ch汽車產(chǎn)品策略ppt課件(存儲版)
【正文】 A R K E T I N G 汽 車營銷 第一節(jié) 汽車產(chǎn)品組合 產(chǎn)品項目， 即按產(chǎn)品目錄中列出的每一個明確的產(chǎn)品單位， 一種型號、品種、尺寸、價格、外觀等的產(chǎn)品 就是一個產(chǎn)品項目。 1. 能制定汽車產(chǎn)品組合策略的優(yōu)化方案。 策略。 （ 1）無形產(chǎn)品的價值 ： 無磨損、重積累、重獨創(chuàng)、重壟斷、高滲透、高戰(zhàn)略、高價值。 產(chǎn)品組合的長度 是指產(chǎn)品組合中包括的所有產(chǎn)品項目的總數(shù)，即企業(yè)產(chǎn)品深度的總和。 ? 中國市場上的雪鐵龍進口車將包含各具特色又互為補充的四種車型： MPV大 C4畢加索、轎跑車 C高端車型 C5以及豪華的頂級車型 C6。 CRV： City Recreation Vehicle，即城市休閑車，是日本本田 汽車 公司一種 SUV車的名字。 ? 微軟期 —— 使用二到四年后，車子便開始進入了“微軟期”。但這個時期的車子，如果保養(yǎng)得不錯，從外表看還是“光鮮水滑”，還有點“半老徐娘”的韻味。 A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 合資汽車廠商引進車型的三個階段 第一階段：引進淘汰車型 第二階段：引進最好的車型 第三階段：引進最合適的車型 A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 汽車制造企業(yè)的平臺戰(zhàn)略 汽車企業(yè)為了降低投資，在汽車的開發(fā)和生產(chǎn)中，針對幾個車型共用一個生產(chǎn)平臺，生產(chǎn)出來的車型在外形、功能上可能不盡相同，但卻有著相同的底盤和車身結構。 賽歐 ：事業(yè)小有成就、仍不斷進取的城市白領一族 A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 第三節(jié) 汽車品牌策略 二、汽車品牌的策略 、組合品牌和單品牌策略 A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 第三節(jié) 汽車品牌策略 多品牌 每個產(chǎn)品線使用自己特有的品牌 組合品牌 企業(yè)使用多種品牌 單品牌策略 企業(yè)各種產(chǎn)品使用同一品牌 A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 案例：奇瑞汽車的品牌整合 A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 （ 1） 產(chǎn)生的背景 ? 2022年，中國汽車領軍企業(yè) —— 奇瑞汽車乘用車銷量 ，名列第五，連續(xù)第十年蟬聯(lián)自主品牌銷量第一。 A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 （ 2）品牌整合策略 ? 在這次的品牌變革中，奇瑞一次性的增加了三個品牌分別是“開瑞”、“瑞麒”、和“威麟”。 ? 其中偏高端定位的“瑞麒”和“威麟”品牌將歸新成立的“麒麟汽車銷售有限公司”負責，其地位與現(xiàn)有“奇瑞汽車銷售有限公司”平行。 ? 對于任何一個國家的汽車工業(yè)水平來說，中高端汽車才能代表一個國家的汽車技術研發(fā)實力。 單品牌策略 容易忽視市場差異性； 風險大，一種產(chǎn)品的失敗容易影響其它產(chǎn)品； 不利于占領不同細分市場，不利于提高市場占有率； 各種品牌策略的缺點 A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 案例 雷克薩斯的豪華車之路 20世紀 60年代，豐田小型車撬開了美國汽車市場，但高檔車皇冠卻敗走麥城，豐田因此背上了 “ 廉價、低檔車 ” 的壞名聲。 A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 第四節(jié) 汽車新產(chǎn)品開發(fā)策略 一、汽車新產(chǎn)品的概念和特點 二、汽車新產(chǎn)品開發(fā)的方式 三、 汽車新產(chǎn)品開發(fā)的程序 A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 一、汽車新產(chǎn)品的概念和特點 新產(chǎn)品的類型 A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 二、汽車新產(chǎn)品開發(fā)的方式 A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 三、汽車新產(chǎn)品開發(fā)的程序 A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 ? 課后思考 ，如何設計除實體產(chǎn)品外的服務性產(chǎn)品？ ，請為企業(yè)設計延長汽車產(chǎn)品生命周期的策略。 各種品牌策略的優(yōu)點： A U T O M A R K E T I N G 汽 車營銷 第三節(jié) 汽車品牌策略 多品牌 分割了企業(yè)整體優(yōu)勢和歷史資源； 單個品牌推廣成本加大； 新產(chǎn)品推廣初期比較困難； 不利于建立穩(wěn)定的顧客忠誠度。現(xiàn)在，奇瑞已是一個廣義的名稱“奇瑞股份”，它新增了 3個品牌，分別是瑞麒、威麟、開瑞。 ? 在新的多品牌戰(zhàn)略實施后，新增的三個品牌會各自使用全新的標識和全新建設的渠道。 ? 2022年 1月，奇瑞汽車在北京發(fā)布了微車品牌“開瑞”，開瑞品牌由開瑞汽車銷售公司獨立運作，產(chǎn)品、渠道、銷售管理與原有“奇瑞”品牌分開。
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