運(yùn)動(dòng)等方面考慮,應(yīng)選擇修建在背斜部位。 N,142176。 一、不斷變化的地表形態(tài) 內(nèi)力作用 外力作用 能量來(lái)源 表現(xiàn)形式 對(duì)地表
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