【正文】 ，最后在老師的辛勤指導(dǎo)下，在同學(xué)的熱情幫助下 ,終于迎刃而解。 現(xiàn)代電力電子技術(shù)原理與應(yīng)用 第一版單片機應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)綜合實例 weishuang1 = 1。 weishuang1 = 1。 sec。中斷子程序包括數(shù)碼管輸出數(shù)據(jù)刷新程序和各狀態(tài)處理程序。 整個軟件程序方面主要分兩大部分：按鍵處理程序和 50ms 掃描程序。我們所要做的就 是在程序中查尋此 I/O口的電平狀態(tài)就可以了解我們是否有按鍵動作了。如果集電極電流 Ic是流過一個電阻 R的，那么根據(jù)電壓計算公式U=R*I可以算得，這電阻上電壓就會發(fā)生很大的變化。三極管是電流放大器件，有三個極，分別叫做集電極 C，基極 B，發(fā)射極 E。共陽數(shù)碼管是指將所有發(fā)光二極管的陽極接到一起形成公共陽極 (COM)的數(shù)碼管，共陽數(shù)碼管在應(yīng)用時應(yīng)將公共極 COM接到 +5V，當某一字段發(fā)光二極管的陰極為低電平時，相應(yīng)字段就點亮，當某一字段的陰極為高電平時，相應(yīng) 字段就不亮。時鐘頻率用 6MHZ 時 C 取 22uF,R 取 1KΩ 。在 FLASH 編程期間，此引腳也用于施加 12V編程電源（ VPP） 單片機引腳圖如下： 畢業(yè)設(shè)計用紙 共 23 頁 第 11 頁 E A /V P31X119X218R E S E T9P 3 7 / R D17P 3 6 W R16P 3 2 / IN T 012P 3 3 / IN T 113P 3 4 / T014P 3 5 / T115P 1 01P 1 12P 1 23P 1 34P 1 45P 1 56P 1 67P 1 78P 0 039P 0 138P 0 237P 0 336P 0 435P 0 534P 0 633P 0 732P 2 021P 2 122P 2 223P 2 324P 2 425P 2 526P 2 627P 2 728P S E N29A L E/ P30P 3 1 / TX D11P 3 0 / R X D10GND20V C C40U1S TC 8 9 C 5 2 圖 31 單片機引腳圖 單片機最小系統(tǒng) STC89C51 單片機的時鐘信號通常有兩種方式產(chǎn)生：一是內(nèi)部時鐘方式，二是外部時鐘方式。此時， ALE 只有在執(zhí)行 MOVX， MOVC 指令是 ALE 才起作用。 RST： 復(fù)位輸入。 其引腳分配如下： ： RXD，串行通信輸入。其他三個 I/O端口（ P P P3）則不具有此電路組態(tài)，而是內(nèi)部有一提升電路， P0在當做 I/O用 時可以推動 8 個 LS 的 TTL負載。此外，在將程序代碼燒錄至 8751 內(nèi)部 EPROM 時，可以利用此引腳來輸入 21V的燒錄高壓（ Vpp）。 單片機引腳介紹 VCC： STC89C52 電源正端輸入，接 +5V。 本系統(tǒng)以單片機為核心，組成一個處理、自動控制為一身的閉環(huán)控制系統(tǒng)。 本 單片機 控制 交通燈系統(tǒng)，可用單片機直接控制信號燈的狀態(tài)變化，基本上可以指揮交通的具體通行，當然，接入 LED 數(shù)碼管就可以顯示倒計時以提醒行使者，更具人性化。那么靠什么 來實現(xiàn)這井然秩序呢？靠的就是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。 顯示 模塊功能 顯示模塊分數(shù)碼管顯示和 LED 顯示，數(shù)碼管 倒計時 顯示 可以提醒駕駛員在信號燈 顏 色發(fā)生改變的時間、在“停止”和“通過”兩者間作出合適的選擇。此狀態(tài)下，東西向允許通行，南北向禁止通行。 