【正文】 以上的所有船舶都應(yīng)配備保證通過該系統(tǒng)排放入海的含油混合物的含油量不超過 15ppm 的濾油設(shè)備 總噸及以上的所有船舶都應(yīng)配備保證通過該系統(tǒng)排放入海的含油混合物的含油量不超過 15ppm 的濾油設(shè)備 總噸及以上的油船都必須配備保證通過該系統(tǒng)排放入海的含油混合物的含油量不超過 15ppm，并裝有報警裝置，在不能保持這一標準時發(fā)出警報 總噸及以上的油船都必須配備保證通過該系統(tǒng)排放入海的含油混合物的含更多資料參考： 油量不超過 100ppm，并裝有報警裝置，在不能保持這一標準時發(fā)出警報 答案： A 195.( )總噸及以上的油船應(yīng)裝有經(jīng)主管機關(guān)批準的排油監(jiān)控系統(tǒng)。①不是來自貨油泵艙的艙底；②油船距最近陸地 50n mile 以上；③未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過 15ppm。 A.①②③④ B.①②④ C.①② D.①②③ 答案： B 《 73/78 防污公約》附則Ⅰ的要求，油船在特殊區(qū)域外排放污壓艙水、洗艙水，應(yīng)滿足的條件包括 ( )。 A.①②③④ B.②③④ C.②③ D.①②③ 答案： A 《 73/78 防污公約》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于 400 總噸及以上的非油船艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括 ( )。①在批準的區(qū)域內(nèi)；②船舶正在途中航行；③距最近陸地 12n mile 以上；④未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過 15ppm。 、 答案： A 220.“油類記錄簿”第二部分記錄的內(nèi)容不包下列哪項？ ( )。 ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ 答案： C 《 73/78 防污公約》附則Ⅱ規(guī)定的特殊區(qū)域？ ( )。以南的海域 60176。這些條件至少包括 ( )。 2 年 《 MARPOL73/78》附則Ⅱ適用的船舶167。在考慮適當?shù)臉酥竞蜆撕灂r，應(yīng)考慮包件所用材料和其表面的耐用性。 總噸及以上的新船 400 總噸但經(jīng)核定許可載運 12 人以上的新船 總噸及以上的現(xiàn)有船舶 15 人以上， 400 總噸以下的現(xiàn)有船舶 答案： A MARPOL 公約附則Ⅳ的規(guī)定，“國際防止生活污水污染證書”的有效期限由主管機關(guān)規(guī)定，自簽發(fā)之日起不得超過 ( )。 4kn 的航速 6kn 的航速 8kn 的航速 答案： A 公約附則Ⅳ，下列有關(guān)船舶生活污水的排放規(guī)定不正確的是 ( )。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①③④ 答案： D 261.《 MARPoL73／ 78》附則Ⅴ的特殊區(qū)域有 ( )。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ 更多資料參考： D.①③④ 答案： B ，途中經(jīng)過的排放船舶垃圾的特殊區(qū)域有 ( )。 mile mile mile mile 答案： B ，船舶在特殊區(qū)域內(nèi)禁止排放的船舶垃圾包括 ( )。①一切塑料制品，包括可能包含有毒或重金屬殘余的塑膠制品的焚燒爐灰燼，禁止處理人海；②距離最近陸地至少 25n mile 以外，方可把漂浮的墊艙物料、襯料和包裝材料處理人海；③在任何情況下，廢棄食物應(yīng)距離最近陸地不少于 12n mile 以外處理入海；④如果垃圾內(nèi)混有其他不同處理或排放要求的廢棄物，則應(yīng)適用其中較嚴格的要求。 3n mile 外，方可把經(jīng)粉碎機或磨碎加工處理。①固定或浮動平臺禁止處理任何船舶垃圾；②?？抗潭ɑ蚋悠脚_的所有船舶，禁止處理任何船舶垃圾；③處于固定或浮動平臺附近 500m 以內(nèi)的所有船舶，禁止處理任何船舶垃圾；④位于距離最近陸地 12n mile 以外的固定或浮動平臺，允許把經(jīng)粉碎機或磨碎機處理過的顆粒小于 25mm 的食品廢棄物和一切其他垃圾處理入海。①在特殊區(qū)域內(nèi)外，一切塑料制品均不得處理入海；②在特殊區(qū)域外，一切除塑料制品外的其 他垃圾不得處理入海；③在特殊區(qū)域內(nèi)，一切塑料制品和一切其他垃圾禁止處理入海；④食品廢棄物可在距最近陸地 12n mile 以外，盡可能遠離陸地處理入海。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①③④ 答案： B 264.