【摘要】1飛機發(fā)動機空氣系統(tǒng)2空氣系統(tǒng)發(fā)動機空氣系統(tǒng)發(fā)動機冷卻空氣系統(tǒng)控制發(fā)動機坊冰31.空氣系統(tǒng)/冷卻發(fā)動機空氣系統(tǒng)—冷卻外部空氣系統(tǒng)內(nèi)部空氣系統(tǒng)冷卻區(qū)域任務內(nèi)部封嚴壓力平衡內(nèi)部冷卻燃燒室冷卻渦輪冷卻高壓渦
2025-05-13 15:19
【摘要】發(fā)動機燃油供給技術(shù)目錄?曲軸箱強制通風系統(tǒng)(PCV)?廢氣再循環(huán)系統(tǒng)?燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)?分層燃燒與缸內(nèi)直噴?二次噴射一、曲軸箱強制通風系統(tǒng)?曲軸箱強制通風系統(tǒng)(PCV)已成為汽油機必須采用的系統(tǒng)。?活塞、活塞環(huán)、氣缸構(gòu)成的氣體密封系統(tǒng),竄氣不可避免。竄氣量相當于氣缸總排量的%~
2025-01-18 17:42
【摘要】現(xiàn)代汽車構(gòu)造-發(fā)動機部分華中科技大學汽車工程系第九章發(fā)動機的啟動系統(tǒng)第一節(jié)發(fā)動機的起動第二節(jié)起動輔助裝置第三節(jié)起動機一、發(fā)動機的起動使發(fā)動機從靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)的全過程,叫發(fā)動機的起動起動條件:起動轉(zhuǎn)矩:能夠使曲
2025-08-05 07:47
【摘要】FOCUSEDONEXCELLENCEADINA發(fā)動機懸置計算示例ADINA技術(shù)部單位制:長度mm,時間s,質(zhì)量t,應力MPa。FOCUSEDONEXCELLENCEADINA◇簡化的懸置結(jié)構(gòu)形狀;◇上腔與下腔之間有流道孔相連;◇螺栓桿為金屬材料,用elasticmodel定
2025-04-30 22:47
【摘要】1第三章發(fā)動機與液力變矩器共同工作的特性§3-1發(fā)動機和變矩器共同工作的輸入特性§3-2發(fā)動機和變矩器共同工作的輸出特性§3-3液力變矩器與發(fā)動機的匹配一、基本概念變矩器處于液力工況1.發(fā)動機和液力變矩器共同工作
2025-04-29 12:15
【摘要】汽車構(gòu)造第八章發(fā)動機潤滑系統(tǒng)第八章發(fā)動機潤滑系統(tǒng)因此須在兩零件工作表面間加入一層潤滑油使其形成油膜,使零件處于完全的液體摩擦狀態(tài)。發(fā)動機工作時,傳力零件的運動表面之間必產(chǎn)生摩擦,摩擦不僅增大功率消耗,零件工作表面迅速磨損,且因摩擦產(chǎn)生的熱而導致零件工作表面燒損。第一節(jié)潤滑系統(tǒng)的功用及組成
2025-04-29 04:15
【摘要】蘭州工業(yè)高等專科學校交通工程系汽車構(gòu)造總論總論交通工程系現(xiàn)代汽車類型汽車的總體構(gòu)造總論交通工程系現(xiàn)代汽車類型1)轎車3)貨車2)客車5)特種車4)牽引車和汽車列車7)農(nóng)用汽車6)工礦自卸車8)越野汽車總論交通
2025-05-03 12:02
【摘要】2缸蓋3發(fā)動機主軸0
2025-06-18 23:25
【摘要】第一篇:發(fā)動機拆裝實習 (1),一個是發(fā)動機、APU(輔助動力裝置)部分,另一個是飛機部分。發(fā)動機、APU部分主要有CFM56- 3、渦噴 5、渦噴6等航空發(fā)動機,飛機部分主要有麥道82、運 ...
2025-10-06 21:34
【摘要】第一篇:發(fā)動機拆裝論文 一、實習目的與要求 實習目的: ⒈鞏固和加強汽車發(fā)動機構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。 ⒉使學生把握汽車發(fā)動機總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)...
2025-10-08 14:48
【摘要】汽車構(gòu)造汽車發(fā)動機增壓?增壓就是將空氣預先壓縮然后再供入氣缸,以期提高空氣密度、增加進氣量的一項技術(shù)。由于進氣量增加,可相應地增加循環(huán)供油量,從而可以增加發(fā)動機功率。第一節(jié)概述增壓:渦輪增壓、機械增壓、氣波增壓增壓的裝置:增壓器增壓器:機械增壓器、渦輪增壓器、氣波增壓器。
2025-01-06 04:03
【摘要】發(fā)動機構(gòu)造習題集及答案目錄習題集……………………………………………………………………………………………1總論……………………………………………………………………………………………1第一章汽車發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理…………………………………………………4第二章曲柄連桿機構(gòu)………………………………………………………………………8第三章配氣機構(gòu)…………
2025-06-24 21:53
【摘要】摘要發(fā)動機進排氣系統(tǒng)仿真分析及對整車噪聲的影響近年來,汽車車輛所發(fā)出的外部環(huán)境噪音對人們的工作和生活造成了較大的影響,更是直接對交通密集地帶居住者的健康造成了不可忽視的危害。因此,發(fā)達國家自20世紀60年代以來便不斷訂立有關(guān)機動車噪音的法規(guī)和標準,對于控制汽車噪音程度的發(fā)展給予了足夠的重視。聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會,歐洲經(jīng)濟共同體,日本和美國以及其他主要國家和地
2025-06-28 23:07
【摘要】裝配流程一、檢查、測量缸體內(nèi)孔徑,失圓度、錐度在以內(nèi),活塞與缸套的配合間隙在以內(nèi)二、測量活塞環(huán)的開口間隙:一道:,二道:,油環(huán):。三、測量曲軸主軸軸徑50±m(xù)m,連桿軸軸徑38±m(xù)m。四、測量缸體大瓦蓋內(nèi)孔徑54±m(xù)m,瓦蓋·ms測量連桿大頭內(nèi)孔徑41±m(xù)m,瓦
2025-10-30 08:43
【摘要】.中文5760字輕型發(fā)動機設計方案摘要:在過去的一些年里,新一代汽車發(fā)動機燃油效率并不是像我們預料中的那樣會有所降低。其原因:汽車重量的增加。通過對汽車發(fā)動機整車重量以及部分重量的分析知:曲軸箱作為一個單一部件具有潛在的可減少重量的部件,這篇論文講述的是通過利用輕型材料和現(xiàn)代的設計手段減少發(fā)動機重量的方法。將輕型材料應用于曲軸箱設計構(gòu)思中包
2025-05-12 15:07