汽車設(shè)計課程設(shè)計—基于ug的扭轉(zhuǎn)減震器設(shè)計(存儲版)
【正文】 商用車：系數(shù)取 。 m)；K 為每個減振彈簧的線剛度 (N/ mm)； Zj為減振彈簧個數(shù)； R0為減振彈簧位置半徑 (m)。但是 Tn不應(yīng)大于 T?，否則在反向工作時，扭轉(zhuǎn)減振器將提前停止工作，故取 Tn =（ ～ ） Temax () 取系數(shù)為 ，則 Tn= N ?j 通常取 3176。 P 根據(jù)式 P =F? /Zj () 代入數(shù)據(jù)計算可得， P =。 減震彈簧最小長度 lmin 減震彈 簧最小長度是 指減震彈簧在最大工作負荷下的工作長（高）度，考慮到此時彈簧的壓縮各圈中仍需留有一定的間隙，可確定為 lmin =n （ d1 +? ）≈ n () 由上， d1=4mm， n =6，則 lmin=?！?12176。 本設(shè)計中取 A=26mm。 m，故不需要進行花鍵的校核。 18 分別對兩端進行以下操作：首先依照已有 XY基準平面新建基準平面，距離依照自己的需要 而定； 然后在該基準平面內(nèi)繪制草圖，該草圖為直徑大于整個彈簧外圓直徑的圓； 最后進行拉伸命令，要求拉伸的距離要大于新基準平面到最末端彈簧的長度，以保證削平完全。剛開始，不知道怎么樣去約束彈簧這個組件和扭轉(zhuǎn)減震盤 。 第二個工作量較大的試算過程： 減振彈簧總?cè)?shù) n 一般在六圈左右，總?cè)?shù) n 和有效圈數(shù) i 之間關(guān)系為 n =i +（ ～ 2） ，而 i =KGDdc3418 ，其中減震彈簧鋼絲直徑d1 =3 ][8 ??DcP ，減震彈簧中徑通常 Dc =11～ 15mm 左右， K = RZkj 202100? ，與上一種情況類似，最終要歸結(jié)到改變直徑系數(shù) KD 上。草圖如下： 然后進行拉伸命令，注意設(shè)置參數(shù)，參數(shù)由上述表格可查。 由于在標準從動盤外徑下，我此次選用的車型發(fā)動機最大扭矩 Temax=353N取 d‘ =12mm。 片相對于從動盤轂的最大轉(zhuǎn)角 ?j 減震器從預(yù)緊轉(zhuǎn)矩增加至極限轉(zhuǎn)矩時，從動盤鋼片相對于從動盤轂的極限轉(zhuǎn)角為 ?j = Rl20arcsin2 ? () 式中， l? 為減震彈簧的工作變形量。 由上， d1 =4mm， Dc =14mm， K= N/mm，代入數(shù)據(jù)可得： i =4。 Zj 由上可得， Zj=6。 m， R0=，則 F?=。 m Tn 減振彈簧在安裝時都有一定的預(yù)緊。 設(shè)減振彈簧分布在半徑為 R0的圓周上，當從動片相對從動盤轂轉(zhuǎn)過 ?（ rad）時，彈簧相應(yīng)變形量為 ?R0。其設(shè)計參數(shù)還包括極限轉(zhuǎn)矩 Tj、預(yù)緊轉(zhuǎn)矩 Tn 和極限轉(zhuǎn)角 ?j等。m ）最大扭矩轉(zhuǎn)速（r/m in)總排量( L )3531 0 0 0 ～1 4 0 03000離合器類型：單片干式摩擦離合器 5 確定摩擦片外徑 D （ mm） ，可根據(jù)發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩 Temax（ N 現(xiàn)今所用的盤片式離合器的先驅(qū)的多片盤式離合器，它是直到1925 年以后才出現(xiàn)的。離合器作為汽車上一個必不可少的部件，除了能通斷動力傳動以外，還有減振調(diào)頻的功能，越來越受人們的重視。多年的實踐經(jīng)驗和技術(shù)上的改進使人們逐漸趨向與首選單片干式摩擦 4 離合器，因為它具有從動部件轉(zhuǎn)動慣量小、散熱性好、結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整方便、尺寸緊湊、分離徹底等優(yōu)點，而且在結(jié)構(gòu)上采取一定措施，已能做到接合平順， 因此現(xiàn)在廣泛用于 大、中、小各類車型中。 驗算過程 摩擦片外徑 D (mm)的選取應(yīng)使最大圓周速度 vD 不超過 65～ 70m/s，即 6 vD =60? nemax D 103? （ ） 式中 , vD為摩擦片最大圓周速度 (m/S)。乘用車：系數(shù)取 。 根據(jù)扭轉(zhuǎn)剛度的定義， k?=T /? 則 k? =1000KZj R20 （ ） 式中， k? 為減振器扭轉(zhuǎn)剛度 (N m。 ～ 12176。 11 彈簧中徑 Dc 彈簧中徑 Dc一般由結(jié)構(gòu)位置決定，通常 Dc=11～ 15mm 左右， 取 Dc=14mm，彈簧鋼絲直徑 d1： d1 =3 ][8 ??DcP () 式中，扭轉(zhuǎn)許用應(yīng)力 ][? 可取 550～ 600Mpa 取 ][? =600Mpa，由上， Dc=14mm， P =，則 d1=， 由 d1一般取 3～ 4mm， 取 d1=4mm。 減震彈簧 總變形量 l? 減震彈簧總變形量是指彈簧在最大工作負荷下所產(chǎn)生的最大壓縮變
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