【正文】 查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在遼寧營口市物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程。遼寧營口市物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。 后來，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即“遼寧營口市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導(dǎo)和推動遼寧營口市物流企業(yè)的發(fā)展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。 王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)遼寧營口市保稅物流中心，該項目將分兩期建成，總投資達(dá) 3 億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起遼寧營口市及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。市場日客流量 10000余人，日車流量 XX 余輛，最高年銷售收入達(dá)億元，上交國家稅利 200多萬。我們小組成員圍繞“物流外包 、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實事求是的做了回答和解釋。我們學(xué)到的知識好少。在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會，它為下次實習(xí)積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。在物流部分為三個組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有 40 余人。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解，于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對自己的工作很快就能順利的操作了。對制單的流程的總結(jié)如下： 這是增資料的一個界面，里面特別注意的就是吊牌價。若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分，更正電腦數(shù)據(jù)，完成后再打印分店分貨單，遞交核對人員 。 五、學(xué)會不斷的完善自己的工作 在自己的工作中，學(xué)到的東西越來越多，接觸的東西也越來越多，出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉 ,甲方根據(jù)乙方簽字樣本 ,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》 ,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字 。倉庫類型齊全 。為了能夠更好的做好自己的工作，也為了學(xué)到更多的東西，我主動和其他部門交流，我們接觸最多的就是采購部門了。 分店分貨單除有核對人員簽字外，不允許有任何修改 。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細(xì)，稍一不留神就會把進(jìn)價增城賣價，這樣一來會給公司造成很大的損失。 (2)摸 索過程 對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后，開始有些緊張的心開始平靜下來，工作期間，每天按時上班，上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會，講講小故事大道理，玩玩游戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志。這里的工作環(huán)境也不是非常的好，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。 一、實習(xí)的目的： 經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學(xué)習(xí)，對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解，通過實習(xí)希望能夠使理論和實踐進(jìn)行相結(jié)合，在 實踐中提高運(yùn)用知識的能力。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。最后，周經(jīng)理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。與此同時，該中心目前正在著手與遼寧營口市國際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、遼寧營口市進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，聯(lián)手打造“遼寧營口市省物流口岸信息平臺”，建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高遼寧營口市乃至遼寧省的物流綜合 服務(wù)能力。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，協(xié)會于 XX 年 11 月份正式成立。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒 之門外。 ４、元月 11 日 — 12 日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。 實習(xí)時間： 20XX 年元月 5 日 — 元月 12日 實習(xí)地點：遼寧營口市 實習(xí)步驟： 一、前期準(zhǔn)備工作 元月 4 日下午 2： 00 在北 — B104 教室參加本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流 ,使實踐與理論更好的聯(lián)合 .在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點 :推進(jìn)你的事業(yè) ,搬場公司 ,不要讓你的事業(yè)來推進(jìn)你 .五：實習(xí)結(jié)論及建議： 進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利 ,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利 ,不能延誤客戶的時光 ,因此要依照尺度把貨物堆起 ,堆放要整潔公道 ,以免倒塌 . 要嚴(yán)厲依照倉儲治理的請求 ,對于過期的貨物要及時與廠家接洽 ,并得到應(yīng)允后及時燒毀 ,佳吉快運(yùn) ,不要堆積在倉庫中 ,揮霍倉庫容積 ,更不要和正常的商品 同放一起 ,帶給人一種混亂無章的感到 .應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫 ,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存 .目前物流中心正面臨很多問題 ,批次越來越多而批量卻越來越小 ,造成物流治理上的一個難點 .產(chǎn)前物流 ,企業(yè)內(nèi)部物流 ,銷售物流 ,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系 .國內(nèi)的物流暢潤太低 ,僅占 5%,如何把利潤搞上往 .面臨一系列的困難 ,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略 ,進(jìn)步自己企業(yè)的效益 倉庫高層貨架的應(yīng)用率過低，有的不到三分之一；蠻橫裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高 建議 :增強(qiáng)各部分之間溝通和接洽力度，公 道分配各部分之間的物流作業(yè)，有效應(yīng)用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，應(yīng)用空間、裝備、職員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工供給便利、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 xx 公司正逐步實現(xiàn) 以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺 的發(fā)展格式。因此， 系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。以良好的服務(wù)品質(zhì)，為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作，確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性 。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程 。 物流實習(xí)報告總結(jié) 5 一 .