【正文】 不宜超過 %；底基層的配合比為集料 :水泥 =96:4，水泥用量不宜超過 %；施工時根據(jù)具體材料和試驗確定施工配合比。 水穩(wěn)層施工前，將對下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，水泥碎石攤鋪時，保證下承層表面濕潤。在拌和時將根據(jù)集料和混合料的含水量大小、天氣情況，及時調(diào)整用水量，使混合料的含水量較試驗路段確定的最佳含水量提高約 ~%。攤鋪機(jī)攤鋪時，以兩側(cè)的鋼線為基準(zhǔn)，通過攤鋪機(jī)的傳感器控制攤鋪厚度，攤鋪時注意以下事項： A、攤鋪機(jī)的攤鋪速度將與供料能力、運輸能力相匹配，始終保持?jǐn)備仚C(jī)連續(xù)均勻、不間斷的攤鋪，攤鋪速度底基層為 5— 8m/min、基層 35m/min。碾壓時，碾壓輪帶重疊 1/2 輪寬，壓路機(jī)往返一次即為一遍。 ② 挖除大料窩 點及含水量超限點，并換填合格材料。 各項指標(biāo)的檢驗在 24 小時內(nèi)完成，首先確保表面均勻無松散等現(xiàn)象（跟蹤檢驗）。 ② 養(yǎng)生期間，基層上嚴(yán)禁一切車輛通行，并派人 24h 輪流指揮交通。 ⑥ 廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)，及時清出運走。 （ 1）水穩(wěn)層施工期間保通措施 A、在施工前通知交管部門，告知施工段落，施工前 2 小時派專人封閉交通實行單邊放行，在離施工路段的前后 100m~200m 處設(shè)立警示標(biāo)志，派專人指揮交通，實行半幅通行； B、在施工過程中，在路段橫向離中線 80cm 處設(shè)立警示筒，除施工車輛外禁止過往車輛在準(zhǔn)備施工的左（右）幅上行駛，以保護(hù)級配碎石墊層， 派專人在施工段落兩頭、施工彎道處、區(qū)間車輛較多處指揮交通，對不聽指揮的車輛采取非常手段，并隨時與交管部門聯(lián)系； C、在水穩(wěn)料場至施工路段間派專人指揮交通，料車駕駛員隨時與交通指揮員聯(lián)系告知料車所在位置、交通狀況等，避免交通堵塞而影響水穩(wěn)集料的各項指標(biāo)，如有堵車及時派專人疏通交通，并請交管部門協(xié)助。 b、在恢復(fù)的中（邊）線處打入鋼釬，根據(jù)基點實測高程、基層、底基層頂面設(shè)計高程及試驗路段所得的松鋪系數(shù)，計算出基準(zhǔn)鋼絲懸掛高程，后調(diào)整鋼釬支架高程到位，掛上鋼絲導(dǎo)線張緊，其張力大于100KN，控制每 10m撓度不超過 2mm。運輸過程中，由于運距較遠(yuǎn)，為避免混合料水分損失和受到污染，采用帆布覆蓋車廂，裝料完成后，盡快將混合料運送到攤鋪現(xiàn)場，在施工現(xiàn)場，所有運輸車輛聽從現(xiàn)場指揮人員及后場管理人員安排，不得隨意傾倒，以免出現(xiàn)浪費材料的現(xiàn)象。在攤鋪機(jī)前始終保持有三臺以上的料車等待卸料，以保證連續(xù)攤鋪。碾壓時，碾壓輪帶重疊 1/2 輪寬，壓路機(jī)往返一次即為一遍。以后每天派專人看護(hù)、養(yǎng)護(hù)灑水，灑水次數(shù)將視氣候而定。通過篩分滿足級配要求，集料壓碎值不大于 30%。 4）自檢完成后通知監(jiān)理工程師檢測合格后進(jìn)行同步碎石施工。 （六）粘層施工 在瀝青面層施工時，瀝青上、下面層之間及層間防水粘結(jié)層上，澆筑粘層瀝青，粘層瀝青施工時與其他工程施工安排相銜接，盡量避免對瀝青路面已鋪筑各層的污染；粘層瀝青陽離子乳化瀝青 PC3 或PA3（采用與面層所使用的種類、標(biāo)號相同的 70 號 A 石油瀝青經(jīng)乳化制成，瀝青含量為 50%），噴灑量一般為 ～ （以瀝青質(zhì)量計），將試灑后確定。 目標(biāo)配合比設(shè)計階段，用工程實際使用的粗集料、細(xì)集料、填料進(jìn)行礦料級配設(shè)計，進(jìn)行馬歇爾試驗，確定最佳瀝青用量。通過試驗路段 試拌、試鋪，確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比；確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、時間、瀝青加熱溫度、礦料加熱溫度、混合料出廠溫度等操作工藝；透層瀝青、粘層瀝青的標(biāo)號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度、熨平板自動找平方式及混合料的松鋪系數(shù)等操作工藝；壓路機(jī)的壓實順序、碾壓溫度、速度、遍數(shù)及接縫處理方法等；確定鉆孔法及核子密度儀法測定密度的對應(yīng)關(guān)系；確定拌和機(jī)、運輸設(shè)備、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等施工機(jī)械設(shè)備的類型、數(shù)量、協(xié)調(diào)、組合方式；確定合理生產(chǎn)率及作業(yè)段長度；確定前、后場施工組織體系、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式等 。