【正文】 法 在選取揀貨方法時，需要從多方面對其進行明確。 。 五、配貨 配貨作業(yè)是指把揀取分類完成的貨品經(jīng)過配貨檢查過程后，裝入容 器和做好標示，再運到配貨準備區(qū)，待裝車后發(fā)送。 把貨單上的貨品重量自相加起來，再與貨品的總重量相對比，以此來檢查發(fā)貨是否正確。 ，并分別確定不同的運送方式和運輸工具。 （ 四 ） 送達服務與交割 23 當貨物送達要貨地點后，送貨人員協(xié)助收貨單位將貨品卸下車，放到指定位置，并與收貨人員一起清點貨物，做好送貨完成確認工作 (送貨簽收回單 )。 24 實訓四 物流信息管理 實 務 實訓目的： 練習系統(tǒng)登錄以及 權限和密碼的設置 與維護 、 對系統(tǒng)進行初始化 、 概括 了解系統(tǒng)的組成和功能 、 對系統(tǒng)各種編碼、數(shù)據(jù)進行定義 、 設計實驗任務的初始數(shù)據(jù) 、熟悉倉儲管理信息系統(tǒng)的功能 、 熟悉倉儲管理信息系統(tǒng)的工作流程、記錄系統(tǒng)的正確操作過程和結果、熟悉配送管理信息系統(tǒng)的功能和工作流程 、 記錄系統(tǒng)的正確操作過程和結果 、 熟悉軟件的使用，進而認識運輸管理信息系統(tǒng)的具體功能和工作流程 、 以客戶方的身份熟悉第三方物流信息系統(tǒng)的功能和工作流程，熟悉軟件的使用 。 在登錄界面，點擊取消則可以回到系統(tǒng)的首頁。 （ 2）客戶維護 ① 新增客戶 若要新增新的客戶信息，則點擊列表左上方的添加按鈕。 （ 1）新增用戶 在增加新用戶頁面的相應欄位輸入用戶名稱、密碼后，點擊確定。點擊欲管理的用戶編號，進入用戶權限設定頁面。即可進入客戶端系統(tǒng)并進行客戶端作業(yè)。 26 密碼設置規(guī)則：密碼可任意設置成 3位數(shù)字。即可進入?yún)^(qū)域中心系統(tǒng)并進行區(qū)域中心端作業(yè)。添加或修正完運輸中心信息后，點擊確定。 密碼設置規(guī)則：密碼可任意設置成 3位數(shù)字。當鼠標挪移到相應模塊鏈接（倉儲管理系統(tǒng)）時，圖標和 “ 倉儲管理系統(tǒng) ”字樣顯亮。 用戶名設置規(guī)則：用戶名自動生成，用戶名統(tǒng)一為 s00*，其中字母為小寫，*代表數(shù)字。設定完畢，點擊確定，完成該客戶權限設定的用戶管理工作。 用戶管理 對總部管理系統(tǒng)的 用戶進行維護，并賦予相應權限、密碼修改等。下面列出與該運輸配送中心關聯(lián)的用戶信息、權限信息。下面列出與該客戶關聯(lián)的貨物編碼信息列表。點擊刪除，則該貨物類別被刪除。在查詢條件輸入框中輸入貨物編號、客戶名稱等后，點擊搜索。切換庫位標準定義頁面。在庫位修改頁面中對待操作庫位的貨物類別和凍結狀態(tài)進行更改設定后，點擊提交表單按鈕，則該庫位的類別和凍結狀態(tài)的管理工作完成。 （ 4）揀貨位定義 選擇欲管理的倉庫配送中心并點擊下一步。 （ 2）卡車基本信息 點擊左上方的添加按鈕，則切換卡車資源添加頁面，用于添加新的車輛信息。添加必要的集裝箱信息后，點擊提交則集裝箱資源添加的作業(yè)完成。 收貨處理 客戶貨物送到倉庫現(xiàn)場后，在收貨處理頁面輸入入庫指令單號。 入庫單據(jù)填寫 收貨入庫后填寫相應的入庫單。點擊確定。點擊將出庫的出庫指令單號，切換到預出單處理頁面。