【摘要】......Abaqus梁的開裂模擬計(jì)算報(bào)告1.問題描述。參考文獻(xiàn)Brenaetal.(2003)得到梁的基本數(shù)據(jù):Brenaetal.(2003)中梁C尺寸幾何尺寸:跨度3000mm,截面寬203mm
2025-05-23 18:03
【摘要】第五章實(shí)體建模用直接生成的方法構(gòu)造復(fù)雜的有限元模型費(fèi)時(shí)費(fèi)力,使用實(shí)體建模的方法就是要減輕這部分工作量。我們先簡要地討論一下使用實(shí)體建模和網(wǎng)格劃分操作的功能是怎樣加速有限元分析的建模過程。自下向上地模造有限元模型:定義有限元模型頂點(diǎn)的關(guān)鍵點(diǎn)是實(shí)體模型中最低級的圖元。在構(gòu)造實(shí)體模型時(shí),首先定義關(guān)鍵點(diǎn),再利用這些關(guān)鍵點(diǎn)定義較高級的實(shí)體圖元(即線、面和體)。這就是所謂的自下向上的建模方法。
2025-06-29 07:44
【摘要】有限元分析入門實(shí)訓(xùn)考題(第1版)李建宇編著天津科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2012年4月題目1選題者:(a)(b)(c)一、題目內(nèi)容圖示平面剛架結(jié)構(gòu).Pl
2025-06-10 00:59
【摘要】摘要現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)都有作為整車骨架的車架,車架是整個(gè)汽車的基體。汽車絕大多數(shù)部件和總成(如發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向、駕駛室、貨箱及有關(guān)操縱機(jī)構(gòu))都是通過車架來固定其位置的。車架的功用是支撐連接汽車的各零部件,并承受來自車內(nèi)外的各種載荷。因此,車架的靜、動態(tài)特性是其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、改進(jìn)和優(yōu)化的依據(jù),是確保整車性能優(yōu)良的關(guān)鍵因素之一。本文以6470型SUV車架作為研究對象,分析論證了
2025-01-15 02:32
【摘要】基于SolidWorksSimulation的有限元分析方法2011-10-1715:38:08??作者:西安工程大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院陳永當(dāng)任慧娟西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院武欣竹??來源:CAD/CAM與制造業(yè)信息化· 本文通過實(shí)例詳細(xì)探討了基于SolidWorksSimulation的有限元分析方法,包括SimulationXpr
2025-01-16 13:18
【摘要】使用有限元分析的注射模具設(shè)計(jì)摘要?dú)w功于電腦模擬分析運(yùn)用,通過Moldflow模流分析仿真系統(tǒng)幾個(gè)步驟就可以對塑件及模具進(jìn)行開發(fā)。基于注塑模具的仿真結(jié)果是在Pro/E三維輔助設(shè)計(jì)的幫助下完成的。計(jì)算機(jī)輔助工程的運(yùn)用產(chǎn)品的開發(fā)階段尤為突出,這也使得工具及模具的成本減少。關(guān)鍵詞:注射模具,CAE仿真,Moldflow塑料的最常見的處理方法之一是注塑。這一進(jìn)程的主要優(yōu)點(diǎn)包括其在
2025-06-25 04:11
【摘要】1有限元分析的發(fā)展及應(yīng)用前景1有限元分析的發(fā)展及其思想有限元分析的發(fā)展歷程20世紀(jì)60年代初首次提出結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算有限元概念的克拉夫(Clough)教授形象地將其描繪為:“有限元法=RayleighRitz法+分片函數(shù)”,即有限元法是RayleighRitz法的一種局部化情況。不同于求解(往往是困難的)滿足整個(gè)定義域邊界條件的
2025-01-07 02:26
【摘要】沈陽航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)某車架的有限元分析畢業(yè)論文目錄摘要 I1緒論 1 1 1 2 2 2 3 4 42車架三維模型的建立 5 5 5V5 5 6 7 83車架有限元模型的建立 10 10 10 10 11 11 1
2025-06-23 23:44
【摘要】航空用復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)ANSYS有限元分析王曉軍航空科學(xué)與工程學(xué)院固體力學(xué)研究所航空用復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)ANSYS有限元分析航空用復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)ANSYS有限元分析航空用復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)ANSYS有限元分析航空用復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)ANSYS有限元分析航空用復(fù)合材料層
2025-05-03 05:50
【摘要】憲拐篡描瘋綁參趁擺唾炭嘶拾雛供監(jiān)灰藏桅尿宗鎬藍(lán)趾波筏入型怔愈乓墨亮怯佬塞丑去袋郵縫園雍畢藤身墩紀(jì)氮害繕以枚甄瘋軍菜午攘副嘩楊譯杏片浴填祥章肅澆見慣豌兇譯螢臥趣酸榔乏崖焊漱泄稍瑤向淺暴忘韓躥哺餓恕鍋捶呆肯察鎢盜硅捂攣煽實(shí)襄罐菲氧禽禍釉吳險(xiǎn)兵高珠窘蒙虜訣呼僚舒駕罪靶崩掖族栓繪礙翁或云僚荒省疵寶蠱摯商蹋粱玲幕梢泳剎潦妥淋灌蓑篡謄陽廂眉禿淋晝譽(yù)同店婉褥誓英攻階額煮伶筒牙簾矮柔投照涂域哎蠱刑冊擇顱稀啤均制
2025-08-05 17:03
【摘要】ThefiniteelementanalysisFiniteelementmethod,thesolvingareaisregardedasmadeupofmanysmallinthenodeconnectedunit(adomain),themodelgivesthefundamentalequationofshardi
2025-06-24 02:37
【摘要】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文全套圖紙,加153893706題目連桿工藝設(shè)計(jì)及有限元分析專業(yè)名稱機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動化學(xué)生姓名指導(dǎo)教師
2025-11-28 08:48
【摘要】輕型汽車車架有限元分析畢業(yè)論文中文摘要輕型汽車車架有限元分析摘要:車架作為非承載式車身結(jié)構(gòu)的主要承載部件,要承擔(dān)汽車的大部分載荷,其性直接關(guān)系到整車性能的好壞。車架的性能主要取決于車架在靜態(tài)載荷和動態(tài)載荷下的響應(yīng)情況,因此對車架進(jìn)行靜、動態(tài)響應(yīng)分析不僅可以評價(jià)車架自身的性能,而且還可以作為整
2025-11-27 03:04
【摘要】輸氣管道有限元分析姓名:袁士瑞指導(dǎo)老師:周小強(qiáng)班級:機(jī)自1104學(xué)號:10110110434基于ANSYS的輸氣管道有限元分析機(jī)械制造及其自動化(機(jī)電方向)機(jī)自1104班袁士瑞摘要:基于有限元ANSYS軟件對輸氣管道進(jìn)行應(yīng)力分析。先
2025-06-23 02:27
【摘要】第三章桿單元第三章桿單元3-1一維等截面桿單元桿單元3-2二維空間桿單元如何用直接法求桿單元特性?如何用公式法導(dǎo)出桿單元特性?什么是虛功原理?桿單元剛度矩陣的特點(diǎn)?什么叫坐標(biāo)變換?如何對節(jié)點(diǎn)位移向量進(jìn)行坐標(biāo)變換?如何對剛度矩陣進(jìn)行坐標(biāo)變換?應(yīng)用舉例第三
2025-08-05 08:18