因下面層實行半幅施工，必須對另半幅鋪設(shè)的防裂卷材進(jìn)行保護(hù)，嚴(yán)禁過往車輛頻繁碾壓損壞。設(shè)專人在拌和機(jī)出料口，對每輛運輸車裝載的混合料的出廠溫度進(jìn)行檢測并記錄在運料單上，超過正常出廠溫度高限 30℃的混合料將廢棄，同時檢查混合料外觀，其色澤均勻一致，無花白 料，無結(jié)團(tuán)成塊或離析現(xiàn)象?；旌狭涎b滿車廂后即用篷布保溫棉覆蓋，在運輸過程中保溫防雨。瀝青下面層采用走鋼絲基準(zhǔn)高程控制法以控制攤鋪厚度和平整度。 a、攤鋪機(jī)攤鋪速度 在攤鋪瀝青混合料過程中，速度控制在 3～ 5m/分鐘，不隨意變更攤鋪機(jī)的攤鋪速度，更應(yīng)避免中途停頓。熨平板的預(yù)熱溫度大于 100℃接近瀝混合料的溫度。因此，要選擇適當(dāng)?shù)穆菪至掀鞯扔跀備仚C(jī)速度保持到一個穩(wěn)定的速度均衡轉(zhuǎn)動，兩側(cè)保持不高于送料器 2/3的混合料，以減少在攤鋪過程中混合料的離析。 B、上面層攤鋪 主線采用兩臺 LT800 攤鋪機(jī)（每臺攤鋪機(jī)的熨平板寬度不超過6m）前后錯開 50cm100cm 成梯隊同時、同步進(jìn)行全幅鋪筑，兩幅之間搭接 1030cm 左右寬度，減少人工補(bǔ)料造成的不平整等，并消除縱向接縫可能出現(xiàn)的不平整和接縫痕跡，在攤鋪過程中盡量不用人工修正，在局部及邊緣處不得不用人工進(jìn)行找平點，將仔細(xì)修正并用 3m直尺進(jìn)行檢 測。下面層采用一臺 LT800 進(jìn)行半幅攤鋪 攤鋪前，操作人員將攤鋪機(jī)熨平板和振搗裝置底部清理干凈并涂抹油水混合液，調(diào)整熨平板的預(yù)拱度、橫坡度后進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度不低于 100℃，接近瀝青混合料的攤鋪溫度為宜。為防止瀝青混合料粘結(jié)車廂，在拌和機(jī)旁設(shè)高臺用噴霧器向車廂側(cè)板和底板噴灑油水 (柴油與水的比例為1:3)混合液，但不得有多余的油水混合液積聚在車廂底部。瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱。 3）防裂卷材鋪設(shè)、灑布粘層瀝青 在乳化瀝青粘層施工前，在基層縱縫出騎縫鋪設(shè) 1m 寬的防裂卷材，每張防裂卷材搭接長度不小于 20cm，當(dāng)日鋪設(shè)量 將根據(jù)下面層施工長度而定。生產(chǎn)配合比的詳細(xì)試驗報告將報送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗證，即鋪筑試驗路段。瀝青混合料配合比設(shè)計與檢驗按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ F4020xx)附錄 B 規(guī)定的方法進(jìn)行。碾壓時每次輪跡重疊約 30cm，碾壓速度開始約30Km/h，以后可稍微增大。 2）用強(qiáng)力清刷機(jī)清掃完成后，組織專人清掃表面碎石，用空壓機(jī)將基層表面浮灰吹凈。 施工注意事項： a、 在施工前工地試驗室將以 5%水泥劑量成型的水泥穩(wěn)定碎石試件進(jìn)行滲透實驗，以確定滲透時間、噴灑量為多少能滿足滲透深度 5mm 要求； b、 在施工前，基層表面干凈、干燥，并通知監(jiān)理工程師確認(rèn)； c、 在灑布過程中車速勻速且不超過 20KM/H；確保灑布均勻、無漏灑、無花白； d、 在灑布完畢后，經(jīng) 監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后采用節(jié)水保濕膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生； （五）同步碎石封層施工 待基層養(yǎng)生結(jié)束后、各項指標(biāo)經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主工程師檢測合格后，擬采用同步碎石封層機(jī)進(jìn)行同步碎石封層施工。 