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麻城-竹溪高速公路麻城至紅安段軟基沉降監(jiān)測(cè)方案(最終版)(存儲(chǔ)版)

2025-07-07 19:10上一頁面

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【正文】 用本行業(yè)內(nèi)共同認(rèn)可的計(jì)算方法(如 Asaoka 法和指數(shù)曲線法 )進(jìn)行計(jì)算對(duì)比,從而得出較為科學(xué)的成果。 。 ③ 孔隙水壓力:繪制孔壓時(shí)程曲線,根據(jù)孔壓荷載比分析提出合理的加載速率、推算固結(jié)度、提出合理的卸載時(shí)間。施工單位務(wù)必做好現(xiàn)場指揮管理工作,發(fā)現(xiàn)儀器損壞及時(shí)通 知監(jiān)控單位,并協(xié)助其進(jìn)行儀器的恢復(fù)和復(fù)測(cè)工作。 在本監(jiān)測(cè)方案征得業(yè)主同意后,應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理、施工單位進(jìn)行交底,并征得他們的支持、理解、配合。 圖 8 信息反饋體系 監(jiān)測(cè)質(zhì)量及意義 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求,按監(jiān)測(cè)方案編寫監(jiān)控細(xì)則,并組織實(shí)施監(jiān)測(cè)。 觀測(cè)精度的保證措施 ① 采用進(jìn)口高精度水準(zhǔn)儀觀測(cè),并在路基填筑完成后增加配測(cè)微器、銦鋼尺進(jìn)行觀測(cè)讀數(shù),以達(dá)到二級(jí)中等精度的幾何水準(zhǔn)測(cè)量要求 ; ② 為減少誤差,提高觀測(cè)精度,每次觀測(cè)應(yīng)做到四個(gè)固定。繪制位移曲線以孔底為基準(zhǔn)點(diǎn)。 ③ 觀測(cè)的技術(shù)要點(diǎn) 測(cè)斜儀探頭預(yù)先率定,數(shù)據(jù)采集儀、電纜等預(yù)先檢查合格。 ② 測(cè)斜管測(cè)量側(cè)向位移 為保護(hù)測(cè)斜管測(cè)頭的安全,有條件可在測(cè)量前先用測(cè)頭模型下入測(cè)斜管內(nèi),沿導(dǎo)槽上下滑行一遍,檢查測(cè)斜孔及導(dǎo)槽是否暢通無阻。 邊樁水平位移觀測(cè) 采用全站儀進(jìn)行邊樁位移的觀測(cè)。 Sl型水準(zhǔn)儀 i 角不應(yīng)超過 15。為保證監(jiān)控的連續(xù)性,監(jiān)控設(shè)施一旦遭受碰損,施工標(biāo)段應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,并立即通知監(jiān) 15 控方,協(xié)助我方進(jìn)行修復(fù)、復(fù)測(cè),并根據(jù)合同金額賠償因此而造成的損失。 檢查測(cè)試儀器是否正常;檢查各測(cè)頭編號(hào),逐一接通測(cè)試; 作好記錄,繪制 PUT 過程線; 孔壓計(jì)埋設(shè)見圖 7 所示 。 圖 6 測(cè)斜管測(cè)量原理與儀標(biāo)埋設(shè)示意圖 ⑥ 孔隙水壓力計(jì)埋設(shè) 孔隙水壓力計(jì)采用鉆孔埋設(shè)法,按照規(guī)范所規(guī)定的 “一孔單只孔壓計(jì) ”法進(jìn)行,鉆孔至設(shè)計(jì)要求深度后 (預(yù)留 30cm),將孔隙水壓力探頭壓入設(shè)計(jì)深度原狀土層中,再向孔內(nèi)放粘土封孔,重復(fù)上述步驟,完成所有孔隙水壓力計(jì)埋設(shè)。 孔壁回填:當(dāng)測(cè)斜孔較淺 (一般小于 20m),且埋管與觀測(cè)時(shí)間間隔較長 (大于兩個(gè)月 )時(shí),采用細(xì)砂回填和自然塌落消除孔壁空隙。 下管:用經(jīng)緯 儀確定導(dǎo)向槽的方向(與公路橫斷面平行),逐節(jié)連接下管。埋設(shè)時(shí)作好施工記錄。埋設(shè)于砂墊層下,軟基之上。之后將資料報(bào)與業(yè)主,并通告監(jiān)理及施工單位,并提請(qǐng)各方施工時(shí)要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。