【正文】 量與修正后的計(jì)算延伸量偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則，應(yīng)查明原因并采取措施進(jìn)行處理后方可繼續(xù)張拉。 ○ 1 張拉順序 為了充分地發(fā)揮預(yù)應(yīng)力的作用，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖中關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉的施工要求來進(jìn)行，橫向預(yù)應(yīng)力鋼束和豎向預(yù)應(yīng)力鋼束 （鋼筋）應(yīng)滯后縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉，對(duì)橫向預(yù)應(yīng)力鋼束而言， 0 至 13 號(hào)梁段，滯后 3米張拉； 14 至 25號(hào)梁段，滯后 米張拉； 26 號(hào)梁段以后，滯后 4 米張拉。 D、波紋管 波紋管在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做集中荷載、均布荷載、軸向拉力和彎曲抗?jié)B試驗(yàn)，每一種管徑均須做一組 。 砼澆筑時(shí)檢查要點(diǎn)： ○ 1 檢查鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件位置； ○ 2 檢查已澆砼接面鑿毛潤(rùn)濕情況； SRBG四川路橋建設(shè)股份有限公司都汶路 E 合同段 主橋上部施工組織設(shè)計(jì) 第 9 頁(yè)共 19 頁(yè) ○ 3 澆筑砼時(shí)隨時(shí)檢查錨墊板的固定情況； ○ 4 檢查壓漿管是否暢通牢固； ○ 5 檢查監(jiān)視模板與掛籃變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理； ○ 6 檢查砼澆筑對(duì)稱進(jìn)度，兩個(gè)掛籃澆筑砼時(shí)砼偏差最多不超過 10噸； ○ 7 砼的養(yǎng)護(hù)：腹板及底板在冬季灑熱水養(yǎng)護(hù)，頂板用麻帶覆蓋后灑熱水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；在夏天底板與腹板直接灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，頂板用麻袋覆蓋后直接灑 水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；養(yǎng)護(hù)時(shí)間均不少于7天； ○ 8 節(jié)段砼施工縫采用人工鑿毛，頂板頂面砼經(jīng)過二次抹面，待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)和監(jiān)理要求鑿毛； 預(yù)應(yīng)力施工 由于本橋主梁為大跨度連續(xù)剛構(gòu)箱梁，采用的是三向預(yù)應(yīng)力體系，其預(yù)應(yīng)力施工工藝質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，是本橋施工的關(guān)鍵，因而預(yù)應(yīng)力施工時(shí)大跨度連續(xù)剛構(gòu)最為重要的施工環(huán)節(jié)。 