【正文】 (1)預(yù)防接觸導(dǎo)電部分 : 1將電氣設(shè)備的裸露帶電部分安裝在規(guī)定的高度。 (8)加強(qiáng)絕緣。短 路事故處理主要有兩條 :第一是立即切斷電源；第二是不失時(shí)機(jī)地迅速滅火，滅火時(shí)只準(zhǔn)使用不導(dǎo)電的滅火材料進(jìn)行滅火，在未停電時(shí)不能用水來滅火。 二、煤礦井下運(yùn)輸提升事故的一般規(guī)律及其預(yù)防 29 (一 )煤礦井下運(yùn)輸提升事故的一般規(guī)律 (1)從礦到基層沒有很好地建立健全運(yùn)輸安全管理機(jī)構(gòu)，造成有些松散的局面。 煤倉里若發(fā)生煤被卡住 時(shí)，人不能進(jìn)去處理，以防煤 (矸 )突然垮下埋人，造成事故。 (3)要在刮板輸送機(jī)沿線裝設(shè)電鈴信號。 （ 4） 司機(jī)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作及處理隱患。 電機(jī)車架空線觸電事故的預(yù)防 : 為預(yù)防發(fā)生觸電事故《規(guī)程》規(guī)定 :從軌面到架空線的距離，在人行巷道內(nèi)、車場、人行道 同運(yùn)輸巷道交叉的地方為 2 米；在不行人的巷道內(nèi)為 米 (井底車場為 米 )。 三、 大型設(shè)備事故的預(yù)防及處理措施 （一）、組織措施 為了保證大型設(shè)備運(yùn)行安全及設(shè)備出現(xiàn)事故后能及時(shí)采取有效措施，礦成立大型設(shè)備事故預(yù)防及處理的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)： 組 長： 副組長： 成 員： （二）、預(yù)防措施 1. 機(jī)電工區(qū)加強(qiáng)高壓供電系統(tǒng)的日常維護(hù)和巡視，保證各種大型設(shè)備的供電安全。 9. 三防辦及機(jī)運(yùn)科在雨季前組織完成水泵聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。 3. 瓦抽泵停抽或風(fēng)機(jī)停運(yùn)時(shí)，必須嚴(yán)格按通風(fēng)工區(qū)編制的瓦抽泵停抽的安全技術(shù)措施或井下停電停風(fēng)安全技術(shù)措施執(zhí)行，由劉林和段錫康或徐德勝在調(diào)度室統(tǒng)一指揮，趙孟平到機(jī)電調(diào)度具體指揮組織人員進(jìn)行檢修和倒泵工作。 8. 中央泵房水泵故障在井下無法檢修時(shí)，生產(chǎn)礦長侍賢忠立即組織人員將水泵升井到機(jī)械化檢修，檢修完后立即組織人員運(yùn)下井拉到位，并組織人員配合機(jī)電工區(qū)安裝完畢。 （三）、處理措施 1. 設(shè)備因系統(tǒng)或片區(qū)停電造成停運(yùn)時(shí)，必須按《全礦停電事 35 故的預(yù)防和處理計(jì)劃》中的規(guī)定進(jìn)行處理，盡快恢復(fù)送電。 7. 礦上安排在雨季前將井下所有水倉清理完畢，并按機(jī)電工區(qū)上報(bào)的順序及數(shù)量將各水泵升井檢修并運(yùn)下井安裝。 軌道絕緣器，在投入使用前，必須經(jīng)過實(shí)驗(yàn)，合格后方能投入使用。照明裝置和制動裝置若有問題，必須處理完后，方能開車。不準(zhǔn)用工具刮粘在滾筒上的煤泥和撥正跑偏的皮帶。任何人不得乘坐運(yùn)輸機(jī)，也不準(zhǔn)在機(jī)槽行走。 (二 )礦井提升運(yùn)輸事故的預(yù)防 煤礦井下自重運(yùn)輸事故的預(yù)防 : 在上煤倉刮煤時(shí)，如煤滿煤倉，人不能站在煤倉上，以防煤突然下落，人掉進(jìn)煤倉。 嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全用電措施，井下電網(wǎng)做到“三大保護(hù)” : (1)短路保護(hù)裝置； (2)接地保護(hù)裝置； (3)漏電保護(hù)裝置。 (5)嚴(yán)格執(zhí)行安裝質(zhì)量的驗(yàn)收，消除可能出現(xiàn)的故障，加強(qiáng) 28 電工的責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，防止誤操作。 (6)設(shè)置可靠的漏電保護(hù)裝置。 (2)漏電的危害 : 1人身觸電； 2引起井下沼氣煤塵發(fā)生燃燒和爆炸； 3提前引爆電雷管； 4燒毀電纜和電氣設(shè)備。 漏電事故 : (1)常見漏電故障及原因 : 1井下電纜接頭不按《規(guī)程》要求，出現(xiàn)了雞爪子、羊尾巴和 明接頭，降低了橡套的絕緣，特別是井下淋水、滴水與潮氣的侵入極易發(fā)生漏電。如行走時(shí)長工具扛在肩上碰觸架空線或爬車時(shí)身體碰及架空線觸電傷亡。 