產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)布局演變規(guī)律(存儲版)
【正文】 隨著北京市房地產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，房地產(chǎn)業(yè)增加值占全市 GDP的比重逐年上升。從社會、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的角度來看，區(qū)域主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的選擇，還要特別強(qiáng)調(diào)環(huán)境保護(hù)；把環(huán)境保護(hù)作為一個重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，突出“綠色產(chǎn)業(yè)”的地位。產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益可用比較利稅率來衡量，比較利稅率系數(shù)等于某地區(qū)某產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值利稅率與全國該產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值利稅率的比值，系數(shù)值越大，說明該產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益越好。 ?朝陽產(chǎn)業(yè) 是指新興產(chǎn)業(yè)，具有強(qiáng)大 生命力 的，是技術(shù)的突破創(chuàng)新帶動企業(yè)的產(chǎn)業(yè)，市場前景廣闊，代表未來發(fā)展的趨勢，一定條件下可演變?yōu)?主導(dǎo)產(chǎn)業(yè) 甚至支柱產(chǎn)業(yè)。 ?基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)： ?主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)： ?支柱產(chǎn)業(yè)： ?新興產(chǎn)業(yè)； 將基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)除外，那么 ?產(chǎn)值比重 ?技術(shù)層次 ?發(fā)展替代 區(qū)域開發(fā)戰(zhàn)略目標(biāo)的矛盾與協(xié)調(diào) ?目標(biāo)的矛盾：區(qū)域開發(fā)主要目標(biāo)一般包括經(jīng)濟(jì)增長 、 增加就業(yè) 、 公平分配 、 生態(tài)環(huán)境優(yōu)化等 ， 它們之間既有相輔相成的一面 ， 也有矛盾的一面 。 目前這一事故已導(dǎo)致當(dāng)?shù)孛藁靺^(qū)死魚和魚中毒約達(dá)378萬斤。日本政府組織全國人民上下齊心，恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，制定了一系列產(chǎn)業(yè)政策。英國的 圈地運(yùn)動 ，一方面，將農(nóng)民趕出土地是為發(fā)展資本主義生產(chǎn)解決勞動力問題，一方面，也是國家制定政策，用以協(xié)調(diào)土地與勞動力，畜牧業(yè)與農(nóng)業(yè)、紡織業(yè)的關(guān)系，是典型的的產(chǎn)業(yè)政策。在 70年代末 80年代初，工廠關(guān)閉加速，失業(yè)比例高居全國之首。實際上也沒有誰曾明確劃分過其具體地理位置，通常是指美國的伊利諾伊州、印第安納州、密歇根州、俄亥俄以及賓夕法尼亞州等地區(qū)。魯爾區(qū)原本是德國的煤、鋼生產(chǎn)基地，但隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的衰敗，魯爾區(qū)工業(yè)也進(jìn)入轉(zhuǎn)型。后來石油、天然氣和核能的發(fā)展對煤炭業(yè)發(fā)起了挑戰(zhàn)。 ? 特大城市群 環(huán)渤海地區(qū) 長三角地區(qū) 珠三角地區(qū) ? 大城市群 哈長地區(qū) 閩東南地區(qū) 江淮地區(qū) 中原地區(qū) 長江中游地區(qū) 關(guān)中平原地區(qū) 成渝地 北部灣地區(qū) 基尼系數(shù) ?其經(jīng)濟(jì)含義是： 在全部居民收入中，用于進(jìn)行不平均分配的那部分收入占總收入的百分比 。 ?鹽漬化土地主要集中在華北平原的缺水和地下水灌溉區(qū)（如山東、河北、河南、蘇北和安徽）和西北干旱地區(qū)（如寧夏和內(nèi)蒙古）。大力發(fā)展小城鎮(zhèn)的提法是有問題的。法國北加萊海峽地區(qū)的采煤業(yè)始于 19世紀(jì) 40年代。 德國 “ 礦山 ”變 “ 公園 ” ? 德國最大的工業(yè)區(qū)魯爾區(qū)位于德國西部的北威州，現(xiàn)在是歐洲最大的經(jīng)濟(jì)區(qū)。與此同時，農(nóng)業(yè)及其加工業(yè)開始有了穩(wěn)步的增長，谷物價格達(dá)到了歷史的最高峰，食品生產(chǎn)工業(yè)復(fù)興。 ?第二次世界大戰(zhàn)以后，五大湖工業(yè)區(qū)這個老工業(yè)基地經(jīng)濟(jì)增長乏力，一度被稱為“ 冰雪帶” 。 戰(zhàn)后日本汽車產(chǎn)業(yè)成功的原因 ? 日本政府對汽車產(chǎn)業(yè)的引導(dǎo)和扶持 (發(fā)展小轎車：小轎車是鋼鐵、橡膠、機(jī)電的綜合工業(yè)，可以成為整個日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原動力 )：稅收優(yōu)惠，低息信貸和鼓勵汽車企業(yè)與外國制造商合作引進(jìn)新技術(shù)等多項支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。 產(chǎn)業(yè)政策在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用 ?據(jù)說，首先用 產(chǎn)業(yè)政策 這一詞匯的是日本政府。 中國最大黃金企業(yè)：紫金礦業(yè) 地下水位下降： 重金屬污染 ？？？ 礦竭城衰：阜新 ， 撫順 ， 邯鄲 、 焦作 、 神木 、 榆林 采礦塌陷對村莊的危害 塌陷毀壞 大片農(nóng)田 ? 時間： 2021年 7月 3日 15時 50分左右 ? 地點： 福建省上杭縣紫金山 (金 )銅礦 ? 公司： 紫金礦業(yè)集團(tuán)有限公司 ? 事故原因： 連續(xù)降雨造成廠區(qū)溶液池區(qū)底部黏土層掏空 ,污水池防滲膜多處開裂 ,滲漏事故由此發(fā)生。 IBM覺得沒什么利潤，只能占用大量資金，甚至可能帶來虧損，于是將 PC業(yè)務(wù)出讓給 聯(lián)想 ，轉(zhuǎn)而將資金投向筆記本、服務(wù)器和電子商務(wù)解決方案等項目中，提高 投資利潤率 。 新興產(chǎn)業(yè) ? 網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)： Google， Facebook首席執(zhí)行官馬克扎克伯格今年 26歲，在富豪榜列第 35位，他的個人財富為 69億美元；包括合作創(chuàng)辦Facebook后于 2021年離開公司的達(dá)斯汀莫斯科維茨（ Dustin Moskovitz）。 某產(chǎn)業(yè)市場競爭優(yōu)勢指數(shù) =(某產(chǎn)業(yè)銷售收入／全國同產(chǎn)業(yè)銷售收入 )／ (某產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值／全國同產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值 ) 3．