鋼筋施工與預(yù)應(yīng)力束管道定位時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ○ 1 底板 上、下層的定位鋼筋下端必需與最下層鋼筋焊接連牢； ○ 2 鋼筋與管道相碰時(shí)，只能移動(dòng)鋼筋； ○ 3 各梁段的縱向連接鋼筋應(yīng)進(jìn)行綁扎，前后兩節(jié)段的上下外層鋼筋應(yīng)每隔一根實(shí)施焊接連接，腹板處的全部焊接連接； ○ 4 若必須切斷鋼筋時(shí)應(yīng)待工序完成后，將切斷鋼筋補(bǔ)焊好； ○ 5 縱向預(yù)應(yīng)力管道隨著箱梁施工進(jìn)展將逐漸加長(zhǎng)，多數(shù)都有平彎和豎變曲線，所以管道要定位準(zhǔn)確牢固，接頭處不得有毛刺、卷邊、折角等現(xiàn)象，接口處要封嚴(yán)，不得 漏漿，澆筑砼時(shí)，管道內(nèi)可內(nèi)用硬塑料管芯進(jìn)行內(nèi)襯（砼澆筑完成后拔出），保護(hù)管道，防止變形，砼澆筑完成后，用空壓機(jī)清孔，發(fā)現(xiàn)阻孔時(shí)及時(shí)清理； ○ 6 豎向預(yù)應(yīng)力管道下端封嚴(yán)，防止漏漿，上端應(yīng)封閉，防止水和雜物進(jìn)入管道，壓漿管內(nèi)穿預(yù)應(yīng)力鋼絲（砼澆筑完成后拔出），以保證管道通暢，砼澆筑完后，用空壓機(jī)清孔，發(fā)現(xiàn)阻孔時(shí)及時(shí)清理； ○ 7 橫向預(yù)應(yīng)力管道采用扁管，安裝時(shí)一定要防止出現(xiàn)水平和豎直彎曲，嚴(yán)禁施工人員踩踏和擠壓，錨固端要封嚴(yán)，防止漏漿，同樣砼澆砼后，必須用空壓機(jī)清 孔，發(fā)現(xiàn)阻孔時(shí)及時(shí)清理； ○ 8 預(yù)應(yīng)力管道均按設(shè)計(jì)圖要求布設(shè)定位鋼筋，同時(shí)沿波紋管全長(zhǎng)間隔 100cm 設(shè)置一道定位鋼筋，定位鋼筋綁扎在箱梁鋼筋上，以保證波紋管位置準(zhǔn)確、不變形。 ○ 1 在 0塊托架拆除前先將后下橫梁用塔吊吊運(yùn)至托架上，并用后下吊帶將其與 0塊進(jìn)行錨固； ○ 2 在 0塊件箱梁頂面軌道下方鋪設(shè) ，待達(dá)到強(qiáng)度后將軌道安放在砂漿上，此時(shí)注意四根軌道標(biāo)高 應(yīng)相同； ○ 3 在軌道上安裝前支點(diǎn)，前支點(diǎn)中心距塊件端線 50cm；并安裝臨時(shí)支撐固定前支點(diǎn)，以防前支點(diǎn)在安裝承重桿件時(shí)失穩(wěn)傾倒，同時(shí)在 0塊上布置用型鋼焊接成四個(gè)馬墩，供安裝承掛籃施工示意圖 SRBG四川路橋建設(shè)股份有限公司都汶路 E 合同段 主橋上部施工組織設(shè)計(jì) 第 6 頁(yè)共 19 頁(yè) 重 2桿件用； ○ 4 用塔吊吊運(yùn) 2桿件安裝在前支點(diǎn)上，后端放在臨時(shí)布置的馬墩上，將 2桿件用水平儀調(diào)平后安裝后錨節(jié)點(diǎn)箱，并在后錨節(jié)點(diǎn)箱下加設(shè)一臨時(shí)支撐，保證其水平及穩(wěn)定性； ○ 5 在 0塊頂面上先將 上結(jié)節(jié)點(diǎn)箱用設(shè)計(jì)銷釘進(jìn)行拼裝成三角形，用塔吊吊 運(yùn)進(jìn)行安裝，使其與前支點(diǎn)和后錨點(diǎn)按設(shè)計(jì)連接成型，用錨桿通過預(yù)留孔洞將后錨與 0塊進(jìn)行連接；緊接著在已拼裝好的上節(jié)點(diǎn)箱上加設(shè)臨時(shí)纜風(fēng)繩，保證其橫向穩(wěn)定。但掛籃原設(shè)計(jì)的后端錨固較長(zhǎng)，不能適應(yīng)本橋的要求，需作一些適當(dāng)改制。 砼養(yǎng)護(hù)，頂?shù)装宀捎酶采w麻袋灑熱水養(yǎng)護(hù)，其余用灑熱水保濕養(yǎng)護(hù)。