二、發(fā)生水災(zāi)事故時(shí)的避災(zāi)路線 發(fā)生透水事故后，各施工地點(diǎn)的人員必須嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程或施工措施規(guī)定的避災(zāi)路線撤離。如自救受阻，就要設(shè)法選擇頂板堅(jiān)固、沒有有害氣體通過、有水或近水處，等待救護(hù)。另外，在搶救過 程中，嚴(yán)禁用爆破方法處理大塊煤 (巖 )，如大塊危及被埋壓人員時(shí)，要用千斤頂?shù)裙ぞ咭苿哟髩K，救出人員。 采區(qū)發(fā)生重大災(zāi)害，避災(zāi)時(shí)的注意事項(xiàng) : (1)在采區(qū)內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)時(shí)，任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)，首先應(yīng)立即采取一切可能的方法直接滅火，并迅速報(bào)告調(diào)度室，在現(xiàn)場的區(qū)、隊(duì)、班組長應(yīng)依照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的避災(zāi)路線，將所有可能受火災(zāi)威脅地點(diǎn)的人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域，并組織人員利用一切現(xiàn)場工具和器材進(jìn)行滅火。 (3)如果實(shí)在無法撤出，就要盡快在附近找一個硐室暫時(shí)躲避，并把硐室出入口的門關(guān)閉，隔斷風(fēng)流，防止有害氣體侵入，并敲打呼救信號。在爆炸的一瞬間要盡量屏住呼吸，防止吸入高溫有毒有害氣體。 二、礦井遇瓦斯、煤塵事故的處理措施 六、安全技術(shù)培訓(xùn)及自救與避災(zāi)知識 (一 )安全技術(shù)培訓(xùn) 從事煤礦井下生產(chǎn)的職工，必須經(jīng)過安全技 術(shù)培訓(xùn)，考試合格取得《安全資格證書》后才準(zhǔn)上崗。 事故發(fā)生后，有關(guān)單位、礦考勤室要互相聯(lián)系，準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)井下遇難人員情況， 礦保健站和醫(yī)院應(yīng)及時(shí)做好急救工作。 (2)如局部冒頂沿傾斜超過 10 米，就要從冒頂區(qū)上下兩頭向中間處理，先檢查冒頂?shù)貛У捻敯迨欠褚逊€(wěn)定，并加固冒頂上下方支架。 17 五、發(fā)生冒頂事故時(shí)的處理措施 探明冒頂范圍和被埋壓、堵截的人數(shù)和位置。 根據(jù)透水具體情況采取阻水措施。在建筑防火墻時(shí)，一般情況下，先打進(jìn)風(fēng)側(cè)的防火墻，后打回風(fēng)側(cè)的防火墻，在有 瓦斯涌出的火區(qū)，為了防止瓦斯積聚爆炸，進(jìn)風(fēng)側(cè)和回風(fēng)側(cè)的防火墻同時(shí)砌筑，同時(shí)封閉。進(jìn)風(fēng)井口附近等發(fā)生火災(zāi)，且自然風(fēng)流方向與機(jī)械風(fēng)流方向一致時(shí)，應(yīng)立即命令主扇反風(fēng)。無論是正常通風(fēng)或增減風(fēng)量、反風(fēng)、風(fēng)流短路、隔絕風(fēng)流及停止主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等，都必須 : (1)不致瓦斯積聚、煤塵飛揚(yáng)、造成爆炸事故； (2)不致危及井 下人員的安全； (3)不使超限的瓦斯通過火源或不使火源蔓延到瓦斯積聚的地點(diǎn)； (4)有助于防止火災(zāi)擴(kuò)大、抑制火勢、創(chuàng)造接近火源的條件； (5)在火災(zāi)初期，火區(qū)范圍不大時(shí)，應(yīng)積極組織人力控制火勢，直接滅火。 處理事故前，必須恢復(fù)通風(fēng)系統(tǒng)，保證正常通風(fēng)。 2恢復(fù)送電前，必須經(jīng)瓦檢員檢查送電區(qū)域的有害氣體濃度，確認(rèn)不超限，向救災(zāi)指揮部匯報(bào)后，指揮部按照先送風(fēng)后送電的原則，下令指揮送電地點(diǎn)。 1 進(jìn)入災(zāi)區(qū)人員必須隨時(shí)注意巷道情況，確認(rèn)安全后方可繼續(xù) 12 前進(jìn)；且在發(fā)現(xiàn)無風(fēng)或微風(fēng)的巷道時(shí)除救護(hù)隊(duì)人員外其余人員嚴(yán)禁進(jìn)入。 救援 指揮部根據(jù)救 井下災(zāi)情報(bào)告 ， 及時(shí)將搶險(xiǎn)救援人員作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整， 確保 井下 搶險(xiǎn) 的需要， 同時(shí)采取相應(yīng)的措施防止事故擴(kuò)大。