效率基準(zhǔn)。 。里昂惕夫 (Wassily Leontief)首創(chuàng)。窮人和富人在收入增加時做出的反應(yīng)是不同的 ,同樣的收入增加 ,窮人會買更多的黃油 ,富人僅會多如果買一點兒。 E=M/N的大小，反映了某一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的潛在市場份額的大小， E越大，則該產(chǎn)品潛在市場容量越大，市場發(fā)展的機(jī)遇、效益越好，發(fā)展速度越快，在國民經(jīng)濟(jì)增長中所占份額也越大。即前向關(guān)聯(lián)、后項關(guān)聯(lián)和旁側(cè)關(guān)聯(lián)度大的產(chǎn)業(yè)，作為政府優(yōu)先扶植發(fā)展的產(chǎn)業(yè)和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為動力，直接或間接地帶動其他產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。但事實上，南通機(jī)場開航至今，一直陷入虧損境地，成為當(dāng)?shù)氐囊粋€城中負(fù)擔(dān)。 原來是一塊平地，繞了一圈，現(xiàn)在還是平地，終點又回到了起點，什么都沒有增加，只有當(dāng)?shù)氐?GDP數(shù)字閃亮刷新，領(lǐng)導(dǎo)獲得了好看的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，納稅人承擔(dān)了資金損失。 ?“ 崽賣爺田心不痛 ”（彭德懷罵李德） ?市場前期調(diào)研，預(yù)測。應(yīng)當(dāng)抓住這個機(jī)會，在國際市場上站穩(wěn)腳跟，并盡可能多地占領(lǐng)這一市場?？梢詭愉撹F、石油、橡膠、玻璃、電子、油漆、人造革、塑料等行業(yè)的發(fā)展。再也不能依靠大量進(jìn)口轎車來滿足這種需求，加速發(fā)展中國自己的轎車工業(yè)勢在必行。 食品工業(yè) ? 具有優(yōu)越的出口創(chuàng)匯條件 。將食品工業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加以扶持，通過技術(shù)更新改造和吸收引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，不僅可以加速食品工業(yè)本身的技術(shù)進(jìn)步，而且易于滲透擴(kuò)散到其它傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，因而可以推動整個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)低層次技術(shù)的提高。由于發(fā)展中國家在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化過程中，既要解決產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化問題，又要解決產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高度化問題，因此，處在戰(zhàn)略地位的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是一個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)群，并呈現(xiàn)多層次的特點，實現(xiàn)多重化的目標(biāo)。主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是能對較多產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生帶動和推動作用的產(chǎn)業(yè)，是前后向關(guān)聯(lián)和旁側(cè)關(guān)聯(lián)度較大的產(chǎn)業(yè)。 ?不可替代性 ：這也是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的主要特征?；A(chǔ)產(chǎn)業(yè)是支撐社會經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)，它決定和反映著國民經(jīng)濟(jì)活動的發(fā)展方向與運(yùn)行速度，像能源、交通、運(yùn)輸、原材料這樣的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，就占中國國有資產(chǎn)總量的 70%【 控制經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度 】【 港口的裝卸能力 】【 四萬億投資，修路 (高鐵 )、電力及其他新能源以及建其他基礎(chǔ)設(shè)施 】【 西氣東輸 】【 西電東送 】【 南水北調(diào) 】 ? 【 舉例 】 ：工業(yè)發(fā)展的拉閘限電，發(fā)展核能。一般可將第二產(chǎn)業(yè)分為新興產(chǎn)業(yè)、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。 ?優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題 ?區(qū)域開發(fā)中所說的優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題，習(xí)慣上往往主要是就第二產(chǎn)業(yè)內(nèi)部而言。因此，一國要使其國民經(jīng)濟(jì)保持長期、快速、協(xié)調(diào)和有效的發(fā)展，就必須首先發(fā)展其基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。這也是反映基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的重要標(biāo)志。 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的 主要特征 ? 第一，關(guān)聯(lián)性。一旦條件變化，原有的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)群對經(jīng)濟(jì)的帶動作用就會弱化，被新一代的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)所替代； ? 第四，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)具有多層次性。食品工業(yè)是典型傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，屬低等技術(shù)水平的產(chǎn)業(yè)。另外，食品工業(yè)要求的技術(shù)水平相對較低，符合中國勞動力素質(zhì)低的特點，可吸收大量文化層次低的勞動力。著眼于商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)達(dá)和社會運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏加快，轎車的需求正在急劇增長，中國轎車市場已由潛在市場變
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