《 MARPOL73/78》附則Ⅴ的特殊區(qū)域有 ( )。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①③④ 答案： D 260.《 MARPOL73/78》附則Ⅴ盼特殊區(qū)域有 ( )。 mile mile mile mile 答案： C MARPOL 公約附則Ⅳ規(guī)定，經(jīng)過粉碎機和消毒器處理的生活污水，允許在離岸最近距離 ( )以上的地方排放。① 400 總噸及以上的新船；②少于 400 總噸但經(jīng)核定許可載運 15 人以上的新船；③ 400 總噸及以下的新船；④少于 400 總噸但經(jīng)核定許可載運 12 人以上的新船。①附則Ⅲ適用于包裝形式或集裝箱裝運有害物質(zhì)的船舶；②裝有有害物質(zhì)的包裝或集裝箱上只應(yīng)耐久地標以該物質(zhì)的商業(yè)名稱；③裝有有害物質(zhì)的船舶應(yīng)持有一份列明有害物質(zhì)及其位置的清單或艙單；④有害物質(zhì)應(yīng)妥善積載和加固。①油類記錄簿；②貨物記錄簿；③程序和布置手冊。 A.①②③④ B.①②③ C.②③④ 更多資料參考： D.①②④ 答案： B 236.《 MARPOL73/78》附則Ⅱ規(guī)定，每艘 150 總噸及以上經(jīng)核準 ( )的船舶，須在船上備有一份經(jīng)主管機關(guān)認可的《船上有毒液體物質(zhì)海洋污染應(yīng)急計劃》。 60176。 ／輪機長 ／輪機長 ／船長 ／船長 答案： D 226.《 MARPOL73/78》附則Ⅱ中所指的液體物質(zhì)是指：在溫度為 ℃時，蒸發(fā)壓力不超過 ( )的物質(zhì)。①船舶正在途中航行；②油船距最近陸地 50n mile 以上；③未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過 15ppm；④油量瞬間排放率不超過 30L/n mile。 、 B 都對 、 B 都不對 答案： C 《 73/78 防污公約》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外所有船舶排放機艙含油污水的含油量不得超過 ( )，油船排放污壓載水和洗艙水的瞬間排放率不得超過 ( )。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①③④ 答案： D 《 73/78 防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定，任何油船和 400 總噸及以上的非油船在特殊區(qū)域內(nèi)排放經(jīng)處理的艙底污水的條件包括 ( )。 ^ A.①②③ B.①②③④ C.①③④ D.①②④ 答案： D 《 73/78 防污公約》附則Ⅰ的要求，油船在特殊區(qū)域外排放污壓艙水、洗艙水，應(yīng)滿足的條件包括 ( )。①不是來自貨油泵艙的艙底；②未混有貨油殘余物；③未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過 15ppm。 A. B. C. D. 答案： A 193.《 73／ 78 防污公約》附則Ⅰ規(guī)定， l50 總噸及以上的油船應(yīng)裝有一個主管機關(guān)認可的排油監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)有一個記錄器，用以記錄瞬間排放率 (L／ n mile)和排油總量或含油量和排放率，記錄要求鑒別日期和時間并保存 ( )年，瞬間排放率超過 30L/n mile時能夠自動停止排放；排油監(jiān)控系統(tǒng)遇有故障時應(yīng)停止排放，可使用手工操作替代，但應(yīng)盡快修復(fù)。 答案： B 186.《 MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，對載重量為 ( )萬噸及以上的現(xiàn)有成品油油船高有專用壓載艙。①初次檢驗；②換證檢驗；③期間檢驗；④年度檢驗。①波羅的海；②紅海和地中海；③英吉利海峽；④北海。① 150 總噸以上的；② 400 總噸以上的；③船長15m 及以上的。①報告的責任；②報告的時間和內(nèi)容；③報告的程序；④補充報告。 A.①③④ B.②③④ C.①②③ D.①②③④ 答案： C 《聯(lián)合國海洋法公約》，各國軍艦或經(jīng)授權(quán)的政府公務(wù)船舶在行使登臨權(quán)時，所登臨的船舶 ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①②③④ D.②③④ 答案： C ( )等國際航行的海峽時，應(yīng)遵守專門為之制定的有關(guān)公約中的相關(guān)規(guī)定。①穿過領(lǐng)海但不進入內(nèi)水；②?？