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緯地道路設(shè)計(jì)軟件用戶手冊50版(存儲版)

2025-10-20 18:29上一頁面

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【正文】 設(shè)計(jì)系統(tǒng)用戶手冊 22 等于平面線形設(shè)計(jì)的全長,也可以是其中的某一部分。對話框如圖 22 所示。 8) 利用“縱斷面設(shè)計(jì)”功能進(jìn)行縱斷面拉坡和豎曲線設(shè)計(jì)調(diào)整 (保存至 *.zdm文件 ),同時(shí)可直接輸出“縱坡豎曲線表”; 9) 利用“連接部圖繪制”功能,進(jìn)行立交連接部圖繪圖和路線平面圖繪圖,特別是對于加寬設(shè)計(jì)區(qū)間; 10) 繪制縱斷面設(shè)計(jì)圖,同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)控制文件 (*.ctr),標(biāo)注各類構(gòu)造物; 11) 進(jìn)行“路基設(shè)計(jì)計(jì)算”,輸出路基設(shè)計(jì)中間數(shù)據(jù)文件 (*.lj);并可由路基設(shè)計(jì)中間數(shù)據(jù)文件直接生成路基設(shè)計(jì)表; 12) 基于連接部設(shè)計(jì)圖,利用“路面標(biāo)高圖繪制”功能進(jìn)行路面標(biāo)高圖繪制; 13) 利用“擋土墻錄入”功能輸入有關(guān)擋墻等支擋物數(shù)據(jù),并將其保存到當(dāng)前項(xiàng)目中。) 3)點(diǎn)擊“項(xiàng)目” → “項(xiàng)目管理器”中的“文件管理”屬性頁,在“編輯”菜單(或鼠標(biāo)右鍵菜單)中點(diǎn)擊“添加文件”菜單項(xiàng),將平面導(dǎo)入生成的平面交點(diǎn)文件添加到項(xiàng)目中,保存項(xiàng)目。 出表部分 直曲線轉(zhuǎn)角表 主點(diǎn)坐標(biāo)表 逐樁坐標(biāo)表 立交 曲線表與路線平面曲線元素表 縱坡與豎曲線表 路基設(shè)計(jì)表 超高加寬表 路面加寬表 路基排水設(shè)計(jì)表 公路用地表 1 土石方計(jì)算表 1 邊溝、排水溝設(shè)計(jì)表 1 總里程及斷鏈樁號表 1 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 以上輸出的表格均可由用戶自由選擇輸出方式( AutoCAD圖形、 WORD、 EXCEL三種方式),并自動(dòng)分頁,方便打印。 系統(tǒng)提供多種數(shù)據(jù)編輯、修改和優(yōu)化功能 緯地 道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)用戶手冊 15 系統(tǒng)不僅提供多種編輯三角網(wǎng)的功能,如插入、刪除三維點(diǎn),交換對角線或插入約束段,另外系統(tǒng)專門開發(fā)了自動(dòng)優(yōu)化去除平三角形的數(shù)模優(yōu)化等模塊。 連接部路面標(biāo)高數(shù)據(jù)圖繪制 在連接部設(shè)計(jì)詳圖(大樣圖)的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)可批量計(jì)算、標(biāo) 注各變化位置及樁號斷面的路基橫向?qū)挾取⒏骺刂泣c(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高、橫坡及方向等數(shù)據(jù)。 平面移線 平面移線功能主要針對低等級公路項(xiàng)目測設(shè)過程中發(fā)生移線情況而開發(fā),系統(tǒng)可自動(dòng)計(jì)算搜索得到移線后各對應(yīng)樁號的縱、橫地面線數(shù)據(jù)。系統(tǒng)可在計(jì)算中扣除大、中橋、隧道以及路槽的土石方數(shù)量,并考慮到松方系數(shù)等影響因素。