橋角水準(zhǔn)點(diǎn)用三等水準(zhǔn)往返觀測(cè),高差閉合差為 177。600 177。 ② 垂直位移 (沉降觀測(cè) ) 表面沉降的觀測(cè)可根據(jù)不同階段需要,采用 Leica DNA03 電子水準(zhǔn)儀, N3 以及S1 精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺讀測(cè),其測(cè)量精度可達(dá)到一等水準(zhǔn)精度,儀器精度為 177。 監(jiān)測(cè)方法及精度要求 8 ① 監(jiān)測(cè)方法 表 1 監(jiān)測(cè)方法 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 監(jiān)測(cè)對(duì)象 監(jiān)測(cè)方法、儀器 觀測(cè)目的 地表沉降量 路基表面 地表型沉降計(jì)(沉 降板),水準(zhǔn)儀 觀測(cè)地表以下土體沉降總量,用于沉降管理 地 表水平 位移 量及隆起量 路堤外側(cè)土體 地表 水平位移 樁( 邊樁 ) ,全站儀 測(cè)定路堤側(cè)向地面水平位移量兼測(cè)地面沉降或隆起,用于穩(wěn)定檢測(cè) 地下土體分層水平位移量 地基內(nèi)部土體 地下水平位移 計(jì)(測(cè)斜管) ,測(cè)斜儀 觀測(cè)地基各層位 土體側(cè)向位移量,用于穩(wěn)定檢測(cè)和了解土體各層側(cè)向變形以及附加應(yīng)力增加過程中的變形發(fā)展情況 (要求觀測(cè)時(shí)) 孔隙水壓 地基內(nèi)部土體 孔隙水壓力計(jì) 觀測(cè)地基孔隙水壓力變化,分析地基土固結(jié)情 況 (要求觀測(cè)時(shí)) ② 監(jiān)測(cè)方法 表 2 觀測(cè)精度要求 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 精度要求 地表沉降量 177。預(yù)壓期,第一個(gè)月每 3 天觀測(cè) 1 次,第二個(gè)月至第三個(gè)月每 7 天觀測(cè) 1 次,從第四個(gè)月起每半個(gè)月觀測(cè) 1 次,直到鋪筑路面前。 ④ 測(cè)斜管: 《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ01796) 要求,測(cè)斜管埋設(shè)于地基土體水平位移最大的平面位置,一般埋設(shè)于路堤邊坡坡趾或邊溝上口外緣處 ,測(cè)斜管底部應(yīng)置于深度方向水平位移為零的應(yīng)土層中至少 50cm 或基巖上。通過斷面監(jiān)控,達(dá)到控制該斷面路堤穩(wěn)定、指導(dǎo)該路段路堤施工的目的。 觀測(cè)方案的編制依據(jù) 《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》( JGJ7920xx) 《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ01796) 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F1020xx) 《工程測(cè)量規(guī)范》( GB5002693) 《公路全球地位系統(tǒng)( GPS)測(cè)量規(guī)范》( JTJ/T06698) 5 《巖土工程勘察規(guī)范》 ( GB5002120xx) 《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》( JTJ06498) 軟基監(jiān)測(cè)重點(diǎn) 通過對(duì) 于麻城 竹溪高速公路麻城至紅安段 沿線的工程和地質(zhì)條件的研究分析,對(duì)不同條件路基,不同處理方法在施工不同時(shí)段中的監(jiān)測(cè)重點(diǎn)有所不同。 3 監(jiān)測(cè)的基本要求 監(jiān)測(cè)的內(nèi)容 軟土路基施工監(jiān)測(cè)主要包括地表沉降量、地表水平位移及隆起量 。