【正文】 銷售部需要培訓(xùn)的人員、新人員可以先放到工藝科一個(gè)到三個(gè)月，尤其是服務(wù)人員，通過工藝員的培養(yǎng)方式，進(jìn)行培養(yǎng)，可以多為公司培養(yǎng)幾個(gè)余波和羅亮一樣的全面人才，可以為多部門服務(wù)。 消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn) 月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。 開展“月縱向機(jī)組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。 xx 月初，車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn) 4整流變壓器檔位指示偏差，檢修試驗(yàn)人員在處理完 4變壓器檔位傳動(dòng)軸故障后， 本著將“隱患一查到底”的謹(jǐn)慎性原則和“三不放過”原則，在對其進(jìn)行的性能試驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn) b 相直流電阻偏大，三相繞組不平衡，屬一類事故隱患。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下： 一、設(shè)備管理 、細(xì)節(jié)決定成敗。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。 四、主要完成的設(shè)備檢修任務(wù)如下： 電儀車間存在的問題 培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。 第四篇： 2021 車間員工個(gè)人工作總結(jié) 車間的工作是十分辛苦的，所以吃苦耐勞也是車間員工需要具備的品質(zhì)，而且車間的工作也是需要高度注意的，所以在這年終之際需要進(jìn)行工作總結(jié)，找出自身存在不足并加以改進(jìn)。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象，影響了片子的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。其次是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力?，F(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)： 一、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度 嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事 。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。由于支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時(shí)造成一定的浪費(fèi)。 在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)?？偨Y(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動(dòng)性并且隨意性較大 。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。 2021車間員工個(gè)人年終工作總結(jié) (二 ) 本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣 ，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會(huì)到其中的快樂。我和車間機(jī)修人員檢查壓片機(jī)的性能，排除故障，進(jìn)行全面地維護(hù)保養(yǎng)，保證了以后的順利生產(chǎn)。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生 產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行。 ，加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級換代，有些設(shè)備只能在拆解之后，對其零部件進(jìn)行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識，能及時(shí)調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對設(shè)備的管理。此外，車間響應(yīng)公司開展標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理和目標(biāo)成本管理的號召，將車間各崗位責(zé)任制度，設(shè)備定置定職制度作了進(jìn)一步健全、規(guī)范，并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標(biāo)成本管理相關(guān)內(nèi)容，積極配合公司對車間各種消耗進(jìn)行核算，商討承包事宜并拿出了合理方案。 2 萬噸工程完工后，車間新進(jìn)了 28 名青工，為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有關(guān)知識，車間在較間根據(jù)實(shí)際情況，針對部分設(shè)備操作不便的弊端，檢修試驗(yàn)聯(lián)手對二萬噸、三萬噸循環(huán)水線路實(shí)施了改造，并為二萬噸所屬設(shè)備 (4 臺變壓器和循環(huán)水泵房 )加裝了臨時(shí)風(fēng)機(jī)，改造既方便了操作，提高了效率 ，也增強(qiáng)了安全系數(shù)，收到了事半功倍的效果。 本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。 設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn) 為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機(jī)臺人員更好地了解改造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時(shí)段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車間按計(jì)劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。車間按照要求，制訂 了車間的培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。 改善技術(shù)部和其他部門的協(xié)調(diào)和合作，帶頭做好其他部門的配合服務(wù)工作，技術(shù)人員帶好頭。技術(shù)部和其他部門配合和分工有些混淆，需要逐步理清。 負(fù)責(zé)垂直式壓縮垃圾站的產(chǎn)品開發(fā)工作。 第三篇： 2021 車間員工上半年工作總結(jié) [范文模版 ] 作為車間員工除了每天辛苦的工作外，我們還需要對工作進(jìn)行總結(jié)，改進(jìn)工作方法。因?yàn)樵诠こ讨拔覂H有的工程施工經(jīng)驗(yàn)是攀枝花 135mw 工程，工作經(jīng)驗(yàn)不足，遇到了許多的問題。 正是因?yàn)閷⒆约赫嬲耐度氲焦こ淌┕み^程當(dāng)中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節(jié)點(diǎn)安裝的標(biāo)高控制、連接質(zhì)量控制，循環(huán)水管的安裝質(zhì)量控制等等這一系列施工要點(diǎn)。 