系統(tǒng)在隨盤安裝的“緯地路線與立交標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫”的基礎(chǔ)上,“設(shè)計(jì)向?qū)А惫δ茏詣?dòng)為項(xiàng)目取用超高和加寬參數(shù),并建立控制數(shù)據(jù)文件。在平面設(shè)計(jì)完成的同時(shí),系統(tǒng)自 動(dòng)完成全線樁號連續(xù)計(jì)算和平面繪圖。 “ \Help”目錄下為緯地在線幫助程序和《用戶手冊》文檔。點(diǎn)擊“確定” ,便可登陸使用; ? 網(wǎng)絡(luò)版在使用過程中需與服務(wù)器隨機(jī)讀取并交換數(shù)據(jù), 您 如果較長時(shí)間不使用緯地系統(tǒng),請注意對數(shù)據(jù)及圖形存盤,點(diǎn)擊“系統(tǒng)”菜單并“卸載 HintCAD ”,以免網(wǎng)絡(luò)意外中斷可能會丟失數(shù)據(jù) 。 增加了邊溝排水溝設(shè)計(jì)表、總里程及斷鏈樁號表、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表; 緯地 道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)用戶手冊 3 HintCAD 版系統(tǒng)安裝說明 系統(tǒng)安裝要求:(原則上以能正常安裝并使用 AutoCAD為標(biāo)準(zhǔn)) 計(jì)算機(jī):臺式或筆 記本式均可 CPU: PII200以上 內(nèi)存: 64M以上 操作系統(tǒng): Windows 95 / 98 / me / Se / NT / 2020 /XP 均可 圖形平臺: AutoCAD R14(包含 Bonus菜單) AutoCAD R2020(包含 Express菜單) 或 AutoCAD R2020中英文版 推薦用戶最好使用 AutoCAD R2020。一般建議用戶通過“控制參數(shù)錄入”功能來完成對該數(shù)據(jù)文件中各控制參數(shù)的修改工作,最好避免手工直接修改 。 緯地系統(tǒng)數(shù)模版于 2020年中旬開發(fā)完成,通過了本院技術(shù)管理處和專家技術(shù)委員會組織的鑒定,已經(jīng)應(yīng)用到本院和用戶單位的多個(gè)實(shí)際工程項(xiàng)目中。 本系統(tǒng)主要針對公路路線、互通式立交、城市道路、平交口等的設(shè)計(jì)、計(jì)算及繪圖而開發(fā),以利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、密切結(jié)合公路測設(shè)實(shí)踐、提高設(shè)計(jì)效率、解決設(shè)計(jì)技術(shù)難點(diǎn)問題,提高我國公路設(shè)計(jì) CAD開發(fā)應(yīng)用水平為宗旨,致力于探索公路路線及互通式立交計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)各步驟新的實(shí)現(xiàn)方法。 進(jìn)一步擴(kuò)展了設(shè)計(jì)參數(shù)文件的控制內(nèi)容,請用戶參考最新版的用戶手冊中關(guān)于設(shè)計(jì)參數(shù)控制數(shù)據(jù)文件( *.ctr)部分的詳細(xì)介紹。 增加了數(shù)模數(shù)據(jù)的“數(shù)據(jù)預(yù)檢” 功能,可專門進(jìn)行模擬構(gòu)網(wǎng),完成對粗差數(shù)據(jù)的檢查與記錄。 圖 1 ? 用戶端計(jì)算機(jī)從緯地系統(tǒng)光盤中直接運(yùn)行“專業(yè)網(wǎng)絡(luò)版”目錄下的“ ”安裝程序,完成緯地 系統(tǒng)安裝;啟動(dòng) AutoCAD后任意點(diǎn)選緯地系統(tǒng)菜單中某一項(xiàng),系統(tǒng)便開始加緯地 道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)用戶手冊 4 載,出現(xiàn)登陸對話框如圖 2所示: 圖 2 用戶需在圖 2 的“服務(wù)器名稱”中輸入服務(wù)器的名稱或當(dāng)作服務(wù)器使用的計(jì)算機(jī)名稱(也可以是該計(jì)算機(jī)的 IP 號,特別在網(wǎng)絡(luò)搜索不到該計(jì)算機(jī)時(shí)),點(diǎn)“確定”,將出現(xiàn)緯地系統(tǒng) 3所示; 圖 3 ? 