D、經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定層，宜在水泥初凝前并將在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實度，同時 沒有明顯的輪跡。 （ 5）碾壓 碾壓實行緊跟碾壓，碾壓前，檢查混合料的含水量，在含水量等于或略大于最佳含水量時，立即組織碾壓，含水量偏低時及時通知拌和場調(diào)整摻水量。 攤鋪時注意以下 事項： A、攤鋪機(jī)的攤鋪速度將與供料能力、運輸能力相匹配，始終保持?jǐn)備仚C(jī)連續(xù)均勻、不間斷的攤鋪，攤鋪速度為 3— 5m/min。 （ 3）運輸 混合料運輸采用大噸位自卸汽車，配備足夠的運輸車輛，車輛 及駕駛員均不得帶病上崗。每天每個斷面 開始施工前通知監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方能開始鋪筑。 道路保通 因國道 317 線施工必須確保道路暢通，為保證水穩(wěn) 層的施工質(zhì)量，施工只能實行半幅施工半幅通行，待半幅養(yǎng)生期滿方能通行。 ④ 攤鋪過程中因故停機(jī)超過 2 小時，要按工作逢（接頭）處理。 9）養(yǎng)生及交通管制 養(yǎng)生是底基層、基層非常重要的一道工序，它直接影響結(jié)構(gòu)層的成型強(qiáng)度和表觀質(zhì)量，我部將派專人進(jìn)行養(yǎng)生。 7）試驗檢測 水泥穩(wěn)定碎石在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每 20xxm3 取樣一次，檢查混合料的級配；并按照《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》檢測混合料的含水量、水泥劑量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗； 在已完成的鋪筑層上按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》進(jìn)行壓實度試驗 , 每一作業(yè)段或不大于 20xxm2 隨機(jī)取樣 6 次以上；并按規(guī)范進(jìn)行平整度、高程、厚度、寬度、橫坡度等檢測，達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 D 、經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定層，宜在水泥初凝前并將在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。 5）碾壓 攤鋪機(jī)攤鋪 50m 左右長度即可開始碾壓，碾壓前，檢查混合料的含水量，在含水量等于或略大于最佳含水量時，立即組織碾壓，含水量偏低時及時通知拌和場調(diào)整摻水量。 4）攤鋪、整形 攤鋪前下承層清掃干凈，并適量灑水濕潤。 3）混合料拌制和運輸 ① 穩(wěn)定土混合料采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌和，保證集料的最大粒徑和級配符合要求，水泥與集料按照試驗路段確定的配合比準(zhǔn)確配料，拌和時間充分，確保混合料攪拌均勻。 施工工藝流程 1）準(zhǔn)備下承層及交通管制 下承層表面確保平整、堅實，沒有松散材料及雜物，下承層的高程、寬度、橫坡度、平整度和壓實度達(dá)到規(guī)范規(guī)定。 原材 料要求 1）水泥：采用普通硅酸鹽旋窯水泥，標(biāo)號為 號，初凝時間在 4h 以上、終凝時間在 6h 以上，質(zhì)量穩(wěn)定有保證的水泥，物理及化學(xué)成分符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定； 2）粗集料：采用 K301+500 卵礫石和 K274+700 灰?guī)r料軋制，通過篩分滿足級配要求，最大粒徑不大于 ，集料壓碎值不大于30%。 配合比設(shè)計 通過下列方篩孔（ mm）的重量百分率（％） 液限 (%) 塑性指數(shù) 16 25 8 墊層 100 7590 6082 5378 4874 4065 2550 1840 1332 925 620 313 試驗室根據(jù)以上篩分要求邀請監(jiān)理、業(yè)主試驗工程師進(jìn)行施工配合比設(shè)計。 