【正文】 系統(tǒng)特別為高度安全領(lǐng)域如：國(guó)家部門、軍事重地、高科技研究、銀行、博物館、監(jiān)獄等重要機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)了卡和密碼共同使用進(jìn)入；卡和指紋識(shí)別混合使用進(jìn)入。 系統(tǒng)基本特點(diǎn) CSS 控制系統(tǒng)是由分散的智能控制器組成的多層次模塊化結(jié)構(gòu)，采用現(xiàn)場(chǎng)控制器，接近于控制點(diǎn)，所有分布式控制器在同一分層總線上自主工作，當(dāng)一臺(tái)控制器發(fā)生故障時(shí)，不會(huì)殃及整個(gè)系統(tǒng)。系統(tǒng)中的典型故障，中央工作站均以聲音信號(hào)和文字告警提示。 3． 5 系統(tǒng)應(yīng)用 ? 門禁：對(duì)于重要的出入口，如機(jī)房 、 庫(kù)房 、 檔案室 、 電梯出入口 、 辦公室 、 財(cái)務(wù)室等。合法操作員才可以進(jìn)行 IC 卡發(fā)放、充值、掛失、退卡及相關(guān)現(xiàn)金的收付。 在感應(yīng)式技術(shù)應(yīng)用中 ,讀卡器不斷通過其內(nèi)部的線圈發(fā)出一個(gè)固有頻率的電磁場(chǎng) (激發(fā)信號(hào) )。 CSS 系統(tǒng)有各種用途的程序模塊，模塊有使用檢查模塊，支持模塊和排除故障 模塊，安裝和更改既簡(jiǎn)單又靈活。 5記錄存貯功能 所有讀卡資料均有電腦記錄，便于在發(fā)生事故后及時(shí)查詢（在脫機(jī)情況下，門禁控制器能保持?jǐn)?shù)據(jù) 4096 條；在掉電的情況下，數(shù)據(jù)能保持 90 天）。 12遠(yuǎn)程監(jiān)控 系統(tǒng)通過 MODEM 在電話線上可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，可自動(dòng)撥號(hào)至預(yù)先指定的電話。 30% 額定電流：最大 800mA 電流消耗 ACM2110 控制器 —————— 最大 200mA AEB160 擴(kuò)展模板 —————— 最大 100mA 讀卡器 —————— 少于 200mA 控制器內(nèi)存貯器保存 5 年鋰電池，保持控制器內(nèi)的存貯器和時(shí)間設(shè)置 數(shù)據(jù)掉電保持時(shí)間超過 90 天 非接觸式 IC 卡 “一 卡通 ” 方案 —— CSS 智能控制系統(tǒng) coson 科松電子 D:\Legic 一卡通系統(tǒng)方案 (new).doc 對(duì)于單個(gè)網(wǎng)絡(luò)能達(dá)到的最大控制箱為 128 個(gè) ,它可以控制多達(dá) 512 門。下班或外出時(shí)，同上班一樣只需讀一下卡，電腦便記錄所需的信息。 4． 2組成： 該子系統(tǒng)由感應(yīng)式 IC 卡、收費(fèi)機(jī)（又稱消費(fèi)終端）、消費(fèi)管理軟件等組成。初始化時(shí)，設(shè)置收費(fèi)機(jī)基本參數(shù)，包括使用單位內(nèi)部有權(quán)使用者、 IC卡的卡號(hào)及 卡內(nèi)金額、掛失卡、黑名單卡、當(dāng)前日期、時(shí)間、清除收費(fèi)機(jī)的測(cè)試數(shù)據(jù)等。所謂黑名單，是指消費(fèi)者丟失卡或無效卡號(hào)或非法充值卡。這一系統(tǒng)的推出對(duì)社會(huì)的安定起到了極其重要的作用。 ? 發(fā)行： 軟件設(shè)定巡更時(shí)間要求、線路要求、次數(shù)要求，通過發(fā)行巡更點(diǎn)（位置信息）、巡更牌，（記錄巡更員身份、編號(hào)，并授予有效巡更活動(dòng)權(quán)限）。 5． 3 離散式巡更系統(tǒng) ① 系統(tǒng)組成：該系統(tǒng)該系統(tǒng)由巡更檢測(cè)點(diǎn)（即 IC卡）、巡更器（即手持式 IC卡讀卡機(jī)）、巡更管理軟件等組成。 ? 查詢： 采集回來的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可自動(dòng)生成分類記錄、報(bào)表，并打印。 人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。 根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)O(shè)計(jì)的收費(fèi)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場(chǎng)管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場(chǎng)提供 了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。 