用戶需輸入姓名、單位名稱、聯(lián)系電話及注冊密碼(唯一,也可不輸入)等信息,請您使用真實(shí)姓名,便于網(wǎng)上管理。除一些動(dòng)態(tài)庫需安裝到系統(tǒng)目錄下外,所有緯地系統(tǒng)程序、文檔、模版均安裝到此目錄下,大小不足 20M。用戶可在計(jì)算機(jī)屏幕上交互進(jìn)行定線及修改設(shè)計(jì),在動(dòng)態(tài)拖動(dòng)修改交點(diǎn)位置、曲線半徑、切線長度緩和曲線參數(shù)的同時(shí),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控其交點(diǎn)間距、轉(zhuǎn)角、半徑、外距以及曲線間直線段長等技術(shù)參數(shù)。 超高、加寬過渡處理及路基設(shè)計(jì)計(jì)算 系統(tǒng)支持處理各種加寬、超高方式及其過渡變化,進(jìn)而完成路基設(shè)計(jì)與計(jì)算,方便準(zhǔn)確地輸出路基設(shè)計(jì)表,可以自動(dòng)完成該表中平、豎曲線要素欄目的標(biāo)注。 土石方計(jì)算與土 石方計(jì)算表等成果的輸出 系統(tǒng)利用在橫斷面設(shè)計(jì)輸出的土石方數(shù)據(jù),直接計(jì)算并輸出土石方計(jì)算表到 Excel中,方便用戶打印輸出和進(jìn)行調(diào)配、累加計(jì)算等工作。 路基溝底標(biāo)高數(shù)據(jù)輸出溝底縱坡設(shè)計(jì) 系統(tǒng)的橫斷面設(shè)計(jì)模塊中可直接輸出路基兩側(cè)排水溝及邊溝的標(biāo)高數(shù)據(jù),新版軟件中,用戶可交互式完成路基兩側(cè)溝底標(biāo)高的拉坡設(shè)計(jì)。 立交連接部設(shè)計(jì)與繪圖 緯地系統(tǒng)除支持處理各種形式的加寬和超高過渡外,更可自動(dòng)搜索計(jì)算立交匝道連接部(加、減速車道至楔形端)的橫向?qū)挾茸兓?,根?jù)用戶指定批量標(biāo)注樁號及各變化段的路幅寬度,自動(dòng)搜索確定楔形端位置及相關(guān)線形的對應(yīng)樁號。并且突破了其他軟件在處理公路帶狀長大數(shù)模時(shí)存在的限制,沒有可處理點(diǎn)數(shù)上限。 七、 輸出成果 繪圖部分 路線平面設(shè)計(jì)圖 路線縱斷設(shè)計(jì)圖 橫斷面設(shè)計(jì)圖 公路用地圖(表) 路線總體布置圖 路線概略與全景透視圖 緯地 道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)用戶手冊 16 互通式立交平面線位數(shù)據(jù)圖 立交連接部設(shè)計(jì)詳圖 立交連接部路面標(biāo)高圖 緯地系統(tǒng) 、高效輸出路線平、縱、橫等所有相關(guān)圖紙,用戶可單張、多張或一次性輸出所有圖紙到打印機(jī)中。 2)根據(jù)外業(yè)平面設(shè)計(jì)資料,點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)” → “平面數(shù)據(jù)導(dǎo)入 /導(dǎo)出”(或“平面交點(diǎn)導(dǎo)入 /導(dǎo)出”)功能,輸入平面設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),并點(diǎn)擊“導(dǎo)入為交點(diǎn)數(shù)據(jù)”將平面數(shù)據(jù)導(dǎo)入為緯地所支持的“平面交點(diǎn)數(shù)據(jù)”(對應(yīng)文件后綴 *.jd,關(guān)于如何應(yīng)用平面導(dǎo)入功能,請參閱手冊中的 和 節(jié)的內(nèi)容。 