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變速器的液力變矩器及鎖止離合器的檢修(存儲版)

2025-06-21 18:50上一頁面

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【正文】 ,使鎖止離合器片與前蓋一起轉(zhuǎn)動。 機 械 工 業(yè) 出 版 社 CHINA MACHINE PRESS ?以上 3 種帶有鎖止機構(gòu)的液力變矩器的共同特點是: ?當汽車在良好路面上行駛時,變矩器的輸如軸和輸出軸剛性連接,此時變矩比為 1,變矩器效率達到 100%,提高了汽車的行駛速度和燃油經(jīng)濟性。( ) 。傳遞動力的多少,由變速器所處的擋位決定,如變速器處于 3擋時,有 93%的動力經(jīng)過機械傳動的途徑傳遞,而液力傳動只占 7%。鎖止離合器片前端與后端的壓力相同,使鎖止離合器分離。 機 械 工 業(yè) 出 版 社 CHINA MACHINE PRESS 液力傳動的特性 變扭比( K) =MW/Mb,一般為 2~4倍。 轉(zhuǎn)矩比 =渦輪輸出轉(zhuǎn)矩 /泵輪輸出轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速比 =渦輪轉(zhuǎn)速 /泵輪轉(zhuǎn)速 傳動比 =輸入軸轉(zhuǎn)速 /輸出軸轉(zhuǎn)速 機 械 工 業(yè) 出 版 社 CHINA MACHINE PRESS ? 分析:變矩器工作時,作用在渦輪上的扭矩( Mw )不僅有泵輪施加給渦輪的扭矩 (Mb),還有導輪的反作用力矩 (Md),即: Mw= Mb+Md。 機 械 工 業(yè) 出 版 社 CHINA MACHINE PRESS 3)導輪 導輪是有葉片的小圓盤 , 位于泵輪和渦輪之間 。只有當渦輪的扭矩大于汽車的行駛阻力矩時,汽車才能行駛。 機 械 工 業(yè) 出 版 社 CHINA MACHINE PRESS 的檢修 機 械 工 業(yè) 出 版 社 CHINA MACHINE PRESS ?一 、 液力變矩器 ?1. 液力偶合器 ?2. 液力變矩器的結(jié)構(gòu)與工作原理 ?3. 液力變矩器的工作特性 ?4. 液力變矩器的種類 ?5. 液力變矩器的鎖止機構(gòu) 機 械 工 業(yè) 出 版 社 CHINA MACHINE PRESS 液力偶合器的組成: 主動元件: 泵輪:泵輪剛性連接在外殼上,與曲軸一起旋轉(zhuǎn)。 上述兩種油流的合成,形成一條首尾相接的螺旋流。 渦輪通過花鍵與變速器的輸入軸相嚙合 , 渦輪的葉片與
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