第二章 系統(tǒng)方案設(shè)計與要求 單片機交通燈控制系統(tǒng) 通行方案設(shè)計 設(shè)在十字路口，分為東西向和南北向，在任一時刻只有一個方向通行，另 一方向禁行，持續(xù)一定時間，經(jīng)過短暫的過渡時間，將通行禁行方向?qū)Q。他的建議立即得到有關(guān)方面的肯定。由于單片機的特殊結(jié)構(gòu)形式，在某些應(yīng)用領(lǐng)域中，它承擔了一些通用的微型計算機無法完成的工作， 畢業(yè)設(shè)計用紙 共 23 頁 第 5 頁 它是一種高性能，低價格的處理器。紅外光束能把信號燈的紅燈延長一段時間，推遲汽車放行，以免發(fā)生交通事故。 1868 年，英國機械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯特區(qū)的議會大廈前的廣場上，安裝了世界上最早的煤氣紅綠燈。交通信號燈控制方式很多。那么靠什么來實現(xiàn)這井然秩序呢？靠的就是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。這是世界上最早的交通信號燈。紅外線紅綠燈當行人踏上對壓力敏感的路面時，它就能察覺到有人要過馬路。尤其是單片機的發(fā)展異常迅速。回到宿舍，他反復(fù)琢磨，終于想到在紅、綠燈中間再加上一個黃色信號燈，提醒人們注意危險。 城市交通控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)檢測、交通信號燈控制與交通疏導(dǎo)的計算機綜合管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分 。 南北方向紅燈滅，同時綠燈亮，東西方向黃燈滅，同時紅燈亮，倒計時 20秒。按鍵可以控制 禁行 、復(fù)位、東西通行、南北通行、時間加、時間減、切換 等功能。 單片機交通控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成及原理 十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。并使交通控制系統(tǒng)具有緊急控制，使救護車、救護車通過時， 使兩個方向均亮紅燈 ，救護車和消防車通過后，恢復(fù)原來狀態(tài)，增加對出現(xiàn)特殊情況的處理能力。 第三章 系統(tǒng)硬件電路的設(shè)計 系統(tǒng)硬件總電路構(gòu)成 實現(xiàn)本設(shè)計要求的具體功能，可以選用 stc89C51 單片機及外圍器件構(gòu)成最小控制系統(tǒng)，12 個發(fā)光二極管分成 4 組紅綠黃三色燈構(gòu)成信號燈指示模塊， 8 個 LED東西南北各兩個構(gòu)成倒計時顯示模塊，若 干按鍵組成時間設(shè)置和模式選擇按鈕和緊急按鈕等。在各類儀器、儀表中引入單片機，使儀器儀表智能化，提高測試的自動化程度和精度，提高計算機的運算速度，簡化儀器儀表的硬件結(jié)構(gòu)，提高其性能價格比。如果是使用 8751 內(nèi)部程序空間時，此引腳要接成高電平。 畢業(yè)設(shè)計用紙 共 23 頁 第 10 頁 PORT0（ ～ ）：端口 0是一個 8位寬的開路汲極（ Open Drain）雙向輸出入端口，共有 8 個位， 0， 1，依此類推。 PORT3（ ～ ）：端口 3也具有內(nèi)部 提升電路的雙向 I/O端口，其輸出緩沖器可以推動 4 個 TTL負載，同時還多工具有其他的額外特殊功能，包括串行通信、外部中斷控制、計時計數(shù)控制及外部數(shù)據(jù)存儲器內(nèi)容的讀取或?qū)懭肟刂频裙δ堋? ： RD，外部數(shù)據(jù)存儲器的讀取信號。如想禁止 ALE 的輸出可在 SFR8EH地址上置 0。注意加密方式 1 時， /EA 將內(nèi)部鎖定為 RESET；當 /EA 端保持高電平時，此間內(nèi)部程序存儲器。