為了有效完成臨時(shí)卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車卡后再入停 車場(chǎng)偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī) 硬盤，當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí)，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)時(shí)車輛圖像及出場(chǎng)時(shí)的圖像，經(jīng)人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車輛時(shí)放行；異者報(bào)警 。 ( 月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月 租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū) 10 公分距離內(nèi)掠過，入口票箱內(nèi) IC 卡讀寫器讀取該 卡的特征和 有關(guān)信息，判斷其有效性，同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車 輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤中。同時(shí)收費(fèi)處計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出 的入口圖像人 工對(duì)比。 用戶月卡丟失，應(yīng)及時(shí)到管理處登記。采集出入口 IC 卡讀寫器內(nèi)保存的記錄，并整理建庫(kù)。軟件系統(tǒng)分操作員級(jí)、主管級(jí)、經(jīng)理級(jí)三個(gè)不同級(jí)別。車主購(gòu)買月租卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定有效期限 (可精確到分、秒 )，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車場(chǎng)，月卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、金額、有效時(shí)間等。 ? 可獨(dú)立關(guān)閉此系統(tǒng)，進(jìn)入車輛 出入全自動(dòng)狀態(tài)。 時(shí)租卡讀卡繳費(fèi)時(shí)，打印機(jī)打印出該車入場(chǎng)日期、時(shí)間、序號(hào)，繳費(fèi)日期、時(shí)間、繳費(fèi)總額、免費(fèi)，以及收銀操作人員代碼等。打印出現(xiàn)有月租卡資料清單。理想濕度： 5％～ 95％ 感應(yīng)距離：≤ 10cm 自動(dòng)路閘 線圈激磁頻率： 300Hz～ 250Hz 感應(yīng)式 IC 卡 圖像功能：亮度、對(duì)比度、灰度調(diào)節(jié) 閘桿起降速度快。在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性。讀寫速度快，操 作簡(jiǎn)便。讀寫器與 IC 卡實(shí)施雙向密碼鑒別制。運(yùn)行可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確 一致，不丟失，運(yùn)行出錯(cuò)后，能迅速、準(zhǔn)確地恢復(fù)。 非接觸式 IC 卡 “一 卡通 ” 方案 —— CSS 智能控制系統(tǒng) coson 科松電子 D:\Legic 一卡通系統(tǒng)方案 (new).doc ⑴ 合同簽訂時(shí)，付 40%定金； ⑵ 發(fā)貨前，付 30%貨款； ⑶ 安裝完工驗(yàn)收后，付 25%貨款； ⑷ 投入使用后三個(gè)月時(shí)，付清 5%余款。 維護(hù)計(jì)劃 非接觸式 IC 卡 “一 卡通 ” 方案 —— CSS 智能控制系統(tǒng) coson 科松電子 D:\Legic 一卡通系統(tǒng)方案 (new).doc 當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)較大問題時(shí)，可致電本公司，立即派員到現(xiàn)場(chǎng)解決，盡快使系 統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)作。（約半小時(shí)） 2. 現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)安排（按級(jí)別培訓(xùn)） a. 