【正文】 客戶對物流服務(wù)的要求時，陳董事長回答說：這要具體問題具體分析，我們要按照和客戶簽定的合同辦事，其中企業(yè)的信譽和形象非常重要，我們要做到及時、安全、高效的服務(wù)，不斷提高工作效率來使客戶達(dá)到滿意。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在遼寧營口市地區(qū)擁有兩大儲運基地。 —— 實地考察篇 元月 8 日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè) —— 遼寧營口市交遠(yuǎn)物流 有限公司。但是其發(fā)展速度極快。遼寧營口市省省委省政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為遼寧營口市經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)?？扇f萬沒想到，高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。 —— 準(zhǔn)備工作篇 元月 4 日下午 2： 00 我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。 元月 5 日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。非常感激海星物流配送中心能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。 四：實習(xí)感觸： 隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快 ,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑 ,我國的物 風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展 .固然這次實習(xí)時光很短 ,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課 .對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應(yīng)商在運輸過程中破損商品的處理 。 二：實習(xí)單位簡介： 九州通醫(yī)藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的 1985 年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。是努力去付出，而不是被動等待索取 。如有一個學(xué)生，實習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著，面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經(jīng)過一段較短的適應(yīng) 后，很快意識到自身存在的問題，徹底改變了自己。掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作 。為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 五、實習(xí)結(jié)論及建議 鐵路運輸段物流存在的問題：一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理 。 四、實習(xí)內(nèi)容 第一天進入塔爾氣鐵路運輸處，我被分配到了工務(wù)段工作，工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物流的暢通運行，我們收單，每天統(tǒng)計進入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運抵 — 即到堆場里等待集運，而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單，回空 — 其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場— 由于公司有散貨倉庫，很多單位都來公司裝貨，重箱拆箱 — 即從外面進貨，帶場內(nèi)卸貨，提箱 — 我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種如中遠(yuǎn)的 COSCO、太平的 PIL 等等，每種箱子都有自己的 堆場，如果提錯要發(fā)錢，提走沒有使用還好，如果裝貨甚至已經(jīng)上船，錢數(shù)就更多了，我有個學(xué)長就罰了兩百，落重、落空 (及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運 — 一般做運抵的箱子都去集運，卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對去集運的師傅進行刷卡，同時還有車隊的人員進行核單。巨大的發(fā)展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的鐵炭資源，為塔爾氣鐵路運輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。了解淮北礦業(yè)集團鐵路運輸處的各項規(guī)章制度，增強組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識自身不足 ,提高自身素質(zhì) 。應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，就應(yīng)思考到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，能夠?qū)⒁幌盗械纳唐沸畔?，倉庫狀態(tài)，作業(yè)流程，養(yǎng)護狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得 到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔。秉承客戶至上的服務(wù)理念，帶給全方位的信息服務(wù) :透過 WMS， TMS 系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及透過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋，控制。分析客戶物流流程，帶給物流系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)咨詢。 訂單處理。 6。倉儲系統(tǒng)服務(wù) : 市內(nèi) /國內(nèi)配送，單品 /綜合配送，常溫 /冷藏配送。 樓層恒溫庫。同時擁有 2 個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的意見。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。在 21 世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。工作的收獲讓我對自 己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會記起當(dāng)初第一次實習(xí)的。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責(zé)，踏踏實實的完成自己的本職工作。 相信困難只是暫時的，通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。大學(xué)生物流專業(yè)實習(xí)報告總結(jié) 5 則范文 第一篇：大學(xué)生物流專業(yè)實習(xí)報告總結(jié) 這次物流專業(yè)實習(xí)讓我有了很大的收獲，使我對本專業(yè)有了一個更深的認(rèn)識，雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入，比如當(dāng)初剛進大學(xué)時我對物流的認(rèn)識僅限于汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過一次實習(xí)我就明白了我對本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。一切要從全局出發(fā)，重團結(jié)，講誠信?？