績?nèi)水以外的泊船處或港口設(shè)施；③駛往或駛出內(nèi)水；④駛往或駛出位于內(nèi)水的泊船處或港口設(shè)施。 答案： A ，以下表述有誤的是 ( )。 答案： C 134.《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定，測算領(lǐng)海的正?；€是沿岸國官方承認的 ( )上所標明的海岸大潮低潮線。 答案： C ，該海峽稱為 ( )。 A.②③④ B.①③④ C.①②⑧④ D.①②③ 更多資料參考： 答案： C ( )在其領(lǐng)域內(nèi)的違反海關(guān)、財政、移民和衛(wèi)生法規(guī)的行為。①內(nèi)海；②領(lǐng)海與毗連區(qū)；③國家管轄海域；④公海。 答案： C CCS 人級規(guī)范，如果授予船舶“ CMS”附加標志，表示該船安排了 ( )。①特殊檢驗；②特殊設(shè)備；③自動控制；④環(huán)境保護。 ，船 級隨之暫停 ，船舶不具有船級 ，下次相關(guān)檢驗的到期日期應(yīng)按恢復(fù)船級日起算 ，下次相關(guān)檢驗的到期日期仍應(yīng)按原相應(yīng)檢驗的到期日起算 答案： C CCS 人級規(guī)范，凡船舶的船體與船舶機械裝置經(jīng) CCS 批準入級，將根據(jù)不同情況分別授予 ( )入級符號。 IACS 內(nèi)進行轉(zhuǎn)級，轉(zhuǎn)級后的入級證書的有效期應(yīng)不超過原入級證書的有效期 ，則另一證書也同時失 效 ，船體入級證書并不隨之失效 答案： D ，而新的入級證書在現(xiàn)有入級證書期滿前不能到船，執(zhí)行檢驗的驗船師可在現(xiàn)有入級證書上簽注。 ，船舶機械裝置特檢可采用循環(huán)檢驗的方式進行 ，應(yīng)將機械裝置特檢的所有項目均勻地分配在一個特檢周期內(nèi)完成 3 年 ，而采用特別檢驗 答案： C 驗，以下表述有誤的是 ( )。 2 次或第 3 次年度檢驗時進行 答案： D ，以下表述有誤的是 ( )。 A.①③④ B.②③④ C.①②③ D.②③ 答案： A ( )。 A.①②③④ B.②③④ C.①②③ D.②③ 答案： A ？ ( )。 A.②③④ B.①②③④ C.①②④ D.①②③ 答案： D ( )進行的檢驗，又稱船舶營運檢驗 答案： D ( )。①初次檢驗在船舶投入營運以及第一次對船舶頒發(fā)證書前進行；②換證檢驗應(yīng)在相應(yīng)的證書到期前后 3個月內(nèi)進行；⑧期間檢驗應(yīng)在相應(yīng)證書的第 2 個或第 3 個周年前、后 3 個月內(nèi) 進行；④客船的船底外部檢查應(yīng)每年進行 1 次。 A.①②④ B.①②③ C.②③④ D.①②③④ 答案： B ，一般船舶的特別檢驗間隔不能超過 ( )年。①年度檢驗；②期間檢驗；③定期檢驗；④必要時的附加檢驗。①因發(fā)生事故，影響船舶適航性能；②改變船舶證書限定的用途或航區(qū)；③船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)證書失效；④海上交通安全或者環(huán)境保護主管機關(guān)責成檢驗。 5 年有效期內(nèi)，應(yīng)至少進行 2 次貨船船底外部檢查 2 次貨船船底外部檢查的間隔不應(yīng)超過 2 年，其中 1 次應(yīng)在塢檢時進行 內(nèi)進行船底外部檢查，也可考慮在船舶處于浮態(tài)下進行水下檢驗 答案： C 、客船安全證書、船舶防污證書所共有的檢驗為 ( )。 答案： B ( )內(nèi)應(yīng)進行。 答案： A ？ ( )。 公約 公約 更多資料參考： 公約 答案： D ( )。 答案： A ( )。 A.①③④ B.②③④ C.①②③④ D.②③ 答案： C ( )。更多資料參考： 海船船員新規(guī)則 （船舶管理（船長大副） 駕駛專業(yè)） 題庫及答案（ 四 ） 題型：單選題 第五章 船舶檢驗 ( )。①保證船舶的營運安全和防止污染、損害海洋環(huán)境；②保證船旗國和港口國政府對船舶實施有效的管理和控制；③為船舶所有人提高船舶在航運市場的競爭力，降低保險費率；④為公證、索賠、海事處理等提供必要的技術(shù)依據(jù)。 ， 答案： B 更多資料參考： 13.( )是指由船舶所有人選定的船級 社，依據(jù)其制定的船舶入級規(guī)范，對船體、船舶機械裝置等是否處于或保持良好、有效的技術(shù)狀態(tài)進行的檢查和鑒定。 A.①③④ B.①② C.②③④ D.①②③ 答案： B ( )。 ，而不必進干船塢或浮船塢 ，在相應(yīng)證書換新之前的檢驗 答案： A 《海上交通安全法》中提及的檢驗屬于下列哪種檢驗？ ( )。 A.①②③④ B.②③④ C.①②③ D.①②④ 答案： A ( )相應(yīng)的法定證書和記錄簿。 A.①②③④ B.①③ C.①④ D.②③ 答案： D ，以下表述