4) 啟用“ 設(shè)計(jì)向?qū)А?,根?jù)提示自動(dòng)建立:路幅寬度變化數(shù)據(jù)文件 (*.wid)、超高過渡數(shù)據(jù)文件 (*.sup)、設(shè)計(jì)參數(shù)控制文件 (*.ctr) 、樁號序列文件 (*.sta)等數(shù)據(jù)文件; 5) 使用“生成逐樁表”功能生成路線逐樁坐標(biāo)表; 6) 使用“項(xiàng)目管理”或利用“ HintCAD專用數(shù)據(jù)管理編輯器”結(jié)合實(shí)際修改以下數(shù)據(jù)文件:路幅寬度變化數(shù)據(jù)文件 (*.wid)、超高過渡數(shù)據(jù)文件 (*.sup)、設(shè)計(jì)參數(shù)控制文件 (*.ctr); 7) 利用“縱斷數(shù)據(jù)輸入程序”輸入縱斷面地面線數(shù)據(jù)文件 (*.dmx);利用“橫斷數(shù)據(jù)輸入”功能輸入橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件 (*.hdm);并將數(shù)據(jù)文件指定給當(dāng)前項(xiàng)目。 第二步設(shè)計(jì)向?qū)崾境鰧?yīng)的典型路基橫斷面型式和具體尺寸組成,用戶可 直接修改并調(diào)整路幅總寬;針對城市道路用戶還可在原公路斷面的兩側(cè)設(shè)置左右側(cè)附加板塊,來方便地處理多板塊斷面。 圖 27 圖 28 第七步由用戶指定設(shè)置本項(xiàng)目設(shè)計(jì)起終點(diǎn)范圍 —— 進(jìn)行最終設(shè)計(jì)出圖的有效范圍。 特別說明: 在緯地 CAD系統(tǒng)中,超高、加寬等過渡變化以及橫斷面的邊坡、邊溝型式雖然可由“設(shè)計(jì)向?qū)А弊詣?dòng)結(jié)合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)取用,但所有變化均不是程序內(nèi)定的、不可改變的,用戶可隨時(shí)通過直接修改 *.sup、 *.wid以及 *.ctr文件來改變控制,以適合不同項(xiàng)目的要求。當(dāng)點(diǎn)取對話框中“文件管理”屬性頁后,用戶可以從“編輯”菜單中對數(shù)據(jù)文件進(jìn)行“編輯文件”、“添加文件”、“重新指定”或“刪除文件”等操作。 關(guān)于 HintCAD 平面設(shè)計(jì)思想和方法的論文《互通式立交動(dòng)態(tài)可視化設(shè)計(jì)研究》和《公路路線的交點(diǎn)曲線計(jì)算法》先后在《公路》 期和《國外公路》 期雜志發(fā)表,可供參考,見附錄。 緯地 道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)用戶手冊 26 這里為了便于說明,將所有曲線類型歸為以下幾類:(見下表 31,括號內(nèi)為各參數(shù)的取值范圍) 曲線單元 Z P S A RO RD A 類:直線段 [1,1] (+∞,-∞ ) (S0) (A=0) (RO=9999) (RD=9999) B 類:圓曲線 [1,1] (+∞,-∞ ) (S0) (A=0) (RO0) (RD=RO) C 類:回旋曲線 (RO- ∞ ) [1,1] (+∞,-∞ ) (S=0 或S0) (A0 或 A= 0) (RO0) (RD=9999) D 類:回旋曲線 (∞- RO) [1,1] (+∞,-∞ ) (S=0 或S0) (A0 或 A= 0) (RO=9999) (RD0) E 類:回旋曲線 (RORD) [1,1] (+∞,-∞ ) (S=0 或S0) (A0 或 A= 0) (RO0 和RORD) (RD0) F 類:回旋曲線 (RORD) [1,1] (+∞,-∞ ) (S=0 或S0) (A0 或 A= 0) (RO0 和RORD) (RD0) 平面線形由以上三種基本曲線相互搭接組合而成, 而起點(diǎn)接線約束和終點(diǎn)的接線約束確定了本立交線形與其他立交匝道或主線之間的相對關(guān)系。Y)、橫向錯(cuò)移值( P)、曲線段長度( S)、曲線參數(shù)( A)、曲線段起點(diǎn)曲率半徑( RO)、曲線段終點(diǎn)曲率半徑( RD)。 “起始方式 :”列表為本線形的起點(diǎn)接線方式,其后的“ X0”“ Y0”“ X1”“ Y1”和“選取文件”按鈕及編輯框分別用于輸入、顯示不同起始方式下的線形起點(diǎn)接線控制數(shù)據(jù)。 