實習(xí)目的與要求： 本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用，通過此次實習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實踐，通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng) (lmis)運(yùn)行以 及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí)，達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實施的基本要求，以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)，物流實習(xí)報告總結(jié)。正如有些公司的經(jīng)理對我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點不習(xí)慣。經(jīng)過這段時間的實習(xí)，學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會到現(xiàn)在逐步認(rèn)識社會，融入工作環(huán)境，這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е弧９ぷ髦凶杂X遵 守公司勞動紀(jì)律，吃苦耐勞，比如有三個學(xué)生剛分到一個規(guī)模不是很大的配載部的時候，公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們在第二天就提出要去倉庫工作，因為在辦公室很少能學(xué)到真正的東西，而在倉庫里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來休息，有時候剛回來休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作，而學(xué)生一點怨言都沒有。作為實踐教學(xué)的主體，學(xué)生在實習(xí)單位很好的做到了理論和實際的結(jié)合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，并通過實習(xí)逐步把專業(yè)知識應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉儲的實作中。縮短生產(chǎn)周期 。當(dāng)跑單員去跑單，我們就根據(jù)留底打運(yùn)抵小票，由于每單單子來的時間不定，有時都趕在吃飯或下班的點，而自己的速度又慢，真擔(dān)心會出錯，由于是傳的單子很多時候數(shù)字都模糊了，估計是哪個數(shù)字很難，有時會錄錯了，被主管批評一頓，當(dāng)換單有什么問題時 應(yīng)及時通知委托單位，從而采取相應(yīng)的措施，不能拖延，以免后來有事情給忘記了，從而耽誤事情。 與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系，匯報實習(xí)進(jìn)展情況，接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。為進(jìn)一步認(rèn)識物流管理的概念及其運(yùn)營模式，以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀 。若把食品與化妝品放置在一齊，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自我的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代 化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此能夠花費(fèi)點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自我本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。鐵路專用線的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選取這一運(yùn)輸方式，其實鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，個性是這種門到門的運(yùn)輸，更能夠降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。 劣勢 :人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益 。 出倉 :乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號，數(shù)量 。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。 7。 加工整理。上架陳列。 其它庫房 3000 平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計 16800 平方米，可利用空間高度為 6。 2M 地臺板。現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值 2992 萬元。 二。確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn)。 學(xué)到了 拼搏。這次實習(xí)順利結(jié)束了，但我明白 :今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信 :只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。 我很慶幸自己能找到這份實習(xí)的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛煉。在工作中要嚴(yán)格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習(xí)。特別是對于內(nèi)向性格的我，實在有點難以應(yīng)付。 無論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學(xué)到你想要的。下面就讓帶你去看看大學(xué)生物流專業(yè)實習(xí)報告總結(jié)范文 5篇，希望能幫助到大家 ! 物流實習(xí)報告總結(jié) 1 時光靜靜的流逝，短暫而有意義的實習(xí)結(jié)束了。因為你去接貨時，要跟客戶鑒定一份合同，關(guān)于貨物安 全的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。我認(rèn)為心態(tài)很重要，因為這是 良心劑。同時還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和 適應(yīng)能力。因為這次實習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和源動力。實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。 實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。 學(xué)會了忍耐。所以不管我們從事什 么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。 三。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運(yùn)輸設(shè)備。 鐵路專用線，擁有 1 條共計長度為 1654 米鐵路專用線，是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè)，具有 10 萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)潛力，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選取余地。擁有樓層恒溫庫 8100 平方米，可利用空間高度為 5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不一樣要求帶給了先決條件。備有各式車型，承運(yùn)商品包括 :百貨用品，冷藏保溫 ，特殊商品。倉儲系統(tǒng)服務(wù) : 常溫 /恒溫倉庫儲存，高層 /堆垛貨架儲存。對訂單處理要求做到及時，準(zhǔn)確，高效，并承諾 :單據(jù)收到 15 分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場，可開始收發(fā)貨。 倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計?？蛻艄究赏高^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。 五。 機(jī)遇 :中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。 3。 6。加強(qiáng)和牙克石市塔爾氣鐵路運(yùn)輸處各層次員工的溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對現(xiàn)實問題的認(rèn)識，逐步提高社會交際能力和應(yīng)變能力 。 打開塔爾氣運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個新的高度，一個新的起點，一個新的征程。對于散貨需