對(duì) 三級(jí)用戶重點(diǎn)培訓(xùn)（包括經(jīng)理指定或委托人員） △ 理論 半小時(shí) △ 現(xiàn)場(chǎng) 三小時(shí) △ 實(shí)際操作 半小時(shí) 合計(jì)時(shí)間：約半天 b. 二級(jí)用戶（車場(chǎng)財(cái)務(wù)或經(jīng)理指定班長(zhǎng)） △ 理論 半小時(shí) △ 現(xiàn)場(chǎng) 兩小時(shí) △ 實(shí)踐操作 半小時(shí) 3 人 3小時(shí)＝一天左右 c. 三級(jí)用戶操作員 △ 理論 半小時(shí) △ 現(xiàn)場(chǎng) 兩小時(shí) △ 模擬 半小時(shí) 6 人 3小時(shí)＝兩天左右 d. 維護(hù)培訓(xùn)（技術(shù)部） 理論 半小時(shí) 模擬 半小時(shí) 密碼授權(quán)及其他 一小時(shí)左右 共兩小時(shí)左右 e. 培訓(xùn)工程師登點(diǎn)半天到一天，共需四天左右。確保系統(tǒng)停電時(shí)數(shù)據(jù)不丟失 滿足系統(tǒng)功能要求 讀寫器與 IC 卡以天線通訊聯(lián)系。讀寫器無機(jī)械動(dòng)作，無摩擦， IC卡與讀寫卡設(shè)備使用壽命近乎永久使用?？刂戚斎牒洼敵霾糠植捎昧斯怆婑詈?，阻斷了外部信號(hào)對(duì)主機(jī)的電沖擊?？刂戚斎牒洼敵霾糠址謩e采用了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號(hào)對(duì)設(shè)備的電沖擊。數(shù)據(jù)保持：≥ 10 年 圖像捕捉卡 非接觸式 IC 卡 “一 卡通 ” 方案 —— CSS 智能控制系統(tǒng) coson 科松電子 D:\Legic 一卡通系統(tǒng)方案 (new).doc 通信接口；符合 RS232/485 標(biāo)準(zhǔn) 車輛感應(yīng)器 電 源： 220V， /50Hz 四、 系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo) 環(huán)境條件 打印出當(dāng)前在車場(chǎng)內(nèi)的月租卡車及時(shí)租卡車資料。執(zhí)行操作過程中，可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。 查詢各種相關(guān)資料。根據(jù)車場(chǎng)需要，可向某輛入場(chǎng)車發(fā)放特殊卡，并將記錄自動(dòng)記入電腦檔案 (也可打印出來 )，以便統(tǒng)計(jì)與查詢。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。完成月卡的發(fā)售、查詢?？烧{(diào)校出入口處時(shí)鐘日期，卸載掛失黑名單。記錄數(shù)據(jù)可隨時(shí)被收費(fèi)管理電腦訪問及卸載。 車輛通過埋 在車道下的車輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)收費(fèi)電腦將該車信息 記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。同時(shí)啟動(dòng)入口攝 像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬 盤中。 HXDC05 圖像型感應(yīng)式 IC卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)使用感應(yīng)卡讀卡器來分辯此 停車場(chǎng)的用戶，因本停車場(chǎng)的用戶可用特定的感應(yīng)卡進(jìn)出此停車場(chǎng)。又因?yàn)椴挥么蓬^讀寫，不存在磨損磁帶或受干擾，或因磁頭積塵而失效。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所帶來的先進(jìn)性及管理 的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。查對(duì)核實(shí)后，即視作失職。 ? 查詢： 電腦對(duì)采集回來的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、存檔，自動(dòng)生成分類記錄、報(bào)表、并打印。 ② 組成： 該子系統(tǒng)由巡更牌（ IC 卡） 、 巡更點(diǎn)（讀卡機(jī)） 、 網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展器 、 電腦系統(tǒng)組成。在查核簽到時(shí)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對(duì)于失盜、失職分析難度較大。