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正文內(nèi)容

鐵路預(yù)算編制辦法[2006]113號(hào)文交底(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 品梁而修建的運(yùn)輸便道); ? 制梁場(chǎng); ? 混凝土集中拌和站; ? 填料集中拌和站; ? 長(zhǎng)鋼軌焊接基地; ? 為施工運(yùn)輸服務(wù)的棧橋、纜索吊等。 (四)費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 六、修訂的主要內(nèi)容 ? (3)對(duì)大臨及過(guò)渡工程費(fèi)計(jì)算方面的若干修訂 ? ①省去了 “ 按新料基期價(jià)格計(jì)算各項(xiàng)取費(fèi),在計(jì)算稅金之前扣除新料基期價(jià) ” 的計(jì)算流程。 ? 工程排污費(fèi)是指:根據(jù)國(guó)務(wù)院 《 排污費(fèi)征收使用管理?xiàng)l例 》 (國(guó)務(wù)院令第 369號(hào) ),由直接向環(huán)境排放污染物的單位按月或季度繳納的費(fèi)用,主要包括污水排污費(fèi)、廢氣排污費(fèi)、固體廢物及危險(xiǎn)廢物排污費(fèi)、噪聲超標(biāo)排污費(fèi)等。 ? ①建設(shè)單位管理費(fèi),指建設(shè)單位從籌建之日起至辦理竣工財(cái)務(wù)決算之日止發(fā)生的管理性質(zhì)開(kāi)支。 ? ⑥施工圖審查費(fèi),指根據(jù)建設(shè)部的規(guī)定,由建設(shè)主管部門(mén)認(rèn)定的施工圖審查機(jī)構(gòu)按照有關(guān)法律、法規(guī),對(duì)施工圖涉及公共利益、公共安全和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容進(jìn)行審查所需的費(fèi)用。 ? (6)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)及工程動(dòng)態(tài)檢測(cè)費(fèi) (四)費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 六、修訂的主要內(nèi)容 ? (7)生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi) ? 是指鐵路建設(shè)項(xiàng)目在正式運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)前,為運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)后的順利生產(chǎn)所作的一些準(zhǔn)備工作而發(fā)生的費(fèi)用。 ? 解:利用公式 建設(shè)期投資貸款利息 = ∑ (年初付息貸款本金累計(jì)+本年度付息貸款額 247。 ? ( 5)通訊線路、電力線路拆遷補(bǔ)償費(fèi) ? ( 6)青苗補(bǔ)償費(fèi) ? 指在鐵路用地界以外修建正式工程發(fā)生的青苗補(bǔ)償費(fèi)。 (六)綜合概預(yù)算章節(jié)表 六、修訂的主要內(nèi)容 ? 通信、信號(hào)及信息 ? ( 1)通信線路 ? 有線通信、無(wú)線通信的光電纜合并一起,無(wú)線通信的鐵塔單列。 檢查井 的費(fèi)用計(jì)入第九章第 21節(jié)的排水管道, 化糞池 列入第九章第 21節(jié)的排水建筑物下。 水表井或交匯井 的費(fèi)用計(jì)入第九章第 21節(jié)的給水管道。 ? ( 3)斜拉橋、鋼管拱 ? ( 4)支座 ? ( 5)橋面系 ? ( 6)附屬工程 ? ( 7)基礎(chǔ)施工輔助設(shè)施 ? ( 8)涵洞工程 (六)綜合概預(yù)算章節(jié)表 六、修訂的主要內(nèi)容 ? 隧道 ? 隧道的開(kāi)挖、襯砌、支護(hù)一律按不同圍巖類(lèi)別編制; ? 隧道開(kāi)挖包括含施工期間通風(fēng)、洞內(nèi)排水及管線路的安裝、使用、維護(hù)及拆除,洞外棄碴遠(yuǎn)運(yùn)。 ? ( 3)管線路防護(hù) ? 指修建鐵路時(shí)須對(duì)屬路外產(chǎn)權(quán)的管線路進(jìn)行的防護(hù)、加固。 2) 年利率 [例 ] ? ? 包括動(dòng)車(chē)的購(gòu)置費(fèi)。 ? 包括: ? 項(xiàng)目籌融資費(fèi)、可行性研究費(fèi)、環(huán)境影響報(bào)告編制與評(píng)估費(fèi)、水土保持方案報(bào)告編制與評(píng)估費(fèi)、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估費(fèi)、地震安全性評(píng)估費(fèi)、洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制費(fèi)、壓覆礦藏評(píng)估費(fèi)、文物保護(hù)費(fèi)、森林植被恢復(fù)費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)等 11項(xiàng)內(nèi)容。 ? 包括招投標(biāo)階段、勘察階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段和設(shè)備采購(gòu)監(jiān)造階段等五個(gè)階段的內(nèi)容。 ? ③增加了 “ 用地勘界費(fèi) ” 內(nèi)容。 ? (2)規(guī)費(fèi) ? 是指政府和有關(guān)部門(mén)規(guī)定必須繳納的費(fèi)用 (簡(jiǎn)稱(chēng)為規(guī)費(fèi) )。其他平原地區(qū)、丘陵地區(qū),不計(jì)通信的大臨費(fèi)用。 ? “ 113號(hào)文 ” 土石方施工及運(yùn)輸?shù)男熊?chē)干擾工天 (四)費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 六、修訂的主要內(nèi)容 ? (4)行車(chē)干擾施工增加費(fèi) ? ③土石方施工及運(yùn)輸?shù)男熊?chē)干擾施工增加費(fèi)的計(jì)算 ? 