只要 Vcc 的上升時間不超過 1ms,就可以實現(xiàn)自動上電復(fù)位。數(shù)碼管按段數(shù)分 為七段數(shù)碼管和八段數(shù)碼管，八段數(shù)碼管比七段數(shù)碼管多一個 發(fā)光二極管 單元（多一個小數(shù)點顯示）；按能顯示多少個“ 8”可分為 1 位、 2 位、 4 位等等數(shù)碼管 ： 按發(fā)光二極管單元連接方式分為共陽極數(shù)碼管和共陰極數(shù)碼管。）在實際使用中常常利用三極管的電流放大作用，通過電阻轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷悍糯笞饔?。如果我們將一個變化的小信號加到基極跟發(fā)射極之間，這就會引起基極電流 Ib的變化， Ib的變化被放大后，導(dǎo)致了 Ic很大的變化。 畢業(yè)設(shè)計用紙 共 23 頁 第 15 頁 按鍵釋放后，單片機內(nèi)部的上拉電阻使 I/O 口仍然保持高電平。硬件電路如圖 37所示： 1 23 4K4q i e h u a n1 23 4K5 a d d 1 23 4K6 d e c1 23 4K2dx1 23 4K3nb1 23 4K1s to p1 23 4K7ok 圖 37 鍵盤控制電路圖 第四章 系統(tǒng)軟件程序的設(shè)計 程序主體設(shè)計流程 全部控制程序?qū)嶋H上分為若干模塊：鍵盤設(shè)置處理程序，狀態(tài)燈控制程序， LED顯示程序，消抖動延時程序，次狀態(tài)判 斷及處理程序，緊?；蜻`規(guī)判斷程序，中斷服務(wù)子程序，車流量計數(shù)程序，紅綠燈時間調(diào)整程序等。 圖 42中斷子程序 定時中斷子程序是本設(shè)計的重點，負責完成數(shù)碼管輸出數(shù)據(jù)刷新和各個狀態(tài)的處理切 換。 } else if(time==200) { waittime。 weishuang0 = 0。 weishuang0 = 1。并使計數(shù)器變量清 0. 參考文獻 [l]邊海龍，孫永奎 . 單片機開發(fā)與典型工程項目實例詳解 [J].電子工業(yè)出版社， 2021， (10)：143160. [2]王為青，邱文勛 . 51 單片機開發(fā)案例精選 [J].人民郵電出版社， 2021， (5)： 4547. [3]張鑫，華臻，陳書謙 . 單片機原理及應(yīng)用 [J].電子工業(yè)出版社， 2021(5). [4]張洪潤，張亞凡 .單片機原理及應(yīng)用 [J]. 清華大學(xué)出版社， 2021， (4). [5]黃智偉 .凌陽單片機課程設(shè)計指導(dǎo) [J]. 北京航空航天大學(xué)出版社， 2021， (6) [6]蔣輝平，周國雄 . 基于 Proteus的單片機系統(tǒng)設(shè)計與仿真實例 [M].機械工業(yè)出版社， 2021. [7]張毅坤 . 單片微型計算機 原理及應(yīng)用， [M]西安電子科技大學(xué)出版社 1998 [8]余錫存 曹國華 .單片機原理及接口技術(shù) [M].陜西 :西安電子科技大學(xué)出版社 , [9]雷麗文 等 .微機原理與接口技術(shù) [M].北京：電子工業(yè)出版社， 1997. [10]張萌 2021 年 [12]張一工 . 通過本次畢業(yè)設(shè)計，我在指導(dǎo)老師的精心指導(dǎo)和嚴格要求下，獲得了豐富的理論知識，極大地提高了實踐能力，并對當前電子領(lǐng)域的研究狀況和發(fā)展方向有了一定的了解，單片機領(lǐng)域這對我今后進一步學(xué)習(xí)計算機方面的知識有 極大的幫助。 ATMEL89 系列單片機的原理與開發(fā)實踐 2021 年 [11]何立民} TR0 = 1。 weishuang0 = 1。 shu1 =sec