【正文】 質(zhì)量保證體系 （ 1）質(zhì)量目標(biāo) 確保本橋的全部工程達(dá)到工程質(zhì)量驗(yàn) 收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求， 所有檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程滿足驗(yàn)標(biāo)要求 建立健全質(zhì)量保證體系，確保結(jié)構(gòu)安全，主體工程零缺陷。 10 ⑤ 澆筑水下混凝土前應(yīng)清底，孔底沉渣應(yīng)清除干凈，滿足 鉆孔灌注樁 相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件提出的沉降要求。 12 ②強(qiáng)化項(xiàng)目的檢測(cè) 試 驗(yàn)技術(shù)力量 根據(jù)新建 公 路技術(shù)新、標(biāo)準(zhǔn)高、難度大的特點(diǎn)。 3 保證工程質(zhì)量的主要實(shí)施性措施 （ 1） 組織保證措施 ① 建立 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 詳見(jiàn)“質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖” 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 總工程師 安質(zhì)部 項(xiàng)目部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目部質(zhì)量管理組 13 ② 開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng) 根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃提出的各項(xiàng)指標(biāo)，從項(xiàng)目部到班組逐步分解為工作指標(biāo)、管理指標(biāo)、各項(xiàng)保證指標(biāo)和操作指標(biāo)，層層抓落實(shí)，確保各工程施工中認(rèn)真貫徹，執(zhí)行 GB/T190012020 國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)并開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)。 （ 2）施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和技術(shù)交底制度 工程開(kāi)工前，由技術(shù)人員對(duì)施工圖進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查，與現(xiàn)場(chǎng)有出入的及時(shí)給設(shè)計(jì)單位反饋。檢測(cè)儀器設(shè)備由工地試驗(yàn)室指定專(zhuān)人管理。 、機(jī)械設(shè)備保證 （ 1） 根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)的要求，認(rèn)真制定各種材料、機(jī)械設(shè)備總計(jì)劃和采購(gòu)清單。施工前，對(duì)混凝土原材料進(jìn)行抗凍融循環(huán)、抗?jié)B性、抗氯離子滲透性、抗裂性、抗鋼筋銹蝕和抗堿骨料反應(yīng)的耐 久性試驗(yàn)；混凝土灌筑中，按規(guī)定制作物理力學(xué)及耐久性檢查試件。 十．安全目標(biāo)，安全保證體系及措施 1．安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。 18 （ 6）操作工人安全職責(zé) 自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，執(zhí)行安全技術(shù)交底和安全生產(chǎn)的規(guī)定。檢查重點(diǎn)： 施工用電、機(jī)械施工安全。 ②低壓電氣設(shè)備加裝觸電、漏電保護(hù)器。 （ 5）施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹(shù)木、果林及水電設(shè)施。 （ 4）施工生活區(qū)四周和進(jìn)場(chǎng)道路兩側(cè)設(shè)置必要的排水設(shè)施。施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹(shù)木、果林及水電設(shè)施，臨時(shí)用地事先將表層耕植土集中堆放，完工后復(fù)耕整平。 （ 3）土必須運(yùn)至指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁隨意拋散。 5．保證施工安全、人身安全的措施 （ 1）橋梁施工的安全隱患 樁基施工的安全隱患主要是防止樁基施工過(guò)程塌孔造成鉆機(jī)傾斜，危及人身安全；吊裝過(guò)程中防止觸及電網(wǎng)及傷到現(xiàn)場(chǎng)人員；機(jī)械車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中傷及現(xiàn)場(chǎng)施安全檢查工作內(nèi)容 安全保證體系 組織機(jī)構(gòu) 安全目標(biāo) 安全管理 自檢制度 安全日常檢查 安 全工作內(nèi)容 檢查安全會(huì)議記錄 檢查安全法規(guī)配備 檢查安全制度制定 檢查安全獎(jiǎng)罰條例執(zhí)行 檢查日常安全活動(dòng) 檢查安全目標(biāo)規(guī)劃 檢查預(yù)防安全事故措施 檢查防護(hù)用品使用情況 檢查安全制度落實(shí)情況 檢查安全宣傳工作 檢查安全工作報(bào)表上報(bào) 21 工人員；高空作業(yè)的安全問(wèn)題。 ②定期安全生產(chǎn)檢查 項(xiàng)目部每月、每周組織安全生產(chǎn)大檢查；班組每日進(jìn)行自檢、互檢、交接班檢查。 （ 4）專(zhuān)業(yè)工程師安全職責(zé) 堅(jiān)持“三同時(shí)”的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工作業(yè)計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)制訂安全措施計(jì)劃。 ⑤堅(jiān)持資料管理制度 對(duì)資料管理實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)，分類(lèi)歸案，集中管理 ,施工中詳細(xì)如實(shí)的記錄施工全過(guò)程。各種廠供材料要有出廠合格證，并嚴(yán)格按照規(guī)范要求的批量或數(shù)量進(jìn)行抽檢。 15 （ 1） 各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制度 項(xiàng)目部與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與工班層層簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，明確質(zhì)量目標(biāo)和各級(jí)質(zhì)量責(zé)任。 （ 6）檢測(cè)儀器設(shè)備的標(biāo)定制度 各種檢測(cè)儀器、儀表均按照計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。 混凝土生產(chǎn)后必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)施工完畢，若由于交通、車(chē)輛、現(xiàn)場(chǎng)等原因造成延誤，超過(guò)時(shí)間的不準(zhǔn)使用，也不允許二次加水?dāng)嚢琛? e試驗(yàn)工程師 負(fù) 責(zé) 試 驗(yàn)室全面工作，做好本橋現(xiàn)場(chǎng)施工控制，內(nèi)業(yè)資料整理。 20mm 4 箍筋間距或螺旋筋間距 177。 ④ 泥漿指標(biāo)應(yīng)根據(jù)鉆孔機(jī)具、地質(zhì)條件確定。 （ 2）砼 的 澆 筑 施工 ① 隨 時(shí)保證施工便道暢通，并盡量減少中間倒運(yùn)環(huán)節(jié)、縮短混凝土的澆注時(shí)間（縮短砼運(yùn)輸車(chē)在施工現(xiàn)場(chǎng)的停留時(shí)間、減少混凝土的運(yùn)輸時(shí)間），保證每車(chē)混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)能順利澆筑。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管，形成泥心。 ⑦ 在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿 而 含有空氣時(shí)，后續(xù)砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡 膠 墊，而使導(dǎo)管漏水。 首批砼灌入孔底后，立即測(cè)探孔內(nèi)砼面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管大量進(jìn)水，表 明 出現(xiàn)事故，按應(yīng)急方法處理。 ② 首批砼的數(shù)量必須保證導(dǎo)管初次埋深 7 ≧ 1m 和填充導(dǎo)管底部的需要。 （ 8）安裝 導(dǎo)管 導(dǎo)管采用φ 300mm 無(wú)縫 鋼管，每節(jié) 2～ 3m,配 長(zhǎng)度 ～ 的短管 ； 導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密 ；導(dǎo)管采用絲扣聯(lián)結(jié) 。 鋼筋籠制作和吊放允許偏差：主筋間距177。 ⑦ 運(yùn)輸和安裝：鋼筋籠加工在鋼筋加工場(chǎng)加工成型，自制平板車(chē)運(yùn)輸，在運(yùn)輸時(shí)，采用小油絲繩進(jìn)行捆綁。 直徑 、 、 鋼筋籠設(shè)計(jì)凈保護(hù)層均為 6cm；鋼筋籠的外徑分別為 5 、 、 ；相對(duì)應(yīng)的鋼筋檢孔器的外徑分別為 、 、 ；長(zhǎng)度分別為 、 、 。 ④ 鉆孔作業(yè)必須連續(xù) ，并作 好 鉆孔施工記錄， 交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。 （ 4） 泥漿制造 選擇并備足良好的造漿粘土，保證滿足鉆孔內(nèi)泥漿頂高程始終高于外部水位或地下水位 ，使泥漿的壓力超過(guò)靜水壓力，在孔壁上形成一層泥皮，阻隔孔隙滲流，保護(hù)孔 壁防止坍塌。 （ 2） 測(cè)量放樣 放樣前應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和測(cè)量人員對(duì)樁位的坐標(biāo)進(jìn)行核對(duì)，確保樁位正確。 計(jì)劃 投入本分項(xiàng)工程的機(jī)械設(shè)備見(jiàn)“ 山東省臨沂至棗莊高速公路工程進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 ”。 混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 C25，混凝土合計(jì)方量 立方米。 三 、 鉆孔灌注樁首項(xiàng)工程 地質(zhì)特征 K15+797 前小嶺中橋所處區(qū)域地質(zhì)從上到下依次為粉質(zhì)粘土層約 510 米厚，全風(fēng)化花崗巖層約 37 米 厚，其中 4橋臺(tái)