例:已知跨 4股道運(yùn)輸 10000m3土方 (天然密實(shí)體積 ),各股道每晝夜通過(guò)的行車(chē)次數(shù)之和為 100次,人工費(fèi)單價(jià)為 /工日,求運(yùn)輸土方的行車(chē)干擾費(fèi)。 ? 所謂的 “ 每次行車(chē) ” 就是指:以現(xiàn)行鐵路局運(yùn)輸部門(mén)的計(jì)劃運(yùn)行圖為準(zhǔn),在對(duì)施工有干擾的行車(chē)線上 通過(guò)一列車(chē)就算一次 ,要注意所有計(jì)劃外的小運(yùn)轉(zhuǎn)、軌道車(chē)、補(bǔ)機(jī)、加點(diǎn)車(chē)的運(yùn)行等不應(yīng)計(jì)算在內(nèi),通常情況下,過(guò)去的 1對(duì)車(chē),就相當(dāng)于現(xiàn)在的 2次車(chē)。 (四)費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 六、修訂的主要內(nèi)容 ? (2)高原地區(qū)施工增加費(fèi) ? 是指在海撥 2021m以上的高原地區(qū)施工時(shí),由于人工和機(jī)械受氣候、氣壓的影響而降低工作效率,所增加的費(fèi)用。 ② 特殊工程, 如單獨(dú)修建一座下鉆鐵路的框構(gòu)橋或一段規(guī)模很小的鐵路(專(zhuān)用線、繞行線等),這類(lèi)工程不一定屬于鐵路大中型基建項(xiàng)目(投資5000萬(wàn)元以上)就只能參照(而不是依據(jù)) “ 113號(hào)文 ” 編制設(shè)計(jì)概 (預(yù) )算。 (四)費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 六、修訂的主要內(nèi)容 (4)新增費(fèi)用 安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)、文明施工及施工環(huán)境保護(hù)費(fèi)、已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)屬于新增費(fèi)用。 (四)費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 六、修訂的主要內(nèi)容 是指為完成工程項(xiàng)目施工,發(fā)生于該工程施工前和施工過(guò)程中非工程實(shí)體項(xiàng)目的費(fèi)用。 (四)費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 六、修訂的主要內(nèi)容 (2)養(yǎng)路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整 ? 臺(tái)班其他費(fèi)用=養(yǎng)路費(fèi)+車(chē)船使用稅+保險(xiǎn)費(fèi)+年檢費(fèi)用 ? 養(yǎng)路費(fèi)= (月養(yǎng)路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量 12/年工作臺(tái)班 ) 調(diào)整系數(shù) ? 車(chē)船使用稅=年車(chē)船使用稅標(biāo)準(zhǔn) 征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量/年工作臺(tái)班 ? 保險(xiǎn)費(fèi)=年保險(xiǎn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)/年工作臺(tái)班 ? 年檢費(fèi)用=年檢費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)/年工作臺(tái)班 ? 上述公式中的各項(xiàng)參數(shù)的基期標(biāo)準(zhǔn)均可在 “ 129號(hào)文 ” 的附錄二中查到。 ? ④公路運(yùn)距:應(yīng)按發(fā)料地點(diǎn)起算,至卸料地點(diǎn)止所途經(jīng)的公路長(zhǎng)度計(jì)算,不要求進(jìn)整 。 (四)費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 六、修訂的主要內(nèi)容 ( 4)再用軌料價(jià)格的確定 再用軌料分三種情況 : ①無(wú)償調(diào)撥使用的,設(shè)計(jì)單位應(yīng)調(diào)查其是否需整修,若需整修,則其價(jià)格為整修價(jià)格; ②有償調(diào)撥使用的,設(shè)計(jì)單位應(yīng)調(diào)查其材料價(jià)格及整修費(fèi)用; ③本工程范圍內(nèi)拆除后利用的,一般只計(jì)運(yùn)雜費(fèi),需要整修的,應(yīng)計(jì)整修費(fèi)用。 115號(hào)文 材料預(yù)算價(jià)格組成 113號(hào)文 材料預(yù)算價(jià)格組成 (四)費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 六、修訂的主要內(nèi)容 ?材料原價(jià) ?綜合出廠價(jià) ?直接業(yè)務(wù)費(fèi)提成 ?間接業(yè)務(wù)費(fèi)提成 ?運(yùn)雜費(fèi) ?采購(gòu)及保管費(fèi) ( 2)材料預(yù)算價(jià)格的組成。 只公布了不同工程類(lèi)別的綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),此綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)僅作為編制設(shè)計(jì)概 (預(yù) )算的依據(jù),不作為施工企業(yè)實(shí)發(fā)工資的依據(jù)。 