今年 10 月，我開始接手兩臺汽動(dòng)給水泵的安裝技術(shù)任務(wù)，應(yīng)對全新的工作任務(wù)，我的專業(yè)技能積累進(jìn)入了一個(gè)新的階段。 正是在這繁忙而又充實(shí)的一年之中，在得天獨(dú)厚的條件下，一方面我將自己原有的工程技術(shù)知識進(jìn)行了檢驗(yàn)并加以進(jìn)一步的深化，另一方面初步構(gòu)建了自己的專業(yè)知識體系。同時(shí)公司組織的一些培訓(xùn)我也是積極的參加，記好筆記，不懂的方面也是問同事，讓自己的技術(shù)水平更高，更過硬，只 有這樣才能做好我的工作，上級交代的任務(wù)也是能更好的去完成，而不是自己不懂，那么想要做好工作就不容易了。 (3)培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低 。發(fā)酵、提煉 。 在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對此我也做了大量的工作。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。 4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá) 4000a，高出變壓器額定電流的 15%以上，嚴(yán)重威脅 4變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。 (5)污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。 (2)鍋爐車間 1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。 ，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，在裝配時(shí)有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志 愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。 支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額。 三、小結(jié) 我始終遵崇這樣一句哲言 —— 天行健，君子自強(qiáng)以不息，我從來都以一個(gè)優(yōu)秀工程技術(shù)人員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，我自己也因這個(gè)要求而進(jìn)步。 作為一名現(xiàn)代化大型企業(yè)的職工，作為一名新時(shí)代的工程技術(shù)人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結(jié)，在不斷的進(jìn)步。 我把隊(duì)站領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作都當(dāng)作是個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)積累的寶貴機(jī)會(huì)，圓滿的完成工作任務(wù)是我的工作目標(biāo)，竭盡全力去解決施工難題是我的工作態(tài)度。 從 4 月其他技術(shù)干部進(jìn)場到 8 月這段時(shí)間，我的工作重點(diǎn)有所改變，主要負(fù)責(zé)管一班及管二班日常施工技術(shù)工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務(wù)。 在一年的工作當(dāng)中，我也是明白自己還有很多的不足之處，像很多技術(shù)的問題我都不太懂，一些機(jī)器的操作不夠熟悉，維修方面的經(jīng)驗(yàn)不足，這些都是需要我以后多學(xué)，多做事情，才能有進(jìn)步的，在明年的工作當(dāng)中，我同樣要以好的心態(tài)，去認(rèn)真的學(xué)習(xí)新的技術(shù)，做好自己的技術(shù)工作，為車間作出自己的貢獻(xiàn)。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的 基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。到目前為止車間車間，車間的竣工資料已基本完善 。 四、區(qū)發(fā)酵車間停車檢修 在北廠區(qū) x 月中旬到 x 月中旬，發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請計(jì)劃。北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。 這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來 到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。最終，我們?yōu)?8 臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。 ，造成一定的浪費(fèi)。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。 在今年 xx 月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究， 最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成 120 架液壓支架全部解體 —— 修復(fù) —— 組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利萬元，為年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。 支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚 感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評。 ，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，在裝配時(shí)有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序。 (2)鍋爐車間 1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。 (5)污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。 4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá) 4000a，高出變壓器額定電流的 15%以上，嚴(yán)重威脅 4變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。對此我也做了大量的工作。 在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)酵、提煉 。 (3)培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低 。同時(shí)公司組織的一些培訓(xùn)我也是積極的參加，記好筆記，不懂的方面也是問 同事，讓自己的技術(shù)水平更高，更過硬，只有這樣才能做好我的工作，上級交代的任務(wù)也是能更好的去完成，而不是自己不懂，那么想要做好工作就不容易了。 正是在這繁忙而又充實(shí)的一年之中，在得天獨(dú)厚的條件下，一方面我將自己原有的工程技術(shù)知識進(jìn)行了檢驗(yàn)并加以進(jìn)一步的深化，另一方面初步構(gòu)建了自己的專業(yè)知識體系。 今年