整孔箱梁架設施工作業(yè)指導書(存儲版)
【正文】 ⑤ 組裝后的架橋機應經(jīng)過檢查、驗收和試吊簽證，所有運載工具、走行道路、提升吊架、支承托架等，均必須經(jīng)過重載試驗，并有簽證記錄。 c 預埋件位置、中心線、板面平整度、清潔度。 、吊裝梁體時，應在梁體頂板下緣吊孔處墊以 460 380 40mm 的鋼墊板且應保證墊板與梁頂板下緣密貼。任一支點高程偏離其他三點平面不得超過 2mm。架橋機沿二號柱走行線開始走行縱移對位。 、運梁車 接近二號柱前，運梁車一度停車將司機室外擺。 、落梁就位：當起重小車運行到落梁位置時開始落梁，在這一過程當中，可以通過一、二號起重小車的橫移系統(tǒng)使橋梁準確就位。 架橋機縱移過孔 、架橋機提升三號柱 ,走行輪組內擺至走行位置（窄式結構） ,并支撐。具體操作詳見圖 46。 表 51 雙線單 線梁就位允許偏差 序號 項 目 允許偏差 （ mm） 1 支座下座板與墩臺十字 線 縱向錯動量 一般高度墩臺 20 高度 30 米以上墩臺 15 2 支座下座板與墩臺十字 線 橫向錯動量 一般高度墩臺 15 高度 30 米以上墩臺 10 3 同端支座中心 橫向距離 偏差與橋梁設計中心對稱時 +30 10 偏差與橋梁設計中心不對稱時 +1510 表 52 箱梁架設檢驗批質量驗收記錄 單位工程名稱 分部工程名稱 分項工程名稱 驗收部位 施工單位 項目負責人 質量驗收標準 名稱及編號 施工質量驗收標準的規(guī)定 施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理單位驗收記錄 主控項目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 一般項目 1 2 3 4 5 施工 單位 檢查 評定 結果 專職質量檢查員： 年 月 日 分項工程技術負責人： 年 月 日 分項工程項目負責人： 年 月 日 監(jiān)理單位 驗收結論 監(jiān)理工程師 年 月 日 。 、起重小車就位，運梁車喂梁。 、整修因架梁造成的梁體混凝土缺陷，修補前應將破碎混凝土徹底清除，用清水 洗凈，再用環(huán)氧樹脂砂漿修補整平。 、二號起重小車吊梁：當橋梁后端到達二號起重小車下方位置時，一號起重小車停止運行，安裝二號起重小車起吊裝置。 、運梁車行至架橋機 50m 處一度停車，調整方向使運梁車中心對正架橋機中心；啟動運梁車以 1 公里 /小時的速度進入架橋機臂內。組裝二號柱下橫梁并支撐好，三號柱變寬式支撐為窄式支撐，一、二號小車運行至機臂尾部。梁體在裝運過程中支點應位于同一平面，同一端支點相對高差不得超過 2mm。然后 900噸輪胎式提梁機將箱梁緩慢吊起至 100mm 左右停車制動，檢查梁體縱橫向水平度是否滿足要求，否則應將梁體落下重新調整吊桿螺栓或提梁機起升高度，同時檢查起升制動是否可靠，一切正常后方可繼續(xù)作業(yè)。成品箱梁檢查的內容為： a 混凝土梁體、橋面、封端混凝土外觀質量。 ③ 涵洞檢查填土高度。調頭作業(yè)可采用運梁
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