綜合工費(fèi)由基本工資、津貼和補(bǔ)貼、生產(chǎn)工人輔助工資、職工福利費(fèi)、生產(chǎn)工人勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)組成。 新辦法的 “ 總則 ” 中增加了一項(xiàng)要求,就是 “ (預(yù) )算應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)本辦法,結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目具體情況,實(shí)事求是、精打細(xì)算、從嚴(yán)控制、節(jié)省投資 ” ,在當(dāng)前鐵路建設(shè)形勢(shì)下,這十六字方針至關(guān)重要,是我們做好鐵路工程造價(jià)管理的關(guān)鍵。 ? 10.《 關(guān)于發(fā)布 〈 營(yíng)業(yè)線施工配合費(fèi)計(jì)費(fèi)暫行標(biāo)準(zhǔn) 〉 的通知 》 (鐵建設(shè)函[2021]52號(hào))。 ? 《 關(guān)于印發(fā) 〈 基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理規(guī)定 〉 的通知 》 (財(cái)建[2021]394號(hào))。 ? 5.《 關(guān)于工資總額的組成規(guī)定 》 (國(guó)家統(tǒng)計(jì)局令第一號(hào))。 ? 。 (三)編制方法 六、修訂的主要內(nèi)容 ( 1)章節(jié)劃分 第六章 “ 通信及信號(hào) ” 改為 “ 通信、信號(hào)及信息 ” ,增加了第 17節(jié)信息; 將第 27節(jié) “ 工器具及生產(chǎn)家具購(gòu)置費(fèi) ” 列入十一章 “ 生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi) ” 項(xiàng)下; 將九章第 23節(jié) “ 站場(chǎng)建筑設(shè)備 ” 更名為 “ 站場(chǎng) ” ; 將十一章中的 “ 土地征用、拆遷建筑物手續(xù)費(fèi) ” 列入一章 “ 土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi) ” 項(xiàng)下,費(fèi)用名稱(chēng)不變。 職工福利費(fèi),是指按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)提的職工福利費(fèi)。增加了 “ 獨(dú)立建設(shè)項(xiàng)目的大型旅客站房及地方鐵路中的房屋工程,采用工程所在地地區(qū)統(tǒng)一定額的,應(yīng)采用工程所在地的房屋建筑工程綜合工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ” 的規(guī)定。 材料預(yù)算價(jià)格=(材料原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)) ( 1+采購(gòu)及保管費(fèi)率) 本辦法將材料分為三類(lèi)來(lái)確定其原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、采購(gòu)及保管費(fèi)。 原: 營(yíng)業(yè)線火車(chē)運(yùn)價(jià) (元 /噸 ) =K1 (發(fā)到基價(jià) + 運(yùn)行基價(jià) 運(yùn)價(jià)里程 )+附加費(fèi)運(yùn)價(jià) 現(xiàn): 營(yíng)業(yè)線火車(chē)運(yùn)價(jià) (元 /噸 ) =K1 (基價(jià) 1+ 基價(jià) 2 運(yùn)價(jià)里程 )+附加費(fèi)運(yùn)價(jià) ②對(duì)綜合系數(shù) K K2進(jìn)行了修訂。 ? ( 4)取消 “ 過(guò)軌費(fèi) ” 的規(guī)定 ? 本次修訂取消 “ 過(guò)軌費(fèi) ” ,在計(jì)算運(yùn)雜費(fèi)時(shí),一律按營(yíng)業(yè)線鐵路的運(yùn)價(jià)計(jì)算。已知編制期月養(yǎng)路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 300元/ t;從 “ 129號(hào)文 ” 的附錄二中查到該汽車(chē)的征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量為 20t,年工作臺(tái)班為 240,基期月養(yǎng)路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 220元/ t,調(diào)整系數(shù)為。 (四)費(fèi)用內(nèi)容及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 六、修訂的主要內(nèi)容 (2)檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi) 根據(jù)新的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)的定義和部分工程類(lèi)別的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整。 “ 113號(hào)文 ” 第 22頁(yè)表 9給出了不同工程類(lèi)別不同地區(qū)的施工措施費(fèi)費(fèi)率,要注意該表中的機(jī)械施工土石方工程、鋪架工程的費(fèi)率適用于設(shè)計(jì)速度120km/h以上的工程,對(duì)于設(shè)計(jì)速度 ≤ 120km/h的工程,其機(jī)械施工土石方工程、鋪架工程的施工措施費(fèi)應(yīng)按第 24頁(yè)表 10規(guī)定的費(fèi)率計(jì)算。 ? 內(nèi)容包括: ? 風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)、高
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