物流管理論文-中國(guó)食品行業(yè)物流的發(fā)展對(duì)策(存儲(chǔ)版)
【正文】 信息化建設(shè)所需費(fèi)用。 （二）鼓勵(lì)食品企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給 第三方物流 食品物流 企業(yè)在面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈和業(yè)務(wù)擴(kuò)大迅速態(tài)勢(shì)通過第三方物流服務(wù)這種形式在短期內(nèi)可完成業(yè)務(wù)流程再造，迅速取得預(yù)期目標(biāo)。 （四 ） 實(shí)現(xiàn)食品行業(yè)物流信息化 現(xiàn)代的物流管理以信息為基礎(chǔ)，因而建立物流信息系統(tǒng)越來越具有 戰(zhàn)略意義 ，具體來說，為確保食品行業(yè)物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)建立企業(yè)內(nèi)部銷售信息系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)、生產(chǎn)供應(yīng)信息綜合起來的信息系統(tǒng)勢(shì)在必行。據(jù)預(yù)測(cè)，全國(guó)物流人才缺口達(dá) 600 萬。食品工業(yè) 作為 我國(guó)第一大支柱產(chǎn)業(yè)，隨著食品工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，食品行業(yè)對(duì)物流的需求將會(huì)越來越大。 要積極調(diào)動(dòng)各方力量大力開展物流職業(yè)教育 , 加大對(duì)物流操作人才的培養(yǎng)，滿足社會(huì)和企業(yè)對(duì)物流操作人才的需求。 （ 六 ） 注重物流專業(yè)人才的培養(yǎng)。由政府提供相應(yīng)的政策支持和資金支持，行業(yè)提供食品物流的交流平臺(tái)，建立食品供應(yīng)鏈全面質(zhì)量管理體系，可以 將中毒、腐爛等食品現(xiàn)象降到最低，從而改變我國(guó)食品行業(yè)一貫負(fù)面形象，共同打造中國(guó)食品行業(yè) “ 健康、綠色 ” 的新形象。規(guī)范物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序，建立公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。但是并不是所有的信息系統(tǒng)都得到廣泛的應(yīng)用，根據(jù)調(diào)查我國(guó)食品行業(yè)物流企業(yè)采用信息系統(tǒng)管理的不到 20%，一些先進(jìn)的信息系統(tǒng)，如：企業(yè)資源規(guī)劃、制造資源管理系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，物流企業(yè)的購(gòu)買與應(yīng)用于實(shí)踐的 相當(dāng)少。 冷庫(kù)容量不足：我國(guó)目前冷庫(kù)總?cè)萘?700多萬立方米，但只限于肉類、魚類的冷凍儲(chǔ)藏，而當(dāng)原材料不足或生產(chǎn)淡季時(shí)，冷庫(kù)處于閑置耗能狀態(tài)。一些容易腐壞食品的售價(jià)其中七成全日制用來補(bǔ)貼在物流過程中弄壞貨物的支出 。這筆巨款如果用來買糧食，可以讓 2 億人不挨餓。根據(jù)協(xié)議，中國(guó)承諾所有的服務(wù)行業(yè)，在經(jīng)過合理過渡期后，取消大部分外國(guó)股權(quán)限制，不限制外國(guó)服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)入目前的市場(chǎng)，不限制所有服務(wù) 行業(yè)的現(xiàn)有市場(chǎng)準(zhǔn)入和活動(dòng)。 一、發(fā)展中國(guó)食品行業(yè)物流的必要性 食 品物流指的是為了滿足客戶的需求和目的，包括需求預(yù)測(cè)、訂單處理、客戶服務(wù)、分銷配送、物料采購(gòu)、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工業(yè)包裝、物資搬運(yùn)、工廠和倉(cāng)庫(kù)或配送中心的選址、技術(shù)服務(wù)支持、退貨處理、廢棄物和廢棄產(chǎn)品的回收處理等一系列功能性活動(dòng)的在內(nèi)的系統(tǒng)。中國(guó)的食品行業(yè)已經(jīng)成為品牌眾多、發(fā)展最快的行業(yè)。但是，目前我國(guó)的食品工業(yè)產(chǎn)成品每年在運(yùn)輸和儲(chǔ)存方面的損失超過千億元人民幣。 【 關(guān)鍵詞 】 食品行業(yè) 物流 發(fā)展對(duì)策 食品 行業(yè)做 為開放最早、市場(chǎng)化程度較高的行業(yè)之一，中國(guó)的食品行業(yè)已經(jīng)成為品牌眾多、發(fā)展最快的行業(yè)?？傊藗兊氖称废M(fèi)結(jié)構(gòu)呈多元化發(fā)展。 二、我國(guó)食品行業(yè)物流的現(xiàn)狀 物流可以緩解食品行業(yè)的眾多壓力和尷尬，是我國(guó)食品行業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力，滿足顧客要求的出路。同時(shí)，關(guān)稅配額數(shù)量達(dá)到最高點(diǎn)，其中小麥和玉米的關(guān)稅配額量達(dá)到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)量的 %和 6%。中國(guó)食品物流供應(yīng)鏈被定位為 “ 高貴，耗損食品，無利可圖，容易形成食物中毒 ” ，我國(guó)食品行業(yè)有著負(fù)面的公眾籠統(tǒng)。 從上述情況看，目前我國(guó)食品冷鏈和冷鏈物流裝備不足，原有設(shè)施陳舊，發(fā)展和分布不平衡，無法為易腐食品流通提供系統(tǒng)保障。 三、 中國(guó)食品行業(yè)物流 發(fā)展 的對(duì)策 近年來，我國(guó)食品工業(yè)的迅猛發(fā)展有目共睹。 食品企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包第三方物流公司，自身專注于對(duì)核心競(jìng)爭(zhēng)力的打造，讓 第三物流 的規(guī)模效益降低自己的物流成本，乃是一舉兩得之事。 因此 在依賴于物流外包的同時(shí)，企業(yè)必須提高自己的硬件設(shè)備和人員管理水平。青島在現(xiàn)有的4 萬多從業(yè)人員中，有物流專業(yè)大
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