本手冊所述之緩和曲線均為回旋曲線。用戶可根據(jù)情況分別采用,兩者也可穿插使用,其數(shù)據(jù)可以互相轉(zhuǎn)化。選擇新建項(xiàng)目后,系統(tǒng)提示用戶輸入項(xiàng)目名稱、路徑以及平面曲線數(shù)據(jù)文件名。點(diǎn)擊“完成”按鈕后,程序把將要自動(dòng)生成的四個(gè)數(shù)據(jù)文件列于對話框中,點(diǎn)擊“確定”即可自動(dòng)生成。用戶可以根據(jù)需要設(shè)置可以處理高填與深挖斷面的任意多級邊坡臺階。該通用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)可由用戶自行修改(結(jié)合 《 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 和 《 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 》 的修改),所取用的所有設(shè)計(jì)控制參數(shù),用戶還可使用 “項(xiàng)目管理”功能結(jié)合實(shí)際工程情況加以修改變化。 5)以下同 節(jié)中第 3)步以后的內(nèi)容。 緯地 道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)用戶手冊 17 7) 點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)” → “縱斷數(shù)據(jù)輸入”輸入縱斷面地面線數(shù)據(jù) (*.dmx); “數(shù)據(jù)” → “橫斷數(shù)據(jù)輸入”功能輸入橫斷面地面線數(shù)據(jù) (*.hdm);并在項(xiàng)目管理器中 添加該數(shù)據(jù)文件。 系統(tǒng)提供對兩維平面數(shù)字化地形圖的三維化功能 系統(tǒng)提供多種命令工具,可快速將兩維狀態(tài)的數(shù)字化地形圖轉(zhuǎn)化為三維圖形,進(jìn)而建立數(shù)字地面模型。前面所述及的關(guān)于路線設(shè)計(jì)部分的所有功能如縱斷面設(shè)計(jì)與繪圖、路基設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)與繪圖、土石方計(jì)算等均同時(shí)適用于互通式立交設(shè)計(jì),這里不再重復(fù)。立交匝道平面線位的動(dòng)態(tài)可視化設(shè)計(jì)是緯地系統(tǒng)的核心和精髓。 同樣,系統(tǒng)還可基于路線平面圖,直接繪制路基邊緣線、坡口坡腳線、示坡線以及邊溝排水溝邊線等,自動(dòng)分幅繪制路線總體布置圖。用戶可任意定制多級填挖方邊坡和不同形式的邊溝排水溝。用戶可實(shí)時(shí)修改變坡點(diǎn)的位置、標(biāo)高、豎曲線半徑、切線長、外距等參數(shù);對大中型橋梁等主要縱坡,受控處系統(tǒng)可自動(dòng)提示控制情況。 用戶在學(xué)習(xí)和練習(xí)時(shí),可參考“ \示例 1”和“ \示例 2”目錄下的兩個(gè)示例項(xiàng)目,了解本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)文件格 式。 系統(tǒng)加載運(yùn)行 緯地系統(tǒng) 加載運(yùn)行方式,用戶在系統(tǒng)安裝完成后,任意點(diǎn)擊某一菜單項(xiàng),系統(tǒng)均會自動(dòng)加載,出現(xiàn)上圖 4所示的歡迎界面,系統(tǒng)運(yùn)行后界面如圖 5 所示。一般安裝程序啟動(dòng)后會自動(dòng)搜索計(jì)算機(jī)所使用的操作系統(tǒng)、 AutoCAD R14和 R2020的安裝版本、位置、 Office 97 / 2020/XP中的 Word和 Excel的安裝版本和位置以及數(shù)據(jù)支持的版本類型等等,然后自動(dòng)安裝支持不同
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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