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專業(yè)的汽車行業(yè)計(jì)劃書(存儲(chǔ)版)

2025-06-22 11:42上一頁面

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【正文】 5, 988,257, 加盟成本 (元 ) 2,160, 22,020, 44,040, 5,284,800, 銷售總成本 2,563, 26,137, 52,275, 6,273,057, 銷售利潤 22,636, 227,162, 424,824, 46,574,942, 銷售稅金及附加 經(jīng)營利潤 21,277, 213,532, 399,335, 43,780,445, 管理費(fèi)用 6,200, 63,215, 126,430, 139,073, 銷售費(fèi)用 4,255, 42,706, 79,867, 8,756,089, 利潤總計(jì) 10,821, 107,610, 193,037, 34,885,283, 所得稅 (返還政策 ) 1,623, 16,141, 28,955, 5,232,792, 凈利潤 9,198, 91,469, 164,082, 29,652,490, 投資回報(bào) (200萬, 40% ) 3,679, 36,587, 65,632, 11,860,996, 投資回報(bào)率 % % % % 28 目錄 公司概況和管理團(tuán)隊(duì) 技術(shù)和產(chǎn)品 行業(yè)分析 商業(yè)模式 目標(biāo)市場和競爭分析 風(fēng)險(xiǎn)分析和投融資計(jì)劃 財(cái)務(wù)分析 29 公司主要優(yōu)勢 ? 創(chuàng)新模式,創(chuàng)新理念; ? 本項(xiàng)目歷經(jīng)多年準(zhǔn)備,投入大,準(zhǔn)備足; ? 本項(xiàng)目有充分的科研準(zhǔn)備,為后續(xù)發(fā)展提供了保障; ? 已與浙江建行、浙江聯(lián)通等簽訂協(xié)議,成為戰(zhàn)略合作伙伴,可以其部分會(huì)員提供服務(wù),并由建行與聯(lián)通付費(fèi)。后面其他人再跟進(jìn)也很難動(dòng)搖我們的市場。 ? 發(fā)起人股份減持,如項(xiàng)目不能取得預(yù)期回報(bào),發(fā)起人可見持股份,以保證投資人利益。 ? 資金使用計(jì)劃 每個(gè)店建店及設(shè)備共需 1萬元, 120個(gè)店合計(jì)需要: 120萬; 運(yùn)營現(xiàn)金準(zhǔn)備(包括工資、房租、水電、原料、宣傳等) : 30萬; 為了提升企業(yè)形象,擬與杭州消協(xié)合作建立先行賠付基金: 50萬。且本模式易于內(nèi)部復(fù)制,資金需求不大。從 2021年開始公司開始為會(huì)員提供增值服務(wù),年會(huì)員消費(fèi)增加 20%。 投入少量資金,通過連鎖,能撬動(dòng)幾何倍數(shù)的資本 22 目錄 公司概況和管理團(tuán)隊(duì) 技術(shù)和產(chǎn)品 行業(yè)分析 商業(yè)模式 目標(biāo)市場和競爭分析 風(fēng)險(xiǎn)分析和投融資計(jì)劃 財(cái)務(wù)分析 23 商業(yè)模式 產(chǎn)品與服務(wù) ? 業(yè)務(wù)定位:專業(yè)的移動(dòng)汽車服務(wù)商 ? 目前在杭州作了大量的市場調(diào)研、市場推廣工作 ? 未來希望以杭州為基地,發(fā)展全國市場 ? 業(yè)務(wù)模式 ? 在杭州的 120個(gè)目標(biāo)小區(qū)發(fā)展直接會(huì)員。 2個(gè)億。 近年來,隨著中國私家車數(shù)量的猛增和汽車消費(fèi)需求的擴(kuò)大,中國的汽車后市場服務(wù)業(yè)被許多業(yè)內(nèi)專家喻為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的一個(gè) “ 超級(jí)奶酪 ” ,國內(nèi)外許多投資者都對(duì)這個(gè)市場躍躍欲試。 汽車美容實(shí)際并不僅僅是指一般的洗車、擦車、打蠟上光等。所以現(xiàn)在一個(gè)洗車店待照轉(zhuǎn)讓往往都在 10幾萬至幾十萬(根據(jù)店面大?。┢渲姓盏膬r(jià)格占 80%。 沃德上門汽車服務(wù)與傳統(tǒng)服務(wù)的比較: 比較項(xiàng)目 沃德上門服務(wù) 傳統(tǒng)服務(wù) 結(jié)論 價(jià)格 與傳統(tǒng)店面服務(wù)持平 與沃德相同 去哪里無所謂 無需在途時(shí)間, 在途時(shí)間 20分鐘, 人們都愿意節(jié)約 1小時(shí) 所需時(shí)間 無需排隊(duì)等候時(shí)間, 排隊(duì)等候 20分鐘, 無需作業(yè)等候時(shí)間。在汽車行業(yè)有十五年的經(jīng)驗(yàn),對(duì)汽車業(yè)界的技術(shù)、理論、實(shí)踐以及發(fā)展動(dòng)態(tài)有著深刻的領(lǐng)悟,尤其對(duì)汽車后市場更有著獨(dú)到的見解和知識(shí)。后就職于分眾傳媒浙江公司,擔(dān)任媒體事業(yè)部總監(jiān)。 1997年進(jìn)入摩托羅拉(中國)電子有限公司,被派往天津擔(dān)任天津 office manager,期間仍兼職擔(dān)任某汽車租賃公司獨(dú)立董事。 ? 主營業(yè)務(wù): 通過自主研發(fā)的設(shè)備,為有車一族提供省時(shí)、省心、省事的上門汽車服務(wù) 公司產(chǎn)品: ?為有車一族提供汽車上門服務(wù): ?與浙江建行合作,為其龍卡汽車 卡會(huì)員提供上門服務(wù) ?與浙江聯(lián)通合作,為其 VIP客戶提供上門服務(wù) ?為自有會(huì)員提供上門服務(wù) ?為有志于汽車后市場的創(chuàng)業(yè)人員提供加盟服務(wù)。在汽車行業(yè)有十六年的經(jīng)驗(yàn),對(duì)汽車業(yè)界的技術(shù)、理論、實(shí)踐以及發(fā)展動(dòng)態(tài)有著深刻的領(lǐng)悟。 5 沃德管理團(tuán)隊(duì) 周翔: 任董事、技術(shù)總監(jiān)。 6 目錄 公司概況和管理團(tuán)隊(duì) 技術(shù)和產(chǎn)品 行業(yè)分析 商業(yè)模式 目標(biāo)市場和競爭分析 風(fēng)險(xiǎn)分析和投融資計(jì)劃 財(cái)
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