C、集料注意事項： a、 在集料生產(chǎn)過程中試驗室隨時對單級集料進(jìn)行篩分實驗，如出現(xiàn)超粒徑或串料現(xiàn)象，及時通知后場生產(chǎn)人員對碎石設(shè)備進(jìn)行檢修或更換篩網(wǎng)，嚴(yán)禁將超粒徑、等不合格材料投入使用；碎石加工場庫存加工設(shè)備的易損件、易耗件以便備用； b、 嚴(yán)禁強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)、材質(zhì)不均勻、泥土覆蓋層等不合格 原材料進(jìn)入碎石加工場，原材加工前必須采用高壓水槍進(jìn)行沖洗，嚴(yán)格控制集料的含泥量低于 1%； c、 嚴(yán)格控制集料的破口面，集料 2 個或 2 個以上破口面的不能低于 90%； d、 嚴(yán)格控制細(xì)集料 中粉塵含量， 以下的含量不能超過 8%； e、 嚴(yán)禁集料混堆，在冷拌場、熱拌場的集料倉前設(shè)立材料名牌； 水泥 我部水穩(wěn)底基層、基層均采用 325 普通硅酸鹽緩凝 46h 散裝水泥。的傾角采用分層堆放法由低至高層層堆放推平，嚴(yán)禁 由高到低卸料，以減少集料的離析。 K274+700 為灰?guī)r，主要生產(chǎn)墊層、水穩(wěn)層底基層、基層、面層碎石材料； K301+500 為河灘卵石，主要生產(chǎn)墊層、水穩(wěn)底基層、基層碎石材料。 3）集中對調(diào)入現(xiàn)場的測量、測繪、試驗儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、檢修、校核，對需要認(rèn)證的測量、計量儀器設(shè)備及時與當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)計量單位取得聯(lián)系，進(jìn)行認(rèn)證工作，統(tǒng)一計量標(biāo)準(zhǔn)和單位，并定期進(jìn)行標(biāo)定工作。在業(yè)主、監(jiān)理工程師的主持下，按“技術(shù)規(guī)范”、設(shè)計圖紙和監(jiān)理工 程師的要求對本合同段的路基工程進(jìn)行移交，并安排測量人員在 20xx 年 5 月 10 日前完成施工導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的復(fù)測和加密工作。嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求組織施工，嚴(yán)把材料關(guān)，工藝上精雕細(xì)琢，爭創(chuàng)精品樣板工程。 二、主要施工力量安排 管理和工程技術(shù)人員 綜合考慮本項目的特殊情況，項目部將安排 30 余名管理和工程技術(shù)人員擔(dān)任本項目的施工管理、技術(shù)指導(dǎo)、測量、試驗、質(zhì)檢、計量及其它相關(guān)部門工作。 。 ，經(jīng)營管理會議，認(rèn)真聽取項目經(jīng)理及有關(guān)部門提出的對預(yù)算定額和經(jīng)濟(jì)效益的問題的意見。 、用電及開工前的管線調(diào)查工作。 ，冒險作業(yè)現(xiàn)象和隨時危及職工安全的施工項目，有權(quán)責(zé)令其先停工整改，并迅速呈報項目部和公司領(lǐng)導(dǎo)處理。 Ｍ .建立機(jī)具分賬，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工機(jī)具安全生產(chǎn)的日常管理，組織人員進(jìn)行安全檢收。 Ｆ .做好材料的賬冊登記，報表的編制和原始材料的整理、保管工作。 ８）項目部機(jī)械材料科的職責(zé) Ａ .認(rèn)真做好進(jìn)場材料的計量驗收工作，執(zhí)行《采購產(chǎn)品管理規(guī)定》及有關(guān)材料管理制度、建立賬冊管理。 。 ，經(jīng)常召開班組長會議，對施工質(zhì)量進(jìn)行匯報總結(jié)，及時了解施工 中出現(xiàn)的質(zhì)量問題和影響工程質(zhì)量的不利因素，不斷完善提高工程質(zhì)量的規(guī)章制度。 、收集、整理工程竣工資料。 、施工方案編制。 、規(guī)范、施工組織設(shè)計的要求、認(rèn)真貫徹施工文件的具體要求，保證施工方案落實。 ，配合工程的竣工自檢與驗收。 、監(jiān)理單位、設(shè)計單位；對內(nèi)向公司職能部門、以完成項目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理目標(biāo)盡心盡責(zé)