【正文】 狀態(tài)： ? A、 高于正常壓力，溫度較低的氣態(tài) ? B、 低于正常壓力，溫度較低的液態(tài) ? C、 低于正常壓力，溫度較高的氣態(tài) ? D、 高于正常壓力，溫度較高的液態(tài) 我的答案： A 3 【單選題】甲說(shuō)：車(chē)廂內(nèi)的濕度是由調(diào)節(jié)冷卻的空氣與從加熱器芯來(lái)的熱空氣來(lái)控制的；乙說(shuō)：車(chē)廂內(nèi)只需維持適當(dāng)?shù)臏囟?，濕度無(wú)需調(diào)節(jié)。 ? A、 保護(hù)作用 ? B、 增壓作用 ? C、 節(jié)流作用 ? D、 以上都不是 我的答案： A 10 【單選題】 汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)完全沒(méi)有冷氣的故障原因可能有 ： 。 ? A、 高壓常閉、低壓常閉 ? B、 高壓常開(kāi)、低壓常開(kāi) ? C、 低壓常閉、高壓常開(kāi) ? D、 高壓常閉、低壓常開(kāi) 我的答案： A 17 【單選題】 安裝在壓縮機(jī)缸蓋上的過(guò)熱開(kāi)關(guān)是一種溫度 壓力感應(yīng)開(kāi)關(guān)。 ? A、 高壓側(cè)壓力 ? B、 高壓側(cè)溫度 ? C、 低壓側(cè)壓力 ? D、 低壓側(cè)溫度 我的答案： A 24 【單選題】 更換壓縮機(jī)電磁離合器需要的工具有 ： 。 我的答案： √ 6 【判斷題】汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中，壓力保護(hù)開(kāi)關(guān)可控制電磁離合器的分離或接合。 我的答案： 15 【判斷題】有的高壓開(kāi)關(guān)的保護(hù)作用都是通過(guò)打開(kāi)冷凝風(fēng)扇的高速檔來(lái)實(shí)現(xiàn)的。甲說(shuō)：空調(diào)系統(tǒng)缺少制冷劑；乙說(shuō)：可能是壓縮機(jī)前墊圈或排放閥損壞。 ? A、 制冷劑過(guò)量 ? B、 干燥器臟堵 ? C、 制冷劑泄漏 ? D、 干燥器老化 我的答案： B 13 【單選題】 壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶張進(jìn)度檢查時(shí)，皮帶撓度約是 ： mm。 ? A、 冷氣過(guò)量 ? B、 制冷系統(tǒng)壓力過(guò)高 ? C、 制冷劑不循環(huán) ? D、 蒸發(fā)器結(jié)霜 我的答案： C 20 【單選題】 歧管壓力表快速接頭大小對(duì)應(yīng)的壓力側(cè)是： 。 ? A、 冷凍機(jī)油 ? B、 干燥劑 ? C、 鼓風(fēng)機(jī) ? D、 制冷劑 我的答案： C 29 【單選題】 制冷系統(tǒng)高、低側(cè)工作壓力都偏低，下述可能的原因是 : 。 ? A、 干燥瓶或管道堵塞 ? B、 冷凝管散熱不良 ? C、 膨脹閥工作不良或制冷劑過(guò)多 ? D、 以上都有可能 我的答案： B 36 【單選題】 不是壓力的單位為： 。 ? A、 干燥瓶堵塞 ? B、 冷凝管散熱不良 ? C、 制冷劑過(guò)少 ? D、 膨脹閥表面結(jié)冰 我的答案： A 43 【單選題】 在檢修汽車(chē)空調(diào)時(shí)，技師甲說(shuō)，對(duì)制冷系統(tǒng)加壓檢漏，最好使用工業(yè)氮?dú)猓患紟?，檢漏時(shí)加壓應(yīng)加到 左右。誰(shuí)正確？ ? A、 甲正確 ? B、 乙正確 ? C、 兩人均正確 ? D、 兩人均不正確 我的答案： D 51 【單選題】 空調(diào)系統(tǒng)中氣液分離器的作用是 : 。 ? A、 調(diào)節(jié)流量 ? B、 控制流量 ? C、 防止液擊和異常過(guò)熱 ? D、 只節(jié)流降壓 我的答案： D 57 【單選題】 制冷系統(tǒng)正常工作時(shí)，低壓側(cè)和高壓側(cè)溫度一般是 : 。 ? A、 從低壓側(cè)注入 ? B、 從高壓側(cè)注入 ? C、 可以從高、低壓兩側(cè)任意注入 ? D、 必須同時(shí)從高、低壓兩側(cè)注入 我的答案： B 48 【單選題】 在制冷系統(tǒng)工作時(shí)，用紙板或其它覆蓋物擋住冷凝器的散熱，以惡化其冷卻效果，這時(shí)冷凝器的溫度會(huì)逐漸升高，當(dāng)高壓表壓力達(dá)到 : 時(shí)，電磁離合器應(yīng)立即斷電。誰(shuí)正確？ ? A、 甲正確 ? B、 乙正確 ? C、 兩人均正確 ? D、 兩人均不正確 我的答案： D 41 【單選題】 歧管壓力表的低壓表還包括一個(gè)： 。你認(rèn)為 : . ? A、 甲對(duì) ? B、 乙對(duì) ? C、 甲乙都對(duì) ? D、 甲乙都不對(duì) 我的答案： A 34 【單選題】 快速接頭用完后，其上的手輪閥需： 。 ? A、 壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶斷裂 ? B、 離合器的電磁線圈燒損 ? C、 制冷劑完全泄漏 ? D、 以上都是 我的答案： D 26 【單選題】 若有液態(tài)制冷劑濺入人的眼睛，則應(yīng)立即采取的安全措施是？ ? A、 立即召集有關(guān)人員開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)說(shuō)明意外事故確實(shí)會(huì)發(fā)生 ? B、 保持受傷者情緒穩(wěn)定并使其確信事故不嚴(yán)重 ? C、 批評(píng)受傷者太不小心 ? D、 立即將大量的冷水清洗受傷者的眼睛 我的答案： D 27 【單選題】 在正常狀態(tài)下，每當(dāng)制冷系統(tǒng)進(jìn)行拆裝檢修時(shí)，要更換 : 。 ? A、 甲對(duì) ? B、 乙對(duì) ? C、 甲乙都對(duì) ? D、 甲乙都不對(duì) 我的答案： C 18 【單選題】 當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有空氣時(shí)，甲說(shuō)：空氣不會(huì)被冷凝；乙說(shuō)：當(dāng)空調(diào)循環(huán)停止時(shí)空氣會(huì)聚集在蒸發(fā)器內(nèi)。 ? A、 略高于 ? B、 略低于 ? C、 等于 ? D、 小 我的答案： A 11 【單選題】 制冷系統(tǒng)工作時(shí)，從視液鏡上看到有氣泡不停流過(guò)，且高、低壓兩側(cè)壓力過(guò)低，則為制冷劑 : 。 ? A、 高壓 ? B、 高、低壓 ? C、 低壓 ? D、 兩側(cè)都不可檢測(cè) 我的答案： B 5 【單選題】 氟利昂制冷劑 R12 的危害是： 。 我的答案： √ 12 【判斷題】鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)速電阻或無(wú)級(jí)調(diào)速功率晶體管通常需要放在風(fēng)道里冷卻。 我的答案： √ 4 【判斷題】蒸發(fā)器上的負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，應(yīng)安裝在蒸發(fā)器的出風(fēng)口中。 ? A、 常開(kāi) ? B、 常閉 ? C、 常開(kāi)和常閉 ? D、 雙觸點(diǎn) 我的答案： A 22 【單選題】 汽車(chē)空調(diào)冷凝器電動(dòng)風(fēng)扇不工作時(shí)，將會(huì)引起 ： 問(wèn)題。 ? A、 低壓開(kāi)關(guān)安裝在低壓管道上，高壓開(kāi)關(guān)安裝在高壓管道上 ? B、 低壓管道上 ? C、 高壓管道上 ? D、 以上都不是 我的答案： C 15 【單選題】 開(kāi)汽車(chē)空調(diào)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)只有高速而無(wú)低速，可能的原因是： 。你認(rèn)為： 。 我的答案： 1 【單選題】某轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)出風(fēng)口溫度顯得不夠涼，關(guān)閉壓縮機(jī)后出風(fēng)口有熱氣。 我的答案： √ 8 【判斷題】在汽車(chē)空調(diào)制冷循環(huán)的壓縮過(guò)程中，制冷劑由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。 ? A、 蒸發(fā)器 干燥器 膨脹閥 壓縮機(jī) 冷凝器 蒸發(fā)器 ? B、 膨脹閥 壓縮機(jī) 冷凝器 蒸發(fā)器 干燥器 膨脹閥 ? C、 蒸發(fā)器 壓縮機(jī) 冷凝器 干燥器 膨脹閥 蒸發(fā)器 ? D、 壓縮機(jī) 冷凝器 干燥瓶 蒸發(fā)器 膨脹閥 壓縮機(jī) 我的答案： C 46 【單選題】 汽車(chē)空調(diào)正常工作時(shí)，冷凝器下部的溫度應(yīng)為 : ℃ 。 ? A、 90 ? B、 45 ? C、 15 ? D、 30 我的答案： C 37 【單選題】 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中貯液干燥器的作用有 : 。誰(shuí)正確？ ? A、 甲正確 ? B、 乙正確 ? C、 兩人均正確 ? D、 兩人均不正確 我的答案： D 29 【單選題】 內(nèi)平衡式膨脹閥，膜片下的平衡壓力是從： 處導(dǎo)入。 ? A、 基本一致 ? B、 進(jìn)高出低 ? C、 進(jìn)低出高 ? D、 溫差明顯 我的答案： A 21 【單選題】 蒸發(fā)器中制冷劑為： 。 ? A、 對(duì) ? B、 不對(duì) ? C、 很難確定 ? D、 以上都不對(duì) 我的答案： B 14 【單選題】 技師甲說(shuō)，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，冷凝器風(fēng)扇一定運(yùn)轉(zhuǎn)；技師乙說(shuō)，有些與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水共用散熱風(fēng)扇的冷凝器風(fēng)扇，在水溫較高時(shí)不開(kāi)空調(diào)也運(yùn)轉(zhuǎn)。 ? A、 甲對(duì) ? B、 乙對(duì) ? C、 甲乙都對(duì) ? D、 甲乙都不對(duì) 我的答案： D 7 【單選題】 空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器的作用是 : 。 我的答案： √ 6 【判斷題】壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)高，低壓側(cè)的分界點(diǎn)。 ? A、 拉爪 ? B、 塞尺 ? C、 壓盤(pán)頂出工具 ? D、 以上都是 我的答案： D 14 【單選題】 在修理空調(diào)壓縮機(jī)離合器時(shí)，甲說(shuō)：要在皮帶輪和銜鐵之間涂一層輕質(zhì)潤(rùn)滑油；乙說(shuō)：要用塞尺檢查轉(zhuǎn)子與銜鐵之間的間隙。 ? A、 冷凝器 ? B、 蒸發(fā)器 ? C、 電磁離合器 ? D、 貯液干燥器 我的答案： A 6 【單選題】 下列的汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)中，不屬于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的是： 。 我的答案： 15 【判斷題】在汽車(chē)空調(diào)正常工作時(shí)，壓縮機(jī)排出制冷劑氣體在壓力不變的情況下，經(jīng)冷凝器散熱就能轉(zhuǎn)化成液體。 我的答案： √ 7 【判斷題】 A/C 正常工作時(shí)，干燥瓶?jī)蛇吂艿罍夭詈苄?，則可判斷干燥瓶沒(méi)有堵塞。 ? A、 冷凝器入口 ? B、 蒸發(fā)器入口 ? C、 貯液干燥器入口 ? D、 壓縮機(jī)入口 我的答案： B 34 【單選題】 汽車(chē)空調(diào)是一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng)，制冷劑在各部件循環(huán)順序是： 。 ? A、 液體 ? B、 氣體 ? C、 氣液混合 ? D、 膠狀體 我的答案： B 25 【單選題】 當(dāng)由壓縮機(jī)壓出的剛進(jìn)入冷凝器中制冷劑為： 。誰(shuí)正確？ ? A、 甲正確 ? B、 乙正確 ? C、 兩人均正確 ? D、 兩人均不正確 我的答案： C 17 【單選題】 不是壓力的單位為： 。 ? A、 冷凝器 ? B、 蒸發(fā)器 ? C、 電磁離合器 ? D、 貯液干燥器 我的答案： A 9 【單選題】 當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有空氣時(shí)，甲說(shuō)：空氣不會(huì)被冷凝；乙說(shuō)：當(dāng)空調(diào)循環(huán)停止時(shí)空氣會(huì)聚集在蒸發(fā)器內(nèi)。1 【單選題】甲說(shuō)：車(chē)廂內(nèi)的濕度是由調(diào)節(jié)冷卻的空氣與從加熱器芯來(lái)的熱空氣來(lái)控制的；乙說(shuō)：車(chē)廂內(nèi)只需維持適當(dāng)?shù)臏囟?，濕度無(wú)需調(diào)節(jié)。 ? A、 將高壓制冷劑氣體節(jié)流減壓 ? B、 將高壓制冷劑液體節(jié)流減壓 ? C、 將低壓制冷劑氣體節(jié)流減壓 ? D、 將低壓制冷劑液體節(jié)流減壓 我的答案： B 8 【單選題】 ： 的作用是把來(lái)自壓縮機(jī)的高溫高壓氣體通過(guò)管壁和翅片將其中的熱量傳遞給周?chē)目諝?，從而使高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝成中溫高壓的液體。 ? A、 1bar≈100Kpa ? B、 1bar≈76mmHg ? C、 1bar≈ ? D、 1bar≈1atm 我的答案： B 16 【單選題】 空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)暖氣熱量不足時(shí)，甲說(shuō)：應(yīng)先檢查暖水閥是否卡??；乙說(shuō)：應(yīng)先檢查空氣混合閥門(mén)是否卡住。 ? A、 低于 ? B、 高于 ? C、 低于 ～ ? D、 高于 ～ 我的答案： D 24 【單選題】 進(jìn)入壓縮機(jī)的是 :