輸入正確的揀貨位條碼，點擊確定后，切換到下一頁面。 出庫單據(jù)查詢 在查詢條件框中輸入出庫單號，單據(jù)狀態(tài)等信息后，點擊搜索。輸入儲貨位條碼后，則切換到下一頁面。 出入庫記錄 對貨物的出入庫記錄進行審核 查驗。輸入收貨安全期，出貨安全期后。完成該貨物盤點頻率的管理作業(yè)。生成總盤點單與生成循環(huán)盤點單類同，具體參照循環(huán)盤點單的作業(yè)步驟。閱覽完成差異分析。下面列出符合該查詢條件的待審核入庫指令信息。則該托運申請不被批準。 選擇貨物信息欄并添加相應的貨物信息后提交運輸單并確認 。下面列出符合該查詢條件的待審核運輸指令信息。勾選承運的卡車，并點擊選擇卡車 。切換到下一頁面。則切換到下一頁面。 (3) 路單管理 點擊詳細，切換到該單的詳細信息頁面。下面列出符合條件的信息列表。 六 、 第三方物流管理信息系統(tǒng)企業(yè)信息門戶應用 （一）登錄客戶端子 系統(tǒng) 具體操作步驟見 一（三） （二）客戶指令填寫 通過選擇下級菜單，客戶可以填寫入庫指令、出庫指令、運輸指令等并通過網(wǎng)絡傳送該指令給區(qū)域管理中心。下面列出符合條件的車輛信息列表。切換到下一頁面。修改集裝箱配載后，確認則集裝箱配載修改作業(yè)完成。點擊確定，零擔配載單確認作業(yè)完成。 （三） 登錄運輸配送系統(tǒng) 配載管理 (1) 零擔配載 ① 零擔配載操作 勾選欲作業(yè)的托運單號，并點擊確定。完成運輸指令查 詢。點擊欲查詢的相關指令單號即可得到相應的指令單的詳細信息 。下面列出符合該查詢條件的待審核運輸指令信息。 1 分割 TU 輸入要分割的 TU號后，依次處理完成本次分割 TU 作業(yè)。依次選擇其他貨物，則完成整個盤點單的作業(yè)。打印該盤點單號。 盤點頻率管理 點選欲作管理的貨物，并點擊定義 /修改，切換到下一頁面。列出相應的貨損記錄的列表。點擊查詢貨物列表中 31 的貨物編碼，查詢到該貨物出入庫記錄的詳細信息。 輸入 相應的揀貨位號碼后，若庫房沒有可以用于補充揀貨位的貨物，則彈出提示。系統(tǒng)提示對該出庫單進行正確性確認。 揀貨作業(yè) 在揀貨作業(yè)頁面輸入相應的揀貨單號。 （三） 發(fā)貨作業(yè) 預出單處理 在查詢條件框中輸入出庫指令單號、客戶名稱、單據(jù)狀態(tài)等后點擊搜索。彈出提示確認信息框。彈出收貨完畢的提示頁面。點擊生成任務，完成預收單的處理。選擇一待修改的車輛信息，點擊左上方的修改 ， 切換卡車資源修改頁面。 運輸基礎數(shù)據(jù) （ 1）運輸中心維護 在查詢條件輸入框中輸入配載中心編號、配載中心名稱后，點擊搜索，下面列出符合查詢條件的配載中心信息列表。點擊左上方的刪除庫位，切換刪除庫位頁面。點擊欲管理的庫位， 若欲修改該庫位的類別 /凍結狀態(tài)。 倉庫基礎數(shù)據(jù) （ 1）倉庫中心維 護 在查詢條件輸入框中輸入庫區(qū)編號、庫區(qū)名稱后，點擊搜索，下面列出符合查詢條件的庫區(qū)信息列表。點擊提交表單，則該貨物的品項定義完成。點擊修改時，則貨物類別欄上面的貨物類別定義上面顯示待修改貨物類別的縮寫和名稱，可以直接修改并確定。 增加貨物編碼 輸入該貨物的名稱、規(guī)格、條碼、所屬企業(yè)等信息后點擊確定則完成對新的貨物編碼工作。 密碼設置規(guī)則：密碼可任意設置成 3位數(shù)字。即可進入運輸配送系統(tǒng)并進行運輸配送端作業(yè)。