辞辶俗约旱牟恢?，在學(xué)校的東西都沒有用上，不過在工作中學(xué)到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的能力。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在 這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā) : 打好基礎(chǔ)非常重要 。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候，所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。研究目的 :了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析。已構(gòu)成年產(chǎn) 60 萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)潛力。 運輸車輛，公司擁有多輛 10 噸 全封閉廂型貨車， 8 噸全封閉廂型貨車， 5 噸全封閉廂型貨車，及 2 噸以下的廂型貨車。 5 米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。 5。對于市內(nèi)各大商場，各類超市，連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù)，公司還帶給協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。帶給完 善的分揀，換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。信息系統(tǒng)服務(wù) : 物流信息系統(tǒng)設(shè)計。 其他信息管理需求。當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字 。信息系統(tǒng)未能得到充分的利用 。 4。 2。 5。利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識，從理論到實踐，對內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度 。地處東北地區(qū)。 實習(xí)結(jié)束，提交《實習(xí)單位鑒定》和《實習(xí)報告 》。一開始有師傅教一些基本操作，自己學(xué)習(xí)起來才不是那么費勁，現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作，而且經(jīng)常和老員工進行討論，保證溫故知新，遇到問題也能解決。力求投資最低 。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度，包括用車時間，安排出車計劃 。同時在各配載部的鍛煉，他們不斷加強與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強了社會交往能力。實踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了：是自己去適應(yīng)環(huán)境，而不是環(huán)境來遷就自己 ?！? 七、實習(xí)感想 這次實習(xí)讓我有了很大的收獲，這使我對本專業(yè)有了一個更深的認(rèn)識，雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入，比如當(dāng)初剛進大學(xué)時我對物流的認(rèn)識僅限于汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流 的全部了，沒想到通過一次實習(xí)我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。實習(xí)期間集團要求嚴(yán)格按照實習(xí)計劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù)，并順利通過實習(xí)考核。 庫存整理學(xué)習(xí)。 四：實習(xí)感想： 現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。 大學(xué)生物流專業(yè)實習(xí)報告總結(jié) 第二篇：物流專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告 本人是物流專業(yè)的學(xué)生，這段時間來在物流公司實習(xí)，了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多，下面是我實習(xí)時候的一些心得和報告！ 一：實習(xí)目標(biāo)： 為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到 xx 物流配送中心進行動期十天的實習(xí)。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。 六：實習(xí)總結(jié)： 通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識 ,公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往 ,中鐵快運，才干真正認(rèn)識理論其中的意義。 元月 5 日上午 10： 00 在一食堂召開小組會議，商討實習(xí)方式、調(diào)查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習(xí)計劃。 實習(xí)內(nèi)容： 備戰(zhàn)認(rèn)識實習(xí)，英雄所見略同。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與遼寧營口市物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會。各種各樣物資的流動與日俱增 ，越來越受到人們的關(guān)注。接著，陳會長對遼寧營口市的物流現(xiàn)狀進行了 分析，他指出遼寧營口市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。 元月 9 日下午，我們組又走訪了遼寧營口市商業(yè)儲運總公司，接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：總公司始建于 1953 年，是全國 15 家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一，也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點企業(yè) 281 家之一，為遼寧營口市省規(guī)模最大、實力最強的國有專業(yè)儲運企業(yè)，資產(chǎn)總額 1億元。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構(gòu)設(shè)置 和今后的發(fā)展思路。 路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。 二、公司的概況 張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。 另外還總結(jié)了一些其他的注意事項如下： 電腦制單員根據(jù)采購開單員登記的貨品單據(jù)，正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單，正確的打印貨品條碼 。 貨品未完全做完，嚴(yán)禁打印分店分貨單，中途需要發(fā)貨時，必須選擇一個截止貨號，已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完，要求貨品必須與分店分貨單完全一致 。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)，我能夠總結(jié)出采購的大概的流程 (如下 )： 經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)，確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條，能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的