本應(yīng)急救援預(yù)案 是否啟動由總指揮決定 。如果礦長對搶救事故的全面指揮工作不能有效地領(lǐng)導(dǎo)，公司董事長有權(quán)予以撤換，并及時(shí)指派能勝任的人員負(fù)責(zé)指揮，并授以全部權(quán)力和責(zé)任。實(shí)行“三巖巷工作面為 的耙裝機(jī)耙裝， 型礦車裝巖，絞車提升運(yùn)輸?，F(xiàn)生產(chǎn)采區(qū)為四采區(qū)，生產(chǎn)水平為 +1640 水平 ， 四采區(qū)的生產(chǎn)能力新核定已上報(bào)水礦集團(tuán)公司，上報(bào)礦井核定生產(chǎn)能力為 65 萬噸 /年。根據(jù)威寧縣氣象資料，年最高氣溫 320C，最低氣溫零下 ，年平均氣溫 110C 左右。 井田 交通 及為 方便，鐵路有從貴昆干線上的六盤水車站接軌至大灣的水大支線直達(dá)礦區(qū)，全長約 50KM；區(qū)內(nèi)有公路直通水城、威寧、赫章、畢節(jié)等地（市）縣區(qū)。包含大灣、海開、幸福、小灣、文明、拱橋、黃泥、格書等 8 個自然村，境內(nèi)人口約 萬。夏季溫和多雨，秋季涼爽、陰雨綿綿，冬春間有間歇性冰凍。礦井沿煤層?xùn)|西走向布置四個采區(qū)，一、二采區(qū)已于 1997 年開采結(jié)束封閉，三采區(qū)下部正在進(jìn)行技術(shù)改造，三采區(qū)技術(shù)改造設(shè)計(jì)能力為 60 萬噸。巷道掘進(jìn)方式為煤電鉆（錨 桿鉆機(jī)）、或氣腿式鑿巖機(jī)打眼，爆破掘進(jìn)。 井下分三班生產(chǎn)。在礦長未到之前，由值班礦長負(fù)責(zé)指揮。礦調(diào)度接到電話后，應(yīng)立即向礦值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)， 礦值班領(lǐng)導(dǎo) 立即按《礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃》中規(guī)定的順序通知礦長、總工程師等有關(guān)人員 迅速到礦調(diào)度集合 ， 并 立即向 公司調(diào)度室匯報(bào)，召請礦山救護(hù)隊(duì)，成立搶險(xiǎn)指揮部 ， 由公司根據(jù)《貴州省生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》的規(guī)定，逐級上報(bào)。 當(dāng)?shù)V山救護(hù)隊(duì)到礦后， 按照救災(zāi)方案部署 救護(hù)隊(duì) 進(jìn)入災(zāi)區(qū)引 11 導(dǎo)人員撤退；將傷員救到井下救護(hù)基地或其它安全地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場急救后，送到地面或醫(yī)院 ；對井下的受 困 人員必須采取一切可行的方法與其聯(lián)系，并立即向指揮部匯報(bào) ， 采取可行的措施進(jìn)行援救。 1 護(hù)隊(duì)人員 按指揮部的要求沿進(jìn)風(fēng)方向以最短路線進(jìn)入災(zāi)區(qū)，進(jìn)行偵察和搶救。 2搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中，所有的入井人員必須服從指揮，并按指定的路線行走，未經(jīng)指揮部的同意不得進(jìn)入其他區(qū)域。 排放高濃度瓦斯的井口附近， 必須嚴(yán)格清除煙火和切斷電源，嚴(yán)禁人員通行。如果停風(fēng)后，也能使風(fēng)流逆轉(zhuǎn)，可停 止主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)行；在井下其它地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)保持事故前的風(fēng)流方向，控制火區(qū)供風(fēng)量；在進(jìn)風(fēng)的下山巷道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，必須采取措施防止由于火風(fēng)壓而造成的主風(fēng)流逆轉(zhuǎn)，在有瓦斯涌出的采煤工作面發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)保持正常通風(fēng)，必要時(shí)可適當(dāng)增加風(fēng)量或采取局部區(qū)域性反風(fēng)；在掘進(jìn)巷道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，不得隨意改變原有通風(fēng)狀態(tài)，需進(jìn)入巷道偵察或直接滅火時(shí)，必須采取安全可靠的措施，防止事故擴(kuò)大。 加強(qiáng)通風(fēng)管理，保持通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)