點擊欲管理的用戶編號，進入用戶權限設定頁面。 （ 1）新增用戶 在增加新用戶頁面的相應欄位輸入用戶名稱、密碼后，點擊確定。 （ 3）修改密碼 在修改密碼頁面中輸入新的密碼和再次確認后，點擊確定，完成密碼修改。第一個總部的用戶名可用數(shù)字 “1” 表示，即用戶名為 c001。 新增運輸中心 若添加新的運輸中心信息，則點擊運輸中心信息列表左上方的添加按鈕；若對某運輸中心信息進行修正則點擊相應運輸中心的編號。此時，單擊鼠標左鍵點擊則切換 “ 區(qū)域中心系統(tǒng) ” 模塊的登錄界面。第一個客戶的用戶名可用數(shù)字 “1” 表示，即用戶名為 k001。此時，單擊鼠標左鍵點擊則切換 “ 客戶端系統(tǒng) ” 模塊的登錄界面。 （ 2）用戶管理 在查詢條件輸入框中輸入用戶編號、用戶名稱后，點擊搜索。對客戶信息進行修正維護，則點擊客戶編號。下面 25 列出與該配載中心關聯(lián)的區(qū)域管理中心的信息。 在用戶名處輸入正確的總部管理系統(tǒng)的用戶名稱（ z001），在密碼處輸入與該用戶名相應的密碼（ 111），然后點擊確定或按回車鍵。 對于因為產(chǎn)品有缺陷，客戶要求退貨，配送中心接到退貨指示后，營業(yè)人員安排車輛收回退貨商品，將商品集中到倉庫退貨處理區(qū)進行處理。另外，應按照貨物的性質、形狀、重量體積等來具體決定貨物的裝卸方法。當送貨人員接到出車指示后，將車輛開到指定的裝貨地點，然后與保管、出貨人員清點分揀配組好的貨物，由裝卸人員將 已理貨完畢的商品配載上車。 配貨檢查常用的方法有： 導入條形碼，條形碼是隨貨物移動的，檢查時用條形碼掃描器閱讀條形碼內(nèi)容，計算機再自動把掃描信息與發(fā)貨單對比，從而檢查商品數(shù)量和號碼是否有誤。 （五） 揀取 揀取包括吸取及確認動作兩部分，吸取是抓取物品的動作 。由于揀貨員完成一批訂單可能要在同一條路徑上行走兩次， 增加行走里程和手的揀貨動作使揀貨員產(chǎn)生疲勞，揀貨員要花大量時間來尋找商品所在的位置。雖然有時揀貨作業(yè)可以根據(jù)顧客的訂單或公司的交貨單直接進行揀貨，但這些原始揀貨資料在揀貨過程申容易受到污染，從而造成揀貨錯誤率上升。 三、儲存 存儲貨物是購貨、進貨活動的延續(xù)。 在對商品驗收核對時主要是核對商品條形碼 (或物流條形碼 )、核對商品的件數(shù)、核對商品包裝上品名、規(guī)格、細數(shù)。 用數(shù)字與文字的組合來編號，編號本身雖不直接指明貨品的實際情況 (與實際意義編號法不同 )，但卻能暗示貨物的內(nèi)容，這種方法的優(yōu)點是容易記憶，但又不易讓外人了解。送貨方到指定地點卸貨，并將抽樣商品、《送貨憑證》、《增值稅發(fā)票 》交驗；卸貨方式通常有人工卸貨、輸送機卸貨和碼托盤叉車卸貨。同時 ，它也是決定配送效益高低的關鍵環(huán)節(jié)。 物品交貨配送時，通常附上送貨單據(jù)給客戶清點簽收。 若 客戶允許不足額訂單可等待有貨時再予以補送，但公司政策并不希望分批出貨，則只好刪除訂單上不足額的訂單。 （六） 計算揀取的標準時間 訂單處理人員要事先掌握每一個訂單或每批訂單可能花費的揀取時間，以便有計劃地安排出貨過程，因此，要計算訂單揀取的標準時間； (一棧板、一紙箱、一件 )貨物的標 準時間，且將它設定于電腦記錄標準時間檔，將此個別單元的揀取時間記錄下來，可以很容易地推導出整個標準時間。 (9)客戶點卸貨特性 。 （四） 建立客戶檔案 客戶檔案應包括如下內(nèi)容： (1)客戶名稱、代號、等級等 。 （ 2）間接交易 接到間接交易訂單后，將客戶的出貨資料傳給供應商由其代配 。尤其當送貨時間有問題或出貨時間已延遲時，更需與客戶再次確認訂單內(nèi)容或更正運送時間。 ，或訂貨磁片、磁帶郵寄給配送中心。 物料放置在一起 （三）實際碼放物料 裝卸人員將經(jīng)過辨析的物料進行碼放在托盤上 、重貨放在底層 二、分析搬運活性指數(shù) （一）分析活性指數(shù) 將物料散放于地上、置于容器、置于托盤、置于車內(nèi)、置于傳送帶等不同位置 ， 判斷活性指數(shù)。在揀取的過程中將揀貨信息同步錄入管理信息系統(tǒng)中。 差異因素分析 貨倉管理人員運用分析工具，結合如下兩個指標： （ 1）、盤點數(shù)量誤差 =實際庫存數(shù) 賬面庫存數(shù) 盤點誤差率 =盤點數(shù)量誤差 /實際庫存數(shù)量 （ 2）、盤點品種誤差率 =盤點誤差品種數(shù) /盤點實際品種數(shù)。 （ 4）、第四步： 盤點單錄入 /審核。 三、盤點和檢查作業(yè) 永續(xù)盤點的程序 （ 1）、第一步： 生成盤點賬面表。同時把所有商品 依據(jù)共容性原則指派到不同的儲存區(qū)中。檢驗員首先必須根據(jù)采購合同或訂單所規(guī)定的具體要求和條件為依據(jù)，同時考慮供應商的質量保證體系是否完善、商品的理化性能、商品價值的大小、生產(chǎn)技術條件及品牌信譽、物流環(huán)境等因素確定的驗收比例。 核對單據(jù) 保管員核對三方面單據(jù)：存貨方提供的入庫通知單、采購訂單、采購合同，供應方開具的發(fā)票、磅碼單、發(fā)貨明細表等；除此之外，有些商品還有隨貨同行的商品質量保證書、檢疫合格證、裝箱單等；對由承運企業(yè)轉運的貨物，接運時還需審核運單，運輸?shù)钠胀ㄓ涗浕蛏虅沼涗洝? 1 物流管理實訓 指導書 目錄 實訓 一 倉儲管理實 務 ???????????????? ?? 3 實訓 二 裝卸搬運管理實 務 ?????????????? ?? 7 實訓三 配送管理實 務 ??????????????? ?? 11 實訓 四 物流信息管理 實 務 ????????????? ?? ? 25 2 實訓一 倉儲管理 實 務 實訓 的 目的 與要求 ： 通過本次實訓，讓學生熟悉和掌握倉儲的規(guī)劃和布局知識和實踐技能，以及倉庫生產(chǎn)作業(yè)流程，商品的分區(qū)、分類管理方法，商品的檢查和盤點方法，維護商品儲存規(guī)則使帳、卡 、物一致；學會倉儲管理信息系統(tǒng)的使用方法。 接運與卸貨 接運員根據(jù)商品轉運方式不同，提前與運輸商溝通，準備好接運器具從相應站港接運商品，對直接送達倉庫的商品，必須及時組織卸貨入庫。 商品驗收 3 在辦完商品交接手續(xù)之后，檢驗員要對入庫的商品做進一步的驗收工作。 二、保管 保養(yǎng) 作業(yè) 商品的分區(qū)分類管理 保管員將保管場所進行分區(qū)，對每個儲位進行編碼，對所保管的物品進行分類、編號。對已生銹的金屬制品要用人工除銹、機械除銹、化學除銹等方法進行除銹。 盤點人員按照盤點單到指定的庫位清點商品，并且將數(shù)量填入盤點單中實盤數(shù)量處。將清點結果填入各商品盤存單之上； （ 3）、由第二人復點，填入盤存單的下半部分； （