歸集、匯總時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行各種稽核，包括合法性檢查、刪除重 復(fù)數(shù)據(jù)、補(bǔ)采數(shù)據(jù)的重新結(jié)算操作，最后生成報(bào)表，便于財(cái)務(wù)上對(duì)各消費(fèi)點(diǎn)收入情況核算或監(jiān)督。此操作員即超級(jí)操作員，在系統(tǒng)中可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)一級(jí)操作員 、 二級(jí)操作員等。 ④ 考勤系統(tǒng)兼容性： 設(shè)計(jì)考勤系統(tǒng)時(shí)，考慮了考勤系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果將同企業(yè)工資、財(cái)務(wù)軟件系統(tǒng)相連（兼容），月底直接統(tǒng)計(jì)出工資表。上班時(shí)，員工在考勤機(jī)前出示自己?jiǎn)T工卡后，考勤機(jī)發(fā)聲音或綠色指示燈亮。 15反脅迫功能 系統(tǒng)提供反脅迫功能：當(dāng)用戶被歹徒劫持進(jìn)門時(shí)，可刷卡后輸入約定脅迫碼進(jìn)門，中心將能及時(shí)接收此脅迫信息并采取相應(yīng)的措施，以維護(hù)用戶及工作區(qū)域的安全。 10高度自檢功能 系統(tǒng)具有自檢功能 ,典型故障可反饋主機(jī) ,便于維修人員及時(shí)排除；在控制器數(shù)據(jù)與主機(jī)數(shù)據(jù)不一致的情況下，系統(tǒng)會(huì)提示是否進(jìn)行修整（下載：以主機(jī)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)；上載：以控制器數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）。 4實(shí)時(shí)監(jiān)控功能 門戶的狀態(tài)和行為，都可實(shí)時(shí)反映于控制室的電腦中，如門打開 /關(guān)閉，哪個(gè)人、什么時(shí)間、什么地點(diǎn)等。開放型的數(shù)據(jù)厙 ,提供ODBC 訪問接口，方便其它廠商的設(shè)備集成。 系統(tǒng)簡(jiǎn)圖如下： ●●●● 系統(tǒng)工作原理 本方案采用的感應(yīng)式技術(shù) ,或稱作射頻 (RF)技術(shù) ,是一種在卡片與讀卡裝置之間無需直接接觸的情況下對(duì)卡片信息 進(jìn)行讀寫的方法 。 IC 卡沒有發(fā)行前是空卡，不能使用，必須先將空卡發(fā)行、充值。 系統(tǒng)考慮留有多余的輸入輸出接口，以便于今后系統(tǒng)擴(kuò)展 , 并且即使這些預(yù)留點(diǎn)不夠用，本系統(tǒng)的模塊化結(jié)構(gòu)也能方便地增加設(shè)備以滿足更大規(guī)模的擴(kuò)展。因此， CSS 系統(tǒng)的組態(tài)是非常靈活的，提供最經(jīng)濟(jì)的組網(wǎng)方案。按功能，系統(tǒng)可分為門禁、考勤、消費(fèi)、巡更 、 停車場(chǎng)等多個(gè)相對(duì)獨(dú)立的子系統(tǒng)。對(duì)每類事件的實(shí)時(shí)監(jiān)視，可以獨(dú)立停止和恢復(fù)；獨(dú)立對(duì)每類事件可定義 32 組過濾條件組合；可按事件類別進(jìn)行排序，并可打印事件報(bào)告。每個(gè)門點(diǎn)可以授權(quán)31 組不同時(shí)間組， 7 組節(jié)假日時(shí)間定義。 Secure 安全 完善的使用授權(quán)許可管理，完全保障了用戶合法的使用權(quán)力。系 統(tǒng)支持 Modem 自動(dòng)遠(yuǎn)程撥號(hào)，數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)。門禁可以節(jié)省保安人員、考勤機(jī)可以節(jié)省管理人員、消費(fèi)機(jī)可以減少財(cái)務(wù)人員等，這些將是帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益。 4. 廣泛適用性 非接觸式 IC 卡可任意分區(qū)的結(jié)構(gòu)特 點(diǎn) ,使其可以應(yīng)用于不同的系統(tǒng)、不同的場(chǎng)合。 非 接觸式 IC 卡應(yīng)用快捷 、 靈活 ,易于保管 ,可靠性高的眾多方面贏得了國(guó)內(nèi)人士的信心 ,可以預(yù)測(cè) ,在不遠(yuǎn)的將來 , 非接觸式 IC 卡會(huì)在更大范圍的加以推廣應(yīng)用。極大