見下示意圖： SRBG四川路橋建設(shè)股份有限公司都汶路 E 合同段 主橋上部施工組織設(shè)計(jì) 第 4 頁(yè)共 19 頁(yè) 在模板安裝過程中，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)尺寸，設(shè)置通過計(jì)算得出的預(yù)抬值。 SRBG四川路橋建設(shè)股份有限公司都汶路 E 合同段 主橋上部施工組織設(shè)計(jì) 第 3 頁(yè)共 19 頁(yè) 鋼筋完成后設(shè)置型鋼支架作為臨時(shí)操作平臺(tái)，防止施工人員和機(jī)具直接作力于鋼筋和預(yù)應(yīng)力系上，保障梁體質(zhì)量。 支架 整個(gè) 0塊支架組成共分兩大部分：第一部分為空心薄壁墩內(nèi)的底板支架，第二部分為懸臂部分現(xiàn)澆托架。 本橋箱梁懸澆采用后支點(diǎn)掛籃施工。箱梁底板 0號(hào)塊兩隔板間厚 ，其余厚度按 變化至 。 箱梁頂板除 0號(hào)塊兩橫隔板間厚 ，其余厚 28cm。懸澆長(zhǎng)度分 、 ，其最大重量分別為 2784KN（ 1＃塊）、 2634KN（ 14＃塊）和 2597KN（ 26＃塊）。一端外懸臂端共 ，重 噸，在進(jìn)行托架設(shè)計(jì)時(shí)荷載組合取值為 噸。 只有當(dāng)鋼筋安裝成型經(jīng)自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一道工序的施工。在安裝第二次模板時(shí)先安裝剩余部分的腹板外側(cè)模板再在其豎背梢上焊接翼緣板的模板骨架，在骨架上安裝翼緣板底模。 砼澆筑過程中，用Ф 30mm 和Ф 50mm 插入式振搗器進(jìn)行振搗，振搗位 置按 50 50（ cm）間距布設(shè)，振搗時(shí)插入下層砼 10cm 左右，振搗過程中防止漏振和過振；并且嚴(yán)禁用振搗器直接碰撞預(yù)應(yīng)力管道，嚴(yán)格按照 30~50cm 分層布料，嚴(yán)格按照先前端后尾端，先底板后腹板、橫隔板再頂板的順序?qū)ΨQ澆筑。本掛籃主體部分全部完好，可以直接使用。拼裝的順序是： 后下橫梁→軌道→前支點(diǎn)→后錨點(diǎn)→ 2＃桿件→后錨桿錨固→ 1＃桿件、 3＃桿件、上結(jié)點(diǎn)→后上橫梁→ 4＃桿件、 5＃桿件、前結(jié)點(diǎn)→前上橫梁→吊帶→前下橫梁→底縱梁。 SRBG四川路橋建設(shè)股份有限公司都汶路 E 合同段 主橋上部施工組織設(shè)計(jì) 第 7 頁(yè)共 19 頁(yè) 在鋼筋綁扎完成后，頂?shù)装迳霞芰⑴R時(shí)操作工作架，工作架支立在模板和已澆砼梁段上，謹(jǐn)防施工時(shí)，因操作人員、機(jī)具踩壓產(chǎn)生鋼筋下陷，預(yù)應(yīng)力管道位移等現(xiàn)象。 ○ 1 砼原材料要求符合實(shí)驗(yàn)規(guī)范及現(xiàn)行的試驗(yàn)規(guī)程，且計(jì)量準(zhǔn)確，混和料攪拌時(shí)間不少于2min，根據(jù)施工時(shí)的溫度，確定砼的坍落度，坍落度一般控制在 19~21cm，并且在冬季施工時(shí)砼的最小溫度不低于 50C； ○ 2 在砼澆筑過程中，砼水平分層厚度為 30~50cm，在前層砼初凝前澆筑完成次層砼，為避免出現(xiàn)施工縫，在每次砼澆筑前均對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行查檢、維護(hù)、保養(yǎng)，并填寫好查檢與維護(hù)記錄； ○ 3 砼振搗是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，我們將在墩身上施工的砼工進(jìn)行主梁砼的振搗，避免因漏振或過振而出現(xiàn)蜂窩