軟土發(fā)育于第四系沖溝內(nèi),成因主要為沖積或淤積,山間沖溝低洼處停滯水堆積物及河流、水庫沉積作用,或自白堊紀(jì)以來連續(xù)接受沉積,地表覆蓋有松軟飽和的第四系全新統(tǒng)沉積物。不良地質(zhì)為軟土地基,在低緩的沖溝地帶軟土較發(fā)育。根據(jù)實(shí)測(cè)沉降曲線預(yù)測(cè)地基固結(jié)情況,確定 預(yù)壓卸載時(shí)間和結(jié)構(gòu)物及路面施工時(shí)間,提供施工期間沉降土方量的計(jì)算依 據(jù)。 5 觀測(cè)方案 觀測(cè)目的 ① 對(duì)沿線各個(gè)軟基監(jiān)控?cái)嗝娴奶钔吝^程進(jìn)行安全監(jiān)控,通過觀測(cè)施工過程中的水平位移,確定加載速率,指導(dǎo)工程施工; ② 根據(jù)實(shí)際觀測(cè)結(jié)果,分析地基固結(jié)狀況及工 后沉降發(fā)展趨勢(shì),計(jì)算工后沉降,并為卸載施工提供依據(jù); ③ 及時(shí)分析觀測(cè)數(shù)據(jù),確定等載或超載預(yù)壓時(shí)間,推薦路面施工的合理時(shí)間,確保路面施工時(shí)不會(huì)導(dǎo)致路基失穩(wěn) ; ④ 分段反求總沉降系數(shù)。 如施工方要求觀測(cè)時(shí), 還包括地下土分層水平位移量(測(cè)斜)以及孔隙水壓。 本次設(shè)計(jì)中邊樁布置為每一觀測(cè)斷面的路堤兩側(cè)坡趾外各設(shè)置 3 根邊樁,每一觀測(cè)斷面共設(shè) 6根位移觀測(cè)邊樁。在施工期間,每填一層觀測(cè)一次,路堤填高超過極限高度之后,每天需觀測(cè) 1 次,因故停止施工,每 3 天觀測(cè) 1次。 ⅰ 單級(jí)孔壓系數(shù)小于 ; ⅱ 沉降速率小于 6~ 8mm/d; 根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)綜合判斷路基是否處于危險(xiǎn)狀態(tài),出現(xiàn)異常應(yīng)立即通知業(yè)主采取相應(yīng)處理措施。2mm+2ppm。3 測(cè)斜儀 CX801D 位移 177。 橋角水準(zhǔn)點(diǎn)采用鉆孔埋設(shè)有球狀頂面的水準(zhǔn)標(biāo)點(diǎn)。 圖 3 基準(zhǔn)樁埋設(shè)示意圖 基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)好后,進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量,精度要求達(dá)到相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。采用雙管式沉降標(biāo),預(yù)制好 600mm600mm9mm 的鋼板,在鋼 板中央再固定鋼管, 鋼管長 200mm、直徑為 , 測(cè)桿直徑為 4cm,外套 PVC 管保護(hù),套管直徑為 8cm。觀測(cè)時(shí),每節(jié)管的頂面有上、下管頂標(biāo)高,下節(jié)管頂面標(biāo)高用于計(jì)算第一次沉降量,上節(jié)管頂標(biāo)高作為下次計(jì)算沉降量的數(shù)據(jù),循序逐節(jié)升高,重復(fù)上述工作。并準(zhǔn)備好下管時(shí)固定用的麻繩或卡口。如果沒有測(cè)頭模型,可用緩慢速度將測(cè)頭放入,如遇阻礙,立即拔出測(cè)頭,對(duì)該測(cè)管進(jìn)行必要處理或廢棄重新安裝,由于測(cè)斜儀的測(cè)頭是貴重的儀器,在未確認(rèn)測(cè)斜管導(dǎo)槽暢通時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎放入真實(shí)的測(cè)頭。 測(cè)量時(shí),將活動(dòng)式測(cè)頭放人測(cè)斜管,使測(cè)頭上的導(dǎo)向滾輪卡在測(cè)斜管內(nèi)壁的導(dǎo)槽中,沿槽滾動(dòng),活動(dòng)式測(cè)頭可連續(xù)地測(cè)定沿測(cè)斜管整個(gè)深度的水平位移變化,如圖 6 所示。 測(cè)試 : 孔壓計(jì)埋設(shè)好后,應(yīng)及時(shí)采用接收儀器檢查孔壓計(jì)是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)查明原因及時(shí)修正或補(bǔ)埋。