【正文】 。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；電梯構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向項(xiàng)目總工請(qǐng)示 匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。 （ 3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在 2 分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。 ⑤、應(yīng)急處置 ： 響應(yīng)分級(jí) ： 為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。 副組長 (即現(xiàn)場管理者 )職責(zé)： （ 1）評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失； (2) 如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)； (3) 安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； (4) 設(shè)立與應(yīng)急中心的 通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。 ②、環(huán)保要求 ： (1) 不得隨意大聲喧鬧 (2) 不得隨意亂擲廢棄物及塑料袋； (3) 不要在現(xiàn)場吸煙； (4) 不得隨地大小便。 ② 升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械或電氣方面的故障時(shí)。 拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 ４、 按上述方式拆卸其余軌道架、附墻架，直至僅剩 3～ 4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 １５、 嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)。 ７、 利用吊桿進(jìn)行拆卸時(shí)，不允許超載，吊桿只可用來安裝和拆卸升降機(jī)零部件，不得用于其他用途。用鉤頭螺栓固定減速限位碰鐵。安裝上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面 89178。 第五節(jié) 整機(jī) 調(diào)試 ①、 整體 調(diào)試 ： 升降機(jī)主機(jī)就位后，此時(shí)軌道架高度安裝至 6 米，應(yīng)進(jìn)行通電試運(yùn)檢查，首先確認(rèn)工地電源功率是否充足，工地電箱內(nèi)的漏電保護(hù)開關(guān)應(yīng)為沖擊波無動(dòng)作型，然后檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向及啟制動(dòng)是否正常，錯(cuò)相保護(hù)、急停、極限、上下限位、減速限位、各門限位開關(guān) 是否正常。 ６、 將電纜接至電源箱上，起動(dòng)升降機(jī)檢查電纜是否纏繞。 將鋼絲繩的另一端用繩卡固定在繩輪上。 60/1430179。 1/1000 70 90 110 130 米米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銅線 φ 14鋼管φ 米 ⑤、附墻架的安裝： 在導(dǎo)軌架上安裝兩根方管，用螺栓緊固。 關(guān)上護(hù)身欄桿，啟動(dòng)升降機(jī)。 各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為 。 1在地腳螺栓處底盤和基礎(chǔ)間墊入不同厚度的調(diào)整鋼板，用以調(diào)整導(dǎo)軌的垂直度。 松開電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器，方法是：首先拆下兩個(gè)開口銷，拆掉前在螺母開口處做個(gè)記號(hào)，便于復(fù)位而后旋緊兩個(gè)螺母，務(wù)必使兩個(gè)螺母平行下旋，直至制動(dòng)器松開可隨意拔動(dòng)制動(dòng)盤為止。 5%，供電功率不小于電機(jī)總功率。一般每個(gè)吊籠用一根大于 25m ㎡的銅線電纜連接，如距離過長應(yīng)適當(dāng)增加 電纜的截面積。 1500 29003600 5800 4000 P； P=(吊籠重 +外籠重 +導(dǎo)軌架總重 +載重 )179。 2179。 工作電流 A 90 電機(jī)功率 KW 2179。 ⑤、施工升降機(jī)覆蓋范圍內(nèi)環(huán)境及安裝注意事項(xiàng)： 現(xiàn)場道路暢通，汽車吊可以進(jìn)入，路基本要求承載力為 20 噸 /平方米，汽車吊受力面積要求加大。 工程特點(diǎn)：本工程基礎(chǔ)形式為 基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)類型為 。 SSD150/150型施工升降機(jī)使用說明書。 2020179。 650179。 2020Kg 外籠重： 1480Kg 導(dǎo)軌架總重（共需 40 節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)重 170Kg，其他配件忽略）： 40179。 。 用戶應(yīng)按要求制作基礎(chǔ)。 第四節(jié) 安裝步驟 ①、安裝、拆卸順序圖 ： 安裝順序圖 拆卸順序圖 （※帶隊(duì)重升降機(jī)專用） （※帶隊(duì)重升降機(jī)專用） 備件，熟悉安裝安全要求 備件，熟悉拆卸安全要求 ↓ ↓ 升降機(jī)基礎(chǔ)制作 上限位拆卸 ↓ ↓ 底盤、護(hù)欄安裝 天輪對(duì)重系統(tǒng)的拆卸 ↓ ↓ 吊籠的安裝 導(dǎo)軌架拆卸 ↓ ↓ 對(duì)重的安裝 附墻架拆卸 ↓ ↓ 上傳動(dòng)小車的安裝 電纜導(dǎo)向裝置拆卸 ↓ ↓ 導(dǎo)軌架的安裝 上轉(zhuǎn)動(dòng)下車拆卸 ↓ ↓ 附墻架安裝 對(duì)重 拆卸 ↓ ↓ 電纜導(dǎo)向裝置的安排 吊籠拆卸 ↓ ↓ 天輪及對(duì)重系統(tǒng)的安裝 底盤、護(hù)欄拆卸 ↓ ↓ 安全限位的安裝 統(tǒng)一包裝 ②、升降機(jī)安裝： 將基礎(chǔ)表面清掃干凈。 從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使傳動(dòng)小車就位。 1安裝好吊籠頂上的護(hù)身欄桿。 ④、導(dǎo)軌架的安裝： 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦試干凈，并加少量潤滑 脂。用螺栓緊固。 緊固所有螺栓，慢慢啟 動(dòng)升降機(jī)，確保吊籠及對(duì)重不與附墻架相碰。 將鋼絲繩架固定在吊籠上。每一連接處所需繩夾的最少數(shù)量，推薦如表： 鋼絲繩直徑（ mm） 6～ 16 17～ 27 28～ 37 繩夾的最少數(shù)量 3 4 5 ⑦、電纜保護(hù)架的安裝： １、 用起重工具將電纜卷線掛于電線筒上方。 ⑧、外籠門限位開關(guān)安裝 ： 安裝吊籠之前，安裝籠底緩沖彈簧座。 升降機(jī)的軌道架加高完畢立即進(jìn)行整機(jī)檢測及調(diào)試，調(diào)試內(nèi)容如下： ②、腰滾輪側(cè)隙調(diào)試 ： 調(diào)整傳動(dòng)小車（僅用于上傳動(dòng)）及吊籠的腰滾輪偏心軸，使兩吊籠立柱及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)于標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)對(duì)稱，各腰滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管間隙為 ㎜，然后緊固腰滾輪螺栓。 下限位碰鐵及減速限位碰鐵：用籠內(nèi)操作，將升降機(jī)開到吊籠底與外籠門平齊（滿載），按下急停 按鈕，安裝下限位碰鐵及減速限位碰鐵。 ２、 防止拆卸地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)加安全網(wǎng)。 １０、 拆卸過程中，必須籠頂操作，不允許籠內(nèi)操作。 ２、 將吊籠開到籠底，拆下電纜小車。 d. 拆卸時(shí)必須隨時(shí)注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。 ⑥、現(xiàn)場清理 ： 拆卸完后，應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場，將各零部件分類，整齊放置。 接班后應(yīng)閱讀上一班工作記錄，有問題應(yīng)及時(shí)解決。 ②、事故類型和危害程度分析 ： 在施工過程中，可能發(fā)生高層電梯施工事故主要體現(xiàn)在： （ 1）電梯作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生沖頂或墜落，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒）； （ 2）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。 響應(yīng)程序 ： 施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場、項(xiàng)目部。由項(xiàng)目部的質(zhì)安部在 30