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、沉降位移校核基點(diǎn)應(yīng)設(shè)在路堤荷載影響范圍外,用無縫鋼管或預(yù)制混凝土樁打入一定深度的硬土層中,四周采用現(xiàn)澆混凝土加以固定。每次觀測(cè)前除檢驗(yàn)圓水準(zhǔn)器、十字絲位置正確性、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀補(bǔ)償器靈敏度等項(xiàng)目外,必須正確進(jìn)行 i 角的檢驗(yàn)。為了清楚地表示時(shí)間、填土高度 和沉降量之間的關(guān)系,同時(shí)繪制沉降點(diǎn)的時(shí)間~填土高度~沉降量關(guān)系曲線。 當(dāng)測(cè)斜管埋設(shè)的足夠深時(shí),管底可以認(rèn)為是位移不動(dòng)點(diǎn),管口的水平位移值 Δn就是各分段位移增量的總和: ini in Xl sin1???? 在測(cè)斜管兩端都有水平位移的情況下,就需要實(shí)測(cè)管 口的水平位移值 Δ0,并向下推算各測(cè)點(diǎn)的水平位移值 Δ,即: ini i Xl sin10 ?????? 測(cè)斜管可以用于測(cè)單向位移,也可以測(cè)雙向位移。一般測(cè)斜儀可以同時(shí)測(cè)量相互垂直兩個(gè)方向的水平位移。由觀測(cè)數(shù)據(jù)繪制位移 深度曲線。 18 電纜采用護(hù) 套二芯屏蔽電纜,抗拉,抗干擾,防水絕緣性好。信息反饋體系如 圖 8 所示。其組長由業(yè)主派人擔(dān)任,由施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)單位分別負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工沉降監(jiān)測(cè)、監(jiān)理方沉降觀測(cè)、監(jiān)控方沉降監(jiān)測(cè)。 監(jiān)測(cè)工作是指導(dǎo)路基安全穩(wěn)定填筑到設(shè)計(jì)高度的基礎(chǔ),監(jiān)測(cè)設(shè)施的保護(hù)就顯得尤為重要。 ② 邊樁位移和測(cè)斜:繪制位移時(shí)程曲線,根據(jù)位移速率提供合理的加載速率,分析路基整體穩(wěn)定性。 觀測(cè)日期 時(shí)間 填土高度 邊樁位移值( mm) ( d) ( m) B1 B2 B3 B4 B5 B6 計(jì)算: 校核: 25 預(yù)壓期監(jiān)測(cè) 滿足卸載要求 專 家會(huì)議制定卸載標(biāo)準(zhǔn) 采取處理措施求 再處理 卸載 是 否 否 否 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后 處理系統(tǒng) 制定監(jiān)測(cè)細(xì)則 地質(zhì)資料、設(shè)計(jì)文件 監(jiān)測(cè)儀器埋設(shè) 業(yè)主審核 根據(jù)極限填土高設(shè)計(jì)第一階段填土計(jì)劃 初測(cè)值調(diào)試 短期內(nèi)達(dá)穩(wěn)定狀態(tài) 不同意 修改方案 短期內(nèi)不能達(dá)穩(wěn)定狀態(tài) 填第一層土 進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤測(cè)試 路堤穩(wěn)定 停載 采取處理措施 不滿足監(jiān)測(cè)指標(biāo) 滿足監(jiān)測(cè)指標(biāo)要求 取得強(qiáng)度增長規(guī)律 總結(jié)本階段監(jiān)測(cè)成果 計(jì)劃下一階段填土計(jì)劃 填土標(biāo)高≤設(shè)計(jì)要求 穩(wěn)定 不穩(wěn)定 調(diào)整填土計(jì)劃 向 業(yè)主匯報(bào) 是 圖10 監(jiān)測(cè)工作流程圖 26 工作制度 為保證監(jiān)測(cè)工作的順利完成,監(jiān)測(cè)工作人員必須遵守以下工作制度:
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